2012款奔驰e260l优缺点_2012款奔驰e260

2024-07-18 23:54:10

1.奔驰E260 USB 接口在哪里？

2.奔驰e260保养灯怎么归零

3.奔驰e260是油电混合吗

太平洋汽车网1.点火开关打开一挡；2.将仪表盘显示切换至里程表界面；3.同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开；4.选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入；5.选择“整套保养”按压“OK”键进入；6.对相关保养数据进行确认；7.归零结束。

奔驰e260保养灯归零的解决办法：

1、首先关闭引擎盖。打开引擎盖至竖直状态，再次关闭，关闭所有车门和后备箱盖，然后钥匙插入点火开关旋转至一档（无匙启动：不踩刹车，按点火开关至位置

1）。

按方向盘左侧上下翻页按钮至里程表（即调到显示总里程）出现在多功能显示屏。

2、接着按左右翻页按钮至出现行程选项，显示会持续5秒。先按住接电话键，在1秒钟内再按住OK键，并保持5秒，多功能显示屏会出现修理厂菜单“车辆数据（Vehicledata）、测功机上测试（Rollertest）、ASSYSTPLUS。选中“ASSYSTPLUS”，按OK键确认。

3、最后多功能显示屏出现“保养数据”（Servicedata）、“整套保养”（Fullservice）选项。对相关保养数据进行确认。

扩展资料奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。

不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。

车型简介：奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。

不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上天花的作用。

车型尺寸：奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm，数值与E级运动轿车保持一致，和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm，后排加长的部分从车身侧面看十分明显，不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引，而不是刻意去观察其车身长度。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰E260 USB 接口在哪里？

如果要说到我们国内的豪华品牌市场，BBA这三座大山一定是笔墨最重的一个。而其中奔驰作为BBA中的头号大哥，在国内也一直享有着压倒性的赞誉和不俗的销量。

但是，随着奔驰产品线紧跟时代潮流，步入了电气化时代，其在具体的车系命名上似乎让人有些眼花缭乱，很多朋友都表示不太能够理清其之间的关系。那么下面我们就以奔驰E级（查成交价 | 车型详解）为例，为大家简要的介绍一下其各车型的区别吧。

奔驰 E级作为奔驰旗下的主力中大型豪华轿车，主要的竞争对手是奥迪A6 以及宝马的 5系。

而E级旗下车型的命名多以动力总成作以区分：

奔驰E级目前在售的一共拥有E200、E260、E300、 E350 和E320五个型号，分别对应着2.0T低功率、2.0T低功率+48V轻混、2.0T高功率、2.0T高功率+48V轻混和3.0TV6的动力总成。

奔驰E260和E300有什么区别？

价格不同：奔驰E260运动型（基本款）官方报价为42.58万元，而奔驰E300的时尚型（基本款）官方报价则是46.58万元，前前后后一共相差四万元。而即便是奔驰E200的4MATIC运动型（最高配置）与E300时尚型之间也有着差不多两万元的差距。

动力总成不同：由上文提及，奔驰E260所搭载的是一台最大功率135KW、最大扭矩280N·m的2.0T低功率发动机同时再辅以48V的轻混系统；而奔驰E300则搭载的是最大功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机。当然，它们所搭载的均为264 920的2.0T发动机。

配置差距：奔驰E200作为E级中的入门款式，其某些配置需要选装，而不像E300那样能够标配。例如：全车无钥匙进入、360度全景影像以及方向盘记忆功能等。

奔驰E260和奔驰E300外观区别

其实奔驰E260和奔驰E300之间除了尾部的贴标所贴的数字不同之外，其不管是在外观设计还是在内饰氛围方面都是相同的。 @2019

奔驰e260保养灯怎么归零

奔驰e260轿跑usb接口在中央扶手箱靠后的位置。

奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。

奔驰E260 延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。

奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm，数值与E级运动轿车保持一致，和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm，后排加长的部分从车身侧面看十分明显，不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引，而不是刻意去观察其车身长度。

奔驰e260是油电混合吗

1、第一步，先打开点火的开关，然后按方向盘左侧的“OK”键，这个时候要同时按住方向盘右侧的“接听”或“挂断”电话按钮，并且接下来保持5秒左右的时间。

2、第二步就是在仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”(保养)，然后选择“OK”。

3、按“向前”或“向后”按钮，选择“SERVICE DONE”，选择“OK”。

4、按“向前”或“向后”按钮，选择“FULL SERVICE”，选择“OK”。

5、最后再选择方向盘的左边的“返回”按钮，按下按钮后就可以回到主菜单，之后再将车子熄火，归零完成。

扩展资料

奔驰E260：

1、奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。

2、不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。

百度百科：奔驰E260

奔驰e260的发动机用了轻混系统。奔驰e260用1.5升涡轮增压四缸发动机。奔驰e260是奔驰E级中的入门级车型。奔驰E是奔驰旗下的一款中大型轿车。这款车用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。E级1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率135千瓦，最大扭矩280牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术和48v轻混系统，用铝合金缸盖和缸体。这台发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速箱的可靠性和耐用性也相对更好。奔驰E级前悬架用多连杆独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。基本上，前后用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和燃油合理性。多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。在这种悬架中，双叉臂悬架的两个叉被改变成独立的连杆。