奥迪车标尺寸长宽高多少_奥迪车标尺寸

2024-11-01 12:24:06

1.年轻人的首款豪华车型奥迪A3购买指南

2.奥迪A3铁了心，一口气让4万？此价应比速腾香

3.奥迪40改45交警查吗

4.宝马奔驰奥迪哪个好?

奥迪车标尺寸长宽高多少_奥迪车标尺寸

大众和奥迪那个品牌好呢？其实这个问题我还真不能直接回答你，首先作为一个拥有二十年驾龄的老司机，在我对于这两个品牌车的认知以及朋友们的评价来讲，不论是大众还是奥迪，都是德系车，德系车的优点就是耐用动力强，安全性高抗撞击能力好，而大众最常用来做出租车，特别是以前大众桑塔纳基本上是出租车的最常用车型，而我不少同事也是购买的大众，所以大众汽车面向的受众一般都是经济型的，如工薪阶层，或者是公司商务用车。

而奥迪车的受众，最常见的就是部门领导或者是公司老板座驾，所以往往在社会上流行这么一种说法，经商的暴发户就喜欢开宝马，当官的就喜欢开奥迪。

综合大众和奥迪二者的区别有三，第一价位不同。第二，性能侧重不同。第三，品牌打造的受众人群不同。

下列表一中，对大众和奥迪的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和奥迪。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和奥迪两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的，说起来，一汽大众和奥迪算是表亲，因为一汽大众这个合资公司，奥迪也是占股份的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、奥迪

（一）、一汽奥迪

1、主要车型有：A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron等车型，价位都在五十万至一百区间，就这个价位来讲，一般工薪阶层家庭用车是不会选择的，另外在油耗上也比较高，当然了油耗高也就意味着发动机排量大，功率大，动力更强劲，但是油耗大了之后，日常消耗就会很大，故而即便普通人很多时候是买得起也用不起，奥迪的车型基本上都是自动挡，从网上查阅到的信息，也有部分手动挡的，但是我是没见过，总体来说驾驶体验很好，贵总是有贵的道理，说实在的，开起来确实很舒服，油门一点，那车速歘就提上来了，提速快是其主要特点。

2、一汽奥迪公司简介

一汽奥迪是第一汽车集团公司在1988年找德国奥迪汽车股份有限公司转让了奥迪汽车的生产技术许可证合同之后，自己开始生产组装的，所以一汽奥迪从本质上讲，应该算是国产车，只不过技术是从德国奥迪汽车股份有限公司购买过来的。

（二）上汽奥迪

1.对于上汽奥迪我本不想介绍，因为上汽奥迪的车型我能查到的数据也就是一款，在上面表格中有，而且就这一款车销量也不高。

2.公司简介

上汽奥迪是上汽大众与德国奥迪汽车股份有限公司共同开发出的一个汽车品牌，所以严格意义来讲算是合资企业。

以上对奥迪和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点，要知道适合用户需求的才是最好的，这就好比适合船长的必须是轮船，适合机长的他就得是飞机，你让一个机长去开轮船，让一个船长去开飞机，肯定不能让他们满意。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、奥迪

1.对比型号

全新奥迪A6

2.车辆参数价位

车型：奥迪a6

制动方式：四轮碟刹

生产厂商：一汽奥迪

参考价格：41.98 至 65.38 万元

轴距：2945 mm

车型尺寸：5.012米 1.855米 1.485米

行李箱容积：501升

油耗：7.4升/百公里

油箱容积80升

发动机类型3.2L/V型6缸/4气阀/燃油直喷式

标准座位数：5?

最高时速：240 km/h

座位材质：真皮

加速时间：7.7秒(0-100km/h)

驱动方式：前轮驱动

3.优缺点

优点就是动力强劲，提速快，脚尖一点油门，立马就能感觉到车辆往前的动力输出，特别是在跑高速的时候，那提速就叫一个爽，但是爽是很爽，那油耗也不低啊，就纸面数据来说，百公里油耗比速腾要高2升，其实实际使用当中还要高于这个数据，以前我在一家玩具公司做工程部经理，老板就有一辆这个A6,刚开始新车的时候油耗在城区跑，平均要达到两元每公里的油耗，后来用了两年之后，油耗更高了，三元每公里，直白的讲，也就是说，如我早上开着这个车去一趟公司来回约15公里，那么五十快钱就没了，想想就肉疼，现在你明白了为何这个车大多是老板和那些官员在使用了。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白我要说什么，至于到底奥迪和大众那个更好，我个人的认为，那得看你从什么角度出发去看待这个问题，如果你从经济实用型的角度来看，当然是大众好，省油耐用，如果你要是从奢华和追求运动的极致感，追求动力强劲带来的速度快感，在忽视油耗等经济开销的情况下，那肯定是奥迪好。

所以适合自己的才是最好的！个人的经济实力不同，需求不一样，对于两个品牌的看法也就会不同，工薪族肯定是觉得大众好，实用省钱，而经济实力好的人，肯定还是觉得奥迪好，动力强劲，品牌自身的奢华内涵也能提升自己的社会地位，开着就觉得倍有面。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和奥迪。

年轻人的首款豪华车型奥迪A3购买指南

奥迪A3，作为豪华紧凑型级别中卖的最好的车系，奥迪A3 17年上市一个月后就卖出了9600辆，直到今年8月奥迪a3更是稳定在5000台左右，这也怪不得网上很多媒体说奥迪A3就是刺激中国消费者胃口最好的武器。由此以来，奥迪A3在市场上优秀的表现确实就是这款车值不值得买最好的证明。

首先，17款奥迪A3在外观方面就表现的相当不俗。毕竟由于A3之前那个四款沉闷的颜色并没有给其带来突出表现，所以17款A3在经过奥迪公司的“换装”后，反而很大程度上提高了年轻人对A3的好感，毕竟现在年轻人都比较喜好一些亮眼的颜色，所以我们确实不得不佩服奥迪在时尚浪潮上的嗅觉。而其中在奥迪A3四款活跃的颜色中，最受年轻消费者欢迎的则是那款清新的喀斯特绿。

其次，奥迪A3在内饰中控平台方面多处用了搪塑工艺，高档的材料运用配合其先进的碳纤维饰条，这确实让奥迪A3的内饰充满着豪华品牌的档次感。与此同时，A3中控平台上那悬浮式的中控屏幕在他四个圆形炮筒空调出风口的配合下为A3承托出一种过人质感和该车与生俱来的运动气息。整体内饰相当具有科技感和运动范。

接着，奥迪A3在动力方面搭配有一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kw，峰值扭矩可达320N·M，这确实能让驾驶者提供更为的驾驶体验。

总的来说，奥迪A3作为一款卖得最好的豪华紧凑型汽车其无论在外观，内饰还是动力方面都有着相当不错的表现，与此同时他的价格也只在19-25万左右。由此看来，这对于中产阶级的年轻人来说确实是一个不错的选择。

奥迪A3铁了心，一口气让4万？此价应比速腾香

作为一名90后，工作多年已经拥有了一定的积蓄，对生活品质也有一定的要求，紧凑级车已经难以满足要求，所以豪华品牌的入门车型就是成了我的首选。这时奥迪A3、奔驰A级还有宝马1系自然就进入到我们的视线，我们该如何选择呢？

奥迪A3在今年2月份刚刚上市了2022款，无论是外形设计，还是内饰配置，都有着优于同级的表现，全系标配1.4T发动机，同时还有两种外观设计，再加上20万左右的车型定价，购买吸引力明显优于同价位的竞品车型。最重要的是，奥迪A3有Sportback（两厢版）和A3L Limousine（三厢版）两种车型，让消费者有了更丰富的选择。今天我们聚焦奥迪A3 Sportback版本（以下简称A3 Sportback），看看哪款车型更适合咱们消费者。

外观设计：运动风格十足两厢造型更紧凑

作为年度改款车型，2022款奥迪A3 Sportback在整体造型方面没有鲜明的变化，仅仅是针对细节进行了修改，例如头灯结构进行了调整，增加了18英寸轮圈，另外还首次引入了RS套件燃速型车型，给喜欢运动外形的消费者带来更个性的选择。

奥迪A3 Sportback自问世以来便受到消费者的广泛关注，时尚动感的外形设计功不可没。A3 Sportback的前脸造型传承了奥迪家族化的设计，极具立体感，并且棱角分明，整体的蜂窝状造型带来更加动感和个性的特点，配合两侧硕大进气口的造型，A3 Sportback把运动风格演绎得淋漓尽致。当然如果您不喜欢它的运动风格，每款车型都有致雅型可以选择，视觉效果更有亲和力。

作为“灯厂”推出的运动化车型，A3 Sportback在灯光配置方面毫不含糊，造型相当犀利，在功能方面也非常全面，全系标配LED远近光灯和LED日行灯，另外也可以选装矩阵式LED大灯，是否需要就看消费者自己的需求了。

个人觉得两厢版的A3 Sportback线条更加紧凑，更有欧洲钢炮车型的原汁原味。A3 Sportback的侧面线条张力十足，有着两厢车特有的优美比例，贯穿车身的腰线则让侧面看起来更有立体感，配合特有“S-Line”车标，整体造型个性十足。

在车身尺寸方面，A3 Sportback的长宽高分别为4343x1815x1458mm，轴距为2630mm，因为没有像三厢版加长轴距，所以整车的视觉效果会更加精巧，相信这也是选择两厢版消费者看重的部分。

车尾设计方面，A3 Sportback和头部进行了完美的呼应，保险杠两侧使用了蜂窝状的导流口，显得运动感十足，另外下面还点缀有排气管造型的镀铬饰条。值得一提的是，2022款A3 Sportback特别带来了RS套件燃速型，它拥有更多的RS专属运动套件，以及Audi Sport设计风格轮圈，运动风格得到了充分的体现。

综合外观配置来看，只有入门级的进取型使用了17英寸轮圈，其他车型均使用18英寸。另外在车灯方面各款车型没有差异，均配备LED远近光灯+日行灯，所以整体在外观方面的差异并不大。

内饰造型：保时捷同款电子换挡，还有另类空调设计

除了外观方面的变化，A3 Sportback在内饰方面也带来了不少的提升，整体风格传承了外形线条犀利的特点，在用料方面也更加精致，可以说是融合了运动气质和豪华风格的双重特点。

首先个人非常喜欢的就是A3 Sportback电子挡把杆的设计，看起来精致并且科技感十足，要知道这可以是和保时捷911同款，再加上平底式方向盘，和兰博基尼Urus同款的空调出风口线条，运动化座舱氛围体现得淋漓尽致。在用料方面，A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工艺，同时配合多种内饰配色，我想即便是挑剔的消费者，也可以心满意足了。

在智能座舱方面，A3 Sportback使用12.3英寸全液晶仪表，拥有经典、运动和动感三种模式，配合奥迪特有的3D呈现模式，系统可以把导航、电话、媒体等，完美的融合到液晶屏幕中。多媒体方面，A3 Sportback使用了10.1英寸触摸屏幕，基于全新一代的MMI系统，支持CarPlay和原厂手机互联，另外根据中国消费者的使用习惯，卡片式的车机功能都可以进行自由拖拽，这种类似手机的操作方式，更符合现在的潮流。

此外，A3 Sportback还引入了语音交互功能，从我们使用过程中来看，它的语音识别能力相比同级的合资车水平，识别率更高，尤其是对于方言、日常短句的的识别表现。此外消费者还可以使用语音控制车辆的相关功能，人机的交互表现更让人期待。

动力：全系使用1.4T发动机，搭配多连杆后悬挂

动力方面，A3 Sportback全系使用代号为DJS的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N?m，这台发动机相信大家非常熟悉了，以技术成熟、故障率低而著称，搭配7速双离合变速器，百公里加速时间为8.4秒。

底盘方面，A3 Sportback使用了前麦弗逊+后多连杆的结构布局，相比同级车型还在使用扭力梁式的后悬挂，A3 Sportback有着先天性的优势，这会带来更好的乘坐舒适性和弯道操控表现。从我们的实际体验来看，A3 Sportback的悬架在经过颠簸路时，对于震动的处理干净利落，没有多余的弹跳，底盘的整体感非常出色。

购买建议：时尚型吸引力更加突出

2022款A3 Sportback虽然多达7款车型，但仔细分析其实主要有三款，分别为进取、时尚、豪华，每款配置有对于致雅型和运动型，而RS套件燃速型可以说是RS的特别版，更适合对外形有高阶运动要求的消费者。

综合来看，进取相当于入门版，售价20.31万元，整体配置也比较“入门”，拥有6气囊、后泊车雷达、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动系统、10.25液晶仪表、织物座椅、10.1英寸多媒体系统、双区自动空调等，没有太多豪华配置，甚至连天窗和倒车影像都没有，所以在这里并不推荐。

时尚型车型相当于A3 Sportback的中配车型，售价22.33万元，相比入门的进取型贵了2万余元，但增加的配置更加诱人。例如18英寸轮圈、前后泊车雷达+倒车影像、全速域自适应定速巡航、电动天窗、皮革材质的座椅，同时主驾驶也加入了电动调节功能。综合表现来看，时尚型的购买吸引力更加出色，尤其是自适应巡航的加入，可以大大降低城市驾驶的疲劳度。

豪华型相当于A3 Sportback家族的顶配车型了，售价24.32万元，相比时尚型又增加了近2万元，但实际增加的配置并不多，比较突出的配置是12.3英寸的液晶仪表、皮/Alcantara混搭的座椅材质（运动型特有）、座椅加热（致雅型特有）、30色氛围灯、三区域自动空调等，而更多的配置依旧需要选装，例如矩阵式LED大灯、高级音响、方向盘加热等。

全文总结：

奥迪A3 Sportback处于国内竞争较为激烈的豪华品牌紧凑级车市场，奔驰A级和宝马1系都是不容小视的对手，但A级主力车型使用的是1.3T发动机，动力太小；宝马1系配置太过时，还是传统的机械仪表+8.8英寸中控屏，综合来看，奥迪A3家族更具竞争实力，更何况它也是这一级别中，唯一有两厢/三厢可选的车型。

而为了让年轻人更快的拥有A3 Sportback，奥迪也推出了一系列的金融政策，例如：首付2万时，月供低至2188元，享12期0息0供，部分车型享24期零利率等其他金融方案。而现在正值金九银十的购车旺季，相信不少4S店还有更多优惠政策，所以您还在犹豫吗？

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奥迪40改45交警查吗

文\魏无羡

相信在很多人眼中，豪车都是BBA以上的车型，而且还是有钱人开的车，车辆价格不菲，一般人消费不起。正因为豪车长久给人塑造的奢华性、档次感，让很多消费者对豪车趋之若鹜，这里笔者要告诉你，豪车并没有你想象中那么昂贵，也有惠民至极的。

奥迪A3，作为奥迪的一款入门级车型，虽然不如奥迪A4来的有气场，但是对于车盲的消费者而言，还真会将奥迪A3错认为成奥迪A4L，如果不是车身尺寸、后缀尾标上面的区别，从外观上来看，奥迪A3与奥迪A4L并没有多大的区别，至少一款白色的奥迪轿车从你身边飞驰而过，谁知道这车是哪款？

今天笔者要告诉你，你认为的豪车并没有你想象中那么贵，譬如奥迪旗下的A3，经过近段时间的价格调整，已经跌至14万多。14万多的预算你能买一辆豪车？出色一点的国产车都买不到，更不谈合资车，但是 14万多你能拿下一辆奥迪旗下的A3，不管从何种角度来看，这个价格都是极为诱人。

奥迪A3官方报价在18.92-25.27万，这预算在以前都能拿下一辆出色的中级车，诸如雅阁、凯美瑞之流，但是如今因为市场的预冷，它的价格已经跌落谷底，大部分版本的车型终端有着4.5万让利，入门级车型已经跌至到14.42万元，即便是一些高配版奥迪A3车型，同样如此。

看来，这一次奥迪A3是铁了心要开始贱卖了。当然，如此让利背后，自然不可能是全国如此，仅限部分地区，而且也跟消费者的口才有关，经销商也不可能做到全国都这样的让利，也不可能是个人都能给如此让利，大家购车的时候需要根据本地的经销商4S店情况而定，具体地方具体对待。

奥迪A3这款车型怎么说呢，如果是以官方的定价来购入，显然不太划算，起售价在18.92万，这起售价不便宜，稍微配置丰富一点的车型价格更是大幅度提升，以20多万的预算拿下一款奥迪A3，显然不是一个明智之举，奥迪A4L让利以后才多少，加点钱完全可以入手更高一个级别的A4L，这或许就是奥迪A3销量不佳的原因。

如今疫情肆意，汽车市场预冷，很多偏门、冷门的车型销量严重下滑，除了极个别较为走量的爆款车型还有不俗的销量，一些比较小众、定位偏冷的车型自然难有好的销量，奥迪A3显然就是一个定位小众，属于冷门的车型，与奥迪A4L存在明显的差距，若不是如此，相信经销商也不会拿出如此大的让利。

此外，关于奥迪A3的换代车型一直都有传闻，新车已经正式试装，离实车上市不远了，从此前市场曝光的信息来看，全新一代的奥迪A3提升明显，一直被消费者诟病的内饰与空间得到完善的解决。据传，新款奥迪A3L内饰更为新潮时尚，根据年轻消费者所打造，而奥迪A3L的三维尺寸、轴距空间都有提升，补足了两大板块的缺点。

综合以上这些信息，让现款的奥迪A3跌落至14万多的起售价，如果是喜欢豪车，但是预算有限，不妨考虑一下奥迪A3，产品力没得说，毕竟是奥迪车型，在一些用料、配置上面确实不是常规车型能比的，况且奥迪车标的加持可不是普通品牌能比的，普通车型与豪华车型最大的区别就是车标，奥迪A3无疑做到了这一点。

新款奥迪A3L虽然将至，经过内饰的升级，车身尺寸、轴距的提升，不排除奥迪A3L可能针对价格进行提升，老polo与polo plus例子至今都历历在目，不排除新车产品力提升，使价格大幅度上涨，而且新款车型上市，价格上面一直比较坚挺，不会轻易让利，想等到新款奥迪A3L降至这样的价格很难，除非是到了产品力末期还有这个可能。

（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，文中仅供示意，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马奔驰奥迪哪个好?

不会。中国交通管理局显示，汽车尾部的车辆型号标志不可以更换改变，奥迪40改45，虽然上路行驶交警不会核查，但车辆参加年检时，不能通过。更换车辆尾部型号标志，改变了车辆整体外观，与机动车登记证书记载信息，车辆行驶证照片不相符合，因此不能通过车辆审验。

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

扩展资料：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。