长安汽车新款suv敞篷车型价格_长安汽车新款suv敞篷车型

1.小鹏G9领衔，本周上市新车盘点，这几款重磅车型最值得关注

长安 汽车 没有量产跑车·COUPE SUV有一辆

跑车对于 汽车 爱好者而言总会很有吸引力，这种能够“贴地飞行”的车型很能刺激肾上腺素；然而这种车型的制造成本总是非常之高的，消费市场的体量自然是非常之小。所以普通代步 汽车 品牌一般都不生产这种车型，毕竟连研发成本都很难回收；长安 汽车 自然也不例外，不过这家车企倒是打造过概念跑车，比如2019年发布的概念跑车S9。

这款轿车的整体设计风格多存在一些借鉴，水平如何无法评价；但好在S9并没有量产，重点是同期的长安 汽车 内燃机与电驱技术都还不足以打造高性能跑车。所以没有量产也不见得是坏事，否则可能起到“反效果”。

2020年长安 汽车 又发布了一款双门SUV轿跑车的概念车型，定义为「UNI-V」。这款车的设计感在今天看来已经不新鲜，因为已经量产的UNI-T/K都用这种设计语言，尤其是中网的设计风格几乎完全一致。

所以这款车应当只是个试探，如果UNI-T/K能够热销的话，那么打造出定位旗舰的UNI-V也不是不可能；而且UNI系列的SUV都有很高的“还原度”，那么推出双门轿跑的SUV的可能性也不见得不存在了。

回到现实：长安品牌目前并没有量产的跑车，但是有跨界轿跑（coupé）的选项。

Coupé是法语单词中的双门马车，后用于定义 汽车 的2/4门轿跑车；SUV跨界车型的首款车是宝马X6，后期有诸多品牌用了相同的车型设计语言打造出了选项丰富的“库珀”。自主品牌中也有三款优秀选项，然而CS85在三款车里排名“第三”。

先来看一看这款车的设计感吧，掀背尾门过渡流畅，车身也算饱满大气，看起来还是挺不错的。

CS85车身尺寸为4728*1845*1665，轴距2705mm，尺寸标准属于中型SUV了；整备质量达到了1635-1730kg，这个质量标准想要有理想的性能表现的话，动力应当是什么水平呢？

1：指导价为11.99-13.79万的版本用1.5T，价格决定了无法使用高成本的大排量发动机。这台机器的型号为「JL476ZQCF」，也就是老款CS75使用的老机型；动力储备低至131kw/265N·m（1450~4500rpm），变速箱匹配7挡湿式双离合。这套系统很显然不会有理想的动力表现，功率扭矩都不算高而且变速箱调校比较保守，破百在10.0s以外。

长安 汽车 对于发动机的匹配有些令人难以理解，其NE平台打造的JL473ZQ5·1.5T直喷机油132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高标准；这台发动机已经用于10万级别的CS55PLUS，反倒是定位更高的CS85弃用新机型而装备老款发动机。

所以这款车的1.5T版本是不建议选择的，虽然是轿跑SUV，但是加速成绩还不如同级竞品的普通SUV。

2：指导价为14.79-16.49万的版本用2.0T，机型为JL487ZQ4，也是老款的发动机；新款487ZQ5·2.0T的功率提升到170kw，最大扭矩达到了390N·m。而老款发动机只有171kw/360N·m（1750~3500rpm）的水平，匹配8AT手自一体变速箱只能实现破百勉强达到9秒等级。

在性能方面真的是不够理想，而且在价格不低的前提下，2021新款仍旧只有前置前驱的选项；但是竞品都已经有四驱选项，至此CS85系列只能不建议选择，否则在用车过程中多多少少都会有些失望。

轿跑SUV的竞品水平解读

1：实际起售价低于15万的哈弗F7x是不错的选项，这款车装备的发动机是GW4C20B-2.0T；动力储备达到了165kw/385N·m（1800~3600rpm），变速箱匹配七档湿式双离合。

这套系统看似参数与CS85相当，但是实际性能表现也领先不少；百公里加速最好成绩达到了6.6秒，配合适时四驱系统也有更理想的操控感受。至于湿式双离合也只是偶尔会出现低速换挡顿挫，而AT变速箱也存在相同的问题，很多知名品牌的AT顿挫问题比双离合变速箱还要严重一些。

2：吉利星越四驱版本的起售价已经低于17万，这款车使用了沃尔沃T5标准的2.0T发动机，动力储备为175kw/350N·m；功率虽然略高一些但扭矩偏低，变速箱匹配的又是传动效率不够高的8AT（与CS85品牌相同）。

所以这款车的性能表现也不是很强，不过至少也还在7.5秒左右的范围内；相比CS85的优势还是比较明显的，优势在四驱低配的实际价格重合新款CS85两驱高配的前提下。

综上所述，长安 汽车 目前仅有的一辆跨界轿跑SUV并不够强大；新款UNI-K在装备了JL487ZQ5发动机的前提下，动力表现其实也是比较平庸的，破百只是在9秒等级。似乎以目前长安 汽车 的内燃机水平还不足以打造跑车或轿跑车，除非NE平台能推出插电混动系统，以电机为基础倒是能有效提升性能表现。

在此之前的长安 汽车 还只是普通的代步车的品牌形象，性能不是长安的强项。

天和MCN授权发布

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心中有跑车，则处处是跑车

小鹏G9领衔，本周上市新车盘点，这几款重磅车型最值得关注

长安2022款UNIT。

2022 UNIT的外观完全摆脱了现在汽车造型的束缚，内饰也传递出同级少有的设计感、科技感和工艺感。

作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型。

2022单元打破格栅设计的传统格局，用参数化设计，基于多元函数的几何应用，精准排列150个菱形元素，打造出无限延伸却又不断融合的独特形象，犹如星际潮汐，气势非凡。

四叶草隐藏式格栅灯，未来科技的终极照明。大灯为分体式、光边式日间行车灯。大灯隐藏在格栅两侧的黑三角区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，形成一个闪电般的造型，设计感十足。

侧墙面从车头延伸至车尾，前后门隐藏式门把手有效降低风阻，同时接近传感器自动开启。受空气动力学启发的V形尾部设计兼顾了美观，同时有效地引导气流并提供一定的下压力。配合长安家族熏黑LED尾灯，彰显时尚科技感。

此外，双样式排气孔设计搭配五辐19寸多样式轮毂设计，宽度与十辐20寸宽度交替，散发着运动气息。此外，2022单元新增了机甲的绿色配色，带来全新的视觉体验。

转眼间，九月已经接近尾声，为迎接传统旺季“银十”的到来，不少车企也开始加快上新速度，也为下半年的激烈竞争助力。本周除了领克03、长安CS85等车型迎来改款升级，五菱宏光MINIEV敞篷版也将上市，而且最最值得关注的是几款全新车系的带来，比如小鹏G9、别克昂扬、广汽传祺影酷。下面，我们一起来先睹为快。

小鹏G9

从上个月的销量数据来看，新势力车企在新能源领域开始出现一些“疲态”，即便是此前表现一直坚挺的小鹏汽车也出现一些下滑，或许急需新车来救市。终于，小鹏汽车旗下的全新中大型SUV车型——小鹏G9在预热超长时间后，将于9月21日正式上市，并将于四季度开启交付。

关于新车的造型，我们也进行过多次讲述，总的来说，新车将继续用家族式前脸X Robot Face，不过也进行了针对性调整，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去十分大气。此外，新车前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。整个车侧和尾部设计的都比较稳重简约，贯穿式尾灯同样颇具视觉效果。

新车在内饰部分的打造，凸显了足够的豪华感和科技感。最大亮点就是中控台上的三块大屏幕，分别是仪表盘屏幕、中控屏幕以及副驾屏幕，另外还搭配了一些贴心设计，比如小腿托、带冷暖光调节的化妆镜，座椅位置还可实现“一键入镜”，独立记忆化妆习惯坐姿等等，为用户提供了非常不错的驾驶体验。

动力方面，小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，它的前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外，新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面，新车将会配备载智能双腔空气悬架，提升行驶品质。

广汽传祺影酷

作为广汽传祺“影”系列车型的首款SUV，设计风格上同样用机甲风格，新车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，主打泛95后消费群体。据悉，新车已于此前开启盲订，并将于9月25日正式上市。

外形方面，新车根据科技工业美学设计理念进行打造，浓浓的机甲风格外拉风。前脸用无边界造型的进气格栅，内部使用了渐变式V形饰条进行装饰，大灯组造型犀利，两侧日行灯营造出了獠牙造型，风格显得比较个性。再加上溜背式造型、贯穿式腰线、隐藏式门把手、“机甲尾翼”扰流板、“量子光剑尾灯”以及“涡喷尾排”排气，视觉效果颇为吸睛。

相比外观的大胆设计，影酷的内饰反而显得比较简约，车内用了大量圆形设计元素进行打造，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子拨片式换挡机构，在营造科技感和氛围感方面比较符合潮流。

动力方面，新车还将会提供3种动力组合，满足用户的多元化需求，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机，以及钜浪动力2.0TGDI发动机。

别克昂扬

近日，上汽通用别克官方宣布，旗下全新SUV车型昂扬将于9月23日正式上市，新车的定位紧凑型溜背轿跑SUV，基于别克Electra-X纯电概念SUV打造而来，此前已经在成都车展期间开启预售，官方预售价为15万元起。

外形方面，新车也用最新的家族化设计风格，大嘴式进气格栅内部用黑色蜂窝状结构进行装饰，而且还带有“GS”标志。大灯组用了分体式设计，风格比较犀利，引擎盖两侧隆起的筋线还有效增加了力量感，整个前脸风格比较个性。侧面溜背式造型，带着一股轿跑SUV范儿，跨界气息也较浓。

内饰方面，新车用了别克最新的PURE纯粹设计理念，提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及机械式挡把，整体风格比较简洁。车机内置别克eConnect智能互联科技，除了支持百度智能语音控制、CarPlay以外，内部还搭载了随心看App，拥有爱奇艺等提供的海量，支持OTA升级。

动力方面，昂扬搭载一台代号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，匹配CVT变速箱。官方公布其0-100km/h加速时间为7.9秒。

新款长安CS85 COUPE

作为长安旗下中型SUV，新款长安CS85 COUPE将有望9月19日上市，新车作为改款车型，将针对外观、内饰等细节进行调整，竞争力将会进一步提升。

不出意外的话，新车的外观将继续用最新的家族式前脸设计，多边形进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，并和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。经典的溜背式造型应该也不会缺席，尾部双边共四出的排气布局也符合其SUV的属性和运动感。

内饰方面，新车将延续了现款车型的“T”字形布局设计，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把。此外，中央通道的位置上还有若干空调调节按钮、驾驶模式选择按钮等，细节满满。

动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机，其最大功率分别为178马力和233马力。传动方面，与前者相匹配的分别是7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

五菱宏光MINIEV敞篷版

在微型纯电领域，目前应该没有哪款车型能比得过五菱宏光MINIEV了吧，五菱也是变着花样来吸引更多消费者，此前的马卡龙版和GAMEBOY版本对年轻男女都有着针对性的设计。根据最新消息显示，五菱宏光MINIEV敞篷版将于9月25日上市。

外观方面，新车整体用了与硬顶版相似的设计语言，最大特点是用了软顶敞篷机构，并延续了双门双座的车身结构。此外，车头中央用了封闭式前格栅的设计，两侧大灯组与之相连。灯组内部还加入了C字形的LED日间行车灯，看上去非常时尚。

内饰方面，新车中控台整体用了嵌入式的双层设计，配备了全液晶仪表盘并搭配了双辐式多功能方向盘，层次感和时尚感还不错。此外，新车还用了双座设计，并在座椅后加入了防滚架，敞篷机构也可以通过折叠的方式收进后备厢，从而节省了更多空间。

动力部分，新车电机最大功率为30千瓦，峰值扭矩110牛·米。电池方面，该车将搭载26.5千瓦时的磷酸铁锂动力电池组，续航里程为280公里。同时，其电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能。

新款领克03

作为领克品牌旗下的首款轿车产品，领克03上市之初就定位于领潮运动轿车，而中期改款领克03也将在外观和内饰上进行升级，整体设计更显运动。此外，为了迎合时下潮流，新车在配置上也有较大改变，更注重突出科技氛围感。据悉，新车将于9月23日进行线上上市。

外观来看，新车依旧用家族式设计语言，不过细节处进行改动，比如全新设计的前包围，让“大嘴式”的设计更加鲜明，两侧还配有大尺寸通风口以及类似獠牙造型的导流槽，并且与上格栅融为一体，视觉冲击力更强，运动气息更浓。此外，新车还配备了双色密条辐轮圈以及黑色外后视镜，尾灯也换装了全新的贯穿式设计，视觉效果更加明显。

内饰方面，新车的变化也不小，整体更加具有科技感和时尚感，除了用12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏外，中控台下方储物格也变得更大，或将集成无线充电功能。此外，新扯将搭高通骁155芯片，并将配备Lynk Co-Pilot智能驾驶系统。

动力方面，新款领克03家族将会提供 Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款发动机，传动系统方面，7DCT 、7DCT Evo、8AT等均不会缺席，为用户提供了多种选择性。

小结：总的来说，本周与大家见面的车型不少，关注度最高的莫过于小鹏G9，宏光MINIEV敞篷版也是比较值得期待的。除了新能源车型，别克推出的全新车型昂扬、<a class="hidden" href=

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