1.试驾广汽本田VE-1 TA系列:虽不“完美”,但很努力

2.广汽本田VE-1新款落地价是多少钱?广汽本田VE-1提车价

3.重磅归来的“理念”!没有发动机的本田纯电动VE-1,到底如何?

4.广汽本田理念VE-1,是一台合格的电动车吗?

5.广汽本田VE-12021款落地多少钱?

6.理念VE-1属于哪个品牌

7.广本理念VE-1充满电需要多久?

理念汽车发动机是不是本田的_理念汽车ve1

纵观目前国内的汽车消费市场,十几万的车型往往是消费者优先考虑的,毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。作为理念旗下车型中的重要角色,广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱吧。

配置方面,广汽本田VE-1配备前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了倒车影像、防紫外线玻璃、自动空调等九项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版为例,其官方指导价为183800元,据了解目前伊犁没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7375元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是192625元。

总的来说,广汽本田VE-1的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

试驾广汽本田VE-1 TA系列:虽不“完美”,但很努力

我们都知道,新能源汽车市场现在增长很快,这也带动了很多合资品牌车企涉足新能源汽车市场。比如说广汽本田,就推出了自己的首款纯电动SUV车型,也就是理念VE-1。整体而言,理念VE-1的性价比表现还是不错的。

在外观造型上,理念VE-1与本田缤智存在着很高的相似度,轮毂以及车身线条走向基本是一致的。不过在车头部分,理念VE-1做了全新的设计。比如说封闭式车头设计,同时充电口设计很好地彰显了理念VE-1的新能源汽车身份。再者,为了满足消费者朋友的个性化需求,理念VE-1还提供给消费者朋友瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白以及玫瑰黑在内的四种车身颜色。

在内饰设计上,理念VE-1也与本田缤智保持了高度的一致性,同时与外观设计相同的是,理念VE-1也在内饰设计上加入了很多新能源化的设计。比如说理念VE-1在内饰加入了很多蓝色元素设计,以凸显自己新能源汽车的身份。再者,理念VE-1的最大输出功率可达163Ps,NEDC续航里程为340km,可满足车主朋友用车所需。

所以说,理念VE-1的性价比不错,值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田VE-1新款落地价是多少钱?广汽本田VE-1提车价

随着消费者对纯电车型的接受度越来越高,2021年新能源汽车已经进入到了真正的快速攀升期,大部分的合资品牌也纷纷转战新能源领域。但在当下,20万元内如果非要选择一款合资品牌纯电动SUV作为家用代步车的话,广汽本田VE-1似乎是个避不开的选项。

作为广汽本田首款纯电动SUV,VE-1早在2018年11月就已经上市了。或许由于挂的是广本旗下“理念”的品牌LOGO,又或者因为其是“油改电”的身份,VE-1上市之后并没有引起太大的市场反响。

近日,广汽本田对VE-1进行升级,新增2022款VE-1 TA系列的NEDC续航里程达到了480km,尽管在车均500km综合续航的时代显得并不起眼,但抛开对续航参数的执着,广汽本田VE-1兼具品质和体验的优势,我更愿意把它作为日常家用的一款车。

网红配色,时尚动感

作为日常家用的一款车,相信许多消费者都不会对其性能的要求有多高。反而在网红经济的推动下,“颜值即正义”的呼声越来越高。2022款VE-1 TA系列的整体变化与老款相比并不明显,但车身颜色的搭配没有超过三种配色,干净简洁。新增的格陵兰白、碧光翠两种配色,在阳光下线条层次更加丰富,且全系车型均可提供双色车身,满足年轻用户的个性化需求。

2022款VE-1 TA系列基本保持了原有的设计,前脸部分在发动机舱盖与灯组部分增加了一条贯穿银色饰条,熏黑的大格栅保留了燃油车那股精气神,充电口放置在前脸理念LOGO内部,中网下部也有同样电镀饰条的设计,为车辆前脸增加了不少动感气息。

车身侧面的线条和轮廓上与原型车缤智极其相似,配置全新造型的18寸轮毂看起来也更显休闲与活力。尾部的变化亮点在于尾灯,整体造型不变。两侧尾灯通过一条银色装饰条相连,营造出一种贯穿式的视觉效果,我觉得相比老款那块半透明装饰板显得更加精致。

内饰设计在整体造型上也没有大的变动,但是在细节和配置上,2022款VE-1 TA系列还算是紧跟潮流。内饰颜色上不再是单调的黑色,新增了蓝色以及**的撞色的设计,让整个车厢内的气氛有所活跃,我试驾的车辆内饰是黄黑的配色,恰到好处的**点缀初接触时或许会感到少了些,但接触了半天下来,却能让你觉得刚刚好。

空间方面,虽定位为小型SUV,即使是坐在后排,依然给到一个舒适的空间体验,地台隆起很少,后备厢空间的表现也很不错,整体来看,广汽本田VE-1的空间表现在同级别中还是比较优秀的。

科技生活,智趣乐驾

坐进车内,2022款VE-1 TA系列车内最大的变化就是更新了时下流行的12.3英寸全液晶仪表盘,以及取消了按键式换挡,用三档自复位式的旋钮换挡省下来的空间新增了无线充电配置,配合上底部多处充电口,满足当下消费者对于手机充电的需求。

12.3英寸全液晶仪表盘,不仅可以根据不同的驾驶模式任意切换三种不同主题(简约/标准/运动),还能够实现与中控屏幕的信息交互显示功能,包括充电画面可视化、多媒体播放/通话信息同步显示以及地图导航实时映射功能。整体效果更加简洁直观易辨识。

8英寸彩色智能屏集成Carlife车载互联系统,支持Android和iOS双操作系统,方便用户快捷地在驾驶过程中使用,满足消费者日常用车的多元化需求。

值得一提的是,伴随着此次升级的还有WOW STATION App系统的更新,新增的控车功能,可通过APP实现远程寻车、开/落锁、控制空调等功能,这对于炎夏和寒冬来说都极为实用。同时,新增实时热门榜、兴趣标签管理、主理人话题专区等功能,让用户在享受互动乐趣的同时,也扩大了自己的社交圈层,丰富日常用车生活体验。

本田品质,体验快感

动态层面,2022款VE-1 TA系列继续搭载Honda独具魅力的SPORT EV技术。动力账面参数上,VE-1的电机总功率为120kW(163马力),最大扭矩为280N·m,相当于一台1.5T小排量涡轮增压发动机的水准。2022款VE-1 TA系列用了由宁德时代提供的61.3kWh电池包,NEDC综合工况续航里程也升至480km,进一步拓宽用户出行半径。

虽说是一台纯电车型,但VE-1还是保留了燃油车的一些优势。在标准模式下,VE-1电门踏板前段保留一定虚位,深踩电门加速也没有想象中那么迅猛,不会出现一踩就窜的情况,开起来质感挺接近一台传统燃油车。

不过在开启Sport模式之后,VE-1的动力表现则非常轻快,让人有对速度追求的欲望感,但又能控制得住,非常容易上手。除此之外,VE-1还拥有一个B模式,也就是动能回收Max模式。在这个模式下,只要松开加速踏板,电制动的力度便会开启,大概在1.5秒左右就能达到最大减速G值。如果技术好的话,市区里走走停停甚至都不怎么需要踩刹车了。

或许是因为电池均匀铺设在底盘下方,降低了整车的重心, VE-1底盘滤震要比燃油版的缤智好一些。同时,在过弯或者通过减速带时,前后悬挂的支撑性表现也很出色,侧倾和上下跳动都能得到很好的抑制,整体乘坐体验会更加舒适。

酋长说

成熟的平台,动感的外观,广汽本田VE-1在空间上也继承了本田的“最优”设计,从产品定位上来看,这是一款偏向实用的车型。如果你追求长续航,又或者是看重性价比,那么广汽本田VE-1乃至当下的绝大部分合资纯电动车或许都不是完美的选择。但你若是更加注重品牌,20万元内选择一款合资品牌纯电动SUV作为家用代步车的话,那么广汽本田VE-1会是当下一个的不错选择。

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重磅归来的“理念”!没有发动机的本田纯电动VE-1,到底如何?

广汽本田VE-12021款是一款理念旗下的小型SUV,其官方指导价为159800元-184800元。我们以广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版为例,该车型的官方指导价为183800元,据了解,目前襄阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为192625元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是55140元,月供金额为3999元。

广汽本田VE-1前脸呈现出年轻的设计风格,同时单幅式中网用了镀铬饰条进行修饰,看起来更加有活力。

广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版内饰呈现出青春的设计风格,配合红色饰条。中控台使用非对称式的设计洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车标配了刹车、GPS导航系统、定速巡航等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,广汽本田VE-1配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为120kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为470km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,广汽本田VE-1的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

广汽本田理念VE-1,是一台合格的电动车吗?

引言:

合资品牌都知道,自主品牌也都认识,但是合资自主品牌很多人就摸不清头脑了。其实理念就是诞生于2008年的合资自主品牌。当年广汽和本田联手打造的理念品牌,可谓是当时比较创新的合作模式,可以说开创了合资自主的先河。

可惜当年因为模式太过于创新,理念这个品牌并没有取得应有的成绩,反而在茫茫车海中被人逐渐淡忘。但是相隔10年之后,如今理念重磅归来,作为广汽本田新能源的代表,推出了一款纯电动车型VE-1,这台没有本田发动机加成的电动车能否重振雄风,今天就让我们一起来了解一下。

众所周知,随着排放标准越来越严格,很多车企都在开始转型做新能源车,理念品牌之所以能复活就和本田的长远规划有关,为了推动新能源汽车在整个市场中的占有率,中国车市这块大蛋糕一定不能错过。本田选择理念品牌在这时候复出,充分反映了本田对于中国市场的重视,这台顶着广汽本田首款纯电SUV光环的新车,无论从产品力还是战略地位上有举足轻重。

从这台新车的外观来看,跟本田的缤智并没有太大的区别,甚至很多车迷都把VE-1看作是电动版的缤智,但是在前脸的设计上还是有它的特色,新车并没有用很多电动车型都用过的封闭式格栅,而是保留了中网的设计,由于快充接口被设计在了机盖下方,因此车标被挪到了机盖顶部,这样设计的好处是最大距离缩短充电接口与充电桩的距离,方便驾驶水平并不高的用户充电,同时夜晚充电时,打开还有灯光照射,使用更加方便。

进入车身内部,内饰的设计上与缤智也有很多类似的地方。细节之处蓝色点缀,来表明自己新能源车型的身份。中控屏用向驾驶员倾斜的设计,更方便驾驶员操作,空调系统也是最近比较常见的全触摸式控制,科技感非常强烈。车内空间方面,虽然和缤智是同平台,但VE-1的车身尺寸有所增加,长宽高分别是4308*1824*1625mm,但轴距部分2610mm与缤智还完全一致。虽然定位是一台买菜车,空间方面并没有因为要放电池而牺牲太多,和缤智相比差不多。

当然新能源汽车最被用户看重的自然是动力部分,VE-1就搭载了广汽本田的首款纯电动EV系统,这台前置永磁同步电机,最大可输出163匹马力,峰值扭矩达280牛米,装配的三元铝电池容量为53.6kw,续航里程达到了惊人的401公里,虽然没有了本田发动机,但在动力调教方面仍然很本田,0—50km加速时间不到4S。电动机无论是在起步阶段还是高速路段,澎湃汹涌的动力都在证明这辆车是辆货真价实的本田车。同时为了让用户更好的体验本田的性能和满足消费者多样化需求,VE-1共提供了4种丰富的驾驶模式,分别是标准模式,运动模式,标准+强回收模式,运动+强回收模式。对于喜欢驾驶掌控感和风驰电掣般加速快感的用户来说,S运动模式就非常适合,一脚油门下去就有强烈的推背感,这种妙不可言的快感非常值得试乘试驾体验。

VE-1的出现是本田油改电的必经之路,如何将电动汽车的电池与整体结构更好的融合成为每一个新能源车企必须要解决的问题,VE-1除了在底部配备了电池包防撞横梁之外,也用了防撞吸能结构设计,和H型防撞梁。除此之外,电池和发动机的冷却系统也全部独立出来,在电池安全问题上,VE-1可谓做到了极致。

理念VE-1的出现,无疑是给中国广大车迷提供了更多的选择,在如今汽车进入红海阶段,消费者需求越来越多元化的今天,品牌差异化一直是本田所谋求的。鉴于缤智不俗的销量,或许基于同一平台打造的新能源理念VE-1更容易被消费者所接受,作为广汽本田小型SUV从最初的研发到量产,都有效的控制了成本与制造工艺,目前厂家给出了8年或15万公里的质保,足见本田对于这台新车的信心。

结语:

本田2030的重要一步,未来还会继续投入更多力量于新能源汽车的开发,随着理念VE-1的投放市场,能否支撑起本田新能源的大旗让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田VE-12021款落地多少钱?

在去年的广州车展上,广汽本田旗下的合资自主品牌理念也带来了一款备受瞩目的纯电车型——理念VE-1。该车基于缤智平台打造而来,搭载了成熟的Sport?EV技术,目前新车已经上市,补贴后15.98-17.98万的价格看起来颇有诚意。

作为广汽本田首款纯电动SUV,VE-1更注重年轻人的潮流喜好,依靠自身的品质优势,满足新时代年轻人多功能、多场景、多个性的多元用车需求。自2018年广州车展亮相发布以来,一直深受年轻人消费者的喜爱。

其实理念VE-1也是一款油改电车型,这款车基于广汽本田缤智打造而来。从设计角度来看,新车沿用了并指的绝大多数产品设计和线条,最主要的变化在于前脸。VE-1用了六边形的大嘴格栅,搭配前保险杠两侧的C字开口,雾灯用了竖直样式,嵌入在两侧的C字开口内。车身侧面和车尾与缤智相比变化不大,不过尾灯用了透明灯罩,与燃油版有所不同。新车提供单色和双色两种车身色彩搭配,虽然双色车身要贵2000元,但是视觉效果确实更好。

理念VE-1内饰布局依旧是本田家族熟悉的配方,以追求实用性为主要目标,实际体验都非常顺手,特别是贯穿式的空调出风口,能够给到乘客更加柔和的出风。因为是新能源车型,内部空间更有彰显电动车个性的蓝色缝线,换挡操作也用了按键式操作,科技感展现地很充分。总的来说,作为广本目前在售的唯一一款电动车,理念VE-1无论外观还是内饰的设计都不是很张扬,还是本田内味,符合绝大多数消费者的胃口。

尺寸方面,理念VE-1定位小型SUV,长宽高分别为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。在理念VE-1上,本田“空间大师”的风格得到了延续,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”,在有限的空间,使乘员的乘坐空间最大化,拥有在同级别中非常优秀的空间表现。后排座椅支持四六比例放倒,车内的空间表现也更为灵活。

动力方面,理念VE-1搭载一台最大功率为163匹马力的电机,并配备了东软睿驰的三元锂电池,容量为53.6kWh,NEDC工况下续航里程为401km,VE-1提供两种充电方式,分别是直流电快充和交流电慢充。快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电,慢充从5%-100%则需要9小时左右。整体表现不算抢眼,依旧体现了本田非常偏向实用性的设计理念。得益于原先缤智在空间布局上的优势,理念VE-1的空间表现异常出彩,加上类似传统燃油车的动力调教,反而让这台车在日常使用中给人一种新奇的驾驶感受。此外,理念VE-1的整备质量只有1.5吨左右,对于一台电动车来说,整车重量能控制的如此到位,实属难得。

VE-1提供两种不同的驾驶模式,分别为正常模式和运动模式,动能回收方面则有普通和强力两种模式可选。也就是说,通过不同的组合,这台车可以有四种不同的驾驶风格。再加上本田“买发动机送车”的优良传统以及电动车的扭矩优势,在动力和操控方面这台小型SUV表现极为抢眼。

总的来说,理念VE-1继承了本田在空间和动力方面一贯以来的优势,实用性不错。与自主品牌的一些电动车相比,理念VE-1没有炫酷的中控大屏,也没有令人眼花缭乱的配置,但它却能给人一种脚踏实地的感觉。虽然理念VE-1作为双积分政策下的产物,但它存在的意义绝不仅仅是应付政策,而是给消费者提供更好的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

理念VE-1属于哪个品牌

广汽本田VE-12021款是一款理念旗下的小型SUV,其官方指导价为159800元-184800元。我们以广汽本田VE-1的最低配2021款VE-1+出行版为例,据了解,目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6736元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是47940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好167986元,这个价格你觉得有吸引力吗?

广汽本田VE-1前脸呈现出流畅的设计风格,同时封闭式中网用镀铬饰条进行修饰,看起来十分优美,视觉效果不错。

广汽本田VE-12021款VE-1+出行版内饰呈现出简约的设计风格,配合蓝色饰条,很符合该车气质。这款车配备了蓝牙/车载电话、自动驻车、刹车等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,广汽本田VE-1配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为120kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为470km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,广汽本田VE-1的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

广本理念VE-1充满电需要多久?

概念是广汽本田旗下的品牌。Ve1是一款 纯电动 小型suv。这款车搭载前置电机,最大功率120kw,最大扭矩280 Nm。这款车用的是三元锂电池。Concept ve1的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独

理念VE-1属于哪个品牌

概念是广汽本田旗下的品牌。

Ve1是一款纯电动小型suv。

这款车搭载前置电机,最大功率120kw,最大扭矩280 Nm。这款车用的是三元锂电池。

Concept ve1的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。

这款车是先锋。

在国家政策的鼓励下,很多消费者都买了纯 电动车 ,也有很多厂家做纯电动车。

近年来,出现了很多专门做纯电动汽车的品牌。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。

纯电动汽车行驶时没有过多的抖动和噪音,没有尾气排放,对保护地球有好处。

纯电动汽车的动力输出模式更适合走走停停的城市道路。

但是纯电动车的缺点还是比较明显的。纯电动汽车的电池更换成本比较高,续航里程比较低。

纯电动汽车的电池性能会随着使用时间的增加而下降,车主在行驶几年后需要更换电池。

一般纯电动车更换电池的价格都很贵,这也是很多消费者不愿意购买纯电动车的原因。

如果你对这款车感兴趣,可以试试。

理念VE-1的续航里程

工信部给出的续航里程是340公里,但实际续航里程低于340公里。

工信部测得的续航里程是在一些理想条件下测得的,所以实际续航里程低于工信部给出的续航里程。

纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,比如风向、环境温度、是否打开空开关等。

纯电动汽车没有发动机,所以这类车辆的空调制系统完全靠电力运行。

如果在行驶过程中打开空键,续航里程将会减少。

冬季使用纯电动汽车,续航里程也会降低。

冬天室外温度低,会影响车的续航里程。

所以冬天开纯电动车,续航里程也会降低。

纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降,导致续航里程下降。

一般车主开车几年后都需要更换电池,这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

一般纯电动汽车更换电池的成本很高。

Concept ve1是一款纯电动suv,搭载120kw电机,最大扭矩280 Nm。

Concept ve1使用三元锂电池,大部分纯电动车都会使用三元锂电池。

理念VE-1属于哪个品牌 @2019

你好 本田理念ve1是一款纯电动suv,该车型的主要动力来源于汽车电池。而新能源汽车和燃油汽车不同,当汽车没有电的时候需要一个较长的充电时间。而本田理念ve1这款车型则用了十分先进的快充技术,将汽车从没电充到满电仅仅需要55分钟。