宝马i7纯电动车价格多少_宝马i7纯电动车价格多少钱一台

1.宝马i7和7系有什么区别

2.宝马诺达:电动时代,我们对自身优势依然非常有信心｜汽车产经

3.宝马7系最高时速

◆ 售价16.58万元

郑州日产纳瓦拉新车型正式上市

旗下纳瓦拉新车型于4月21日正式上市，新车型为手动两驱智联型，指导售价16.58万元。（配图为2021款

自动四驱尊贵型）。外观方面，新车延续了现款在售车型的设计，仅针对配置方面进行升级，将提供9英寸中控液晶屏和倒车影像，此外，新车型还在尾箱中增加货箱宝，使其耐久性得到提升。动力方面，新车将搭载最大功率140kW，峰值扭矩235N·m的2.5L自然吸气发动机，传动方面匹配的是6速手动变速箱，驱动形式为后驱。

◆ 林肯全球发布首款纯电概念车

4.21日，林肯全球同步发布了品牌旗下的首款纯电概念车——林肯之星，车内前排座椅可以向后旋转、贯穿主副驾驶的屏幕、透明A柱，前卫的设计、高调的命名让大家纷纷关注，林肯同时宣布这款概念车年内就将量产。

◆ 蔚能发行绿色电池资产支持票据，总规模达4亿元

全国首单绿色电池资产ABN——"武汉蔚能电池资产有限公司2022年度第一期绿色电池资产支持票据"19日发行。发行总规模4亿元，其中优先级发行规模3.9亿元，发行利率3.12%，募集资金将主要用于蔚能电池资产业务投放。该产品由中国投融资担保股份有限公司任担保机构，中国国际金融股份有限公司任牵头主承销商和簿记管理人。据悉，本次交易是全国首单以新能源汽车动力电池为基础资产的证券化项目，同时也是中金公司首单交易商协会公募绿色资产支持票据（ABN）项目。

◆ 玛莎拉蒂Grecale 售63.88-106.38万

4.21日，玛莎拉蒂Grecale如期而至，作为家族入门级SUV，新车本次上市共推出5款配置，售价63.88-106.38万元。

◆ 帝豪L雷神Hi·X将于4月26日正式上市

吉利帝豪L雷神Hi·X将于4月26日上午10点全球发售，届时会正式公布官方指导价和用户权益。新车搭载吉利雷神“超级电混”系统，也是旗下首款采用该系统的轿车。据悉，新车将使用一台1.5TD-3DHT发动机，亏电油耗3.8L/100km，百公里加速6.9s，最大续航可达1300km。

◆ 双旗舰 BMW全新7系与创新纯电动i7发布

4月20日，BMW

全新换代7系轿车与创新纯电动i7正式发布。作为宝马旗舰轿车，7系更是充当起品牌顶梁柱的角色，宝马集豪华与科技于大成，不仅带来了全新换代的7系，还带来了代表着宝马电动化愿景的创新纯电动BMW

i7。不仅如此，除了燃油车与纯电动车型之外，全新7系还有插电式混动车型，共提供三种动力模式。

◆ 星途凌云S正式上市

售价15.99-16.99万元

4月19日，从官方渠道获悉，全新星途凌云S正式上市，新车售价区间为15.99-16.99万元。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机。回顾外观，新车在造型上延续了品牌车型的家族化设计风格，车头上有尺寸较大的进气格栅，并在上方用贯穿的饰条衔接两侧LED光源头灯，看起来更进一步拉伸了车头部分的横向视觉宽度。

◆ 多重预售好礼

凌宝UNI正式开启预售

旗下微型纯电动车——凌宝UNI于4月20日正式开启预售，且在4月20日至5月20日活动期间，购1元定金即可抵500元，付清尾款后还可抽取购车礼包。外观方面，新车定位为微型纯电动车，整体造型十分方正小巧，拥有2930mm/1517mm/1620mm的车身尺寸。配置方面，新车高配车型将搭载冷暖空调、倒车影像、胎压监测、上坡辅助等。动力方面，新车搭载永磁同步电机，并采用后置后驱布局，续航里程方面拥有140km和201km两种版本，电池组质保8年或12万公里。

◆ 工信部：适度加快国内资源开发进度 推动新能源车原材料价格尽快回归理性

工信部新闻发言人罗俊杰19日在国新办新闻发布会上表示，我们将适度加快国内资源开发进度，推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。

宝马i7和7系有什么区别

魏牌MPV申报图曝光

近日，在最新一批的工信部申报目录上，我们看到魏牌首款MPV车型的申报信息。按照魏牌目前的套路来看，新车很有可能又会是以某种咖啡的名称来命名新车。

新车在外观设计上可以看到，它与现有的魏牌车型都没有相似的感觉，完全是一套全新的设计语言。超大尺寸的格栅以及直瀑式的饰条给车头营造了极强的力量感，但有一说一，这种设计已经失去了新鲜度，因为很多MPV都是这样的造型，消费者难免已经有了审美免疫力。

车侧的线条依旧是MPV传统的平直方正，以便于给车内人员留出足够的乘坐空间。除此之外还可以看到，新车带有侧滑门的配置，这对于一辆出自魏牌的MPV来说当然是不可或缺的东西。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm。

车尾方面，贯穿式的灯带以及两侧竖状的尾灯给人的感觉十分整齐规整，而下方双出的排气装饰也为新车增加了一定的层次感。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，更为具体的信息则需等待官方发布为准。

宝马i7 eDrive50L车型上市

和第七代宝马7系一同诞生的宝马i7，自诞生以来就毫无争议地拿下了目前纯电轿车的天花板。为了扩大i7在同级市场的统治力，宝马近日宣布再次上市两款新车型，它们分别是eDrive50L领先型和eDrive50L尊享型，其官方售价分别为94.9万元和116.9万元。

和最早期上市的i7 xDrive60L车型相比，两款eDrive50L最主要的区别在于它们取消了前轴的驱动电机，变成了单电机车型。不过值得注意的是，哪怕是单电机的配置，i7 eDrive50L也能输出335kW的最大功率和456N·m的峰值扭矩，并且零百加速时间也仅需5.5秒。

在配置方面，i7 eDrive50L的领先型会稍微显得不那么奢华，因为它取消了很有代表性的后排31英寸8K超清屏、L2级辅助驾驶、以及相应的一些豪华舒适性的功能。

而在i7 eDrive50L尊享型上，除了上面提到的配置会成为标配外，还可以选装后轮转向系统、前排座椅按摩、宝华韦健钻石环绕4D音响、个性化定制Alcantara墨灰色车顶等。如此一来，它和i7 xDrive60L之间的差距也就仅仅是动力规格上的不同，也更加符合i7对于顶级豪华D级车的定位。

一汽-大众ID.7 VIZZION申报图曝光

大众ID.系列的发展频率在近两年里明显有了提速的现象，前不久才刚刚亮相的ID.7如今已经出现在了工信部最新的申报资料中。根据相关信息显示，ID.7会先交给一汽-大众以ID.7 VIZZION的名字生产，而上汽大众那边目前还没有国产的计划。

从ID.7 VIZZION的申报信息来看，新车还是尽可能地还原了ID.7原型车的模样，其整体的曲线非常修长，并且前前后后也都是非常标致性的ID.家族风格，整体辨识度方面不必担心。

从此前公布的内饰官图来看，ID.7 VIZZION的设计也是很主流的风格，简洁的中控区配合一块大屏，并且传统概念上的仪表会再一次缩减，大部分常用的信息将移步到上方的AR-HUD之中。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，定位应该会是一台中大型纯电轿车。

动力系统上，根据此前的信息显示，ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同的车型。其前后电机最大功率均为150kW，配备容量为77kWh的三元锂电池，最大续航里程可超过700km。

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宝马诺达:电动时代,我们对自身优势依然非常有信心｜汽车产经

类型区别、款式区别、配置区别、价格区别。

1、宝马i7是纯电动，宝马7系是燃油车。

2、款式区别。宝马i7的是高端款赛车而宝马7系列是普通款轿车。

3、宝马i7的配置、性能方面比宝马7系会更好。

4、i7指导价是94.90到189.90万，7系指导价是91.90-126.90万。

宝马7系最高时速

“宝马对参与价格战没有兴趣。”

4月18日上海车展上，负责客户、品牌及销售业务的宝马董事诺达，接受了媒体采访。

面对当下中国汽车市场激烈的竞争环境。诺达表示宝马不想要进行价格战，因为品牌对质量有更高的追求。?

他认为，以宝马的市场地位，强大经销商网络以及客户基础，加上更深度的本土化等等，宝马未来在中国的发展依然会很好。

“我们很多产品都是为中国客户量身定制的，·并由中国本地团队进行设计开发。举个例子，中国的My?BMW App和MINI App用户可以享受许多中国专属功能，很多都是中国数字化团队进行开发的。”

这次上海车展，宝马集团带来两款全球首发车型：创新纯电动BMW?i7 M70，和国产创新纯电动BMW?iX1。据了解今年年内，宝马将向中国市场推出11款纯电产品。?

智能化方面，第9代（BMW）操作系统将率先应用在创新纯电动BMW iX1上，中国的数字化研发团队深度参与了新系统开发，使其中国市场专属功能的占比接近70%。此外，宝马还展示了BMW?Dee数字概念车，并且官宣了全新平视显示技术——BMW全景视域桥，将搭载在新世代车型上。

以下为专访实录

提问：中国的新势力品牌发展势头很猛，电动车市场的竞争非常激烈。请问宝马如何在豪华纯电市场上保持领先？宝马有哪些独特优势？

诺达我们欢迎竞争，因为竞争能让我们保持不断前行的动力，并且推动创新。在电动化方面，我们是非常有信心的。自2013年BMW?i3城市掀背车型问世以来，我们已经在全球交付了超过50万辆纯电动车。同时，我们的品牌对于中国消费者来说依然很有吸引力，强大的产品攻势以及品牌号召力，我们在中国市场是很有竞争力的。今年第一季度，宝马纯电动车型销量在中国市场同比增长超过两倍，市场表现强劲。接下来，我们将继续加大电动化攻势。

我们认为，电动时代的豪华是一种全方位的客户体验，包括：电动化水平、驾驶感受、数字化功能，以及材质工艺、设计等诸多方面。这是我们对于豪华的定义，宝马在这方面是非常有竞争优势的。?

诺达市场上的电动车品牌非常多，中国消费者的需求也发生了很大变化。您如何看待中国电动车市场的发展？宝马在电动化方面将有哪些产品攻势？?

诺达中国已经成为全球最大的新能源车市场，拥有巨大的发展潜力，特别是纯电动车方面。

2022年，宝马纯电动车型销量在中国市场同比增长超9成；今年第一季度，宝马纯电动车型销量继续保持增长势头，同比增长超过两倍。?

今年年内，我们将为中国客户呈现11款极具吸引力的纯电产品，例如：国产创新纯电动BMW iX1，将在沈阳进行生产；创新纯电动BMW i5长轴距版，这代表着多次蝉联同级别销量冠军的豪华商务轿车也将迈入电动化。

而在“2023 BMW创想未来之夜”上全球首发的BMW i7 M70重新定义了豪华，为豪华赋予更多内涵。作为BMW电动旗舰的顶级车型，i7 M70将整体客户体验提升至全新高度，无论是舒适静谧的空间、还是先进的数字化功能，BMW悬浮式巨幕等，都为客户创造一种沉浸式的豪华专属体验。截至今年，我们的纯电产品将覆盖几乎所有主要细分市场，宝马不断加强电动化攻势，都是为了更好满足消费者的需求。

提问现场看到BMW Dee数字概念车之后，我觉得它比上更生动，尤其喜欢它的外观设计。

诺达很高兴知道你很喜欢BMW Dee数字概念车。Dee更像是一个数字伙伴，它代表的是数字化情感体验，这是非常重要的，特别是在中国这个数字化的先锋市场更是如此。?

提问：您认为在电动时代，宝马品牌的优势是什么？您来上海车展是否有特别感兴趣或关注的？

诺达宝马的优势在于拥有强大的系统整合能力，包括如何将硬件、软件等许多方面进行系统化的整合。这样才能保证提供给客户的是一个具有卓越品质的产品。

如果大家亲自体验我们的纯电车型，比如BMW i7，就能体会到宝马电动车的不同之处，无论是在电动化、数字化、还是软件和硬件等方面的整合能力等。?

当然，还有宝马始终如一的纯粹驾驶乐趣，在电动时代这依然很重要。很高兴能再次参加上海车展，我对中国的新势力品牌和产品很感兴趣，有时间会去展台看看。?

提问：毫无疑问，多年来宝马一直是豪华车市场的领导者。在电动车时代，许多品牌也开始标榜“豪华”。请问您如果定义电动时代的豪华？您认为，对于电动车客户来说，“豪华”依然具有很强的吸引力吗？

诺达汽车是一个非常复杂的体系，强大的系统整合能力非常重要，包括如何将硬件、软件、电驱技术等进行系统化的整合，这需要深厚的积淀，宝马在这方面非常擅长。因为这是客户能通过产品真正感受得到的。

以创新纯电动BMW i7为例，当你真正驾驶它，就能感觉到它和其他电动车的不同，包括驾驶的顺滑和舒适，臻选材质与质感等，这些共同塑造了电动车的豪华。电动时代的豪华不仅仅指的是车辆本身，而是给客户带来的一种全方位豪华出行体验，依然是非常重要的。

提问中国汽车市场竞争非常激烈，前段时间存在一些市场波动，您认为电动车的销售终端价格会影响到燃油车吗？?

诺达决定车辆价格的因素有很多，供需关系、产品力、品牌力，还有市场环境等，诸多因素决定了整个终端的价格。宝马会针对不同车型有不同的定价，燃油车和电动车互相之间的影响，这在宝马销售体系中还没有直接的影响。?

提问：您认为数字化是构成豪华的一部分，还是数字化是一个新的增长点？

诺达我认为两者都是，数字化是豪华出行体验的一部分，特别是如何把数字化融合到整个客户体验当中，这是非常关键的。比如BMW Dee数字概念车，它展现的是数字化情感体验，如果通过数字化技术提升人车交互，如何让设计变为现实，这其实都是对豪华的一种定义。此外，数字化也体现在公司的数字化转型中，比如数字化流程、数字化销售及服务等。这对于公司来讲，也是一个重要的增长点。

提问：您认为宝马电动化进程中的最大挑战是什么，是宝马以往的辉煌成就还是来自新势力的挑战？如果让您推荐一款电动车，您会怎么推荐？?

诺达宝马在燃油车上的成功，为宝马电动车的发展奠定了强大的品牌基础，以及与客户之间深厚的情感共鸣，在中国市场和全球市场都是如此。在许多市场，客户依然愿意选择宝马的纯电动车，比如像BMW i4, BMW i7等都是如此。因为消费者知道这是一款宝马制造的纯电动车，他们与品牌之间已经有了很深的情感连接，所以依然热爱我们的电动产品。?

市场竞争对于我们来说不是一种挑战，而是一种激励和前进动力。我们对于自身优势非常有信心，也很高兴看到中国电动车市场的蓬勃发展。宝马集团在中国市场有强大的生产基地、研发和创新基地，还有630多家经销商与我们携手合作，我们对于任何新挑战都已做好准备。

对于推荐一款宝马纯电动车型，我认为最好的方式就是让客户坐进车内，去体验我们的产品，亲身感受宝马的纯粹驾趣，这是最有说服力的。

宝马7系最高时速245 km/h

宝马7系是宝马公司的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。[1]

2022年4月，全新 BMW 7 系在北京全球首发。这是宝马集团在中国市场推出的第 5 款纯电动产品，也是宝马集团纯电动产品阵容旗舰。[13]12月9日，以宝马i7领衔的全新宝马7系家族正式上市。