东方风行最新款_东方风行汽车2023年suv款

1.东风风行t5evo和价格

2.纯电车或将普及 风行雷霆低价入市试图颠覆同级细分市场

3.东风风行新车规划曝光 争取5年内停产燃油车

在刚刚过去的2月份，国内共销售乘用车128.6万台，其中SUV销量达到58.6万台，占比45.7%；新能源乘用车销量达到39.6万台，同比去年增长60%左右，其中SUV新能源产品同样表现抢眼，足见，国人对SUV车型的喜爱。

前段时间，某斯拉官宣降价，随后新能源市场众多品牌同步跟风，降价销售，不少消费者耐不住降价诱惑下定新车，甚至有人发出了“价格合适，立马下叉”的8字宣言。当然，也还有一部分车友继续持观望态度，在踌躇究竟该买油车还是买电车。因为除了价格以外，新能源车的电池电机电控安全方面，也是影响消费者的一个重要原因。电车自燃，电池馈电等等……难道这是一条难以逾越的鸿沟么？那倒未必，毕竟，新能源汽车经过多年的发展后，纯电车的安全性已经有了与油车相当的保障！在2023年的今天，大家不可不必“谈电色变”。拿即将上市的风行雷霆举例，它将会是13万级纯电SUV的普及者。

买车一定要看品牌背书，只有有品牌积淀的汽车，才能给你提供不至于让你头疼的售前售后服务。东风风行品牌属于东风柳州汽车有限公司，是东风汽车集团有限公司的控股子公司，创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。历史悠久，品牌调性不俗，这样的汽车企业造出来的车，能让人放心。它即将上市的这款风行雷霆，就是一款能让人放心的科技先锋纯电SUV。

铠甲电池四重防护，风行雷霆安全性经得起考验

买新能源车，安全性能不可忽略。市面上的新能源电池安全问题层出不穷，当纯电车型的市占率进一步增大的同时，电池安全话题将会更显尖锐。天气炎热发生自燃、由于碰撞导致车辆起火、线路短路莫名起火等，所以电池安全是所有电动车的起点。风行雷霆作为一款“13万级纯电SUV普及者”，在电池安全方面尤为用心。风行雷霆用的是铠甲电池，铠甲电池单从字面上的“铠甲”二字就凸显了它的英雄本色。铠甲电池用四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，拥有四重防护加持，满足整车全方位碰撞安全要求，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，安全和性能都颇高，打消了很多人对电池安全方面的担忧。

值得一提的是，风行雷霆于2022年12月进行了电动车刮底托底叠加侧柱碰撞挑战，经受住了刮底正向速度30km/h+刮底反向速度5km/h+托底冲击能量120J+整车侧柱碰32km/h的挑战工况，成功完成了顶级安全碰撞挑战。在碰撞测试后，风行雷霆最终车身结构保持完整、B柱等重要部位无结构性失效，乘员舱能够为乘客提供足够的生存空间；侧气囊、侧气帘正常打开，车门正常解锁；座椅及安全带未发生失效；触电保护性能符合标准，电池包前后三次受到来自不同方向的大力撞击，均无明显变形，高压系统在第一时间断电，同时电解液无泄露，电池无位移、无起火、无爆炸，铠甲电池的表现值得为它竖起大拇指。风行雷霆的安全经得起考验，为纯电车的普及打下安全基础。

CLTC综合续航达630KM，无惧极寒挑战

续航部分，风行雷霆CLTC综合续航可以达到630KM。在2022年中国汽车极寒挑战赛中，风行雷霆顺利通过了低温充电兼容性、低温续航达成率、低温电量保持率、低温综合工况行驶里程等科目考验，取得了优秀成绩，也让人们对它的的续航实力有了更进一步认识。

据悉，全新风行雷霆将于3月25日正式发布。锋动力学设计语言带来了充满未来感的全新外观造型，组合灯语更注重科技感，简约轻奢风的内饰设计带来了更人性化的座舱体验。此外，在价格、安全、空间等方面，风行雷霆的上市，都将把13万级纯电SUV的标准拉到一个全新高度，期待新车的正式发布！

本文来自易车号作者睛彩车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

东风风行t5evo和价格

东风风行T5整体还是不错的，大家可以入手。

这款是东风旗下为数不多可以值得购买的一款车型，作为一款新车型，风行T5在外观设计上以时尚、动感为主，整体线条流畅美观，极具科技感和质感。前脸用了家族式大嘴设计，看上去十分霸气。而车身用了溜背式设计，让整车更显运动感。

内饰方面，风行T5的设计以简约时尚为主，装饰元素不多，但精致的做工和舒适的座椅让人感到非常舒适。

中控台用了较大的液晶显示屏，支持多种功能，简易操作，用户体验也得到了不小的提升。

动力方面，风行T5搭载1.5T发动机和1.6TD（涡轮增压直喷）发动机，其最大功率分别为150马力和204马力，峰值扭矩分别为210牛·米和280牛·米。传动系统方面，1.5T车型提供6速手动和CVT无级变速箱供选，而1.6TD车型仅将匹配7速双离合变速箱。内饰方面，首先映入眼帘的是一块超大尺寸的中央屏幕，现在越来愈烈的内饰简洁化操作，使得中央大屏越来越受欢迎。这是东风风行与腾讯合作开发的车联网3.0系统，其将提供语音交互及更多智能互联应用功能。

总的来说，风行T5是一款既注重外观时尚，又注重舒适性和实用性的SUV车型。其不俗的性能表现和充足的配置装备，在同级别车型中绝对领先。想要一款性价比极高的SUV车型，不妨考虑一下风行T5。

纯电车或将普及 风行雷霆低价入市试图颠覆同级细分市场

东风风行T5 EVO是一款紧凑型SUV，具有时尚动感的外观和精致的内饰设计。东风风行T5 EVO的价格因地区和经销商而异。一般来说，该车的价格在9.99-13.99万之间。这个价格对于一款紧凑型SUV来说是比较合理的，适合年轻家庭或个人使用。

东风风行新车规划曝光 争取5年内停产燃油车

2023年3月25日，又一款国产纯电SUV低价杀入国内车市，它就是东风风行雷霆，售价区间12.99-22.99万元，车长4600mm，车宽1860mm，车高1680mm，轴距2715mm，提供430km和630km两种续航版本(具体配置/价格/基础信息见下表)。关于国产车的配置价格比表现，笔者相信大多数汽车消费者应该会有相当信心，用“13万级纯电SUV普及者”定义它应该算是比较贴切，您认可这种说法吗？

从定价策略、车辆级别、功能配置等几个方面来看，说风行雷霆是一款“紧凑级SUV细分市场的颠覆者”应该也算恰当，因为它真正做到了“油电同价”，并且产品技术含量也不算低，今天围绕公众关心的颜值、动力电池、电驱科技、智能驾驶和消费者需求等几个维度展开，简单分享笔者对风行雷霆的看法，供各位车友做个参考。?

一、造型设计-机甲风

车辆造型决定了能否给消费者留下第一眼良好印象，但“好看与否”是一种主观感受，所以大多数车辆造型都有一套“设计语言”表达给消费者，说人话就是“有故事讲，能打动消费者，引起消费者共鸣”，这样更容易让消费者从视觉和心理上接受和认可车辆造型设计。

风行雷霆用了“锋动力学”设计语言，车辆造型设计偏重表达出“未来感”，车头前格栅具有纯电车型明显特征，近乎封闭的设计有助于提升车辆空气动力性能，有利于降低能耗、延长续航。

分体式灯组是当前较为流行的设计形式之一，并且风行雷霆还设置了丰富的组合灯语，凸显出车辆的科技感。

风行雷霆车头视觉效果不但厚重，而且也营造出了“宽体低趴”范儿，用符合大多数国人审美定义应不为过。

车侧用了双弧腰线，并且融入了前后灯组、前后轮眉中，利用线面结合方式营造出了力量和动感视效。

车尾用了贯穿式尾灯，复古设计+现代光源科技打造出了高辨识度，尤其是夜间灯光点亮之后，后杠下方设置了红色饰条和上部贯穿式尾灯上下呼应，整体视觉效果让人感觉很舒服。

风行雷霆内饰设计用的双联屏、圆形风口、一体式运动座椅也是时下流行的设计风格，仪表台线条向左右两侧延伸至车门衬板，这是一种“包围式”设计，也说明风行雷霆内饰设计相当成熟了。

尽管车辆颜值是一种主观感受，但笔者还是建议每一位消费者应该去亲身体验几款高意向车型，通过专业顾问的介绍和演示，可能您对一款车的理解就更深刻，或者还会豁然开朗：“原来是这样”，也只有了解更多之后，您做出任何抉择才会相对更稳妥。

二、动力电池安全

对于一款纯电SUV来说，其核心价值之一就是动力电池，尤其事关动力电池安全，相信这是很多消费者关注的重点之一。

风行雷霆搭载两种动力电池，430版本用了容量为57.8kWh的磷酸铁锂电池，630版本则用了容量为85.9kWh的三元锂电池，针对三电系统，风行雷霆提供了8年16万公里的质保，另外前2000名下定的用户还有权益包可选，其中包括首任车主享终身免费三电质保。

风行雷霆将动力电池称之为“铠甲电池”，拥有隔热气凝胶绝缘电芯、高效液态冷却+低温加热集成系统、BMS5.0全时安全智能监控、IP68级高防护性能和底盘装甲等特点，全方位保障动力电池安全。

上市前，风行雷霆搭载的铠甲电池进行了1米水深浸泡试验，并且执行24小时放电，驱动电机运转、点亮灯箱，电池包未出现起火、泄漏、外壳破裂、爆炸等现象，也就是说即便车辆底盘完全泡在水里，铠甲电池能做到24小时内不会产生重大损害和安全危机，看到这里，您有没有对风行雷霆搭载的动力电池产生一点点安全信心，但铠甲电池的安全试验并未就此止步。

风行雷霆针对铠甲电池还进行了测评、冲击、前部托底、后部托底测试，模拟了日常用车场景中大多数动力电池可能受损的场景，动力电池未出现明显异常，我们直接看证书：

看到这里，相信您对风行雷霆铠甲电池的安全信心又更进一步了，对吗？但针对动力电池的测试仍未就此止步。

低温对于电动车来说是一项严峻考验，风行雷霆上市前在牙克石搞了一场“驭冰雪战极寒-2022 CCPC极寒挑战赛”，不但顺利通过测试，同样拿到了相关单位颁发的成绩证明。

从上图中我们能看到风行雷霆在雪地动态测试，动力电池在低温环境下的多方面表现均顺利通过测试，此时此刻，您对风行雷霆铠甲动力电池的信心是不是又增进了一步？

另外，风行雷霆铠甲电池还加持了BMS5.0安全监控系统，时时刻刻保障动力电池安全。

三、热泵空调

值得特别注意的是，风行雷霆还加持了华为热泵2.0技术，实现了空调系统、电驱系统和电池一体化热管理，低温环境中车辆续航里程提高了16%左右，且适用范围低至零下18°C。

对于四季分明的北方区域来说，热泵空调有明显积极意义，它不仅改善了电动车冬季低温出行时的舒适程度，同时降低了取暖能耗，车辆综合续航在低温环境下也相对更有保障。

四、车辆智能化

对于一款电动车来说，车辆智能化程度决定了大多数消费者的购买意愿，风行雷霆在智能驾驶、车机互联、人机互动方面同样达到了相当高度。

风行雷霆加持的L2+级智能驾驶系统包括NOA导航驾驶、自主监测周围交通环境、道路限速识别并同步巡航车速、根据路况自动切换车道、车道保持和居中行驶、自动跟随前车并保持安全车距、自动加速换道超车、根据导航切换行驶路线并适时调整规定车速等等，属于当前主流水平。

不过笔者建议：智能驾驶虽好，可以高效利用降低驾驶疲劳，但不可依赖哦！

对于新手司机来说，风行雷霆搭载的APA2.0全自动泊车应该能解决他们在停车入位时的手忙脚乱问题。

车机互联、人机互动是当前新生代消费者相当关注的内容之一，风行雷霆联合腾讯开发了深度定制的人机交互系统，您可以认为它在使用便利度方面达到了同价等级的平均水平，另外像无感蓝牙钥匙等时下流行的智能设置也悉数装备，消费者可根据购车预算和用车需求合理选择相应配置。

五、车辆基础装备

正如开篇所说，您不必怀疑一辆国产车的配置价格比表现，风行雷霆拥有同级领先的车内宽适空间，自动分区空调、音乐厅级NVH+数字化音效、全景天幕、220V内外双放电、后排座椅靠背可完全放平、多达35处储物空间等等，作为一辆纯电紧凑级SUV，基于价位，风行雷霆或将颠覆紧凑级纯电SUV细分市场。

车辆驱动方面，风行雷霆搭载了永磁同步前置单电机，驱动电机功率150kW，输出扭矩340N·m，从驱动电机相关数据来看，您会怀疑一辆电动车的加速体验吗？

悬挂系统方面，风行雷霆用了麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，这也是该价位、该级别车型的主流悬挂形式，对于一家有着多年研发设计和生产制造经验的传统车企来说，风行雷霆拥有不输同级竞品的驾控和驾乘表现，这一点您完全可以亲自试乘试驾验证。

目前风行雷霆提供两款尝鲜权益包——先锋畅玩包和三年满电包，两者可以二选一，两种权益包均包括首任车主享终身免费三电质保和低息/低月供/60期分期/7000元金融贴息，彻底打消了消费者选车、用车顾虑。

先锋畅玩包其他权益包括5000元提车大礼包、8000风行币、车联网基础流量免费、3000元1年不限流量的爱听包、赠送智能充电桩等；

三年满电包其他权益还有三年充电电费(限1万公里/年)、三年免费保养等，具体权益详情请以到店咨询为准。

综述：

当电动车低至一定价位，保障高至一定级别，其实它的竞争对手已经不仅仅是电车了，相信持有相同购车预算的燃油车消费者或者会被电车更低的出行成本吸引，随着国内充电网络进一步完善，像风行雷霆这种普及型纯电SUV必将抢夺部分燃油车市场份额。

另外，和国内主流造车新势力打造的产品相比，风行雷霆拥有更亲民的价位，还有20年苦心经营积累下的基盘客户、服务网络。2023年我们已经看到了部分新势力品牌已经苟延残喘，处于随时崩溃的边缘，东风风行相对雄厚的实力，或者能打消相当一部分消费者关于“这牌子会不会倒”的顾虑，对于大多数普通家庭来说，这的确是相对更稳妥的选择，您认为呢？

注：文内配图源于网络，侵删！

本文来自易车号作者汽车鉴闻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车讯 近日，东风风行宣布3年内实现全面电动化，力争5年内停产燃油车。一同公布的包括了未来3年新能源车型产品规划，规划显示最先与消费者见面的包括了旗下首款纯电动SUV风行雷霆与旗舰型新能源MPV。

而2024年算得上东风风行的产品大年，其中全新纯电轿车将于2023年底发布，并于2024年初上市。此外，风行还会与岚图进行一些技术方面的合作，推出2款PHEV车型。2025年则推出3款车型，包括纯电家用MPV。2025年将推出3款车型，分别为纯电家用MPV、第二代PHEV MPV、第二代纯电商用MPV。

在2022广州车展上，东风风行雷霆正式亮相，此前新车已经开启预售，分为430km和630km两种续航版本，预售价分别为14万元和19万元起。新车定位于紧凑型SUV。

新车的前脸类似于“T5 EVO”，富有张力的獠牙运动感。其中封闭的前格栅在蜂窝状的装饰下很有辨识度，也是主流新能源车的设计风格，两侧的镰刀形灯组也很有个性。包身侧面用双腰线设计，下半身被橘色线条包围，显得年轻时尚，整体颇有机甲风的味道。

从尾部设计来看，新车用时下流行的贯穿式尾灯组，在下包围底部配有亮橙色装饰条，同时我们看到了黑色车顶、黑色后视镜、侧窗装饰、19英寸的轮圈等外部配置。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为长4600mm、宽1860mm、高1680mm，车身轴距为2715mm。整体的车侧设计有着饱满运动感，其中车顶为黑色，营造了双色车身的既视感，侧裙有着橙色的装饰点缀，层次感很强。

在内饰设计上，新车与旗下的T5 EVO如出一辙，用了一体式仪表盘+中控大屏的设计，科技感满满。同时在配色上有两种风格，前面已经提及，其中素墨的配色在细节处有点缀，更符合年轻用户的需求，强化了运动属性。

新车搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯等软件。并且支持语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。智能驾驶方面，新车可实现L2+级驾驶能力。

作为一款纯电动SUV，新车搭载了一台150kW的电动机，峰值扭矩为340N·m，CLTC纯电续航里程为630km，其中电机的生产厂商为弗迪动力有限公司。驱动方式为前置前驱，并用了前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，官方百公里加速时间为7.9秒。

一同亮相的还包括了东风风行旗舰MPV概念车，新车基于新能源专属EMA-E架构打造，配置有铠甲电池组，在外观上极具未来感。

外观上运用了锋动力学的设计理念，其中车头的造型显得非常简约前卫，符合东方的审美，前脸梯形的中网用了渐变式的纹理，并且带有可发光的功能，有着非常霸气的气场，在车头上方则是用了贯穿式灯的设计，两侧星空矩阵式车灯也是有着非常强的科技风格。侧面线条的设计非常简约，有空气动力学的特点。

尾部用的是一个贯穿式尾灯的设计，然后下方两个极具特色的高位刹车灯，辨识度极高，最下方则和前车头的前唇交相呼应，用了同样的设计。同时还搭配了一个尾翼的设计，增强了运动感，这在MPV车型中比较少见。

在动力上系统上将会搭载混动系统，新车基于新能源专属EMA-E架构打造，配置有铠甲电池组。

易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！