上海大众汽车技术有限公司_上海大众汽车技术

1.同样都是同一家汽车公司，一汽大众和上海大众有什么区别吗？

2.上汽和一汽大众哪个好

3.上汽大众和一汽大众有什么区别，哪个更好一点？

4.上汽大众和一汽大众，两者是何关系，谁的车更好？

5.上海大众和一汽大众哪个更好

2021年，在不到一年的时间里，上汽大众在电动车新赛道上全速前进，接连推出大众品牌ID.4 X、ID.6

X、ID.3三款MEB平台纯电动SUV，完成上汽大众ID.元年的产品布局，三款纯电动车覆盖了从家庭出行到个性潮趣的不同人群需求。

上汽大众的纯电动车产品基于大众汽车集团全新的模块化电动平台打造，通过创新的平板式电池模组布置方式，赋予平台产品多样化的宽适空间，并可搭载更多智能化技术。其电池经历338项严苛质量考验，保障全生命周期的安全性能与使用寿命，通过电池扩展最高可实现550公里以上长续航里程。基于模块化平台，上汽大众可持续推出覆盖不同品牌、不同车身级别的纯电动产品，实现大规模高品质生产，让零排放的纯电动车真正成为主流，为消费者打造清洁、低碳的出行方式。

上汽大众ID.家族产品一经推向市场，便凭借真实续航、驾驶乐趣与安全品质收获市场一致好评。最先上市的ID.4

X荣获了“2022中国年度环保车”奖项，其产品品质与环保性能获得专业肯定。此外，ID.4 X还荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All

Good评价，也是C-IASI测评史上的最好成绩。特别是规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“安全”两大指数，ID.4

X以全优评级通过，展现出从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本的大厂研发思路。

除了布局零排放、安全可靠的纯电产品外，上汽大众也将低碳环保理念融入所有产品的开发过程中，积极开发低碳工艺、研究低电耗技术，并用可再生内饰材料，致力于提升所有产品的环保性能。

2021年，公司开发并在新款产品上运用了新一代超低滚阻轮胎，滚阻值从6.8%降低至6.5%。滚阻值的大小决定了车辆耗能的多少，0.3%的滚阻优化成功使车辆二氧化碳排放量及油耗水平双双降低，在提升环保性能上效果显著。同时，上汽大众还持续推进轻量化技术、积极运用铝材料，成功自主开发了全铝门盖并运用至全新奥迪A7L车型上，有效减轻整车重量，从而减少尾气排放。此外，上汽大众还在保障材料性能的前提下探寻更多可再生材料，将它们运用到车辆零件中，更好地践行环保减排承诺。

绿色清洁的美丽家园是全社会的共同愿景，“零碳”目标也离不开你我共同的努力。上汽大众始终致力于实现“零影响”生产、探索低碳技术、打造高品质环保产品，为消费者拥抱绿色出行提供安心、多样化的选择。

同样都是同一家汽车公司，一汽大众和上海大众有什么区别吗？

在国内汽车市场里面，大家可以发现是有很多合资品牌，那么这个合资品牌，它们是怎么出现的呢？其中就是在改革开放后不久，中国为了引起汽车技术，所以就开放市场，口号是就是“市场换技术”，然而从现在的情况来看，很明显是没有达到预期的期望，因为现在合资品牌发展的很好，但是合资品牌的对象发展的又很一般。上汽大众和一汽大众，它们就是很早在国内合资的品牌，对于这两个不同的大众，它们有什么关系？哪个大众更好一些，下面就来看看吧！

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业?，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司于年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一，总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，总部在吉林长春。

从以上两个介绍，大家就可以发现，上汽大众和一汽大众它们就是大众合作的对象不一样，两个大众的造车技术与工艺，那么都是由德国大众提供，然后在把车型分给两个大众，其中上汽大众比较偏向于自由改款，而一汽大众则跟德国大众保持一致外观，因为上汽大众自主权高一些，所以在车辆简配上面，上汽大众明显高于一汽大众。

从中保研的安全碰撞测试可以发现，上汽大众帕萨特和途观L，它们的A柱直接断裂，安全性排名垫底，而一汽大众的迈腾，它的安全员则好一些，所以要论哪个大众好，那么显然是一汽大众好一些。还有就是上汽大众有包含斯柯达品牌，一汽大众有包含奥迪品牌。

上汽和一汽大众哪个好

首先我们从公司成立时间来分析，一汽大众成立于1991年。在1996年的时候，一汽大众全面投产。一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。总部位于吉林长春。目前旗下有捷达，奥迪，速腾，cc。宝来，高尔夫等车型。

上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业。成立于1985年，也是合资车企。双方股权各半，总部位于上海安亭。目前旗下有桑塔纳，途安途观，斯柯达，明锐，昊锐。polo，朗逸，帕萨特等车型。

所以从两家大众公司生产的汽车品牌可以看出，高中低档的大众车型都在生产。所以他们也是属于强大的竞争对手。可以从此分析出来，一汽大众和上汽大众的生产线是不同的。

并且一汽和上汽对于汽车的理念也是不同的观点，一系的车型生产线基本上都是依照德国的生产线照搬照套。而上汽在搬套的基础上，会针对咱中国人的用车习惯，进行适量的优化改进。使上汽更加的适合中国人的用车习惯。从车销量上可以证明这个观点是成立的。

但如是从技术实力上来说，似乎两者都没有什么本质上的区别。因为一汽和上汽，几乎都没有自己的顶尖汽车技术团队。所以技术上也谈不上是谁更胜一筹。

他们的品牌价值和品牌文化的角度来说，无论是一汽大众还是上海大众，都是属于大众车企没有什么本质上的区别。

并且他们的汽车生产线都是来自德国。而且零部件的购标准也是德国人定制的。从帕萨特和迈腾上就可以看出。

上汽大众和一汽大众有什么区别，哪个更好一点？

一汽大众质量好。

首先，一汽大众旗下的车型品质比上汽大众的要好，尤其是装配工艺更加出色。我们常说的大众车型皮实耐造，其实就是源于一汽大众车型长期积累的用户口碑。

其次，当大众进入国内市场后，它将最好的车型都分给了一汽大众，比如速腾、高尔夫、迈腾等车型。一汽大众旗下的车型几乎都是原汁原味的进口车。一汽大众中所占的股权比例为60：40，通股权比例上我们可以看出一汽大众更像亲生的。

上汽和一汽的区别

1、背景

一汽是一汽集团公司和大众汽车股份有限公司共同投资的汽车制造企业，但上汽大众也是SAIC和大众汽车股份有限公司的合资企业，但股份不同。一汽持股60%，大众持股40%，有点少。同一个SAIC是不同的。他们与德国大众汽车公司持有同等股份。他们在这里的相似之处在于，合作的基本上都是德国群众。

2、不同的风格

一汽生产以下品牌：奥迪、速腾、高尔夫、捷达等。SAIC生产的品牌有：凌奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达、荣威等。在我看来，他们对自主品牌的定位基本不一样。我觉得一汽红旗真的很失败，给人一种高贵的架子。

需要知道的是，汽车厂商要想研发出一款好的接地气，是最重要的。虽然有钱人多，但至少没必要看着顺眼。之后就是SAIC的，看看荣威就知道了，他们的想法是要把英伦风格发展到骨子里。

3、不同质量

一汽的质量是比上汽的好的，由于人家的是以引进德国车为主，质量肯定是过硬的了。然而上汽关键喜欢自主研发，研发就是寻找好的突破点，如没有质量就不稳定了，所以上汽质量上是稍微的差些的，就拿朗逸后期改装上市就能对比的出来了。

上汽大众和一汽大众，两者是何关系，谁的车更好？

上汽大众更好。工艺区别：一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。凯迪拉克第一次选择上汽国产的时候，就是因为其工艺不达标，最好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众，但毕竟都是上汽旗下，其工艺相差不大。

质量区别：最近中保研的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车，上汽大众帕萨特的碰撞结果就是比一汽大众迈腾差了不少。所以仅仅从质量工艺等硬性指标上来看，一汽大众应该是要稍好于上汽大众。

上海大众

从 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。

目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业， 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。

2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，分别负责销售、技术、购、人事/关系、以及财务，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。

以上内容参考：网人民网-一汽-大众华北基地在津建成 投产全新SUV及电动车

以上内容参考：百度百科-大众汽车集团中国公司

上海大众和一汽大众哪个更好

一汽大众和上海大众是股权不同、车型不同、成立时间也不同。车质量是不分伯仲的。一汽和上汽的股权是不一样的，一汽大众的股份有一汽、大众、奥迪的股权。上汽大众的股权有上海大众、中国大众、大众。所以它们在投资方面的投资商是不一样的，但对我们来说没有什么意义。两个品牌的车型都是经过特殊处理的，都有自己的独到之处，对比来说上海大众的车型比较全面，涉猎比较广泛，其中它有小型车、中型车、大型车、SUV、超大型SUV。可以让消费者的选择方法更多更加的方便。一汽大众在近两年才逐渐向全面的发力，把自己的品牌做得更加的完善。两个车企的成立时间也是不一样的，上海大众成立的时间上可能会早一些。最后他们都是拥有同一个合作企业的，但是他们的研发是分开的，中间没有什么联系，而且两个品牌的价值都相差无几的，同时在技术水平还有销售的方面也是不分伯仲。上海大众汽车注重的是创新，这个品牌更加适合中国消费者们。上汽大众旗下的车覆盖非常的广，在各个价位区间都有他们的车型可以选择。而一汽大众。这是更加的尊重德国引进的车型，它在车上改动的地方比上海大众要少了很多。旗下的车型也大多数为中高端的车型。并且还有奥迪的一个非常大的杀手锏，所以说在中高端车型里，一汽大众的优势也很棒。总体来说一汽大众是和上海大众存在一定差距的，上海大众是更懂得中国消费者的心理的。上海大众的车有途观、朗逸、帕萨特、等一系列的车。一汽大众则有高尔夫、速腾、迈腾、等。他们的选择是非常的多的。

如今人们的生活越来越好了，于是很多家庭纷纷都过上了有车一族，上班，旅游，度都特别的方便，还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好？今天就来说说我的亲身对比感受！

一、品牌对比

首先我先来说说上海大众，上海大众成立时间是在年，是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌：New?Passat新帕萨特；全新朗逸；途观；朗逸经典版；朗逸运动版；朗行；?桑塔纳志俊；全新桑塔纳；途安；新劲取；全新Cross?Polo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。

再来说说一汽大众，一汽大众成立1991年，总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上汽代表的主要是南方地区，一汽代表的则是北方地区，这两家厂商虽然生产的都是大众车，但是，在控股规模、销量上却有很大不同。上海大众研发能力更强，使用的配件有很多都是国产的，我认为从性价比上来讲的话上海大众比一汽大众更胜一筹。

二、销量对比

据2022美国汽车可靠性排行榜显示，大众排在第21位，大众汽车的总体质量上表现良好。而细化到上汽大众和一汽大众上看，其两者的车型在2022年7月份的销量上，上汽大众一直都是遥遥领先，一般情况下，其月销量都要比一汽多上两三千辆。虽然有车主表示，一汽大众的品质要更厉害，但是，就销量来看，一汽却一直都是比较落后的。

销量方面上汽大众的销量却是一汽大众高一些，我认为这是主要得益于上汽大众的营销策略做得好。

三、实力对比

其实最能证明两者差距的还是旗下车型的真正实力。我拿上汽大众的途观X和一汽大众的探岳X来说，这两车的定位都是中型SUV，但车内的宽敞度却有一定的差别。途观X的车长接近4.8米，轴距接近2.8米，给车主们提供了一个宽敞又舒适的车内空间，满足家庭出行更加方便。

我认为探岳X不论是车长还是轴距，都要比途观X稍逊一筹，这直接影响到了车主们的实际驾乘感受，长时间驾驶时身体难免会产生酸痛感。

四、投诉率对比

投诉量从一定程度上来讲，可以反映车主们对于品牌的评价。根据汽车投诉网的数据显示，在2021年上半年，一汽大众的投诉量要远远高于上汽大众，从去年年初开始，一汽大众的投诉量增长速度要高于上汽大众两倍还不止。这样的高投诉量直接影响了一汽大众的声望，在准车主们心中丢失掉了一定份量的信任，这对于企业的发展是不利的。

我认为单看投诉量的话，上汽大众赢了。

五、消费群体对比

在消费主体的把握上，上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远，结合经济发展的速度，将消费群体定为了中高端阶级，推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明，这种决策是正确的，尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看，上汽大众确实高瞻远瞩。

一汽大众则主打的是中低端消费市场，车型的售价偏低，但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候，给品牌带来了不小的收益，但随着人们生活水平的不断提高，这些车型已经无法满足车主们的用车需求。

总结：

上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长，能做到如此成效也是较好的了，还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好，我认为上汽大众的实力更胜一筹。