雨燕汽车2023款_雨燕新款2020款

1.世界上真的存在“无根鸟”吗？为什么？

2.铃木天语和铃木雨燕有什么区别

3.竟然连订购的准车主都不知道Supra的价格，哪里不对劲？

4.斗罗大陆h5尖尾雨燕什么时候出

2023兔年秦姓最旺女孩名字有哪些，可选用雨燕、方芳、欣瑄、瑜依、雅鹏等名字，具体名字解释如下。

丽博 五行：火 水，读lì bó 声调：仄平

丽字姓名学寓意为清秀多才，妻贤子贵，中年平凡，女人小心爱情厄，忌车怕水。，博字姓名学寓意为智勇双全，多才巧智，中年奔波，晚年隆昌。，名字丽博寓指人面桃花、心胸宽广、天生丽质之意。

雨燕 五行：水 土，读yǔ yàn 声调：仄仄

雨字姓名学寓意为克父命，多才伶俐，幼年辛苦，中年成功隆昌，福寿兴家。，燕字姓名学寓意为天生聪颖，清雅多才，忌车怕水，中年吉祥，晚年隆昌。，名字雨燕寓指心地善良、机灵可爱、平安喜乐之意。

榆岚 五行：木 土，读yú lán 声调：平平

榆字姓名学寓意为清雅容贵，有胆有识，官运旺，中年成功隆昌，福寿兴家。，岚字姓名学寓意为刑克父母，清雅荣贵，才智出众，身劳短寿，欠子之字。，名字榆岚寓指百折不挠、坚定不移、超凡脱俗之意。

梦菡 五行：木 木，读mèng hàn 声调：仄仄

梦字姓名学寓意为清雅荣贵，中年吉祥，环境良好，女人刑偶伤子，不幸之字。，菡字姓名学寓意为，名字梦菡寓指交口称赞、心地善良、幸福快乐之意。

雅鹏 五行：木 水，读yǎ péng 声调：仄平

雅字姓名学寓意为英俊多才，秀气贤淑，中年吉祥，晚年隆昌，出国之格。，鹏字姓名学寓意为性刚果断，身弱多病，中年劳，武官大吉，晚年隆昌，官运旺。，名字雅鹏寓指震古铄今、高瞻远瞩、一飞冲天之意。

瑜依 五行：金 土，读yú yī 声调：平平

瑜字姓名学寓意为学识渊博，官运旺，清雅荣贵，成功隆昌，名利双收，出国之字。，依字姓名学寓意为外观幸福，内心多忧，刑偶伤子，中年多灾，晚年吉祥。，名字瑜依寓指品德高尚、温柔贤淑、身贤体贵之意。

方芳 五行：水 木，读fāng fāng 声调：平平

方字姓名学寓意为一生安稳，聪明伶俐，中年有灾，晚年幸福。，芳字姓名学寓意为英敏雅气，多才温和，出外吉庆，荣贵隆昌，环境良好。，名字方芳寓指才德兼备、光明磊落、花容月貌之意。

燕涛 五行：土 水，读yàn tāo 声调：仄平

燕字姓名学寓意为天生聪颖，清雅多才，忌车怕水，中年吉祥，晚年隆昌。，涛字姓名学寓意为身瘦多才，清雅荣贵，中年吉祥，环境良好，晚年劳神。，名字燕涛寓指气势恢宏、机灵可爱、力挽狂澜之意。

念娇 五行：火 木，读niàn jiāo 声调：仄平

念字姓名学寓意为出外大吉，贵人明现，中年成功隆昌，晚年忧心劳神。，娇字姓名学寓意为有爱情烦恼，刑偶伤子，再嫁守寡，病弱短寿，晚年隆昌。，名字念娇寓指活泼开朗、天生丽质、重情重义之意。

欣瑄 五行：木 金，读xīn xuān 声调：平平

欣字姓名学寓意为清雅伶俐，多才巧智，中年奔波，但成功隆昌。，瑄字姓名学寓意为，名字欣瑄寓指繁荣兴旺、乐观豁达、富贵吉祥之意。

2023兔年秦姓最旺女孩名字有哪些适合的字

颖 用作人名意指明智、杰出、有才之义；

诤 用作人名意指正直、力争上游、循循善诱之义；

黛 用作人名意指动人、美丽、温婉之义；

姣 用作人名意指貌美如花、婀娜多姿之义；

绣 用作人名意指心灵手巧、华美、细腻之义；

更多2023兔年秦姓最旺女孩名字有哪些好听的名字

[晴益] [苒嫚] [茈菡] [镜菲]

[凰菲] [倍湉] [治美] [珈俪]

[依钒] [菡瑛] [绢艺] [滟言]

[菡莱] [依砺] [蔷娥] [沐俪]

[朵缓] [缓波] [宗荷] [颖茜]

[罗彩] [颜妤] [蕊淳] [革萃]

[谆绮] [娜瑷] [玥冷] [襄湉]

[焓嫣] [笑菡] [绒淅] [羿萍]

[婧纹] [芸植] [超兰] [淑旸]

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世界上真的存在“无根鸟”吗？为什么？

雨燕飞跃中轴线好词好句介绍如下：

雨燕飞越中轴线，是一幅令人陶醉的壮丽画卷。这些精巧灵巧的小 鸟，展示着优雅和勇气的完美结合。它们在蓝天白云中舞动着，如 同一支优美的交响乐，让人陶醉其中。

雨燕，又称垂直飞行的鸟类，是一种非常特殊的鸟类。它们拥有特 殊的翅膀结构，可以在空中漂浮、悬停和急速飞行。当它们飞翔在 中轴线上空时，它们的动作优雅而灵活，给人一种飘逸的感觉。

雨燕的翅膀宽而长，犹如一对巨大的帆船般展开。它们利用空气的 流动，巧妙地调整姿态和飞行方向。它们的翅膀上布满了细小而坚 韧的羽毛，使得它们的飞行更加稳定和灵活。

当雨燕飞越中轴线时，它们的翅膀迅速地拍打着，发出一阵阵轻柔 的声音。它们的身体呈现出流线型，如同一支箭矢般疾驰而过。它 们的动作矫健而敏捷，给人一种无与伦比的美感。

雨燕的飞行是一种精确而协调的艺术。它们可以在狭小的空间中自 由飞行，不受任何阻碍。它们可以在高速飞行中灵活地转弯和急停， 展示着无与伦比的操控能力。

雨燕飞越中轴线的场景，宛如一幅优美的画卷。它们在空中划过的 身影，如同一只只闪烁的明星。它们的舞蹈姿态，宛如一支优美的 芭蕾舞，给人一种艺术的享受。

雨燕飞越中轴线是一种壮丽的景象。它们在空中飞翔，如同一支无 形的乐队，奏着动人的乐章。它们的飞行轨迹如同一只只绕着中轴 线旋转的舞者，展示出无限的魅力。

雨燕飞越中轴线是一种美的体验。它们的飞行速度和灵活性令人叹 为观止。它们在空中划过的轨迹，如同一支绚丽的画笔，给人一种 视觉上的享受。

雨燕飞越中轴线是一种悦耳的音乐。它们拍打翅膀的声音，如同一 支轻柔的乐曲，给人一种心灵的抚慰。它们的呼啸声和鸣叫声，如 同一支欢快的合唱，给人一种愉悦的感觉。

雨燕飞越中轴线是一种奇妙的景观。它们的飞行轨迹，如同一条绒 绸般柔软的线条，给人一种柔和的感觉。它们的飞行姿态，如同一 支优美的舞蹈，给人一种动人的感动。

雨燕飞越中轴线是一种奇特的现象。它们的飞行速度和灵活性令人 惊叹。它们的翅膀扇动的频率，如同一颗颗快速跳动的心脏，给人 一种激动人心的感觉。

雨燕飞越中轴线是一种令人陶醉的景象。它们的飞行动作优雅而灵 活，给人一种无与伦比的美感。它们的飞行轨迹如同一支绚丽的画 笔，给人一种视觉上的享受。它们的飞行速度和灵活性令人惊叹， 给人一种振奋人心的感觉。雨燕飞越中轴线，是一幅美丽而壮丽的画卷，让人沉醉其中。

铃木天语和铃木雨燕有什么区别

都说艺术来源于生活，这段话显然也不是凭空想象的，一定是在现实中，有些关于这种鸟的传言才出现的。虽然自然界中不可能存在没有脚的鸟（鸟是由恐龙演化而来的，而恐龙是有脚的），但是在自然界中确实有两种鸟，它们或者是习性，或者是名字由来，比较贴合这个说法，这两种鸟就是雨燕和极乐鸟。

“无根鸟”雨燕？

雨燕是我们比较常见的一种鸟类，不过严格意义上说它不是燕子，因为燕子是雀形目燕科下所有鸟类的统称，包括了家燕、金腰燕等等，而雨燕是雨燕目雨燕科下所有鸟类的统称，包含了84种不同的鸟类，它们与真正燕子最大的差异在翅膀上，燕子的翅膀长度与体长差不多，但雨燕的翅膀长度是体长的约2倍，它们的相似度是基于趋同演化所致。

较长的翅膀，也让雨燕有了更强的飞行能力，比如尖尾雨燕，它们的平均飞行速度能达到170公里每小时，最快可达352公里每小时，堪比高铁，除了飞行速度，在飞行距离方面，雨燕在鸟界也是佼佼者，北京雨燕每年需要从我国飞到遥远的非洲去越冬，单程超过了1.6万公里，是世界上飞的最远的鸟类之一。

有人说：雨燕虽然擅长飞行，但是它们也是悲剧的，因为从学会飞的那一刻开始，它们几乎就不落地了，一生要飞几十万公里，直到死亡，而这就是雨燕被称为“无根鸟”的来历。而且雨燕大都集中在雨燕科雨燕属下，雨燕属的学名为Apus，它的希腊语中的解释就是没有脚的鸟。

那么，雨燕真的一生都在不停飞吗？答案是接近，但不绝对。曾经有鸟类学家用雷达定位系统跟踪了一只刚刚学习飞行的雨燕，结果这只雨燕在2年的时间内几乎都没有落地，捕食来自于空中的飞虫，喝水用“蜻蜓点水”的方法。

至于休息，它们用到了一个比较无奈但又非常的合适的方法-半脑睡眠，简单的说就是休息时左右脑交互，一边休息一边工作，然后替换，在水中生存的许多哺乳动物，比如海豚就用这个方法来休息，避免溺水。

那么，雨燕为什么活得这么累呢？答案就藏在它的爪子形态上。

但是，雨燕的这种爪子结构就有些特殊了，它的趾之间的距离太近了，虽然有一个脚趾可以向后逆转，但是整个爪子形成的角度依然非常小，这使得雨燕只适合抓握一些面积较小的物体，同时趾的距离太小，很难支撑它们站立在地面上。

所以，雨燕从学会飞之后，几乎是不落在地上的，而且由于爪子的特殊性，它们通常只能在岩壁上或者墙面上短暂的休息，连交配都只能在空中，等到孵化育雏时才会落到巢里。

因此，雨燕确实不落在地面上，但是它们偶尔也会在一些粗糙的，垂直于地面的物体上做简单的休息和停留。

“无根鸟”极乐鸟？

极乐鸟也称天堂鸟，它的名字其实来自于一个误会，也正是这个误会，让人一度认为它们就是没有脚的。极乐鸟是雀形目极乐鸟科下所有鸟类的统称，该科下的鸟类体型跨度较大，最大的黑色镰嘴极乐鸟体长可达1.1米，体重可达350克，而最小的王风鸟，仅有15厘米的体重和50克的体重。

当然，无论是哪一种极乐鸟，它们都是有腿有脚的，它们的名字其实来自于欧洲人的误解。早在18世纪中叶，一位瑞士的探险家去到印尼在市场上买到了一个鸟的标本，他之所以买这个标本是因为这个标本很奇怪，它没有翅膀、没有脚。

于是，他将标本带回了欧洲，当时的人们看到这种鸟后都认为是一种没有翅膀就能飞，但终生无法落地的一种鸟，它一生只在天空飞翔，而且向着太阳飞翔，终点就是天堂，也就是西方说的极乐世界，因此才有了极乐鸟、天堂鸟这两个名字。

当然，作为一种鸟，而且是恐龙演化的后代，所有鸟都是有脚和翅膀的，即便是像鸵鸟、企鹅这种不会飞的鸟，翅膀也是很明显的， 极乐鸟的标本之所以失去了这两个重要的器官，是因为当时人们将翅膀和脚视为装饰品，已经砍掉了，只是当时的探险家不知道而已。

现存的极乐鸟一共有41种，它们在印度尼西亚东部，托列斯海峡群岛，巴布亚新几内亚及澳大利亚东部的热带森林中，属于杂食性鸟类，主要以水果为食，也会捕食昆虫以及其他节肢动物。

所有的极乐鸟的雄鸟都有着一身漂亮的羽毛，而雌性的羽毛都朴实无华，不过，单靠这身羽毛，极乐鸟是求不到偶的，它们中大部分需要一个求偶场，就是在地面上大扫出一片空地来，再用鸣叫吸引异性，打扫的越干净的雄性极乐鸟越容易得到异性的青睐。

而有一些极乐鸟，比如丽色风鸟属和六线风鸟属下的极乐鸟，它们不仅仅要打扫求偶场，还要进行高难度的求偶舞，类似于我们常见的芭蕾，难度极高，一只雄鸟必须要零失误的表演完，方能获得交配权。

竟然连订购的准车主都不知道Supra的价格，哪里不对劲？

首先，从外观上看，铃木天语和铃木雨燕有着显著的区别。

铃木天语给人一种大气、硬朗的感觉，其前脸用了大面积的镀铬装饰，展现出一种强烈的金属感。

相比之下，铃木雨燕则显得更加小巧、可爱，其圆润的车身线条和前脸的圆形设计，让人感觉非常亲切。

在空间方面，铃木天语明显优于铃木雨燕。铃木天语的车身尺寸较大，内部空间宽敞，乘客在乘坐时可以感受到更多的舒适感。相比之下，铃木雨燕的空间相对较小，但仍然能够满足日常使用的需求。

从动力表现上看，铃木天语和铃木雨燕也有所不同。铃木天语搭载了一台1.6L发动机，动力输出平顺且有力，能够为车辆提供更好的加速性能。而铃木雨燕则搭载了一台1.3L发动机，动力表现相对较弱，但足以满足日常代步需求。

在操控方面，铃木天语和铃木雨燕都表现出色。虽然铃木天语的车身较大，但操控灵活，转弯半径小，使得驾驶者能够更加轻松地驾驭它。而铃木雨燕则以其灵活性和易于操控的特点而受到好评。

此外，从价格方面来看，铃木天语的价格相对较高，而铃木雨燕的价格则更加亲民。这使得人们在购买时可以根据自己的预算做出选择。

总的来说，铃木天语和铃木雨燕在外观、空间、动力表现、操控和价格等方面都有所区别。选择哪款车主要取决于个人的喜好和实际需求。

斗罗大陆h5尖尾雨燕什么时候出

要说这段时间的现象级车型，绝对是云里雾里的Supra。

丰田预热了好几天，甚至煞有其事地搞了一场线上发布会，一时间都在猜2020年这个最稳的理财产品有多高的情怀。

结果大家准备好瓜子啤酒看了几小时，傻眼了，丰田愣是没有公布?Supra的售价，一直绯闻不断的GR雅力士也仅仅是凑热闹的。

搞得有一种脱了裤子，你就给我看这玩意的灰败感。

要不是看Supra的金字招牌和满分情怀，估计有不少人要冲破丰田的门槛一顿喷了。

反正现在对Supra的价格也是众说纷纭，有说2.0T?70万落地的，也有说3.0T起步价不到60万的，谁也不知道这款车的具体定价是多少。

偏偏有一位认识的雨燕车主在一起参加赛道日的时候，他说要买3.0T?Supra。

然后他真的跑了上海好几家4S店，交了定金成为Supra的第一批车主。

据他所说，他应该是全上海除了4S老板之外，最了解Supra价格的一位了。

所以，正文开始：

我是一位从事金融行业，平时开着2万块钱的二手雨燕上下班，穿着皮鞋衬衣开卡丁车，热爱日系、大排量、自吸手动，却订了一辆Supra的感性理性人。

如今关于这款车有很多虚或者说误导的消息，既然是买了Supra的有机韭菜，干脆和大家聊聊我听到、看到、了解到的关于Supra价格的所有信息。

由于本人不是专业车圈的内部人士，讲述的都是非常个人和主观的看法，仅供参考。

第一点可以看下这张流传盛广的照片。

首先划重点的不应该是“76.8万”和“66.8万”这两个价格，“丰田销售优秀团队一重执行46人”才是关键。

科技圈大佬李楠老师曾表述道：“商业的根本利益来源有三：特许、垄断和风险。”

本次全国可销售Supra的只有6个城市的13家4S店，即北京、上海、广州、深圳、杭州和成都，这13家店相当于拿到了Supra这张赚钱许可证。

为了追求更大的利益，很简单，只要大家再共同打造一个价格垄断者联盟即可，所以“一重执行”成为了重要的微信群群名。

那么可能有人会有疑问：每家店的各种客观因素导致实际销量有高低，是否有可能某家店长期卖不掉车，为了保本偷偷降价？让我们消费者可以捡漏？

答案是：不会，他们有办法。

只要他们达成另外一个约定：某家店里的车在一定时间里卖不出去，其他店就都可以销售这辆库存车。

在国六无限迁全国通的背景下，库存车可以流向全国各地的一级、二级经销商，4S轻松无压力卖车，消费者无捡漏之机。

当然其中还有一定的风险，那就是法律合规风险，细节就不展开了。

反正你要像几年前17万买一辆思域Si，或13万买一辆速翼特的情况是不太可能了。

第二点是潜伏订车后得知的加价秘密，我这个有机韭菜王呕心沥血地登场了。

据内部人士透露给我，4S店还有一个加价韭菜者联盟，加价一共分为五个档次。

第一档加3万的是韭菜，第二档加5万的真香韭菜，第三档加8万的土豪韭菜，第四档加10万的老韭菜了，第五档加12万的地主家儿子。

第一档名额的最少，可能就一位儿，每一档名额用完后，下一位到店韭菜就自动进入下一档加价，都把我们消费者都拿捏的死死的。

由此得出，一旦你下决心要买，那么欲购从速，早买就少割一点。

如不着急提车，建议直接订下一批的车，那么可以从一名韭菜重新开始。

比如第一批剩下最后一辆车，火急火燎准备订车的你就很地成为地主家儿子，或者你选择等下一批车，这笔省下的钱就可以打给改装店订零件了。

那么可能有人又会有疑问：有机韭菜王你是哪一档韭菜？请把你的猜测回复到评论区喽。

第三点关于Supra真实的建议零售价，不可否认我买的Supra就是混血硬顶Z4M，参考Z4?M40i在国内的售价是63.8万元。

那Supra大概率不会高于63.8万元，在一个正常的市场，通常是敞篷车比硬顶车更贵，更何况这仅仅是一款挂着和卡罗拉同样标志的丰田。

再让我们回到“76.8万”和“66.8万”这两个价格的组成，拿3.0T的76.8万倒推，76.8万=市场车价+6.8万元必要支出（购置税+车船税+交强险+商业车险）。

那么市场车价约为70万元，再结合之前的加价韭菜参考标准，我们做个简单的逻辑推测。

如果是加12万到70万的话，70-12=58，58万的定价丰田很良心，12万的加价4S太黑心，目测概率不大。

如果是加10万到70万的话，70-10=60，即60万的指导价，10万的加价。

如果是加8万到70万的话，70-8=62，62万的指导价，8万的加价。

最后两个是我个人觉得相对合理的价格，加价是少不了的，就看加多少。

毕竟这年头的豪车消费者太有钱了，常年优惠20万的RS6加价20万，之前落地55万左右的A45S加到了9万元，之前优惠5万的4系加价5万。

如今这个车市的两级分化太严重了，你看豪华品牌的销量一直很好，平民家用车却一直在打折促销。

至于低功率的2.0T?Supra，很明显是为了和高功率的2.0T?Z4区分，虽然两家人是一起做生意，但地盘总要划分清楚的。

根据消息，进入中国的Supra从11月开始排产，2.0T明年只有30辆的配额，和3.0T的比例是9：1，到年底再调高至8：2。

如2.0T是网传的66.8万元落地，减了10万的加价，50万左右的指导价基本和2.0T的宝马Z4接近，大家可以品一下细品一下。

Supra这副低功率2.0T有多低呢，低得只有1马力，还不如200马力的2.0自吸86/BRZ。

要是价格还和2.0T?Z4接近，这真的是太情怀了，还不如买一辆Z4或86/BRZ。

我怀疑推出2.0T低功率是为了给玩家改装，但后期有优惠才有销头，也难怪丰田主要引进的是3.0T，全是2.0T低功率就很难割韭菜了。

总之现在到上海订3.0T的，基本只给你两条路，一是在公布的售价加10万，二是签定70万，意思是不管Supra的最终定价多少，反正你必须出70万。

再有GR雅力士，这应该是现阶段大多数人买得起的街道版赛车了，官方表示没有引进的，却有经销商说2022年引进。

问题是这么一款不正经的微型车，又是手动挡，价格或许要40万，大概没有多少人愿意买单的。

看到这的朋友估计也很纳闷，所以3.0T?Supra的落地价到底是多少？

这个问题呢，订了Supra的准车主也不知道最终价是多少，只有预计3.0T的落地价在65-70万左右，没有网上说得那么夸张。

就是丰田这次迟迟不公布价格，让经销商主导价格，以至于他们有了恣意加价的机会。

反正2021年一共300位名额掌握在对方手中，爱买不买，身后还有一堆人拿着钱等着买。

讲真丰田没必要这样做，一方面是恶心车主，明明是一件好事却落得差评，虽然借着这块金字招牌赚了钱，但降低了人们的好感和期待。

另一方面是有可能劝退一部分潜在车主，难得新一代Supra复活，很多人期待了好几年，希望拿着五六十万圆梦。

眼看等到了出头的这一天，Supra终于以官方进口的身份和中国消费者见面，结果却被一群牟取暴利的商人扼住了咽喉。

我相信这种可望不可及的感受很无奈，也很愤怒。

最扎心的是一样发动机和底盘的宝马Z4，目前有不小的优惠，说不好有一部人就投了Z4的阵营。

况且70万的价格买得到宝马M2C乃至这代一手的M3/M4，抛开JDM的名义，这哪一款不比Supra更香呢。

说实话，没有很强的经济实力和情怀，是没有多少人愿意被当猪头宰的，如今天津港68.8万元的报价也明显比国行更有诚意。

要知道3.0T?Supra在美国的定价是50990美元才36万元，M40i是63700美元即45万元，到国内有了情怀和限量的加成，愣是比豪华品牌的Z4贵。

哪怕3.0T的价格和Z4持平，大家受不了的是丰田搞这么一出，割韭菜不如痛快一点、透明一点，没必要遮遮掩掩地和经销商打配合。

没办法，中国这些年的性能车市场一直没有很健康。

其一是车企不是很愿意引入性能车，这终究是一块小市场，消费者才不愿意为一副发动机和硬邦邦的调校买单。

再有是疫情的影响，先是工厂停工，接着运输太慢，每次到中国的数量不多且时间太长，以至于之前不加价的性能车都在疯狂加价。

当然尤其是像Supra这样的情怀车或是网红车A45S、G级，更少不了网上的煽风点火和车商的哄抬物价。

由于买这些车的消费者也不差钱，对他们来说，宁可多花10万块钱，也要第一时间拿到手尝鲜。

一旦某款大玩具的消费圈层形成，车商是不可能降价或优惠出售的，他知道买这车的都有经济实力，加价5万就是额外开恩了。

这对二级市场的行情有不小的影响，这批车不多，贩子攥在手头就统一开价，他们很清楚买这些消费者的心理，要买就必须挨一刀，不买等着错过后悔吧。

当然这是Supra质量耐造的前提，不乱改、不瞎改没有大毛病的话，这很有可能是新一款保值神器。

至于从保值转为升值，必须有超限量的光环，可以像第十一代翼豹STI是一开始没有几辆的，全是小规模的平行进口。

也可以是第九代EVO这样，经过很长一段时间，坏的坏，撞的撞，保有量到最后不多了。

别看Supra在2021年只有300辆的配额，但GR说了又不是做一年生意就关门打烊。

人家是准备在中国耕耘和改变丰田形象的，2021年买不到，还有2022年、2023年呢。

现阶段加价这么猛确实是Supra太火了，搞得大家人心惶惶怕买不到，很多人按耐不住冲动。

本来美国那边也是加价提车的，但这股风刮过去了，后来一直有源源不断的车源，现在也开始优惠了。

其实等该买的消费者买完了，“牛魔王”就有回到正常价位乃至优惠的希望，有钱的话当我没说。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年11月。根据查询游戏《斗罗大陆h5》简介信息显示，该游戏中尖尾雨燕预计在2023年11月份上线，这个武魂的特点是能够收集特殊情报，并且有着非常快速的移动速度和攻击速度，官方还透露这个新武魂有着极强的侦查能力，以及非常不错的支援效果。《斗罗大陆H5》是一款由改编的网页卡牌游戏，游戏内容丰富，玩家可自由觉醒专属武魂，沉浸式体验策略游戏，以原著为背景，高度还原了中的剧情，玩家可以在游戏中感受原汁原味的斗罗世界。