丰田坦途和福特f150_丰田坦途和福特猛禽的区别

1.16款福特猛禽和丰田坦途哪个车性能好

2.完美的大型皮卡，欣赏2021款F150，网友：这才是男人的大玩具！

3.30-50万更好玩的三款车，美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有

4.梦寐以求的大怪兽——福特F-150，改装历程

港內库存滞销皮卡车型基本都清光了，剩余些都是手续有问题还不能正式流通。目前车型主要为新版车型，价格肯定没有之前那么实惠了。首先要知道前半年的皮卡价格起价在35万上下，而现在入起价在42+了。平行进口的热销皮卡都是汽油车型市场份额也大，完全有国六的机会，作为玩具使用的用户可无视差价任性购买，作为基础用车的话建议持币观望。

本月价格如下：

1.道奇公羊

高配下调五千，低配上涨七千。价格涨幅在正常范围内，预计低配还要上涨。

2.福特F150

标配价格持平，中配有所下调。

单独说下20款?3.5T?Raptor猛禽，港內目前没有现货出售。如果引进价格接近中规非常值得入手，马力配置都要高于中规车型。如果比中规还便宜的话那就太香了。

3.丰田坦途

价格较上月基本不变，车型断款严重目前在售的只有两款了。

丰田的车就放心买吧，如果能遇到库存车型价格合适不用考虑直接入手，自吸V8还不坏放酷路泽上那就百万级，放雷克萨斯上那就大百，这车有多香你懂的。

4.其它皮卡车型市场保有量低，价格不透明就不一一列出了。

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16款福特猛禽和丰田坦途哪个车性能好

最近一段时间，各个车企的销量统计和综合榜单纷纷出炉，国内方面较为出色的是大众系列，而国外方面统计显示丰田表现杰出，这两个品牌进入前三甲大家可能不足为奇，但是令小编没想到的是据调查机构Focus2Move的数据结果来看，福特F系列皮卡竟位于19年全球销量排行榜的第二位，可以看出，大众对皮卡的需求确实有很大的变化，而随着“皮卡进城”的措施逐渐落实，它在我国的销量会更上一层楼。那么这款车到底怎么样呢？今天我们就通过19款福特F150四门XLT?来了解一下。

首先看一下外观，和其它品牌的皮卡车型一样，它拥有着魁梧霸气的外观和庞大的身躯，即使静态情景下，也能给人一种十足的压迫感。前脸部分，宽大的黑色进气格栅要比同级别的坦途和公羊更具气势，整个造型十分夸张。两侧的灯组造型也是如此，大尺寸的设计，让它直接逼近底杠周围，而坦途和道奇公羊的设计就要比它含蓄不少，也正因为如此，许多人觉得F150是这三款车中最霸气的一款。

侧面，车头和后斗的比例非常和谐，既有足够的载物能力，又不会给人一种货车的感觉，更重要的是，整个视觉效果非常动感，气势也很足，底部20寸的熏黑运动轮毂，要比普通的轮圈更有质感，运动效果更强。车身同色的门把手设计，则进一步提升了它的档次。这台车还带有前后越野调校的减震器，可以很好的提高乘坐舒适性。

车尾的造型比较直白，尾门脚踏和扶手方便人员上下车，也可以突出车身结构的霸气感。

内饰方面，虽然XLT系列属于F150低配版车型，但是它车内的配置还是比较丰富的，多功能方向盘采用真皮包裹，提升不少档次，中控区配置了声控导航，科技感也得到体现，车内的前座椅带加热，后排空间也非常宽敞，虽然后排不一定坐人，但如果真的有需求，它绝对会让乘客倍感舒适。

动力方面，19款福特F150XLT搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速器，最大马力?380马力，最大扭矩637牛米，比18款车型整整多了15匹马力和68牛米的扭矩，越野能力进一步提升，而价格却保持在44万左右，真的可以让车主更尽兴。

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完美的大型皮卡，欣赏2021款F150，网友：这才是男人的大玩具！

丰田坦途好还是福特猛禽好？对比分析油耗上是坦途出色，动力性能猛禽出色，做工上坦途细腻一点，整体的水平应该是猛禽更好。

福特猛禽

一．外观霸气；二．动力十足，猛禽6.2的411匹马力，坦途5.7的386匹马力；三．不用改装，随时可用，猛禽采用FOX双管氮气减震，越野堪称完美。而且坦途是液压盖；四．欧美的车注重底盘，日本的不结实。越野车，玩的是性能、是感受，不是家庭车，一定要省油的；五．猛禽多年来是北美销量冠军，坦途只不过看人家销量好，过来分一杯羹的。

而且在美国坦途的售价只是猛禽的五分之三，在国内的价格却相差不多，明显性价比不高。1．在美国，最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型，肌肉车和皮卡，这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则异常深远，皮卡汽车代表着美国人追求自由的民族个性，同时也是美国人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡，它车体庞大、强劲而有力、它在北美每年的销量以数十万辆计算，连续35年名列美国皮卡销量第一。而它最知名的代表车型就是F-150，相信大部分越野迷都熟悉F-150，宽大的车身设计、大排量发动机、简单而有效地行驶机构，让F-150拥有着极其优秀的越野能力。F系列至今已近65年，它已经从一辆普通的货运汽车变成了风靡全球的豪华皮卡！F150猛禽是由F150SVTRAPTOR翻译过来的，它的福特经典皮卡F150系列中一款顶尖的越野车。外表粗狂、内部舒适、动力强大、越野能力更是强悍，即使行驶在非铺装的路面上也可以拥有很高的速度，所以也有人把F150猛禽叫做off-road路面上的跑车.

2．F150猛禽拥有全路况智驱体系,突破性地实现了效能动力、全能驾控以及越级安全三大核心驱动单元的精密整合，提供了在一切场合下的终极行驶性能。F150猛禽的轮胎是采用最无情的全地形卡车轮胎。不管是硬糙的泥土，还是岩石陡峭的斜坡，甚至是通过残酷的干旱的沙漠，2013款F150猛禽都可以顺利穿梭，所以可以不夸张的说越野就是猛禽的领土。

3．F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

坐进福特F-150的车内，没错，你看到了完全是一幅美国式的狂野和粗犷，但很明显福特F-150也没有跟丢“科技”这家伙，行车电脑、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息显示的非常全。方向盘够棒，可是就是有点太大，要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。坦途是丰田皮卡中，尺寸最大的，在猛禽面前，综合指数来看，并没有什么太占优势的地方5座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目；方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关，当你想要安装两个排灯时，就省去很多麻烦.6印象中的美国车，全都是大排量，而这款福特F-150当然更加不能例外，其搭载的是一款排量为6.2L的V8发动机，能够输出411匹的马力和近600N·m的扭矩，强悍的动力换来的是超级高的油耗。当然，驾驶这样的庞然大物也远不像从外面看上去那么惬意，对于经常穿行于闹市区的车主来说，庞大的车身会带来许多不必要的麻烦，在密集的车流中穿行，驾驶者要始终保持精神高度集中，宽大的车身很容易入侵两旁的车道，引来聒噪的阵阵鸣笛声。7对于进口皮卡的另一项重要用途—载货，我相信国内的福特F150Raptor车主们大多只肯把它当做“玩物”。

如果你开着一辆福特F150Raptor在不合适的时间出现在了不合适的地点，那很有可能会被警察叔叔无情的拦下，教育一番的。在中国的大城市中的一些路段，驾驶皮卡是被禁止的。这让这台呼啸的怪兽多少有些尴尬。但若将它当做代步车而不让它去野外穿越又怎能做到物尽其用呢。8福特F150基本配置氙气大灯、前拖车钩2个、脚踏板、空调、AM/FMCD、时钟、车门密码锁、FOX双管氮气减震、真皮方向盘、温度计、指南针、电动后车窗、10向电动调节座椅、语音同步识别系统、防炫目后视镜、电动车窗、胎压监测系统、拖车系统、货车箱锁、蓄电池保、四轮盘式制动器、ABS、安全气囊、防盗系统、17寸轮毂、315/70R17、电子锁、、前座椅加热、索尼700瓦高级音响、前摄像头、倒车影像、倒车雷达、后箱扶手等。

30-50万更好玩的三款车，美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有

福特F150一直是皮卡车圈里数一数二的人物。销量上更是高于日本丰田坦途和道奇RAM等知名大块头！其实在气质方面，个人感觉各有特点。这些皮卡车都非常霸气。

新款F-150在外观方面继承了家族式霸气风格的车头设计，根据配置不同会在前脸处装点镀铬饰条和黑色饰条。

动力方面，据阿甘了解，新车将加入一套由3.5T涡轮增压发动机和最大47马力电机的混合动力系统，匹配10速手自一体变速箱。可能在燃油经济方面有所提升。

理论上，这套全新动力系统在加满油的综合续航可达1120km，最大拖拽能力达到12000磅（5443kg）。

动力电池容量是1.5kWh，被巧妙布置在车辆下方，不额外占用货厢和座舱空间。

大灯进行了重新设计。

内饰部分变化很大，它进行了重新设计，根据不同配置规格，F-150将提供或豪华或朴素的内装风格。给你以不同的感受。

而在中控台下方，大量的实体按键得到了保留。在日益触控屏幕化的今天，实用性依然得以保证。

最新的SYNC?4车机系统在新款F-150上得以应用。中低配车型的屏幕尺寸为8英寸，中高配则有12英寸，它拥有无线Apple?CarPlay、Android?Auto以及丰富的SYNCAppLink?应用程序。

车尾明显的改变在于新样式的尾灯和侧置的排气口。

新款的F-150再次提升了实用性，进一步诠释了全尺寸皮卡的工具性，但又并没有完全粗犷化，而是注重细致细节。目前，即便受排放限制，福特对于进口新车型的引入仍然是积极的，期待新款的F-150在国内与我们相见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梦寐以求的大怪兽——福特F-150，改装历程

对于手握三五十万预算，小编相信大部分朋友都会首选BBA这样的一线豪华，或是沃尔沃、凯迪拉克等等的二线豪华；毕竟站在主流市场来说，这一价位区间考虑豪华品牌，确实也是明智的选择。但是，若你想在该价位中入手一台更好玩、更有趣以及更丰富生活的一款车，那么大可来看看小编给大家盘点的这三款与众不同的座驾。

第一款：道奇挑战者

相信看过速度与激情的朋友对挑战者这款车一定是不会陌生了，是的没错，唐老大就是开的这款车，只不过它开的是更高性能版的?道奇挑战者。聊到挑战者这家伙可就大有来头了，因为它基本算是美系三大肌肉车中，最为纯正的一款了。超五米的车长和这霸气凶狠的外观，以及复古范儿的双门跑车造型，处处都彰显着它是一台百万级跑车的样子。

但其实，目前入门版的道奇挑战者在平行进口市场中的售价，基本就在四十多万。不过小编敢肯定，你花这钱买台奥迪A6L开出去的回头率，一定是不能和挑战者相比的。以及在动力方面，入门款的挑战者也都搭载了3.6L?V6自吸发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩363N·m，变速箱也匹配了ZF的8AT。这一动力虽没有达到唐老大那样的原地烧胎，但对于日常驾驶来说，绝对是很不错了，毕竟买它的朋友更多都是图的那股范儿。

第二款：丰田坦途

虽说坦途是一台日系车，但在各方面的表现来说，它却都是一台地地道道的美系大皮卡；甚至还一度和道奇公羊、福特F150并称皮卡界的三大翘楚。不仅如此，坦途还是一台有着超高性价比的皮卡。就拿目前坦途的20款TRD越野版来说吧，它的价格基本就在50万左右。当你在这个价格选择了丰田坦途后，那么小编就恭喜你在日后的长途自驾游中，有了一位强有力的辅助。

首先，作为皮卡车身的坦途在行李装载上的优势就不用多说了，若再加个高盖那更是无敌。其次，这台50万左右的坦途却是搭载了和顶配陆巡同款的5.7L?V8大自吸发动机，这也是小编为什么说坦途性价比极高的原因。最后，坦途的驾乘舒适性一定是能给到你满满的惊喜，开着舒服、坐着更舒服，整个车内空间也都是夸张的大。所以对于喜欢自驾游、喜欢全尺寸车型的朋友来说，丰田坦途无疑是该价位中更值得考虑的一款。

第三款：马自达MX-5

来自"东瀛宝马"马自达的进口小跑车MX-5，或许单单是停在路边，就已是能够吸引到不少**姐了。还记得小编有一次去蒲虹公路跑山时，就遇见了组队的马自达MX-5；不得不说，马自达MX-5必然是一台赢在外观高颜值的小跑车，虽说它的车长仅为3915mm，但其实在近距离看到它时你都不会认为它的车身看上去不协调，反而是多了几分俏皮。

相对来说，马自达MX-5在价格上来说其实并不算便宜了，因为是一台纯进口车型，且还卖着33.90-34万的售价，实用性上还几乎为零。但这一点也不妨碍真正的"马粉"和JDM玩家对它的热爱；以及马自达的驾控体验也一直可圈可点，这台MX-5也不例外。但小编个人认为，非情怀玩家还是不要因一时冲动就入手了这台小跑车；不过，你若是将它作为你的第二台车，更多也是为了调剂生活，那么你就当小编没说过这句话。

以上便是小编今天为大家带来的30-50万级车型中，既能很好看又能很好玩的三台车。不难看出，这三款车在该价位区间里，都算是更为小众的车型，且道奇挑战者、丰田坦途目前也仅在平行进口市场能买到。相对来说，它们也都更适合作为我们的第二台车，不知大家是否也这样认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言 每个男人应该都有一个越野梦 有人会说，喜欢越野车的人不是玩命就是家里有矿 其实不然 越野不分贫富，那是一种快乐，一种自我挑战那么什么样的越野车相对较好，个人感觉，那当然越霸气越好 今天正好有机会与他相识， 初识你。。。。 需见你 远观你。。。。

很久没有在老司机露面了，憋这么久终于逮到一个机会，遂决定给各位车友们分享一下这次入手的福特F150改装猛禽的心路历程！ 很多男人的心中都会有最原始的野性——“征服”，我来描述一个画面，你开着一辆越野车，翻山越岭，来到山顶，你看着辽阔的大地，你展开双臂，有没有一种征服的感觉，人总是斗不过自然，但是总想着去征服自然，纵然很难，这是流淌在每个人男人血液中的东西，去野外，去山地，去丛林，把车轮压过的地方都作为自己的征服！没有什么比爬上山顶一览众山小时更让人激动的，你的车轮压过了高山，男人的越野梦既是为了远方的美景，同样为了征服路上的困难！ 一个热血的男儿自当想要去走遍世界各地，然而美丽的景色很多没有直通的马路，都是山岭河流沙漠雪地阻拦，比起去欣赏美景，每个人男人同样渴望去争取这些别人看起来的困难。这就是每个男人心中的越野梦！！！

汽车诞生的百余年时间里，有无数的经典的车型成为不少人心中的情怀，很多人从小就喜欢一款车型，长大后终于通过自己的努力实现了自己的情怀，就像今天我的皮卡车主——S先生一样，我就将少年时的情怀在今年实现了！！！ 为什么买车的时候没有考虑SUV？记得应该是我读高中的时候，那天放学就看到学校门口停着两辆超级帅气的皮卡，真的是完全被帅到了！至今印象深刻，后来翻阅了很多汽车杂质才知道，这个车就是福特的F-150猛禽。那个时候我就立下志向，在40岁之前一定要买一辆这个车，所以买车的时候根本没考虑SUV，现在情怀实现了。不过说实话，能够在40岁之前通过自己的奋斗买到自己的梦中座驾，实现自己的情怀确实佩服自己了[嘻嘻]

福特F150进口车最低的配置，3.5TV6发动机，跟性能劲化版的核心都是一样的，唯独的是外观内饰简陋一些，买车时也考虑过丰田的坦途，毕竟国内的高性能皮卡，这俩也是上镜率最高的了。两车的价格差不多，坦途的缺点是外观不如猛禽，内饰也不如猛禽，配置也不如猛禽，变速箱也比较老旧，但是优点相当明显，那就是5.7L的V8大心脏，充满浓厚的资本主义味道。猛禽的优点是外观漂亮，内饰漂亮，配置高而且很实用，发动机虽然气缸数不如坦途，但也是V6的机子，而且还是3.5T的双涡轮增压发动机，变速箱也是目前最先进的10速手自一体变速箱，最重要的是150的实际提速性能要比坦途好，网上有报道说150，3.5T的百公里加速才5秒多。 而且150的四驱也要比坦途好，150采用的是全时四驱系统，前桥配有限滑差速器，后桥配有差速还有中央差速锁，从配置和参数上来说150的越野性能不输吉普的牧马人，坦途完全不能比。 其实在买车之前对于福特F150这款车已经做了详细的功课，包括在论坛里也看了好久，加了很多天津的销售，说实话买车我觉得最重要的就是手续齐全，能上牌是真的，价格这个东西都是透明的，当然哪个销售能给我便宜点我就去哪里提了，诸多比较之下，最终在泓顺原公司小颖那里提车，办事靠谱是真的手续齐全，当天就把发票开出来了，提车回来第三天就上牌了！就是改装费了几天的功夫，让我欣喜若狂的等了五天[折磨]

看到这里，我相信会有很多人已经开始爱上皮卡了，下面?属于我的大皮卡马上展示[嘻嘻]

初次来到天津，看到蔚蓝的天空少了一些白云的衬托，就像我少了一个良驹一样[嘻嘻][嘻嘻]

津沽棒[憨笑]

放眼望去遍地皮卡车啊，进口车最大的港口，果然名不虚传啊！

大公羊?

兜了一大圈，终于看到目标了

面相真的差很多啊

车提出来了，第一站就是加油站?

接下来就送进改装厂，开始几天漫长的等待

第二天来看就变成这个样子了[撇嘴]

还是成品耐看

变身的猛禽，这样帅气多了

和美女销售来张合影

带着满满的希望和美好的憧憬出发，迎着夕阳穿梭在高低起伏的攀岩路上，经历太多的未知和挑战。 每一次的旅途中都会拥有很多的得与失，但收获的一定比失去的更多。 这也我们人生中难得财富和宝贵的经验！！！

全副武装准备出发

一颗不老的心，来张自拍[嘻嘻]

青春的我们有着一颗躁动的心和无处释放的荷尔蒙。无论是生活还是人生，我们都应该在路上疯狂的追逐，保持一颗充满活力的心！要趁年轻，去做让自己快乐的事，去做自己的强者！ 人生苦短，必须在有限的青春岁月里，释放自己的活力，燃烧自己的灵魂。让青春永驻，绽放光彩！ 感谢汽车之家的这个平台，给予我更多的知识！！[抱拳][抱拳][抱拳] 各位看官 本文是我第一次写提车贴 有写不足的地方希望在本文回复中留下您的宝贵意见 会在以后的帖子中会更加注意[嘻嘻]