1.马自达这个品牌在中国属于什么档次?

2.2019欧洲汽车销量排名:日系败给了法系,大众成最终赢家!

3.suv车型排名前十名

4.马自达是哪国的汽车品牌

5.马自达属于什么档次

6.日系车有哪些汽车品牌

马自达汽车销量全球第几名了_马自达汽车销量全球第几

1。通用 --主要品牌别克 通用 雪佛兰 旁蒂克 土星

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆

2.福特 --主要品牌阿斯顿·马丁(aston martin)、福特(ford)、捷豹(jaguar)、路虎(land rover)、林肯(lincoln)、马自达(mazda)、水星(mercury)和volvo

3.戴姆勒-克莱斯勒 --主要品牌道奇、顺风、克莱斯勒

4.丰田 --主要品牌丰田、光冠、花冠克雷西达、列克萨斯凌志

5.大众 --主要品牌大众和奥迪

6.本田 --主要品牌雅阁、思域、时韵、city以及本田nsx、s2000

7.日产 --主要品牌 nissan 风神蓝鸟 风度 阳光

8.标致--雪铁龙 --主要品牌标致 雪铁龙

9.菲亚特 -- 主要品牌法拉利 菲亚特 阿尔法和兰西亚

10.宝马 --主要品牌宝马 劳斯莱斯 陆虎

马自达这个品牌在中国属于什么档次?

近日,全球各大主流汽车集团先后公布了2019年的全球销量数据。数据显示,2019年全球汽车销量相比2018年下跌了不少,且降幅也是迄今为止最大的一年。其中,整体销量超1000万辆的车企仅三家,大众集团再次拿下了全球销售冠军。闲话不多说,接下来让我们一起来看看具体情况。

大众集团稳坐全球销冠,中国市场销量423.36万辆

2019年,大众集团全球销量达到10.46万辆,同比增长1.3%,不仅创下集团销量新高,更连续四年蝉联全球销量第一。其中,中国市场仍是大众集团全球最大单一市场,整体销量达到了423.36万辆,占大众集团全球销量的38.6%。与此同时,大众集团在欧洲、南美市场也呈现微增的态势,销量分别为455.28万辆、60.86万辆。此外,北美市场上,大众集团的销量也达到了95.15万辆,其中美国市场销量为65.42万辆,同比增长2.5%。

具体到品牌方面,2019年全球销量超过100万的品牌有大众乘用车、奥迪和斯柯达。其中,大众乘用车的销量为628万辆,同比微增0.5%;奥迪品牌的销量为184.56万辆,同比增长了1.8%;斯柯达销量的销量为124.3万辆,相比去年同比下滑了0.9%。此外,包括保时捷、西雅特、MAN和斯堪尼亚等汽车品牌,则分别为大众集团在全球市场上贡献了28.08万辆、57.41万辆、14.28万辆、9.95万辆的销量。

丰田集团跃居全球第二,中国市场销量162万辆

丰田集团2019年全球销量为1074.21万辆,同比增长1.4%,不仅实现了连续四年的销量上涨,更赶超雷诺-日产-三菱联盟位居全球销量排行榜单第二位。其中,中国市场为丰田集团贡献了162万辆的销量,并成为了丰田集团第二大单一市场。同时,作为丰田最大单一市场,美国市场的整体销量较去年下滑了1.8%,销量为238.3万辆。此外,在日本本土市场,丰田集团的销量也实现了同比微增2.9%,全年累计销量为161万辆。

从品牌方面来看,2019年丰田集团旗下丰田品牌(包括雷克萨斯)表现亮眼,全球销量达到了1.43万辆,同比增长1.8%。、日野品牌则分别为丰田集团在全球销量方面贡献了83.79万辆、18.98万辆。

雷诺-日产-三菱联盟位居第三,日产在华销量154万辆

作为全球第一大汽车联盟,雷诺-日产-三菱联盟2019年以全球累计销量1015.52万辆、同比下滑5.6%的销量表现位居全球第三位。当然,这样的表现无疑与联盟前董事长卡洛斯·戈恩、财务丑闻、内部争权等一系列问题有关,所以在销量方面除了三菱略有增长之外,雷诺和日产均出现下滑。

从各品牌的贡献度来看,日产品牌仍是联盟中的销量主力,2019全球销量为517.62万辆,同比下滑8.4%,其中中国市场的销量为154万辆,同比下降1.1%;雷诺品牌则在2019年累计销售了375.37万辆,较之上年相比减少了3.4%。三菱汽车2019年全球销量为122.53万辆,同比增长了0.5%。

除了这三大汽车集团外,其他汽车集团的全球销量也先后公布,比如现代起亚集团2019全球销量为719万辆,本田汽车全球销量为517.8万辆;PSA集团全球销量达到了350万辆;铃木集团全球销量为300.68万辆;马自达全球销量149.78万辆;梅赛德斯-奔驰及smart品牌2019全球累计销量为245.63万辆。

不过,2019年的战役已经结束,2020年才是真正的考验。对于其他还未公布2019年销量的汽车集团来说,挑战才刚刚开始。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019欧洲汽车销量排名:日系败给了法系,大众成最终赢家!

论品牌档次的话,在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营,马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营,剩下的是铃木、,相比之下马自达在国内是小众品牌,但绝对不低端。

马自达(Mazda),全称马自达株式会社(日文:マツダ株式会社,英文:Mazda Motor Corporation) ,是一家在东京证交所(TYO)上市的日本跨国汽车制造商 ,2020年度《财富》世界五百强排名第400位 。

公司成立于1920年,初称东洋コルク工业株式会社,年改为现名? 。公司总部位于日本国广岛县安芸郡,现任社长丸本明(Marumoto Akira) 。

2019至2020财年马自达销量约142万台,均由Mazda单一品牌贡献,最大市场为北美市场,年销量约40万台 。2019年马自达在华销量约23万台,全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献 。

2020年马自达全球销量约124万台,最大市场为美国市场,销量约28万台;中国市场其次,销量约21万台。

马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(长安马自达又称“昂克塞拉”)、Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5。

参考资料:

百度百科-马自达

suv车型排名前十名

伴随着疫情在全球范围内扩散,世界各地的车企都相继按下“暂停键”,在这其中就包含欧美汽车产业的两大“心脏”——美国底特律与欧洲!为了减少因集聚造成的感染风险,截止到3月18日,据不完全统计,全球各地停产车企已超过10家,工厂歇业超过60家,其中就包括菲亚特克莱斯勒(FCA)、大众、戴姆勒奔驰、宝马等!

毫无疑问,全球汽车产业正在经受一场前所未有的挑战!根据数据显示,肺炎已经蔓延至欧洲绝大多数国家和地区,其确诊人数已经超过了亚州!如今,肺炎疫情波及全球,无疑让本就不景气的市场再次雪上加霜!

受此次疫情影响,2020年2月欧盟乘用车市场注册量仅有957052辆,同比下降7.4%,直接回到了2013年的销售水平。欧洲汽车制造协会ACEA曾预测,今年欧洲汽车注册量将减少2%。而伴随着疫情加速蔓延,欧洲的车市的停工停产将进一步加剧这一困境。

区别于世界“大盘”的下滑,2019年的欧洲市场绝对称得上“稳中有进”!根据ACEA公布的数据显示,2019年欧盟和欧洲自由贸易联盟的乘用车销量为1580.58万辆,同比增长1.2%。其中在12月份的涨幅高达21.4%,进而保证了全年增长。从车型销量上来看,大众集团、PSA集团以及雷诺集团位列前三,那么对于其他品牌而言,表现又如何呢?

赢了世界,大众更赢了欧洲

在3月17日的媒体沟通会上,大众汽车集团管理董事会赫伯特·迪说到,2019年是大众汽车集团非常成功的一年”。根据财报显示,2019年大众汽车集团的销售量、销售收入和税后利润均实现了同比增长。

作为世界龙头品牌,大众集团在2019年的汽车销量达到了1095.6万辆,同比增长0.5%。在欧洲市场,大众集团同样以386.68万辆的成绩位居第一,旗下多个品牌实现了正增长,如斯柯达、奥迪等品牌。同时,旗下的宾利、兰博基尼、布加迪等车型的销量也达到了5721台,相比2018年上涨了13.4%。

在车型方面,大众高尔夫还赢得了欧洲市场的第一名,在2019年,大众高尔夫销量达到了427490台。同时,上榜的还有大众polo、大众途观以及斯柯达明锐车型!

受疫情影响,今年3月12日,大众宣布旗下超豪华品牌兰博基尼工厂停产至3月25日,值得一提的是,这也是大众在世界范围内唯一一座生产兰博基尼的工厂。继兰博基尼工厂停工后,大众旗下品牌奥迪、斯柯达位于比利时、德国、匈牙利等地区的工厂也相继停产,不得不说,2020年的大众依旧很困难。

法系车表现强劲,雪铁龙DS大涨

与国内边缘化的汽车市场表现不一样的是,PSA集团在国外成了大家眼中的“香饽饽”!根据数据统计,在2019年,PSA集团在欧洲的销量为246.7万辆,仅次于大众集团。同时雷诺车型的销量还突破了165.5万辆,同比增长0.9%。

另外,标致与两个品牌也有着不错的销量,其中标致的销量相比去年同期下滑了0.7%,以964937台的销量占据PSA集团第一名。与单月数十台销量的DS不同,作为豪华车的它在2019年的年销量达到了495台,相比2018年上涨了9.6%。

从车型表现上来看,PSA这一次主要是在微型车板块胜利了!比如,旗下的雷诺Clio以3182台的销量获得了总销量的第二名!虽然Corsa和雪铁龙C3车型的销量出现了下滑,但是它们的销量依旧突破了21万台!对比国内销量,完全就是天壤之别!

受疫情影响,PSA集团也关闭了欧洲地区所有工厂,早前,标致雪铁龙集团还表示工厂将持续关闭至3月27日。不过在疫情增势较猛的情况下,疫情能否在这个3月结束,还得画上一个问号!

日系排名靠后,本田三菱下滑严重

如果说法系车是另类,那么日系车的2019同样也是出乎意料!区别于国内市场,日系品牌排名最靠前的就是丰田品牌。在2019年,丰田与雷克萨斯的共同销量达到了73台,相比去年同期上涨了4.8%,不过在销量排名上并不占优势!不过当你看到丰田全球的销量就明白了,因为丰田系车型的主销地区还是亚州。

论日系车的增幅,还得看“东瀛宝马”马自达!在2019年,马自达的销量达到了25.66万台,相比去年同期上涨了9.4%。同样是主打运动,三菱品牌也以2.9%的微弱增势出现在了榜单,而它们的表现都与国内有较大的区别。

需要注意的是,日产和本田汽车跌幅较大,其中日产汽车跌破40万辆,跌幅达到20.2%。伴随着戈恩的逃跑,日产的2020也充满了极大的变数,在2019年,本田、丰田均实现大涨之际,日产的销量依旧稳若泰山!到了2020年,日产是否还可以维持稳定的销量,依旧还是个未知数。

在欧洲市场上,出现在榜单前十的车型仅日产逍客一款!不过在微型车上涨的前提下,日产逍客在2019年却出现了8%的下滑,不过在12月份,逍客的销量大涨了16%。由此,逍客车型才可以坐稳车型销量排行榜第六的位置。

最后“暴雷”的就是本田,在欧洲市场上本田的份额与三菱的差距越来越大,在三菱出现销量上涨的时候,本田在2019年却下滑了10%,销量排名直接回落到了122080台。这样的表现,或许是每一个“日系粉”都没有预料到的!

写在后面的话

无论车型销量,还是集团销量,欧洲市场与中国市场均有较大的不同!不过在大盘下滑的背景下,德系、美系、法系等品牌能够维持不错的增长,这样的表现还是非常难得的!对于下滑的日系车而言,欧洲市场或许很难适应它们的调性!毫无疑问,伴随疫情蔓延,2020年的欧洲汽车市场将充满变数!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达是哪国的汽车品牌

suv汽车排行榜前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

马自达属于什么档次

马自达是日本的汽车品牌。

马自达,全称马自达株式会社,是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商,2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年,初称东洋コルク工业株式会社,年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡,现任社长丸本明。

2019至2020年马自达销量约142万台,均由Mazda单一品牌贡献,最大市场为北美市场,年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台,全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。

旗下车型:

CX-5:CX-5是马自达自2012年起全球发售的一款紧凑型运动多功能车(SUV)产品。现役第二代CX-5于2016年11月在洛杉矶车展首发,主要对初代的外观内饰进行了全面改进,其对标对手是本田CR-V和丰田RAV4。2017年9月,长安马自达引入国产第二代马自达CX-5。

CX-30:CX-30是马自达自2019年起全球发售的一款小型运动多功能车(SUV)产品,其名称为规避早年在中国发售的CX-4,定位位于CX-5以下。CX-30于2019年3月日内瓦车展全球首发,是第二款用第二代魂动(Kodo)设计语言的车型。2020年5月,新生代跑旅SUV马自达CX-30由长安马自达引入国产。

日系车有哪些汽车品牌

开马自达一般是中等档次的人。

马自达(Mazda),全称马自达株式会社,是一家在东京证交所(TYO)上市的日本跨国汽车制造商,2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年,初称东洋コルク工业株式会社,年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡,现任社长丸本明(Marumoto Akira)。

2019至2020财年马自达销量约142万台,均由Mazda单一品牌贡献,最大市场为北美市场,年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台,全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。

马自达品牌文化

2014年,马自达第二波品牌系列推广活动以“BREAKER+越己·心力量”为主题展开,寓意“突破藩篱、超越自我,心生全新力量”。

马自达是全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业,也曾在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过综合冠军桂冠。凭借着持之以恒的挑战精神,克服重重难关,新一代“创驰蓝天”技术以及“魂动”设计主题,同样彰显出这种不惧艰险、勇往直前的挑战者精神。马自达此次品牌推广活动,正是力图激励那些与马自达秉持同样信念、敢于突破自己人生的挑战者。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、马自达MAZDA。

1、丰田TOYOTA

日本最有名气的汽车品牌丰田当属第一相信并无非议,销量全球第二,车企利润最高的也只有丰田能做到,作为家族式企业,能发展成全球最有名气了车企实属不简单,丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、、普拉多等热销车型。

2、日产NISSAN

日产应属日本汽车品牌最绅士的一位,汽车设计上总是以舒适为主,任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边,都说日产汽车开起来最能代表日本汽车,行驶轻柔舒适,或者就是中国人所说的以人为本设计理念,乘座舒适感非常好。代表车型有天籁、轩逸、奇骏等车型。

3、本田HONDA

本田最先是制造摩托车起家的技术派,而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车,而现在国人称本田汽车是买发动机送车壳的一家车企,从侧面说明本田发动机技术确实优秀,特别是本田地球梦系列,动力强且省油,基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。

本田汽车销售比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。

4、雷克萨斯LEXUS

雷克萨斯作为丰田高端车型,定位豪华品牌,无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致,而外形上更是个性犀利,完全区别于丰田中庸化设计。无论是美国市场还是中国市场,雷克萨斯的受欢迎程度越来越大,甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。

代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。

5、马自达MAZDA

很多人说马自达汽车是一群不懂搞销售的技术派在卖车,虽然是搞笑话,但是不能忽视马自达的研发实力,据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术,是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。而马自达汽车比较热销车型有马自达3、阿特兹、马自达CX4等车型。