2003年电动车价格_2008电动车市场

1.标致开始正经造电动车了？ | 试驾标致e2008

2.2008年爱玛电动车型号

3.2008中国电动车十大名牌是哪些啊

4.电动车什么牌子好，2008年？

2008八大助力车品牌榜中榜

1 雅迪 (十大助力车品牌,江苏著名商标,江苏雅迪科技)

2 林海 (十大助力车品牌,江苏林海集团,国家大型企业)

3 轻骑 (十大助力车品牌,中日合资大型企业集团)

4 嘉陵 (中国驰名商标,中国名牌,十大助力车品牌)

5 大阳 (中国驰名商标,十大助力车品牌,)

6 雅马哈-建设 (世界品牌,中国驰名商标,中国名牌,十大助力车品牌)

7 力帆 (中国驰名商标,中国名牌,十大助力车品牌)

8 宗申 (中国驰名商标,中国名牌,十大助力车品牌)

标致开始正经造电动车了？ | 试驾标致e2008

每天认识一个汽车品牌——比亚迪

基本信息

品牌名称：比亚迪；英文名：build your dreams；国别：中国；总部：中国-广东省一深圳市；品牌类型：华系；创建时间：1995年；创始人：王传福；所属集团：比亚迪股份有限公司。

品牌简介

比亚迪1995年成立的比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”），总部位于广东省深圳市，创始人是王传福。比亚迪业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借着技术研发方面积累的实力，以及不断创新的发展模式，在多个领域内都发挥着重要作用。

车标

车标设计，比亚迪的车标由其经典口号“build your dreams”即为造就梦想，三个英文单词首字母组成，银灰色简约有质感，B和D字母缺少了一部分显得更加精致和开放。

车标历史，2003-2007年，比亚迪早期的车标由两个同心的内外椭圆构成，黑色椭圆带中镶嵌的“BYD”字母标识，象征比亚迪与合作伙伴一路同驰骋，内椭圆等分为蓝天和白云两部分，突出比亚迪打造节能环保汽车的意志。

2007年，由于之前车标被人诟病对品牌形象造成一定影响，比亚迪将车标简化，依旧为椭圆形状，内部是白色的“BYD”字母标识。2021年，比亚迪汽车更换全新标识，集团其他业务维持原Logo不变，国内乘用车市场换用全新Logo。

同时，比亚迪还将旗下车系使用汉字的“秦”“唐”“宋”“元”以王朝命名，体现比亚迪对中国文化的更加自信。

车系信息

比亚迪车型覆盖七大常规领域和四大特殊领域，七大常规领域包含私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；四大特殊领域包含仓储、港口、机场、矿山专用车辆。

在乘用车市场，比亚迪涉及燃油车和新能源车两大领域，2008年推出全球首款量产插电式双模电动车以来，比亚迪陆续打造的“王朝系列”，涵盖从小型到中型不同级别燃油、插混、纯电车型等众多车型。

1.代表车系：唐

指导价：16.58万

唐的外观采用的Dragon Face设计语言拥有很高辨识度，外观大气简约非常耐看。车内引以为傲的是可旋转的15.6英寸触摸大屏，配合DiLink3.0车机系统和DiPilot智能驾驶辅助系统简单易用。

除此之外，唐还细分纯电动、纯燃油、插电式混合动力DM-i，其中唐DM-i搭载米勒循环的骁云1.5T发动机和EHS电混系统，并使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。可短途通勤使用纯电，长途也无需担心续航焦虑问题。

2.代表车系：海豚

指导价：11.68-13.68万

比亚迪海豚是诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，新车采用了“海洋美学”设计，共有2款造型风格和5种颜色配色可选，风格偏向活泼年轻。比亚迪海豚有5种配色方案，双色车身设计与“海豚”的生物形象契合，在前后保险杠、裙线部位更有亮色调作为跳色，形成视觉反差。

同时，新车有两种动力选择，70千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩180牛·米。此外，海豚未来骑士版车型最大功率130千瓦电机的高性能版本，峰值扭矩达290牛·米，极速160公里/小时。

3.代表车系：e2

指导价：9.58-14.58万

比亚迪e2定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，比亚迪家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。比亚迪e2的车长4240mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2610mm，在同价位同级别的车型中，比亚迪e2的后备箱容积排在74位。

造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。比亚迪e2搭载一台100电动机，配合43.2的电池组，达到了401公里的续航里程。必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

4.代表车系：秦PLUS新能源

指导价：11.38-17.88万

对于大多数家庭消费者来说，购车的优先诉求自然是要有大空间、动力强及低油耗。比亚迪秦PLUSDM-i便是备受关注的车型，很好的贴合了家庭消费者的用车需求，自上市后销量节节攀升。

秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动系统，由骁云一插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。DM-i系统会根据用户的使用场景智能的切换动力模式，以此带来经济的油耗表现。此外，DMi配备的磷酸铁锂刀片电池也是一大亮点，安全性更高。

5.代表车系：宋PLUS新能源

指导价：15.48-21.88万

作为比亚迪宋系列车型最新成员，宋PLUS已经上市便受到热捧，尤其是DM-i与EV版车型，更是一车难求。它延续了比亚迪最新的家族式语言，无论是前脸的贯穿式镀铬条，还是两侧的大灯设计，都成功的拉伸了前脸的视觉宽度，让整车展现出了很强的运动气质。

动力方面，宋PLUSEV搭载135kW的永磁同步电机，续航里程达505km，新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，即比亚迪最新的“刀片电池”。

6.代表车系：汉

指导价：21.78-33.18万

比亚迪的DM-i车型有多火爆不必多提，作为品牌旗舰轿车，汉DM-i系列的出现也让消费者期待了好久，动力部分，汉DM系列搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。汉DM-i搭载的永磁同步电机最大功率160kW,最大扭矩325N?m。

2008年爱玛电动车型号

撰文 | 张传宇?编辑 | 老司机

电动化时代已经到来，一向被评价为设计在线，但叫好不叫座的标致，能否在中国市场革故鼎新，打个翻身仗呢？

透过标致在中国市场的首款纯电车型e2008，我们或许能找寻到一些答案。

近些年，“路径依赖”“同质化”等词汇频繁出现在各行各业的研究报告中，前者表明的是一种个体成长的瓶颈，后者则是一种群体的思维“撞车”。而在汽车设计中，这两种现象似乎更加严重。

但是，法国人并没有这样的忧虑，毕竟他们的概念设计一直在线。

在我看来，法系车的设计源泉，一方面来源于100多年的经典继承，比如E-Legend就继承了504车型的设计精髓。2018年，标致E-Legend甫一亮相，就惊艳了整个巴黎车展。

另一方面，得益于跨界设计的思维碰撞。比如，标致家族备受好评的钢琴式按键、游艇式电子档把等跨界设计的思维，就像是正餐之后奖励自己的“小点心”，那种对甜的依赖，瞬间激发了大脑皮层的灵感。或许，正像《风味人间》第二季第二集《酱料四海谈》中描述的那样，好的跨界创意如同酱料，不光是烹饪主菜的“点睛之笔”，又在演化中成为了与主菜共生的大餐主体。

即使在e2008这个级别的车型设计中，标致也足够用心，有些局部的设计，更是让人眼前一亮。比如，家族传统的狮爪式大灯首次运用在标致SUV车型上，獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠，拉低了前脸的视觉重心。而延续百年的狮标，最终在e2008上变成了电光蓝双色狮标。

标致e2008的外观设计没有让人失望，内饰设计更是触动人心。比如，钢琴式按键、游艇式电子档把让人印象深刻，一见倾心。赛车式多功能方向盘的出现，则完美还原了赛车模拟器的质感，以至于我驾驶多日之后，很长时间无法恢复对于自家车手感的适应。

值得一提的是，在这个崇尚科技感的时代，标致e2008并没有跟风拥抱大屏幕的设计，反倒是在传统投影技术上玩出了新花样。

比如，e2008表盘设置有前景和后景两块屏幕，上面显示速度和续航参数，可以实现全息投影般的效果，中间则是导航和车辆状态等页面。在仪表的两端，标致还将转向、故障报警灯等状态的显示，统一集成在一起，摆脱了仪表系统因为菜单复杂，对实用性的干扰。

当然，高德车机地图、CarPlay/CarLife互联系统的引入，体现出标致对于本地化需求的妥协和响应。

在动态体验中，赛车式方向盘的加成，让转向手感更进一步，同时低速轻、高速重的随速增益也做得相当不错。而且，随角度增益也比较线性，没有因某个“死点”产生较大的转向波动。只是，在高速驾驶时，车道辅助纠偏功能的突然强力介入，会造成一定的不适感。

而在底盘方面，油电混合CMP平台的引入，让动力电池可以平铺在前后排座椅正下方，从而可以降低整车的重心，提升车辆的操控极限。

但是这样的平台共享，减少了整车带电量，而不能像纯电平台那样将整个电池包平铺在下车体。

某种程度上而言，CMP平台对于标致2008家族就是一把双刃剑，多种轴距、轮距的灵活性，可以解除工程对于造型设计的束缚，但也在初始阶段，隔绝了e2008走向主流电动SUV的道路。

毕竟在当下，NEDC工况下360km的成绩，只是处于一个刚刚及格的尴尬水平，而且在高速或者开空调的工况下，e2008可能会下降到300km左右的续航水平。

所以，从续航方面开始倒推，我们不妨大胆猜测，标致e2008或许只是标致在中国市场的电动化试水之作。

当然，相比同级更低的18万元售价，或许可以让它获得一部分钟爱法系设计、又偏爱小众文化的消费者的青睐。

“如果标致e2008可以将续航做到像丰田C-HR EV一样超过400km的整体续航，或许成功的机会更大。但是以标致的品牌和e2008的紧凑型纯电动SUV的定位，可能还无法驾驭23万元的售价。”一位车企工程师如此评价e2008。

无法平衡成本与续航、设计之间的关系，这或许就是标致e2008的困境所在。

也正因为此，售价仅为10.99-14.99万元的燃油版标致2008，正被衬托得更具吸引力。毕竟，在产品普遍老化的合资紧凑型SUV市场，凭借亮眼的设计、不错的动力和底盘调教，标致2008已经摆正了自己的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2008中国电动车十大名牌是哪些啊

爱度Li。

2008年，爱玛电动车发布的型号是爱度Li电动车，价格为3480元，爱度Li采用了蝴蝶款车型，以“高颜值”快速抢占市场。

2012年，爱玛研发滑板车型，成为简易款电动车的经典车型，创造了爱玛单品销量纪录，持续引领电动车的革新换代。

电动车什么牌子好，2008年？

央视视网2008年度十大电动车品牌

第一名、立马电动车

第二名、绿源电动车

第三名、雅迪电动车

第四名、新日电动车

第五名、比德文电动车

第六名、捷马电动车

第七名、小刀电动车

第八名、赛克电动车

第九名、爱骂电动车

第十名、狮龙电动车

看到很多消费者在购买电动车的时候发愁，这个店逛逛，哪个店看看不知道该买哪个牌子的电动车好现在电动车的牌子确实也太多了，不是行业内的人根本就不知道哪个是真正的好品牌，本人是跑电动车业务的，在多个电动车厂家都干过，当然对其中的门道非常了解。我对电动车做了个调查以方便消费者。

第一 不要过多的相信广告因为广告不能代表质量只是厂家或者商家抄做的手段，举个例子 锅王胡师傅最后以伪劣产品收场， 脑白金里有金砖被告误导消费者，多名消费者联名向厂家要金砖。

第二 买电动车要选个大厂家，比如象立马 绿源 新日 雅迪 等等。 我指的大厂家不是说牌子大。我说的是有生产能力的厂家，举个例子 上海永久牌子大吧！实际上是江苏伊灵电动车厂贴牌加工的，这些你们都不知道吧！所以当你骑永久的时候不要说伊灵不好是杂牌 ，其实是一个厂的。

第三 中国的电动车生产基地天津主要以简易自行车为主，质量不错。江苏无锡 浙江台州主要以豪华款， 就电动车而言， 江苏车的塑料件没有浙江的结实。我以前在江苏的厂家， 06年07年 的时候销量还可以。但到了08年我手上的客户都反应车子质量不行。 返修量大 ，最后客户都改卖浙江车了，销量大幅下划 最后厂家跨了。无奈我也跳槽到浙江的某个厂家。

但是江苏的车子都是一个德行 ，骑起来车头晃， 刹车也不行，电动车的刹车分三种： 抱杀、涨刹 、 鼓刹。多为摩托车刹车。但是现在好的电动车厂家也采用鼓刹，建议买电动车的时候选后者 。

浙江的车子骑起来车头就稳多了塑料件也比较结实，我推荐立马 绿驹等等以上两种车劲大速度快稳定性好。

特别是立马 采用A8 V8 超强核磁动力 、双弹簧油压减震器5合一数码防盗锁是我所见过 配置最高的电动车 。就是价位高 ，不是每个消费者都能接受的 。注意也有眼红的厂家： 轩博力马、 阳光力马、 金色力马等等不等于上海立马 。不要被杂牌子误导正宗的上海力马是经过国家公商局总局注册的请消费者在购买的时候看清楚品牌。

第四 电动车的电池首选 天能 超威 ，以上两种最好选浙江原厂的因为陕西有个天能电源有限公司不等于浙江天能公司消费者最好看清楚，超威 也有河南分公司，但我个人认为还是浙江的好。

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捷安特 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品,十大电动车品牌) 绿源 (国家免检产品,十大电动车品牌,浙江名牌) 新日 (国家免检产品,十大电动车品牌,电动车行业骨干企业)

阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)

永久 (中国驰名商标,

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参考资料：