宝马730最新价格图片_宝马730最新价格

1.09款宝马730值得入手吗

2.晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

730很大气，够用了，8.3秒加速，现在是7.9，急速都有244，在中国完全是够用了。

本人至少有个亲戚有 ，体验过了，加速高速稳定性很好，殊不知宝马的功升比是同级最高的，190Kw, 还不错，蚝油有17.9。不过买这车的人基本不会在乎油耗的。

前面很多人都说错的，说什么主动转向灯没有，是错的，自标高空气悬挂也有，

还有各位不要以为是空气悬挂就好，因为宝马从来就不讲究什么空气悬挂，因为其他的类型悬挂配合也不会比空气差，

希望看汽车杂志的广告的哥们不要乱宣传。

我来客观说说，宝马的730Li和英国，德国的宝马730LI相比之下，配置最高，有自标高空气悬挂，加上多连杆式独立后桥，还有前面的多连杆前桥，配螺旋弹簧，可以说兼顾了舒适和运动，18寸大轮辐，很大气，其实我那个亲戚有能力买760LI，但是最后还是考虑了730，因为他本来就开了一部BenzS350，后来把奔驰就给老婆开了，他清口说开这个等级的7系的操控强于S，可以说现实中发现有些人资产相对少，还是买宝马760Li。

以下是2004款的数据，觉得不错，

动力来源于3.0升直列6缸发动机，它作为宝马久经考验、充分信赖的动力总成，已成功运用于现在的530i和X5，并将继续配备正要面世的新5系，虽然比起V8和V12机型，它没有Valvetronic电子气门、进气歧管长度无级可调等顶尖科技，但以Double Vanos（双凸轮轴可变配气正时）为代表的成熟技术也绝不落伍。从厂家提供的数据来看，最大功率170kW/5900r/min、峰值扭矩300Nm/3500r/min的发动机，配合6速 Steptronic手/自动一体自动变速箱，驱动1895kg的庞大车身0～100km/h加速只要8.3秒(728iL是9.6秒）,最高车速达到237km/h（728iL是225km/h），它当然不能算是匹烈马，但应该可以满足那些并不追求极限的买主，何况作为豪华旗舰，稳健舒适、运动灵敏与安全无忧的完美结合才是它的终极目标。

这一原则在它的底盘设计中真正得到上佳体现，像其它三位大哥一样，兼顾舒适、操纵和安全性的各项新技术装备得以应用，其中最有代表性的是主动悬架系统，宝马称之为主动式动态驾驶悬架（Dynamic Drive），它不同于奔驰和奥迪的自适应空气悬架靠改变空气弹簧减振器的弹性和阻尼来适应不同行驶需要，而是通过作用于前后防倾杆上的电控液压系统，根据各传感器接收到的车辆动态参数信息，实时改变防倾杆的扭转刚度，从而充分抑制在颠簸路面上的车身跳动和弯道行驶的离心侧倾，据称这一系统的反应时间是以毫秒计；还有动态稳定控制系统（DSC III），它能对车辆行驶状态在临界失控时通过控制发动机动力输出和施加制动力进行修正，增加了安全和稳定性;另外标配的自调标高后空气悬架能根据后悬负荷不同自动将车身高度调整到标准高度。在实际试乘中，感觉车辆对路面各种振动干扰吸收良好，快速过弯时即使坐在后排，侧倾和甩尾也被限制在绝对能够接受的程度。但在该款车型中，电控阻尼减振系统(EDC-C)只能选装，因此对于紧急加速和制动产生的俯仰动作只能靠铝合金悬架几何结构去抑制，不能完全得到主动控制。

豪华座舱，无论是操作功能区内的精美木饰、亚光金属效果的面板和开关把手、喷涂精细的塑料部件，还是顶级真皮座椅、丝绸质感顶衬以及细天鹅绒织物地毯，雅致与时尚的和谐统一所焕发出的动人气息不仅渗透于内部整体，更在每个细节之处悄然流露。想起那些采用了类似于纯羊毛地毯等昂贵材料的奢侈内饰，不但难以护理，还往往给人一种拒人于千里之外的感觉，完全不像新7系内饰这样，在不失非凡格调的同时透着亲切自然与大胆诱惑。

操控乐趣的玩意说说：体现宝马先进智慧的iDrive操作系统经过改良仍是最大亮点，迄今为止，只有正积极跟进的最新奥迪A8所应用的MMI系统能够媲美，但MMI现在还没有中文版。iDrive集合、通讯、舒适调节、导航和旅程电脑等几大系统于一身，通过操纵前排中央扶手前部的硕大鼠标状旋钮，进入中控台上彩色屏幕的各级菜单实施调控，这一系统在大大简化操作面板的同时也给使用者提出一定要求，那就是得花点时间对照用户手册好好学习研究，相信对于乐于接受新鲜事物的新贵们来说，这何尝不是一种乐趣。一触式起动/熄火按钮、电子机械手刹开关和F1式的手动换档模式方向盘按键，赋予这一级别车型少有的操纵快感和运动气质。舒适及豪华功能的配备也是毫无保留，一般装备不再罗唆，拣要紧的给大家列出：最棒的是带冷暖通风的空调座椅，内藏的多级风扇将徐徐和风从遍布皮面的无数小孔吹出，给予驾乘者贴身享受，除了使用率相对较低的前乘员座，其他座椅都带记忆功能；独特的分区空调能根据需要在车内前后左右营造4种不同温区，还有隐藏在后座内扶手下面的小冰箱；除了带免提功能的前声控无绳电话保证驾驶员能安全使用，后中央扶手内还藏着一个无绳电话专供后座乘客；其他还包括带电吸辅助关门和液压无级限位装置的车门、能在iDrive屏幕上直观显示的PDC前后驻车距离警示系统等等。虽然只是入门级，但豪华是不打折扣的，尤其是对于这部来到中国的730Li。

宝马 730Li

外形参数

长 5169mm

宽 1902mm

高 1492mm

轴距 3130mm

轮距 前 1578mm

后 1582mm

最小转弯直径 12.6m

整备质量 1895kg

行李箱容积 500L

发动机

型式 直列6缸,每缸4气门

排量 2979mL

最大功率 170kW/5900r/min

最大扭矩 300Nm/3500r/min

缸径×行程 89.6×84.0mm

驱动型式 前置后轮驱动

变速器

型式 6速自动

悬架

前 麦弗逊式独立，主动防倾杆

后 多连杆带副车架独立，主动防倾杆

转向系

型式 齿轮齿条式，可变助力

制动器

前 通风盘式直径348mm

后 通风盘式直径345mm

车轮及轮胎

轮胎 米其林245/50 R18

性能

最高车速 237km/h

0～100km/h加速时间 8.3秒

09款宝马730值得入手吗

宝马730汽车是没有机油尺的，集成在控制系统中，可在显示屏中看到。

机油对宝马730的发动机起到保养加润滑的作用，因为宝马730在车辆行驶过程中发动机内会有许多相互摩擦运动的金属表面的情况出现，由于宝马730汽车的发动机部件日常运动中速度快、相对来说宝马730的发动机部件环境比较差。

全新的技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，原来的机油上添加独有的动力清洁技术，发明具有超强清洁保护性能发动机的润滑油。合格的润滑机油才能够有效降低宝马730发动机零件的磨损。

扩展资料：

机油对宝马730汽车的作用如下：

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

凤凰网-2018款宝马730Li价格 全国上牌无限制

百度百科-机油

晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

宝马730Li价格多少？目前值得入手吗？

宝马730Li的报价还是比较高的，全国指导价在80-90万之间，但是全国最低价却出乎意料的低，甚至59.88万，也就是60-70万之间。中间的差价还是挺大的。个人建议去4S店问问比较靠谱。现在网上的价格不是很准确。一般来说，我会报一个更低的价格，然后让你去4S的商店问问。

但是，60万还是80万，值不值得，就看个人的经济能力了。如果你有钱，买这个还是很不错的。如果觉得太高，可以买宝马1系或者5系，以及其他稍微便宜一点的车型。

从性价比来看，我觉得这个价格不太划算。为什么说这主要是因为价格？因为是纯进口车，需要交很多关税。况且宝马7系的排量比较大，有2.0T、3.0T等高排量车型，导致它比小排量车要多交关税。所以可以说宝马730LI本身的价值不是八九十万。但高关税转嫁后，就变得如此豪华昂贵。换句话说，不值这个价。如果不是劣币，自然无所谓。如果太高，买国产宝马也是不错的选择。

除了价格高，另一个重要原因是宝马730li是2017年生产的。即使2018年有新车型，其排放标准也应该与我国国家五项标准相近。北京和深圳今年已经开始执行国家六项标准。虽然国五车还能开很长时间，但在国六实施前夕，逢低买一辆纯进口的高价国五车也不是什么好主意。

现在，买国六标准的车更合适，或者买特斯拉这样的豪华新能源车，插电混动版也是不错的选择。

宝马730li目前价格在82.8-97.8万之间，有两三十万的折扣。

外观方面，宝马730li相比老款增加了M和优秀的外观套件，看起来气势十足。大多数配置都是一样的，除了一些小细节。

宝马730li空房充分诠释了豪华D级车的性能，什么真皮座椅，座椅记忆，多重调节等等。作为行政用车，老板的座位更过瘾，充满尊严感。动力方面，2.0T发动机加上八速自动手动变速箱，258马力和400牛米的动力也完全够用。

总的来说，宝马730li作为这个级别的入门级车型，配置齐全，豪华且相对便宜，还是值得考虑的。

最近，宝马730Li越来越受到关注。你知道为什么吗？因为宝马730Li值得，内涵太多。无论哪个方面，都比以前升级了很多。宝马730Li报价80.80-242.8万。

宝马730Li有这些优势:第一，车型比之前的高端车型激进很多。虽然内饰没有太大变化，但细节上有很多变化。比如屏幕位置上移，更符合驾驶员视角，智能手势控制系统，后排独立座椅。动力方面，配备了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。这套系统很牛逼，最大输出马力326马力，动力很好。

其实这款车有点贵，但是价格会低一点，质量在那里，性价比还不错。

宝马730li目前价格在82.8-97.8万之间，有两三十万的折扣。

外观方面，宝马730li相比老款增加了M和优秀的外观套件，看起来气势十足。其他变化不大。进气格栅两侧的全新led大灯和前保险杠下方的两个进气口更加豪华。内饰还是老款，大部分配置都一样，只是一些小细节做了改动。

空room充分诠释了豪华D级车的性能，什么真皮座椅、座椅记忆、多重调节等。作为行政用车，老板座更过瘾，充满尊严感，储物间空也很丰富。毕竟，Power是七大系列的入门级版本。搭配2.0T发动机和八速自动手动变速箱，258马力400牛米的动力完全够用。

总的来说，宝马730li是这个级别的入门级车型。个人觉得完全够了。所有配置都有，但豪华，价格相对便宜。还是一个值得考虑的模式。

宝马730Li报价

3.0L排量热度变速箱指导价商务报价2011款宝马7系(进口)730Li优雅手动集成89.8万72.7万-89.9万2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版手动集成1，439，000-1，439，0002009款宝马7系(进口)730Li领先。手游92.8万64.96万-92.8万2009款宝马7系(进口)730Li豪华手游101.8万71.67万-101.8万2009款宝马7系(进口)740Li领先手游118.88万8.41万-118.8万2009款宝马7系中国手游综合款137.89万750LixDrive手动集成211.8万1.59亿-211.8万6.0L排量2011款宝马7系(进口)760LiSteinway版手动集成319.8万224万-319.8万2010款宝马7系(进口)760Li中国60周年纪念版自动28款88.03万-288.8万2010款宝马7系(进口)760Li手动集成2.518

官方报价，2010款730LI领先裸车售价91.8万，730LI豪车售价101.8万。

然而，在北京，4S的普通商店有一些折扣，折扣幅度约为4个百分点。我不知道领先的模式。看来豪华版车型96.8万元就能买到。计算全险购置税和许可费后，最终将超过106万元。领先的型号估计在96万左右。

在南方，价格可以更低。比如我在汽车论坛潜水了一段时间，看到广西有骑手说730LI豪车只要不到94万就可以买裸车，如果是龙头车型，估计裸车不到85万。

此外，还有汽车可以在非正式的4S商店出售，价格可以更便宜。比如在北京，我老公收到一个730LI豪华型的报价，才91万，但是他不敢买。不要因为这点蝇头小利就走错路。

此外，如果你在4S商店有熟人，你可以购买美国汽车，比正常报价便宜10万左右。但是，这种车的保养和维修非常麻烦。无论是省10万还是方便，房东都会自己考虑。

我可能这个月买它。如果楼主感兴趣，请在邮件中联系我，看看我们是否能加入你。我喜欢730LI豪华型。

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型号(人民币价格)

740Li*

前导类型

1,168,000

740Li*

奢侈的

1,355,000

740Li*

可敬的类型

1,410,000

750Li*

前导类型

1,962,000

750Li*

奢侈的

2,110,000

750Li*

可敬的类型

2,200,000

标准装备

选择设备

抱歉，我们无法供应。

整体主动转向系统

车道偏离警告系统

具有行人识别功能的夜视系统

随动控制前照灯，包括转向信号

远光灯自动控制

双座安全气囊

前后座椅头部和前排座椅侧气囊

带远程控制的报警系统

警告三角标志和急救包

中央门锁

动态控制系统包括牵引力控制功能。

前后停车距离报警器

雨量探测器和自动前照灯控制

前排座椅自动安全带系统，爆炸式安全带收紧装置

三点式后排座椅安全带系带末端张紧器

ISOFIX儿童座椅固定装置

伺服电子伺服动力转向系统

主动防侧倾系统

远近氙气大灯，包括动态大灯范围控制

后视摄像机

侧视摄像机

*

备注:星号表示进口宝马车型。

本页显示的配置信息仅供参考，实际配置信息以中国上市产品为准。请联系您的宝马经销商以获得更准确的信息。宝马保留更改设计和设备的权利，并保留修改内容的权利。

宝马730LI的实际油耗

宝马bai730LI实际油耗:9.9L/100km。

DuBMW)730Li是德国宝马公司生产的智的车。道属于“宝马7系”，只在德国生产。排气能力为2.996l，维修质量为1910Kg，气缸数为6个，每缸气门数为4个，每缸凸轮轴数为2倍，凸轮轴位置为顶置，气缸排列为直列式，压缩比为10.7，供油方式为多点喷射。

扩展数据

1.踩下宝马730LI的刹车踏板。

2.按下宝马730LI的一键启动按钮。

3.宝马730LI的仪表盘亮起，整车通电。

4.按下位于换档杆附近的ECOPRO键，开启节能模式。

来源:百度百科-宝马730Li

宝马7系2009款730li油耗多少？

不同的驾驶习惯，不同的路况，不同的堵车、载重、油品、冷热空气、磨合期/二手车等。，而且油耗不同，一般综合油耗都在8-10左右。

多少油意味着每百公里有多少升油。是一个口语成语。车辆的油耗一般以百公里油耗来计算，比如百公里油耗是10L，也就是说车辆行驶100公里需要10L汽油。建议按照以下方法自行计算:

1.根据车里的行车电脑。一般比较好的车都有瞬时油耗和平均油耗的行车电脑。想算油耗的时候，把里面的数据/有些车不支持驾驶电脑或者电脑不支持clear空数据，我们只能用第二种方法。

也有人说行车电脑算出来的数据不准确。但是燃油量是由汽车控制的，汽车可以知道里程。为什么数据不准确？所以我觉得行车电脑算出来的数据应该还是可靠的。

2.严格执行以下每一步，否则计算的油耗可能会不准确。首先，加油的时候，加到跳炮上。此时不加油，记录此时的公里数。跑了一段时间后，加油的时候还是加到跳枪为止，不再加油。记录燃油量，计算此时距离最后一次跑的公里数，并将两者相除。

为什么这种方法计算油耗更准确？因为汽车油箱的尺寸是固定的，加油枪也是标配的，所以在加到跳枪上的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以用这个方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然，出于商业目的，加油站总会找借口多加油，比如为了补足全款(这里强烈BS)，所以这个方法很难实施。

宝马730Li只值65万。不值得买吗？

你不能买这辆车。雨天或洗车时，我们汽车的前灯会有雾。设计不合理。而且宝马总部回复说这个系列的730有这个问题。灯光容易起雾和老化。我投诉的结果是这辆车是这样的。功率也一般。不值得买。

中国市场喜欢这种排量小的豪华车。

2004年的宝马730LI怎么样？我想买一个！二手市场多少钱？向专家请教？油耗高吗？十年的汽车问题

油耗肯定高。十年内，汽车面临着许多需要更新的配件，这反过来又面临着隐性成本。如果价格在10万元左右，可以考虑。

百万购车补贴

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

30万预算该买一台什么车？是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车，往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车，那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型，一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。

相比同年份的奔驰和奥迪来说，宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价，还有纯正的前置后驱布局，以及经典的直列六缸发动机，再加上当年比较激进和超前外观设计，拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话，也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话，可以考虑买一台白色的。

别看这台宝马7系已经有10年的车龄，但是这台车的不少配置和设计，放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系，依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在，依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。

车尾可能是这台730Li最露怯的地方了，熟悉7系的朋友一定都知道，730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式，这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在，毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底，几乎没有太多的外观变化，所以不显得旧，这也是这一代7系性价比高的一个原因。

别看是最低配的宝马7系，依然采用了天使眼的设计，并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯，至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。

2009款的宝马7系全系标配有电吸门，对于一台豪华行政级轿车来说，这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏，而且用的几乎也不多，但是没有这个功能的话，绝对是一个减分项。

很多人批评之前宝马的内饰设计，用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是，这一套内饰设计和布局，用起来是非常顺手的，每一个按键都在他应该在的位置，每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说，当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好，这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下，再多的抱怨也能用这个售价来包容了。

不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说，我其实更推荐大家购买740Li车型，一方面是动力要比730Li强不少，另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了，即便是我们买的是一台二手豪华轿车，没有前排座椅通风，没有全景影像，没有后排座椅调节，我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。

试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计，就是宝马7系的仪表用了这种隐形字体的设计。当车辆断电熄火之后，整个仪表盘就会变成一块黑板，仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后，仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹，没有花钱的不是！

从2009年的7系开始，宝马就奠定了这一套内饰布局形式，即便是到了今天，最新发布的X7和8系的内饰，依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见，这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。

不过这一代7系上面，内饰的做工并不算好，只要你和他相处时间稍微久一点就会发现，这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面，本来隔音就比一般的车好不少，内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能，让我觉得非常满意。

和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘，有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为，电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。

这一代7系上面还引进了夜视功能，当然我这台730Li是没有的，夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右，我第一次乘坐这一代7系的740Li车型，呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊，仿佛是穿越到了10年之后的今天一样，至少在当年给我留下了非常深刻的印象。

同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感，将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计，每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。

既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车，车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了，总之空间在这台车上从来就不是问题。

后排空间更是不需要担心，几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm，坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友，应该都不会感觉到局促。

作为全系最入门版的730Li领先型，这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热，后排系统，后排电动遮阳帘，以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话，740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。

后备箱的容积也足够巨大，是这个尺寸的D级车应该有的表现，并且这台730Li也有电动尾门功能，这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上，如果有车载冰箱的话，会占用不少后备箱空间。

这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机，258马力，310牛米。放在这个2吨的车上，动力只能说刚刚够用，毫无激情可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题，同时传感器的误报或者失效也比较常见，选购二手7系的时候一定要仔细检查。

与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台采埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后，觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了，可能是因为6AT的原因，2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升，我相信如果是比较拥堵的市区，这台车的油耗肯定还会更高。

在这里先提醒一下，大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫，因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除，至少我试了半天，并没有拆下来。话说回来，这台7系的油门踏板采用了落地式设计，油门和刹车的脚感也师承于宝马，非常舒服，第一次上手就能熟练的操作。

这一代的宝马7系采用了后轮空气悬挂的设计，虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后，这个空气悬挂就容易出现故障，比如悬挂漏气，或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜，所以在选购二手宝马7系的时候，对于后悬挂一定要仔细检查。

整体试驾下来之后，我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格，就能买到一台车况还不错，外观不显老，配置不算低的豪华行政级轿车，这还不够香吗？并且在同样的价位之内，只要稍加耐心找一找，也许能用差不多的加钱买到宝马740Li，动力更好，配置更高。

对于那些个体营业者，有公司商务接待需求，或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说，选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前，一定要对修车和整备的价格提前了解清楚，最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年，说不定还能帮你谈几百万的生意呢！?这一期节目就到这里了，咱们下期再见！

往期精彩内容：?晓晓评车刚好够用，从夹缝中求生存的大众探歌，230TSI进取型?晓晓评车百万级别销冠王，开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5?晓晓评车迈向精品车型的伊始，求真务实的东风风行新T5?晓晓评车平民版法拉利，深度体验福特Mustang，竟然如此舒适?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?晓晓评车卖掉之后又买了一台，精致运动的SUV——保时捷Macan?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野，居然他用来日常代步?晓晓评车集齐历代的国产大众高尔夫，看中国汽车产业发展15年?晓晓评车车主现身说法，阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱?晓晓评车5.0升八缸大顶配，康康车迷心中最完美的路虎发现?4?晓晓评车不装了，我摊牌了！没有V8的道奇挑战者，其实也挺香?