h530改宝马_bmw530改装

1.8万元内两厢车 中华H320外观介绍

华晨汽车厂家已经开始直营卖车。从相关的可以看到，沈阳华晨汽车销售有限公司门口竖立着一块硕大的广告牌，上面写着“华晨厂家直营”六个大字，另外一块广告牌上写着“经营范围为整车批发零售、二手车置换、汽车租赁、汽车零部件批发零售、代办保险”。

从华晨汽车了解到，中华、、华颂均是华晨汽车集团旗下的自主品牌，其中华晨中华有三款车型在售，包括中华H530、?中华V3和中华V7。

据公司员工介绍，“目前中华V3只有手动挡，自动挡都卖完了”，“中华V3是2020年9月份生产的，V7车型的生产时间从2018年到2019年都有。中华品牌除了V3外，其它都是国五标准车型，在售的车型都是库存车”，“零售和批发价格不同，多买可以便宜些，库存车基本没有保修，只有V3有保修”。该员工表示，“目前性价比最高的是华颂，当前在售的华颂7车型，官方指导价为23.77-28.77万元，目前售价仅10.5万元。”

华晨汽车直营卖车，可能跟线下经销商退网有关。据另一家财经媒体《每日经济新闻》媒体报导，走访华晨汽车销售网点发现，一些经销商已经退网，也有4S店内无展车。一经销商表示，“很多华晨中华4S店都已经没有展车了，车都在工厂里压着，经销商提不到货。华晨汽车欠了不少债，没有物流愿意给厂家配送产品。”

作为一家老牌的自主汽车品牌，曾在中国汽车行业有着举足轻重的地位，中华尊驰、中华骏捷等车型占有一席之地。然而，目前华晨中华仅剩下三款车型在售，其销量持续惨淡，经销商被迫退网，厂家无奈直营卖车。有员工表示，“我们老员工对华晨汽车有很深厚的感情，看到中华走到现在的地步，觉得很惋惜。”

近几年来，华晨汽车过度依赖华晨宝马带来的利润，导致自主板块持续弱化。相关数据显示，2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总计亏损近35亿元。反观合资品牌华晨宝马，其在过去五年时间为华晨贡献了39.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元，累计利润达269亿元。

乘联会秘书长崔东树表示，华晨汽车原本有良好的基础，无论是宝马还是，都处于龙头位置。但是华晨汽车并未继续加强自主技术研发，确保产品力的持续提升，而是面对法规和激烈的竞争被动应对，最终有了今天的困局，其失败经验值得所有车企借鉴。?

目前，作为国企的华晨汽车在体量和上仍有一定的地位，但是华晨汽车的重整之路也充满不确定性。综合来看，未来华晨宝马对华晨的利润贡献将大打折扣，在这种背景下，华晨汽车需要加快发展自主品牌阵营，包括技术、设计、产品以及品牌力等方面，脱离华晨宝马对华晨的利润支撑，然而从华晨当前的情况来看，即使重整后自主品牌依旧面临巨大的生存危机，“死不了，好不了”或最能反映出华晨未来一段时间的发展局面。

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8万元内两厢车 中华H320外观介绍

是的，是仿宝马X1做出来的

中华（华晨中华）的车大部分都是模仿宝马做的！

因为宝马在中国是华晨产的（华晨宝马）！

中华模仿宝马最有代表的是H530和V5！

中华V5，10.98-16.58万，目前优惠2万左右。

通常我们的文章都是按照价格由低到高的顺序来推荐车型，不过这次因为按照车型大小两两相对来比较式推荐，所以这款最便宜的中华H320并没有出现在第一页。这款车大家或许比较陌生，但是它的前身?中华FRV刚推出时也算是红极一时的，H320算是FRV的改款车型，但并不是正规意义上的换代，因为变的基本只有外观。从H530开始，中华的车型也玩起了家族脸谱，中字型直瀑式格栅虽然真的很?宝马?，不过统一的风格却能带来更强的品牌认知度，对于整个中华品牌是一种很好的改变。而侧面好尾部，你还能依稀看到FRV的影子，整体来说做了外科手术的H320更符合当下的潮流了。虽然在配色上依然是上深下浅的家用车经典搭配，不过内饰的大部分地方都进行了全新设计，整体上虽然还是家居风格，但是不乏几个亮点，比如方向盘造型、排挡杆区域设计、橙色背光灯仪表盘等。