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1.比亚迪f3耐用吗

近日我们了解到比亚迪官方公布了旗下紧凑型SUV?宋经典版车型正式上市，此次共推出了4款车型，售价区间为6.98-9.38万元之间，作为改款车型在配置上进行了升级。

外观方面用了家族式的设计语言，前脸的熏黑式进气格栅内部有银色镀铬装饰条进行点缀，增加了不少的质感，同时占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型十分犀利，下方的包围造型层次感更强，看上去运动感更强。

车身侧面来看，整体线条十分流畅，车身腰线十分清晰，将整车的肌肉感营造出来，上方的悬浮式车顶设计更加年轻化，下方的轮眉用矩形设计搭配上熏黑轮毂看上去更加运动。

车尾部分的尾灯造型用了时下流行的贯穿式设计，内部有一条银色镀铬装饰条贯穿其中，使得辨识度极高，下包围的设计更加厚实，并用隐藏式排气使得完整性更强。

内饰方面延续了家族式的设计，十分的简约，中控的悬浮式显示屏十分吸睛，提升了不少的科技感，配置方面，手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏，其余三个配置均提供了10.1英寸可电动旋转液晶中控屏。同时，除入门配置车型外，其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外，该车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤（CN95）、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面，2021款比亚迪宋经典版将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪f3耐用吗

比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例来算一算，这款车型的官方指导价为99800元，目前济南部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为91800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在98173元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要27540元才可落地，月供为1846元。

比亚迪e2前脸设计走了棱角分明路线，中网使用网状的设计，显得车头十分立体。

比亚迪e22021款401KM舒适型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。该车配备了自动驻车、倒车影像、上坡等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，比亚迪e2的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪f3跑长途车能受得了吗

尽管现在大家日常生活标准早已持续变好，但非常大一部分客户在购车的情况下依然只担负得起几万元钱的小汽车，像比亚迪F3这类落地式在十万之内的代步汽车就得到了很多关心。但是代步汽车太阳能代步出行可不好，有时候还需要达到买车人跑长途车的要求，那麼比亚迪f3跑长途汽车能吃得消吗？

最先一起来看看比亚迪F3在制动系统层面的表现，比亚迪F3配用的是三菱4G18的汽车发动机， 传动系统 层面配对5速手动变速器，在其中最大马力109匹，最高值扭距148Nm，汽车发动机理论上能够行使的最高车速为170KM/H，而一百公里综合耗油量只需5.9L。

这套动力系统以合理性表现优良而而出名，因而像哈飞、赛豹、东南菱帅等车型都使用了相同的汽车动力系统，在长期的市面挑战下，比亚迪F3的这套汽车发动机表现并没有令人心寒，动力系统发生明显问题的几率并不高。

对于车体品质层面，依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，比亚迪F3的2020款车型的常见故障投诉量只有12例，2018款车型投诉量也仅有33例。在其中举报最高的问题具体为夹层玻璃裂开、车体锈蚀、车怠速抖动/异常响声等因耗损而导致的常见问题。

大家都知道车辆的投诉量和销售量是正相关的，如一辆车卖得少那麼投诉量当然就少了。殊不知依据销售量统计分析，比亚迪F3在2020年一共售出10338一辆车，2021年1-5月总计售出18322辆，那样来看比亚迪F3的产品品质或是非常可信的。

因此 总的来说，如单单从产品品质而言比亚迪F3跑远途是完完全全没有问题的，大伙儿并不必担心这个车子在中途掉链子。

可是能跑远途并不意味着合适跑远途，由于比亚迪F3本身的市场定位较为中低端，因此 车子在舒适性、行车恬静性及其安全性能等层面表现很有可能也不太如人愿，简易来讲便是开这个车时间长了会较为非常容易累，要不是刚性需求得话，大伙儿尽可能也是挑选舒适性更出众的车来跑远途。

对于比亚迪F3如何经久耐用吗的难题，实际上 以上也早已进行了解释，尽管初期的比亚迪F3生产制造加工工艺较为不光滑，可是由于之后比亚迪回收了日本荻原模具公司坐落于群马县馆林市的加工厂，全部比亚迪知名品牌的整车生产制造技术都上涨了不仅一个阶梯。

只不过是伴随着时间的消逝，现如今比亚迪车辆的重心点早就没有比亚迪F3的身上，在全世界节能降耗的趋势下，比亚迪F3一直无法换代更新换代实际上 也是非常好掌握的，终究未来汽车销售市场势必会归属于电瓶车，而像F3这类经典车型在一段时间的未来终究只能逗留在历史时间章节里。

比亚迪f3耐用吗

比亚迪从05年逐渐公布它的第一代车系，早已经历风吹雨打14年了，现如今比亚迪在国产汽车的影响力早已占据一席之地了，而比亚迪f3的耐久性也是毫无疑问了，在信誉上取得了很多的认同，那麼下面大家就来聊一聊比亚迪f3的三大件吧。

比亚迪f3配用1.5L自吸汽车发动机，至大功率80kw，最大扭矩转速为145N.m，针对一台新手入门紧凑车型，那样的能源能够算是十分优秀了，与其说配对的是5速手动和6速手自一体变速箱，这一等级选用6速手自一体的车系并不是很多，针对喜爱追求完美安全驾驶快乐的盆友，坚信比亚迪f3不容易令你难过的。汽车底盘层面选用了前麦弗逊式独立 悬挂 和后扭力梁式非独立悬架，历经了再次校准，总体更倾向于舒适，地面坑坑洼洼的缓存更为具有延展性。

值得一提的是，比亚迪f3还配备了VVL可变性气门可变气门正时技术性，系统软件还可以依据行车情况来全自动更改气门的启用的时间和提高速率，以达到最佳进、排气管机会，不但能够提升 低转速比时的扭矩输出，还能够高效率环境保护、经济发展省油。而比亚迪国家工信部得出的油耗为6.2L，具体应用大约会高出2-3L，与同等级对比，这一战绩是非常出色的了。 比亚迪f3跑长途车能受得了吗 比亚迪f3耐用吗 @2019