1.宝马X5最新款落地要多少钱？

2.新款宝马X5海外实车现身，将于4月全球首发

宝马X5最新款报价及图片_宝马x5最新款

易车讯 日前，有关新款宝马X5的更多动力信息被曝光。新车的动力系统将全面提升，其中3.0T车型将提升30马力，插混车型提升近100马力，M车型预计将提供超过523马力的动力输出，而除了插混车型外，新车全系均增加48V轻混系统。此外，随着动力提升，相应的车型名称也有所变化，据悉新车将于2023年4月投产。

首先，新款宝马X5 M50i车型将被M60i所取代，新车将采用M系列发动机——最新的S63 4.4T V8发动机。目前还不清楚它的具体参数，预计超过523马力。

搭载插电式混合动力系统的X5 xDrive45e车型会被xDrive50e取代。新车增加了近100马力，使其从394马力增至480马力。目前还不清楚宝马是否会在新车上上安装更大的电池，但可能会提供更快的充电效率。

xDrive40i(3.0T直列6缸发动机)的B58发动机也将增加30马力。除此之外，除了插电式混合动力车型外，所有车型都将增配48V轻混系统。

根据易车App“保值率榜”数据，宝马X5的三年保值率为73.45%，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到易车App查看。

宝马X5最新款落地要多少钱？

近日，海外曝光出新款宝马X5实车图，虽然是中期改款，但是相比于国内在售的现款车型，新车也变得更加运动、年轻，同时，新车预计4月份全球首发！

在外观方面，好消息是，新款宝马X5并没有采用大哥宝马X7同款“大鼻孔”格栅+分体大灯的组合，依旧保留了现款的轮廓。而新款宝马X5车头最大的变化，则是加入了黑化的运动套件，例如黑化的前格栅、下包围等等，在现款端庄的基础上增强了运动属性，整个前脸看上去毫无违和感。相信这也可能会成为当代年轻人的菜。

侧面的大体轮廓，继续沿袭了现款车型，不过海外版并没有针对尺寸进行加长，长宽高仅为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，整体的空间也只能说是“够用”来形容，毕竟，如果腿部空间足够宽敞，那国产宝马X5干嘛还要加长轴距（3105mm）呢？你们细品一下。

在车尾部分，最大的变化还是在尾灯组上，改为了类似于箭羽的造型，整体感也显得更加精致不少，一改现款“商务男”的形象。而且还保留天地门开启方式的后尾盖，在一些狭窄的车库空间里，分段开启还是能起到较大的作用。

内饰方面，新款宝马X5竟然换上了曲面双屏，还是比较令人意外的，同时还加入了最新的iDrive 8.5车机系统，并且，以往的“鸡腿”挡把也换成了小巧的电子拨杆，与大哥宝马7系上如出一辙，至于相比起现款好看与否，就只能说是见仁见智了。

动力方面，宝马也是做了针对性的更新，xDrive40i版本搭载3.0T直列六缸发动机，并且加入48V轻混系统，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

而更高规格的M60i xDrive版本，则是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了后48V轻混系统，系统最大功率达到了390kW，最大扭矩750N·m，配备8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间锁定4.2秒内。

而各位小伙伴最关心的PHEV车型，则是由3.0T直六发动机加上电机组成，最大输出功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速仅需4.6秒，电池组用上了25.7kWh的电池容量，纯电续航可行驶64km，重点是，可以达到国内绿牌标准。

除此之外，宝马还计划为新款宝马X5加入氢能动力系统，以迎合更加严苛的排放法规，据目前了解iX5 Hydrogen车型预计将会限量生产。

回看中国市场，在2022年宝马汽车以791985辆的成绩，继续卫冕了BBA的冠军宝座，再次证明了在奔驰、奥迪当中，宝马还是更加讨消费者们的喜好。

这也并不是兵哥瞎说的，在今年1月春节假期和销售淡季双夹击，但是国产版宝马X5在1月份竟然斩获了10694辆的成绩，这对于一款售价在60万以上的车型来说，这已经是非常恐怖的数据了。

至于，宝马X5的竞争对手，奥迪Q7和奔驰GLE也一直是对它虎视眈眈，目前奔驰GLE也放低姿态，并且给出比较吸引的终端优惠，就是要价格上的拼杀，与宝马X5一决高下。

而奥迪也是坐不住了，新款奥迪Q7也是在紧锣密鼓地筹备当中，并且有消息传出很可能针对中国市场进行本土化改良，想灭一下宝马X5的威风真的只是时间问题。

写在最后

这次新款宝马X5产品力的升级还是比较不错的，年轻的颜值、全新的动力系统，这些都是消费者比较关注的。不过，这也仅仅是海外版本而已，大伙更加关心的还是国产化后改动，如果国产版创新改动不大，那么，宝马X5和奔驰GLE你们会选谁？

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新款宝马X5海外实车现身，将于4月全球首发

宝马X52021款是一款宝马旗下的中大型SUV，其官方指导价为699900元-834900元。宝马X5的入门版本2021款改款xDrive30iM运动套装的官方指导价为699900元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险21659元，上牌费用500元，购置税61938元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是785347元左右。

宝马X5车头给人一种非常犀利的感觉，加上直瀑式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

宝马X52021款改款xDrive30iM运动套装内饰造型走了豪华路线，配合白色缝线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。同时，这款车，配备了主动闭合式进气格栅、胎压报警、车联网等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，宝马X5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不久前，宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图，新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前，我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车，可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉，新车将会于今年4月进行全球首发，不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考，目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

从得到的实拍图来看，新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅，但和宝马7系一样，在格栅边框加入了LED背光灯，还支持单独开启或关闭，点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯，改成横向排列的双“V”样式，同时还可充当转向灯，令人觉得耳目一新。

此外，新车前包围的造型也有所调整，包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件，并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理，进一步提升前脸的运动感。

此次中期改款，新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化，贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计，呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条，配合大尺寸轮毂，进一步提升整车的档次感。

新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整，由上下对称的“L”形灯带组成，同样比较新颖，备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外，还将反光灯的位置进行了下移，后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

关于新款宝马X5内饰的变化，想必不用多说大家应该也能够猜得到，那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏，这也是最新的家族化设计风格，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0，拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

空调出风口换成了仿贯穿样式，并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消，换成了拨片样式，视觉效果更显简洁。配置方面，新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

动力部分，新款宝马X5先期发布的车型，即xDrive40i版本，继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，但最大功率变为280千瓦，峰值扭矩变为520牛·米，相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米，百公里加速时间为5.4秒。

之后还会推出M60i xDrive车型，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间为4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

作为宝马旗下的经典车型之一，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此也令其销量进一步提升，在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆，位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观内饰采用了最新的家族化设计，变得更加新颖，未来在国内上市之后，想必也会更具吸引力。（文/舒心）

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