特斯拉电动车参数_特斯拉电动车参数配置

1.国产MODEL3评析：动力表现尚可，价格符合预期

2.特斯拉modely尺寸长宽高多少

3.特斯拉model3参数配置如何？性价比怎么样？

特斯拉model3参数是拥有固定齿比的变速箱，续航力达590KM，售价在47万左右，性价比很高。

这款特斯拉Model3的外观设计还是非常大胆的，虽然用了全封闭式的设计但是在前车盖的位置增加了缝隙的设计，具有一定的散热能力。虽然是全封闭式的但是他的颜值依旧得到了保留，前脸的大灯增加了折角的设计并且用了LED的光源。

下唇具有不俗的一体性，不仅与两侧的雾灯相互衔接，在进口的左右两侧还增加了饰板的设计，圆形的LED雾灯点缀在两侧。不得不说这款Model3的外设做的确实用心！在原中网的位置用了凹板的元素，具有较强的一体性！

后视镜用了车身一体的设计，并且在中间的衔接处增加了转向灯的元素。其实只是从侧面来看的话确实能够感受到它紧凑型的定位4694毫米1849毫米1443毫米2875毫米。

确实能够看出在车长方面它优势并不明显，但是基于2875的轴距表现之后，在车内的乘坐上仍然能够带给我们良好的体验效果！四个无门车框的设计为此增加了不少的辨识度并且能够感受到它的拉风所在!

续航的表现是这款Model3最大的优势所在，官方称这款Model3搭载的是21700的电池，了解过的小伙伴肯定都了解过，它在性能上确实有着非常优秀的表现.并且与老款Model3相对比的话，确实在体积上进行了不少的增加。

并且官方数据显示电池的密度上进行了20%的提升。这种续航能力如此强劲的设计，即便是将其开在高速上，也不用产生任何多余的担心。值得一提的是Model3的百米加速仅仅之后六秒，确实让我们瞠目结舌，其实这也是Model品牌的一贯作风！

相对比大胆的外设我感觉Model3在内设上更加的大胆，车内的配置取消了仪表盘的设计，仅仅只有一款中控屏幕的设计，并且于T型区域相互衔接在一起。其实这种设计我确实第一次见。

里面所涵盖的内容非常丰富，譬如一些常用的导航，或者是行驶信息等等，都能够通过这块屏幕轻而易举的了解到。内设的材质用了较多的皮革包裹，但是中控的中间增加了一块木纹饰板的设计，三幅式的圆环没有集中太多的按键但是所体现给用户的握感与软度都是非常优秀的。

国产MODEL3评析：动力表现尚可，价格符合预期

特斯拉纯电动车的续航里程是多少？特斯拉纯电动车的续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）是多少？ 特斯拉电动车的车型不同，其续航里程也不同。如2021款的ModelS的纯电续航里程为652km，2022款Model3的纯电续航里程为556km，2022款ModelY的纯电续航里程为545km。以下是特斯拉电动车的充电方式：220V10A/16A家用插座:国内大部分家庭用电是220V40A米，大部分插座是10A或者16A。将特斯拉的充电线与相应的插头连接，通过中控选择充电电流即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh，可行驶7至10km。从没电到充满电需要40小时左右；220V16A每小时充电3.52kwh，可行驶10至18km。从没电到充满电大概需要25个小时。安装特斯拉专用充电墙:申请单独80A电表或增加现有电表容量，通过安装特斯拉专用充电墙和第二充电器实现快速充电。每小时充电17.6千瓦时，可行驶80至100公里，从没电到充满电需要5小时左右。国家电网公共充电桩:申请或使用现有公共充电桩，购买国家电网电动汽车充电桩专用充电卡，连接特斯拉随机提供的J1772接口适配器，实现充电。国网充电桩220V36A，每小时充电7.9kwh，可行驶35至45km。从没电到充满电大概需要12个小时。 @2019

特斯拉modely尺寸长宽高多少

特斯拉在新能源车型上的造诣比较出众。而国产MODEL3作为特斯拉新推出的轿跑风车型，也有着一些受人关注的优点。接下来，我们简单聊聊国产MODEL3的具体表现。

作为一款新能源车型，动力是不可忽视的一个焦点。国产MODEL3搭载一台纯电动电机的驱动核心，同时以一台由智能AI控制的电动车单速变速箱。作为特斯拉旗下的新车型，国产MODEL3延续了特斯拉的制造工艺，这也使得该车的最大马力可达到238Ps，并且电动机的最大扭矩为375N·m，而最大输出功率则为175kW。就动力参数来看，国产MODEL3在新能源车型里算是不错的一个。

当然，续航能力也应该是国产MODEL3的主要特征之一。按照数据显示，该车在满电状态下的总里程为445km，考虑到目前国内的充电桩分布情况，其实不用担心充电问题。

毕竟，国内各大城市基本上都有设置充电桩。此外，在充电速度方面，国产MODEL3快充1小时即可达到80%的电量，慢充10小时便可充满。

谈及此，估计一些人会问到价格。实际上，国产MODEL3的厂商指导价格为29.91万，不到三十万的价格感觉还能接受。

况且，国产MODEL3的车身材质、三围在那摆着，即该车的车架整体用铝钢混合材料，并且车身覆盖一层防水防腐喷漆。而整车的长宽高为4694x1850x1443mm，车内空间宽敞。

所以，作为一款新能源汽车，国产MODEL3的综合表现还是可以达到部分人预期的。当然，该车在市场的销量如何，还是得看消费者们的选择了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉model3参数配置如何？性价比怎么样？

长4750毫米，宽1921毫米。通过查询特斯拉modely产品信息得知，长4750毫米，宽1921毫米。特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车。

特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的，所以性价比相对还是比较高。

Model 3 共分为四个车型配置，分别是：50、65、80、P80D ，数字相对应的是装载电池的总容量，而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。电池容量分别对应不同的续航里程（EPA 测试）：357 公里、454 公里、550 公里和 539 公里。

值得一提的是，电机的功率也跟随车型配置的不同有区别。50/65/80 装配的是一台 300 千瓦的驱动电机，用后驱结构，P80D 用的是前 200 千瓦功率 + 后 300 千瓦功率的双电机驱动系统。除了 P80D 以外，其它车型配置均可选装双电机，其动力性能上有显著提升。

50 的 0 - 公里/小时加速时间为 5.5 秒，选装 “D” 双电机之后 5 秒破百，65 则为 5.1 秒和 4.5 秒，80 则为 4.8 秒和 4 秒。P80D 默认 3.2 秒，选装狂暴模式之后竟然的成绩为 2.6 秒！

整备质量上，P80D 接近 2 吨重量，达到 1,925 公斤；80 的整备质量为 1,800 公斤、65 的整备质量为 1,725 公斤、50 的整备质量为 1,650 公斤。可以说，除了 60 与一辆卡罗拉差不多重量以外，其它版本都成了“大胖子”。难怪 Elon Musk 在要求团队开发的 Model 3 产品的时候，一定要确保车辆具备较高的操控性能，而不是把电池全部堆砌到底盘上。

重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组，同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少，虽然密度有显著提升，但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面，从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然用传统的钢材车身，并没有用更先进的轻量化碳纤维（类似 BMW i3）。