1.谁知道马自达RX-8的最高车速是多少?

2.试驾：哈弗H9、MU-X、RX-8、D90 PRO怎么选

3.RX-8哪有卖？多少钱？和 RX-7哪个好？

4.放羊的星星中的欧亚若开的那辆车是什么型号?

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基本参数马自达RX-8 08款 6挡手动型

基本参数纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

基本参数纠错车型名称：马自达RX-8 6挡手动型马自达RX-8 6挡自动型厂商指导价(元)：38.00万39.00万品牌：进口马自达进口马自达级别：跑车跑车发动机：1.3L 231马力 R21.3L 205马力 R2变速箱：6挡手动6挡手自一体长×宽×高(mm)：4460*1770*13404460*1770*1340车体结构：4门4座跑车4门4座跑车推出年份(年)：20082008最高车速(km/h)：236200官方0-100加速(s)：6.48.4官方100-0制动(m)：--官方综合路况油耗(L)：8..8本站实测0-100加速(s)：--本站实测100-0制动(m)：--本站实测油耗(L)：--整车质保：三年或6万公里三年或6万公里车身马自达RX-8 08款 6挡手动型

车身纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

车身纠错长度(mm)：44604460宽度(mm)：17701770高度(mm)：13401340轴距(mm)：27002700前轮距(mm)：15001500后轮距(mm)：15051505最小离地间隙(mm)：120120车重(Kg)：14061415车身结构：跑车跑车车门数(个)：44座位数(个)：44油箱容积(L)：6565行李箱容积(L)：284284发动机马自达RX-8 08款 6挡手动型

发动机纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

发动机纠错汽缸容积(cc)：13081308排量(L)：1.31.3工作方式：自然吸气自然吸气气缸排列形式：RR气缸数(个)：22每缸气门数(个)：22压缩比：1010气门结构：--缸径：--冲程：--最大马力(Ps)：231205最大功率(kW)：170151最大功率转速(rpm)：82007500最大扭矩(N·m)：211211最大扭矩转速(rpm)：55005500发动机特有技术：双转子发动机双转子发动机燃油：汽油汽油燃油标号：号号供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV+OBD欧IV+OBD变速箱马自达RX-8 08款 6挡手动型

变速箱纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

变速箱纠错名称：6挡手动6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向马自达RX-8 08款 6挡手动型

底盘转向纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

底盘转向纠错驱动方式：前置后驱前置后驱前悬挂类型：双叉臂独立悬架 双叉臂独立悬架 后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：电子液压助力电子液压助力底盘结构：承载式承载式车轮制动马自达RX-8 08款 6挡手动型

车轮制动纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

车轮制动纠错前制动器类型：盘式盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹前轮胎规格：225/45 R18225/45 R18后轮胎规格：225/45 R18225/45 R18备胎：全尺寸全尺寸安全装备马自达RX-8 08款 6挡手动型

安全装备纠错马自达RX-8 08款 6挡自动型

安全装备纠错驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：●●后排侧气囊：--前排头部气囊(气帘)：●●后排头部气囊(气帘)：--膝部气囊：--安全带未系提示：--发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：--

谁知道马自达RX-8的最高车速是多少?

最新消息，北京二级市场上Mazada转子跑车RX8的价格竟然爆出2.3万的优惠，目前售价只有36.5万。

Mazada RX8的车长为4430mm，车宽为1770mm，车高为1340mm，从尺寸上看，是双门双座跑车，但实际上，Mazada RX8却是一辆真正的四门四座跑车。为节省空间，Mazada RX8没有中柱，前、后门用了对开的形式，因此虽然后门很小，但进入后排却依然很方便。

作为一款跑车，Mazada RX8并没有什么华而不实的配置，前排坐椅是真皮跑车坐椅，提供了很好的包裹力，整个内饰用了深色内饰设计，而电动天窗可以让人在郊外更贴近自然。

Mazada RX8用了双转子发动机，由于转子发动机的结构运行特点，其输出转速和转子转速是3:1的比例，也就是说，转子转1圈，输出轴就转动3圈，因此反映到转速表上，就是惊人的高转速，在转速表上看到9000rpm是很平常的事情！

Mazada RX8发动机的转子发动机总排量为1308ml，但功率达到170kw！其最大输出扭矩也达210N·m，不过转子发动机的低速扭矩较小，因此其低速加速能力较弱。

36.5万的售价，使得Mazada RX8成为了40万内最超值的一款跑车。喜欢追求极度的速度快感，又苦于跑车价格过高的消费者可以考虑Mazada RX8。

试驾：哈弗H9、MU-X、RX-8、D90 PRO怎么选

最高车速(km/h) 228km/h

生产厂商 马自达

品牌 Mazda

型号(款式) Mazda RX-8 1.3AT

生产时间(年式) 2003

驱动形式 后驱

最高车速(km/h) 228

油耗(L/100km) 8.7

排放标准 欧4

燃料种类 号无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4430/1770/1340

轴距(mm) 2700

轮距 (前后)(mm) 1500/1505

最小离地间隙(mm) 120(满载)

后备箱体积(L) 290

油箱容积(L) 61

整备质量(kg) 1376

总质量(kg) 1815

发动机参数：

发动机位置 后置

发动机型式 (0.65 × 2)L双转子发动机

排量(mL) 1308

压缩比 10:01

最大功率(kw) 170/8200

最大扭矩(N.m) 211/5000

0-100Km/h加速时间(s) 6.4

底盘参数：

变速器型式 6速手动变速器

悬架(前/后) 双叉式运动悬架/多连杆式运动悬架

制动装置型式(前/后)) 前后通风盘钳盘式制动器

转向器型式 感速型动力转向系统

轮胎类型与规格(km/h) 225/45R18

车身参数：

车门数 2

座位数 4

其他：

国内参考价格(万元人民币) 38.8

国际参考价格(万美元)

可选颜色 旋风红、亮银、亮黑、

RX-8哪有卖？多少钱？和 RX-7哪个好？

上周，我们为大家推荐了20万级能买到的6款带大梁的硬派SUV：哈弗H9、荣威RX8、大通D90 RPO、驭胜S350、五十铃MU-X、日产途达（详见《探店对比：除了坦克300，20万还能买这六款带大梁的四驱SUV》）。

当时限于篇幅，每款车都只进行了简单的介绍，对真正想了解这几款车的读者而言，的确是意犹未尽，所以今天笔者带来了其中4款车的试驾体验。

缺少的两款车是日产途达和驭胜S350，前者是因为绝大部分4S店都没有试驾车，后者是因为试驾车不在店里。

话不多说，下面我们直入主题。

?五十铃MU-X：柴油机是优点也是槽点?

作为本次试驾车型中唯一的合资品牌，五十铃MU-X也是唯一用了分时四驱结构的——仅凭这一点，MU-X就理应被列入越野性能相对靠谱的那一栏。?

要知道，停产前的最后一代普拉多，也是用的这种结构。包括新近上市的坦克300，都把分时四驱作为标配，甚至在宣传中把分时四驱称作是“相当于自带一把中央差速锁”，从功效上而言，除了有偷换概念的嫌疑，这样理解似乎也没什么太大的毛病。

动力方面，MU-X搭载1.9T柴油机，看似是本次四款车中排量最小的，可它的账面并不弱，峰值扭矩达到了360牛米，跟哈弗H9和荣威RX8的2.0T汽油机在一个水平上。而且，柴油机在低速工况下的大扭矩特性也为MU-X的越野能力增添了保障。但它也无法避免柴油机的通病——动静比较大，而且还有一定的抖动。这在试驾过程中我就有深刻体会，基本上你打着火之后，轻微的抖动就一直伴随，而当发动机转速达到2000转左右的时候，噪音就比较明显了。

跟这台1.9T柴油机匹配的爱信6AT变速箱，就没什么值得多说的了，其在这台车上的匹配度不错，换挡虽不像那些8速变速箱平顺，但对油门意图的响应较为直接，加速超车动作干净利落。

另外，这套动力组合的油耗表现相当令人满意，虽然油箱只有65升，但日常生活中一箱油能轻松跑七八百公里。

而且，MU-X可以说非常符合一款硬派越野车的定位了。

一来，MU-X是本次试驾四款车中底盘最高的，满载状态最小离地间隙达到了225mm，并且它的最大涉水深度也达到了950mm，即便是原厂状态，也已经足够给车主增添不少信心；?

再者，MU-X用传统的机械液压方向助力，驾驶时路感反馈相当不错，助力大小也符合其越野车的定位，而整个底盘的设定也是以越野为第一需求，适当兼顾了一点家用场景；

第三，MU-X还是本次四款车中唯一保留了传统手刹的，这在某些越野场景中的实用性，就只有老炮儿们才能领会了。

但MU-X也有几个槽点。

首先就是做工，感觉真的不太像是一款合资品牌的车，也难怪网上有不少批评江铃的声音，说他硬生生把合资车造出了自主水平——虽然现在自主品牌的内饰设计其实早已超越了合资，这么说其实有抬高它之嫌。不过按照笔者个人的感受，它的内饰做工可以说是本次四款车中垫底的存在。

其次是后桥差速锁，因为它用的是伊顿电控自锁式差速锁，也就是需要在后轮两侧出现100转/分钟以上的转速差时，才会主动介入锁定两侧车轮，但在实际场景中，当你车轮已经出现明显打滑的时候，其实已经错过了第一时间脱困的良机。

这也是MU-X让我觉得最遗憾的一点。?

?荣威RX8：舒适导向，越野功能淡化

跟五十铃MU-X相反，荣威RX8就是走的另一个极端了。?

尽管RX8有着一副看似颇具气场的壳，可打开车门那一瞬间，你就会改变看法，因为它的内饰给人的直觉就是舒适导向——等你坐进去之后，你会更加坚定这一看法，无论坐垫还是靠背，都偏软，像个沙发。尤其当你坐在那宽阔的第二排，那叫一个舒坦。

而当你打着火，把车开出去一段之后，无论是它过减速带或烂路时候的滤震表现，还是转弯时悬挂的支撑力度，都会再次加深你对它的认知——这就是个家用为主的硬汉，那副硬朗的外形并不是为了上场撒野而生。

此外，RX8用的博格华纳TOD双速适时四驱系统、后桥同样是伊顿自锁式差速锁，双双传递出一个信号：这辆车偶尔过过烂路可以，但你真要上阵冲锋，它在关键时刻可就不那么硬汉了。就连陪驾的销售顾问自己都说，RX8主要还是面向家用车市场的，越野只是它的一个附加功能，也就是万一你离开公路，它不会把你扔那儿。当然，这方面它还是比一般城市SUV强很多的。

但RX8又体现出让人觉得矛盾的几处细节。

首先就是它的方向助力竟然也是机械液压方式，而且转向力度回馈偏沉，快赶上五十铃MU-X那种风格了，有车主甚至反映比都重……

其次，虽然RX8整车从内饰到底盘都在强调舒适性，但全车隔音却不怎么到位，尤其是速度起来之后，发动机噪音尚可接受，唯独胎噪和风噪会让人不爽，厂家真的该把隔音玻璃用上。

做工也不得不说，试驾车是一辆上市之初就开始用的四驱版本，有一年半的行驶记录，可就是这样一辆车，内饰一些按键居然出现了发泡起皮的现象。销售顾问解释说，是因为老款车型这些按键表面用的仿金属材质塑料贴上去的，试驾车停外面坝子里，夏天太阳暴晒之后就变这个样子，现在销售的新款已经换了材料，不会再出现类似问题。

▲展车

▲试驾车

最后提一嘴动力和油耗，上汽这台2.0T汽油机和爱信6AT变速箱的组合，匹配还算可以，提速除了涡轮正压形成之前那段时间有点肉之外，常用的其他转速区都令人满意。油耗方面百公里12-13升是正常水平，堵车的话就奔着十四五升去了。

总之RX8虽然带大梁，但是它确实不够硬不够野，走的是舒适路线。

?大通D90 PRO：除了方向太轻，其他一切都够“野”

D90 PRO是一款与众不同的车，一来是因为它的销售模式是厂家直售，4S店只负责试驾体验、交付和售后，再者就是它的定制模式，从发动机、四驱结构到差速锁，再到外观和内饰很多部位，你都可以自由组合。

店里的试驾车是一辆搭载了双涡轮增压柴油发动机的罗布泊版，最大218匹马力，峰值扭矩480牛米，匹配ZF 8AT变速箱，用博格华纳TOD适时四驱，后桥用了机械结构的牙嵌式差速锁——就这一系列组合来看，也就四驱系统差点，但好在，厂家提供分时四驱作为定制选项。所以，按照越野的需要来看，D90 PRO“双涡轮增压柴油机+ZF 8AT+分时四驱+后桥牙嵌式差速锁”这一套组合，吸引力那是没的说了，就连五十铃MU-X都得对它高看一眼。

试驾期间，这辆车在动力方面给我留下了深刻的印象，双涡轮增压相当强悍，低扭充沛到甚至会让你产生怀疑：这是一辆20来万的车么？底盘的调校也是比较典型的越野倾向，跟五十铃MU-X风格类似。

当时跟我一起试驾的朋友直感叹：这车拿去擂坡坡，那是真的爽。

D90 PRO值得称道的还有它的空间，超过5米的车长，优势的确很明显，哪怕是坐在第三排，一般成年人都不会有常见7座车第三排的憋屈感。但是，笔者也要提醒一下有意大通D90 PRO的朋友，在选座椅的时候，要慎重考虑第二排独立座椅，因为独立座椅无法放平，这在长途自驾有些时候还是不怎么方便的。

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放羊的星星中的欧亚若开的那辆车是什么型号?

福自达(Mazda) RX-8 国内38.8万 南京源鑫

长/宽/高（mm） 4430 /1770 /1340 轴距（mm） 2700

轮距（前/后）（mm） 1500 /1505

油箱容积（L） 61 行李箱容积（L） 290

整备质量（kg） 1376

车门数（算尾门） 4 车身颜色 旋风红、亮银、亮黑

前照灯类型 氙气前大灯

内饰颜色 深色 内饰材料 真皮

方向盘表面材料 真皮 座位数（座） 4

座椅表面材料 真皮

发动机位置/驱动形式 前置 /后轮驱动 发动机型式 双转子1.3L引擎

最大功率（Kw/rpm） 170/8200 最大扭矩（N · m/rpm） 211/5500

压缩比 10:1

排气量（ml） 1300 理论油耗（L / 100KM） 8.70

燃油类型 汽油 燃油标号（#）

环保标准 欧Ⅳ 最高车速（km/h） 228

0-100km/h 加速时间（s） 6

变速器型式 手动 悬挂型式（前/后） 双叉式运动悬架 /多连杆式运动悬架

制动器类型（前 / 后） 通风盘式 /通风盘式 手刹方式 机械式

转向器型式 齿轮齿条式

前进档数（个） 6 档杆位置 地排 轮胎规格（前/后） 225/45R18 /225/45R18 备胎规格 全尺寸

最小转弯半径（m） 5.3

轮辋材料 铝合金

天窗 天窗控制方式 向上掀开/向后滑开

前电动窗 后电动窗

后挡风加热功能

同色后视镜 后视镜加热功能

后视镜电动调节

前灯自动清洗功能

RX-7是200匹

车身编号 FD3S

车长/车宽/车高(mm) 4310/1690/1270

前轴长/后轴长(mm) 1450/1440

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1200

引擎编号 RE13BT

引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo

引擎排量(cc) 654 X 2

最大马力 215PS/6500rpm

最大扭力 28.0KGM/4000rpm

驱动型式 FR

轮胎(前后) 225/50 R16

银色的MAZDA RX8 1.3L排量的双转子转子发动机 ,是一款非常个性的跑车

你要是看过《斗牛，要不要》里面贺千娜开的那辆也是RX-8

车型名称： 马自达RX-8 6挡手动型 马自达RX-8 6挡自动型

报价： 38.00万 39.00万

品牌： 进口马自达 进口马自达

级别： 跑车 跑车

发动机： 1.3L 231马力 R2 1.3L 205马力 R2

变速箱： 6挡手动 6挡手自一体

长×宽×高： 4460*1770*1340 4460*1770*1340

车体结构： 4门4座跑车 4门4座跑车

最高车速： 236 200

0-100加速时间： 6.4 8.4

官方油耗： 8.9 7.8

长度(mm)： 4460 4460

宽度(mm)： 1770 1770

高度(mm)： 1340 1340

轴距(mm)： 2700 2700

前轮距(mm)： 1500 1500

后轮距(mm)： 1505 1505

最小离地间隙(mm)： 120 120

车重(Kg)： 1406 1415

座位数(个)： 4 4

油箱容积(L)： 65 65

行李箱容积(L)： 284 284

排量(cc)： 1308 1308

排量(L)： 1.3 1.3

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： R R

气缸数(个)： 2 2

每缸气门数(个)： 2 2

压缩比： 10 10

气门结构： - -

马力(Ps)： 231 205

最大功率(kW)： 170 151

最大功率转速(rpm)： 8200 7500

最大扭矩(N·m)： 211 211

最大扭矩转速(rpm)： 5500 5500

发动机特有技术： 双转子发动机 双转子发动机

环保标准： 欧IV+OBD 欧IV+OBD

挡位个数： 6 6

变速箱类型： MT AT

驱动方式： 前置后驱 前置后驱

前悬挂类型： 双叉臂独立悬架 双叉臂独立悬架

后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架

助力类型： 电子液压助力 电子液压助力

前制动器类型： 盘式 盘式

后制动器类型： 盘式 盘式

驾驶座安全气囊： ● ●

副驾驶安全气囊： ● ●

前排头部气囊(气帘)：● ●

后排头部气囊(气帘)： - -

前排侧气囊： ● ●

后排侧气囊： - -

膝部气囊： - -

电子防盗： ● ●

车内中控锁： ● ●

遥控钥匙： ● ●

无钥匙启动系统： - -

ABS防抱死： ● ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ●

刹车(EBA/BAS/BA等)： ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●

驻车制动系统： - -

空气悬挂/可调悬挂： - -

胎压监测装置： - -

外部配置

电动天窗： ● ●

氙气大灯： ● ●

自动头灯： ● ●

转向头灯(灯)： - -

前雾灯： ● ●

后雾灯： ● ●

大灯高度可调： ● ●

大灯清洗装置： ● ●

前电动车窗： ● ●

后电动车窗： ● ●

车窗防夹手功能： ● ●

后视镜电动调节： ● ●

后视镜加热： ● ●