1.乐风08款1.4自动跑高速油耗

2.10款雪佛兰乐风油耗是多大

3.雪佛兰所有车型

4.请问你的乐风开了多少公里 达到开高速打开空调的油耗为7.0的啊?我的油耗比较高。怎么样算是好的驾驶习惯

5.雪佛兰06.乐风怎么样

乐风尾灯图解_乐风汽车尾翼

奥丁

长*宽*高4580/1840/1820 轴距(mm): 2650 最大功率(KW): 80/3800

排量(毫升): 2498 发动机型式: ZD25TCR 2.5L柴油高压共轨机 最大扭矩(N.m): 260/1600-2400

变速器型式: 5MT 驱动形式: 四轮驱动 后备箱体积(升):

御轩

长/宽/高(mm): 4731/1695/1825 轴距(mm): 2695 最大功率(KW): 108/6000

排量(毫升): 1977 发动机型式: PSA RFN 10 LH3X 2.0L发动机 最大扭矩(N.m): 200/4000

变速器型式: 5MT 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升):

新天籁

长/宽/高(mm): 4930/1795/1475 轴距(mm): 2775 最大功率(KW): 185kw/6000rpm

排量(毫升): 3498 发动机型式: V型六缸(带NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统) 最大扭矩(N.m): 326Nm/4400rpm

变速器型式: 智能Xtronic CVT无级变… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 506

HID自动开闭氙气前大灯 前大灯自动清洗装置 LED大型组合尾灯

电动调节车外后视镜 LED后视镜转向灯 新式无骨雨刮器 前风挡防紫外线高效隔

镀铬豪华双排气管 智能遥控钥匙 一键式启动系统 带触摸屏智能NAVI卫星

7英寸彩色多功能液晶显 倒车影像监视系统 蓝牙免提系统 Bose 5.1声道环绕立体…

6碟CD(带MP3功能) DVD播放器 有氧皮座椅 Multi-Layer仿生学座椅

驾驶席电动8向调节座椅 驾驶席复式记忆皮座椅 可调式腰部疲劳缓解装 副驾驶席电动4向调节座…

帕拉丁

长/宽/高(mm):4550/1840/1880 轴距(mm): 2650 最大功率(KW): 125/4800

排量(毫升): 3275 发动机型式: VG33 V6 最大扭矩(N.m): 265/3600

变速器型式: 4AT 驱动形式: 四轮驱动 后备箱体积(升):

前排双气囊 电子式ABS 前后排安全带 前后碰撞吸能区

溃缩式角度可调方向盘… 后车门儿童安全锁 前后雾灯 高位制动灯

车门防撞钢梁 防盗报警 防盗系统 倒车雷达

LSD 电动天线 电动可调车体同色后视 无钥匙进入系统

多功能仪表 电动门窗 中控门锁 电动后窗除霜器

前:无级变频、变速间 后:间歇式雨刮器 独立前悬架系统 变刚度钢板弹簧后悬架

骊威

长/宽/高(mm):4178/1690/1565 轴距(mm): 2600 最大功率(KW): 77/5200

排量(毫升): 1598 发动机型式: HR16DE全铝合金DOHC发动机 最大扭矩(N.m): 150/4400

变速器型式: 5速手动 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 383-1548

车速感应式电控可变助 185/65R15轮胎 自动开闭卤素前大灯

高穿透力前雾灯 大型组合尾灯 高位刹车灯 后车窗雨刮器

绿色隔热玻璃 驾驶席带防夹功能电动… 中央门锁 电缆式油箱盖开启

间歇式多级可调前雨刮 侧窗除霜器 后挡风玻璃除霜器 电动调节车外后视镜

发动机转速表 遥控钥匙系统 带过滤器手动清新空调 高档绒面座椅

后排头枕 防眩目车内后视镜 带化妆镜遮阳板 单碟4喇叭高保真剧院

逍客

长/宽/高(mm): 4315/1783/1606 轴距(mm): 2630 最大功率(KW): 102/5200

排量(毫升): 1997 发动机型式: MR20DE 最大扭矩(N.m): 198/4400

变速器型式: 新一代Xrtonic CVT无级… 驱动形式: 全模式四轮驱动 后备箱体积(升): 352

电动天窗 氙气前大灯 前大灯水平调节(自动)…

前大灯清洗装置 镀铬侧面防擦条 智能遥控钥匙系统 全自动空调(带花粉过…

人体工学有氧皮座椅 后席中央头枕 后席中央扶手 6:4分割可折叠后排座…

三辐式方向盘(真皮) 高质感排挡杆(真皮) 6碟高保真剧院CD+Audi 扬声器数量(6个)

ASCD定速巡航系统 车载蓝牙免提系统 行车电脑 防眩目车内后视镜

电动调节车外后视镜 车外温度显示 车速感应式前雨刮器 后雨刮器

雪佛兰

新乐骋

长/宽/高(mm): 3920/1680/1499 轴距(mm): 2480 最大功率(KW): 78/6000

排量(毫升): 1598 发动机型式: Twin-Tec,直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块 最大扭矩(N.m): 146/3600

变速器型式: Step-gate四速自动变速… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 195

金属拉丝装饰条 黑色镀塑内门把手 拼接式皮座椅。 智能电动天窗

14寸8幅铝圈 中央控制门锁 电动调节外后视镜 安全遥控门锁

CD唱机 四喇叭音响系统。 盾型镀铬散热格栅 霜晶日前大灯

前后晶钻高穿透雾灯 激跃式立体尾灯 可折叠外遑高镜 流线型扰流尾翼

立体雕型后保险杠 跑车式进气口 14寸5幅钢圈 星空双色仪表台

雀眼木纹装饰条 镀铬内饰门把手 金属钛银门内拉手 360度炫动空调出风口

Spark

长/宽/高(mm): 3495/1495/1523(1485) 轴距(mm): 2340 最大功率(KW): 47/5400

排量(毫升): 1000 发动机型式: S-TEC,B10S1 最大扭矩(N.m): 87.3/4200

变速器型式: 5速手动 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升):

后排左右座椅3点式安全… 后排中间座椅2点式安全… 大灯未关报警装置

后风挡玻璃除雾功能 挡泥板 电子指针组合仪表+转速… 空调

助力转向 中央门锁 行李箱照明 ABS+EBD

速度感应车门自动落锁… 电子报警防盗装置 前雾灯 行李架+后扰流板

防擦条 铝合金轮辋 高级网眼运动座椅 前后门电动玻璃

遥控门锁 电子钟 MP3数码播放器 驾驶座安全气囊

景程

长/宽/高(mm): 4820/1807/1450 轴距(mm): 2700 最大功率(KW): 95/5400

排量(毫升): 1998 发动机型式: D-Tec直列4缸,双顶置凸轮轴(DOHC),SFI顺序多点燃油喷射,ECM电子控制块 最大扭矩(N.m): 185/4000

变速器型式: AF20四挡自动控制齿轮… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 470

前排双安全气囊 前排侧安全气囊 预拉紧式安全带 4向调节前排头枕 …

4轮大尺寸盘式制动 … ABS四轮防抱死制动系统… EBD电子制动力分配系统… 智能倒车雷达

电子智能防盗系统 … 晶钻一体鹰眼前灯 三角异元晶钻复合尾灯… 电动调节,手动折叠外后…

高级米色布饰座椅 … 前排中央扶手真皮装饰… 后排中央扶手真皮装饰… 带杯托不带储物盒 后排…

为米色布饰, 带杯托不带储物盒 四幅真皮方向盘 镀铬内饰门把手

清新净化系统(VAPS) 四门电动车窗 中控门锁/遥控门锁 … 行李箱遥控开启装置/油…

乐风

长/宽/高(mm):4310/1690/1507

轴距(mm): 2480 最大功率(KW): 69/6000

排量(毫升): 1399 发动机型式: 1.4 Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,ECU控制模块 最大扭矩(N.m): 128/4000

变速器型式: D16五速手动 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 400

ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配 五座标准安全带(前排…

驾驶员膝部保护垫 全封闭承载式金属车身… 四门侧面防撞钢梁 安全碰撞吸能区

安全碰撞吸能转向柱 后排车门儿童安全锁 中置高位刹车灯 智能电动天窗

飞翼同色散热格栅 魅眼铂晶前大灯 聚焦式高穿透前后雾灯… 璀璨三维星光尾灯

可折叠外后视镜 运动车身外包围 运动车身导流板(含高位… 镀铬排气管

14寸八辐铝圈 星空双色仪表台 金属拉丝装饰条 黑色碳塑内门把手

Captiva

长/宽/高(mm): 4635/1850(1870含脚踏板)/1720(1755含行李架) 轴距(mm): 2705 最大功率(KW): 100/5000

排量(毫升): 2405 发动机型式: 直列4缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16阀门SFI顺序多点燃油喷射,ECM电子控制块 最大扭矩(N.m): 220/2200

变速器型式: 5挡手动 驱动形式: 智能适时四驱 后备箱体积(升): 465/930(第三排座椅折叠)

侧安全气帘 预紧式安全带 安全带高度可调

四轮独立防抱死系统AB… 倒车雷达 电子智能防盗系统 灵动式投射前大灯

运动型侧身进气口 轨道式金属车顶行李架… 直酷式双排气尾管 迎宾侧踏板

运动型前后保险杠护板… 高压喷射式大灯清洗装… 防UV隔热型前挡风玻璃… 遥控开启式后窗玻璃

电动天窗 带LED转向,可加热电动… 高级桃木纹真皮内饰 高级米色布饰座椅

副驾驶座椅底部置物盒… 便携式烟灰缸 驾驶座侧杂物盒(卡片,… 高级双层带滑动功能中…

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乐风08款1.4自动跑高速油耗

8万以内大众,雪铁龙,雪弗兰 都只配了过时的自动4个挡(自动5个挡以上价格几乎10万以上),不如5个手动挡省油。

我07年的乐风1.4手动挡跑了85000公里,

底盘:底盘加了装甲(汽配城200元以内),但开了5年没有感觉底盘低。

油耗:换铱金火花塞(汽配城30元到40元一个火花塞)后,市内8个以内油,长途6.0个左右油。

动力:起步好猛,高速160公里很轻松,方向盘偏重重(120公里一只手超空方向盘)。

安全:前保险杠铁加海绵,后保险杠厚海绵。

保养:SSSS贵,外面卖的机油假的多;因此我加美孚速霸1000机油(美孚机油专卖店)。

外观:外观丰满,加尾翼及简单的贴纸非常有运动感。

内饰:同级别车里算是好看,缝隙小(假装内置导航仪DND更好)。

空间:后面3人没问题,后备箱大小可以,前发动机盖、后备箱盖都有隔音棉。

质量:正规的加油站加油,油品不好时发动机中途熄火,石油、石化加油最好,发动机质量好。

虽说韩国大宇车,但雪弗兰收购后,除了外观以外,换得换、调教的都调教,完全属于雪弗兰的车了。

乐风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的: Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语?因为这里的每一项技术属于比较先进的技术,正好像丰田总是夸耀它的vvti一样。 下面分别解释一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亚霍顿公司研制的发动机。美国通用公司旗下的很多车都搭载这款发动机,比如别克车就是用这个发动机,别克的发动机与乐风一模一样,不信你自己去查。通用之所以能够在全球排名第一,这款发动机功不可没。 “双顶置凸轮轴dohc”:60年代以前引擎的技术主要OHV,60年代后新一代的OHC引擎大行其道,OHC是英文OVER HEAD CAM的缩写,中文意义是顶置凸轮轴。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。ohc又可分为DOHC和SOHC。SOHC就是在气门上面只有一支凸轮轴驱动进排气门,DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴,一支驱动进气门,另一支驱动排气门。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门,所以,DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”,因此理论上同一个系列的发动机,DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候,DOHC比SOHC就更加盛行了。因为同样在16气门的发动机中,DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门,而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门,因此,DOHC省功的能力就更被凸现,同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。而目前不少车,还是配备sohc技术发动机。 “16气门”:4缸发动机从8气门进化到16气门,由于进气和排气的呼吸面积提升了15%以上,所以动力性会有飞跃的进步。但是同排量的很多车,包括大名鼎鼎的标致206,它的1.4排量的车还是用8气门发动机。三菱蓝瑟,号称中级车,搭载的是哈尔滨东安发动机公司的4G18发动机,这是单凸轮8气门发动机,这个发动机大量配备在各种不同的国产车身上,比如奇瑞哈飞等等。爱丽舍1.4也是8气门发动机。还有很多,不胜枚举。 “SFI顺序多点燃油喷射”:这项技术通常用在V6发动机上。中高级车的一个基本标准就是要搭载V6发动机。不少德国车自吹高级,但都没有用上6缸发动机,倒是日产天籁是用的6缸发动机。有时候一面之词真的不能相信。 上面这些技术,都是雪佛莱习惯采用的技术,不是韩国大宇习惯用的技术。当然,采用这些通用公司技术之后也就带来了通用的弊病,比如发动机积碳。所以大家必须注意加好一点的汽油才行。 还有一项技术,ECU。中央控制器(ECU)是汽车定速巡航系统的一部分。ECU是汽车信息处理模块的中央处理器,可以使发动机、变速箱的控制能够得到更加及时的响应和准确,从而使车的各方面的性能得到提高包括动力性、经济性、加速性、平顺性、排放和制动性,并且可以记忆驾驶者的习惯。比如说,乐风自动版有个比较特别的hold档,这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好,他可能有他的理由,但是如果只从发动机技术看,雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜,我想主要因为两点: 第一,这是通用公司的一项秘密战略,他们决心打赢这场价格战,试图再现别克凯悦的辉煌。 第二,削减某些可有可无的配置,实现低成本,比如某些版本的车没有cd,没有电动窗,没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说,它一点也不差。

写的不好,强参考。

10款雪佛兰乐风油耗是多大

乐风08款1.4自动跑高速油耗?

08款雪佛兰乐风油耗是每百公里8-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中,安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

以下是车辆油耗的对应关系:

1、油耗与排量,油耗与排量有关系,但这种关系不是绝对的。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力油耗更高;

2、油耗与转速,日常驾驶汽车时,转速区间一般都在1000—3000转之间,普通家用车的极限转速也不过6000转左右,在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转),油耗自然会很高;

3、油耗和车辆改装,加宽加大轮胎,增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷,也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装,增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻,汽车在低速时尾翼根本不起作用,只能增加行车阻力使整车负荷增加,势必导致油耗上升。

雪佛兰所有车型

十种雪佛兰的风油耗为每100公里6-8升。而汽车的油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶人员的行驶生活习惯等因素。发动机的热转换率越高,内部消耗量越低,就可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系:1、油耗和排气量:油耗和排气量有关系,但这种关系并不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料),当然在其他条件都一致的情况下,气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速:平时在汽车上行驶,转速区间大多基本在千-三千转之间,普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转),油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆:加宽了轮胎,增加了轮胎摩擦力,增加了汽车负荷,直接增加了汽车油耗。与此同时,一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造,增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。但是汽车在低速时尾翼完全不起作用,必须增加驾驶阻力增加整车负荷,影响油耗上升。

请问你的乐风开了多少公里 达到开高速打开空调的油耗为7.0的啊?我的油耗比较高。怎么样算是好的驾驶习惯

所有雪佛兰车型及对应

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雪佛兰汽车有哪些种类?

1.陆泽

陆泽Redline车型沿用了雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素。新车前后配有雪佛兰曜石领结标识,进气格栅、外 后视镜 、轮毂、尾翼等突出部位采用了Redline风格设计。RS车型拥有个性化的设计,例如车头的黑色镀铬饰条、黑色领带标志、RS专属标志和车身运动环绕。

2.麦瑞宝

迈锐宝,雪佛兰迈锐宝(Malibu)的全称,诞生于通用汽车的中高级轿车,与别克“双骏”同出一家。2012年2月15日,雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场,共推出5款车型,预售价格17-23万元。

3.沃兰多

Waldo的设计灵感来自雪佛兰FNR-X,这是雪佛兰在2017年推出的一款功能齐全的运动概念车,以“一车多用”为设计核心。

4.骑士

Cavalier的英文名字“Cavalier”的意思是“骑士”,源自北美历史上通用汽车最畅销的紧凑型轿车雪佛兰Cavalier。首先从外观来看,Cavalier的前脸采用了雪佛兰家族式双层前格栅,格栅内部采用了全新的“高风”渐变纹理,相比目前的雪佛兰车型增加了一点运动感。

5.乐峰房车

2015年11月19日,雪佛兰乐风房车正式上市,新车售价区间为7490-9990万元。新车采用5座布局,定位小型SUV,搭载1.5L自然吸气发动机。全车标配智能启停技术和ESC电子车身稳定系统。

来源:百度百科-雪佛兰

雪佛兰有哪些车型?

SUV有科帕奇,中型车有科鲁兹、程静,小型车有艾维欧、SPAPK、跑车、科迈罗、变形金刚的大黄蜂知道吗?就这样!

网上说遇到大事千万不要碰雪佛兰骑士。其实不管你开什么车不守规矩,都会出事。但是,当你知道雪佛兰Cavalier是一辆事故车的时候,你买了它,开着它去拉全家。你心里总会有阴影,总是阴影,总是阴影。直到有一天,Duang说:“从现在开始,没有与世界竞争。”

雪佛兰有哪些车型?

雪佛兰是通用全球产品的基础品牌,在五大洲的产品分布各不相同。由于通用在韩国收购大宇后调整了品牌系列,大宇品牌只在韩国销售,而在欧洲,原有的大宇汽车全部改为雪佛兰品牌。上汽通用推出的别克凯越、、雪佛兰Epica Cheng、乐诚都是大宇汽车的产品,但标签不同。以下是几款雪佛兰大宇原型车:

程静(Epica)-大宇Evenda(现由Tosca取代,在欧洲被称为雪佛兰新Epica)

别克凯越/HRV-大宇莱塞蒂,有些市场叫雪佛兰Optra。

雪佛兰乐成-大宇卡罗斯

雪佛兰乐骋洛娃-大宇Gentra

#未进口用于生产#雪佛兰Captiva-大宇Winstorm

巴西生产的雪佛兰车型是欧宝系列的变形车,从欧宝Corsa可以变形几十款。霍顿·准将和卡布里卡;同为雪佛兰品牌的还在南非和中东有售。在阿根廷和埃及为五十铃供应雪佛兰品牌;雪佛兰福雷斯特(斯巴鲁福雷斯特)在泰国也有售;代工的铃木汽车也在日本销售。在美国——这才是雪佛兰真正的故乡。有一批美系车没有在欧洲和亚洲销售,比如黑斑羚、蒙特卡洛、HHR等。,这属于美国独有的大马力汽车。相反,在澳大利亚,一些欧洲雪佛兰车型以霍顿商标出售。

另一方面,雪佛兰科尔维特跑车在欧洲作为独立品牌与凯迪拉克一起销售,避免了品牌价值档次的问题。

雪佛兰有多少款车型?

很多型号,60多个型号。

目前在售的有:国货:赛欧、艾维欧、科鲁兹、迈瑞宝和程静。SUV:TRAX创酷、科帕奇。

进口:跑车:卡玛洛卡玛洛。汽车:火花,沃兰达伏特。SUV:从科帕奇进口。

雪佛兰诞生于1911年,是世界上最大的汽车品牌之一。自2005年进入中国市场以来,目前拥有9个产品系列,60多个车型。雪佛兰品牌已经成长为中国主流年轻人和年轻家庭首选的国际汽车品牌之一。

雪佛兰有多少款车型?各自的位移是多少?

雪佛兰汽车共有6款车型,排量分别为1.2L、1.4L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L和3.2L。

1.雪佛兰轿车车型:

新帆、AVEO(乐诚)、LOVA(乐峰)、Epica(程静)、Captiva(科帕奇)、Cruze(克鲁泽)。

2.每个模型的位移:

新帆:1.2L、1.4L

o(乐成):1.2L、1.4L、1.6L

LOVA(音乐风格):1.4L,1.6L

Epica(程静):1.8升和2.0升

Captiva (copaci): 2.4L、3.2L

科鲁兹(Cruze): 1.4L和1.5L。

扩展数据:

一、科鲁兹的优势:

1.身体厚实结实。

2.造型非常动感。

3.同档次同品质的车价格低,性价比好。

4.处理的还不错。

5.美国车的内饰做工细致。

二、新赛欧的优势:

1.价格很低。

2.内部空房间足够大。

3.先进的发动机技术。

4.油耗很低。

三.乐成的优势:

1.故障少,动力好,无异响,操控性好。

2.该发动机耐制造,维护成本低。

3.在起步快、提速快、拥堵窄的地方通行性好。

四.音乐风格的优势:

1.发动机的整体性能非常出色。

2.隔音好,头部空空间充足,底盘相对稳定。

3.质量好,维护成本低,性价比高。

动词 (verb的缩写)程静的优势:

1、空和良好的稳定性。

2.安全性增强(前排2个安全气囊+2个侧气囊,制动性能好)。

3.性价比高。

不及物动词copaci的优势:

1.油耗低。

2.性价比高。

3、空比较大。

4.底盘高,涉水深度700。

雪佛兰06.乐风怎么样

我的车不是乐风,但也愿意分享一下我的驾驶经验和技巧,算是为环保做贡献吧。

我认为油耗高的原因有以下几个方面:一是不注重车内杂物的清理,加大了车身重量。二是不注重车辆的维修、保养,擅自改动原车配置,造成发动机功率下降、负荷增大。三是驾驶人对车辆的操控方法不对,既不安全也不文明还不环保。

这些问题主要表现在:有的车主喜欢把服装、运动器械、各类工具等等物资都放在车里,感觉用着方便;有的车主喜欢改装车辆,换宽胎、氙灯、缸线、火花塞、大包围,加装电台、大功率音响、尾翼,换全合成机油,拆三元催化等等;有的车主不知道如何检查、保养车辆,只看车身也没有挂擦;有的车主喜欢猛加速,急刹车,频繁变道,打手机开车。

以上这些情况都会引起油耗增加,具体情况是这样的。杂物不清理,车身重,导致轮胎的着地面增加,摩擦系数增大,发动机必须输出更多马力才能驱动汽车,所以油耗增加,换宽胎的道理相同;加装氙灯、电台、音响等耗电量大的设备,会迫使发动机向发电机分配更多的功率,减少了行驶方向上的推动功率,导致油耗增加;换机油不注意粘度系数又没有清洗过机油槽,会使机油粘度增加,无故消耗发动机输出功率,导致费油;换缸线、火花塞的肯定是听了经销商的鬼话,其实真正的赛车缸数多,单缸小且轴径长,汽油是添加了催化剂的,所以,换了缸线、火花塞效果不如想象的好;换大包围会增加空阻系数,费油;拆三元催化会增加碳氢化合物和有毒粒子的数量;还有上路不察看胎压,常变道不走直线等等诸多因素。

要避免这些问题应该做好以下几点:

一是请杂物减重量,汽油不要一次加太满,这不但可以减轻车重和油耗负担,还能锻炼身体,一举两得啊。

二是经常检查车辆状况,坚持用标准配件维修保养车辆。比如,出车前察看轮胎是否饱满,压力是否处于正常范围较高值,各类油、气、水、电是否亏欠,灯光及安全标志是否完好。做好这些工作是顺利出行的保证,更是对车主人身安全的保证。

三是严格遵守交通安全法规,保持心情舒畅。缓起步,轻给油,及时换挡车不废;走直线,少并线,车距恰当是关键;遇红灯,早收油,雨雪天气速减档;空调使用要适度,80以上关窗户。

这些是我15年驾龄的经验总结,对于改装车项目还有亲身体验,没有摘抄而且因为改错字把回答写了两遍(第一篇特长,被误删),所以请楼主认真的阅读一次。谢谢。

我07年的乐风1.4手动挡跑了85000公里,

底盘:底盘加了装甲(汽配城200元以内),但开了5年没有感觉底盘低。

油耗:换铱金火花塞(汽配城30元到40元一个火花塞)后,市内8个以内油,长途6.0个左右油。

动力:起步好猛,高速160公里很轻松,方向盘偏重重(120公里一只手超空方向盘)。

安全:前保险杠铁加海绵,后保险杠厚海绵。

保养:SSSS贵,外面卖的机油假的多;因此我加美孚速霸1000机油(美孚机油专卖店)。

外观:外观丰满,加尾翼及简单的贴纸非常有运动感。

内饰:同级别车里算是好看,缝隙小(假装内置导航仪DVD更好)。

空间:后面座3人没问题,后备箱大小可以,前发动机盖、后备箱盖都有隔音棉。

质量:正规的加油站加油,油品不好时发动机中途熄火,石油、石化加油最好,发动机质量好。

虽说韩国大宇车,但雪弗兰收购后,除了外观以外,换得换、调教的都调教,完全属于雪弗兰的车了。

乐风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的: Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语?因为这里的每一项技术属于比较先进的技术,正好像丰田总是夸耀它的vvti一样。 下面分别解释一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亚霍顿公司研制的发动机。美国通用公司旗下的很多车都搭载这款发动机,比如别克车就是用这个发动机,别克的发动机与乐风一模一样,不信你自己去查。通用之所以能够在全球排名第一,这款发动机功不可没。 “双顶置凸轮轴dohc”:60年代以前引擎的技术主要OHV,60年代后新一代的OHC引擎大行其道,OHC是英文OVER HEAD CAM的缩写,中文意义是顶置凸轮轴。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。ohc又可分为DOHC和SOHC。SOHC就是在气门上面只有一支凸轮轴驱动进排气门,DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴,一支驱动进气门,另一支驱动排气门。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门,所以,DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”,因此理论上同一个系列的发动机,DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候,DOHC比SOHC就更加盛行了。因为同样在16气门的发动机中,DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门,而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门,因此,DOHC省功的能力就更被凸现,同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。而目前不少车,还是配备sohc技术发动机。 “16气门”:4缸发动机从8气门进化到16气门,由于进气和排气的呼吸面积提升了15%以上,所以动力性会有飞跃的进步。但是同排量的很多车,包括大名鼎鼎的标致206,它的1.4排量的车还是用8气门发动机。三菱蓝瑟,号称中级车,搭载的是哈尔滨东安发动机公司的4G18发动机,这是单凸轮8气门发动机,这个发动机大量配备在各种不同的国产车身上,比如奇瑞哈飞等等。爱丽舍1.4也是8气门发动机。还有很多,不胜枚举。 “SFI顺序多点燃油喷射”:这项技术通常用在V6发动机上。中高级车的一个基本标准就是要搭载V6发动机。不少德国车自吹高级,但都没有用上6缸发动机,倒是日产天籁是用的6缸发动机。有时候一面之词真的不能相信。 上面这些技术,都是雪佛莱习惯采用的技术,不是韩国大宇习惯用的技术。当然,采用这些通用公司技术之后也就带来了通用的弊病,比如发动机积碳。所以大家必须注意加好一点的汽油才行。 还有一项技术,ECU。中央控制器(ECU)是汽车定速巡航系统的一部分。ECU是汽车信息处理模块的中央处理器,可以使发动机、变速箱的控制能够得到更加及时的响应和准确,从而使车的各方面的性能得到提高包括动力性、经济性、加速性、平顺性、排放和制动性,并且可以记忆驾驶者的习惯。比如说,乐风自动版有个比较特别的hold档,这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好,他可能有他的理由,但是如果只从发动机技术看,雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜,我想主要因为两点: 第一,这是通用公司的一项秘密战略,他们决心打赢这场价格战,试图再现别克凯悦的辉煌。 第二,削减某些可有可无的配置,实现低成本,比如某些版本的车没有cd,没有电动窗,没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说,它一点也不差。