大众桑塔纳2000说明书_大众桑塔纳2016款说明书
1.大众桑塔纳一键启动正确使用方法,桑塔纳一键启动说明书
2.桑塔纳2000发动机号在哪个位置?
3.桑塔纳2000仪表盘的符号代表什么?
4.怀旧经典车型之——时代超人的桑塔纳2000
大众新桑塔纳的保险丝在车辆的发动机舱的内部,在发动机的右侧有一个黑色的塑料盒子就是了,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
五、保险丝盒位于图中位置。
找到大众新桑塔纳的保险丝盒子的注意事项:
1、大风天气不能打开引擎盖。
2、要更换同规格的保险丝。
大众桑塔纳一键启动正确使用方法,桑塔纳一键启动说明书
大众 桑塔纳 ( 查成交价 | 车型详解 )收音机说明书? 汽车网我为您来解答。
大众桑塔纳收音机电源开关通常为轻触式,长按就能开关机。点按可在收音-CD-AUX循环切换。左右箭头是收音机频率调节按键,长按自动搜索频道,当遇到一个有效电台后自动停止。你可以用1到6数字按键长按3秒左右保存电台。方便快速调出。
在左边的大旋钮为音调控制旋钮。小旋钮为音量控制旋钮及电源开关。也有电源开关用推拉式的。右边的大旋钮为灵敏度开关。小旋钮为手动调谐旋钮。灵敏度开关顺时针转动为转向低灵敏度位置,逆时针转动为转向高灵敏度位置。
总评:桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
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@2019桑塔纳2000发动机号在哪个位置?
桑塔纳作为低端车型,并不具备一键启动的功能,只能通过机械钥匙启动车辆。以下介绍大众其他车系一键启动的方法与扩展。1、启动/关闭发动机
1启动:先踩刹车,然后按压点火开关。 2关闭:车辆停好位置后,再按下启动按键即为关闭。 在启动发动机时,会暂时关闭耗电较大的用电器。2、打开/关闭电源
如果只是打开电源,操作步骤如下: 1启动:不用踩下刹车踏板,直接按下一键启动按键。 2关闭:要关闭点火开关时,再次按下按钮。转速表中的指针移动到 OFF (关闭)位置。熄火时的正确挂挡顺序
1停车→2踩住刹车→3进N挡→4松开刹车→5拉手刹→6熄火→7进P挡(注意:在坡道停车时4和5需互换,防止溜车;另外,先P档再熄火也可以)。先拉手刹后进P档,主要是防止先换入P档时,车辆可能会稍微移动,使变速箱锁止机构卡得更紧,承受较大的压力负荷,再次启动时造成机械冲击。应急关闭功能
紧急处理时,即使车辆在行驶途中,也能将发动机熄火。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。桑塔纳2000仪表盘的符号代表什么?
发动机号印在两个位置:
1、发动机正时护罩的塑料壳上有一个小纸条,上面标有发动机号。
2、发动机与变速器的接口上方,也就是五通的下面有一个平面也可以找到发动机号,这一号是打印在发动机缸体上的。?
发动机号发动机生产平台给予的惟一辨识号码,从发动机号中可以看出汽车发动机的出厂日期、发动机型号、动力关键主要参数等信息。
扩展资料:
外观上桑塔纳使用了典型的大众套娃设计风格,成熟稳重不过过度同质化,这一套设计我觉得在年轻人中并非很吃香。
内饰方面是典型的大众式的风格,对称设计硬塑料内饰,简单的置配够用就好。置配方面,全系添加了RKA胎压监测装置,标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动铺助系统、ASR牵引力调节系统等安全置配。
动力上,配备1.5L自然吸气发动机,国五版本最大功率是81kW(110PS),峰值扭矩为150N·m;国六版本最大功率82kW(111PS),峰值扭矩为145N·m,传动匹5速手动或6速自动变速器。
怀旧经典车型之——时代超人的桑塔纳2000
发动机冷却水位报警指示灯,该等亮起表示冷却水位较低,需要加注冷却水。把引擎盖子打开,把水壶的盖子拧开,加些自来水就行,也不能太多,刚好到循环水进水口就行。加了水之后还是亮,请检查水箱是否漏水,水循环系统是否工作正常,发动机温度是否正常,如果都正常,那就只能是线路有问题了。
一直记得童年电视机的桑塔纳广告,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。在我们小时候谁家能有一台这样的轿车,那可是妥妥的富二代啊。或许对轿车的认知还真的是从桑塔纳开始的。?今天需要感谢一位汽车资深老友记,感谢她带我参观了她的收藏品,一台很经典的桑塔纳2000.很荣幸能见识到这1:18的超经典车模。二十世纪末,随着普通桑塔纳在中国内地的成功推出,在九十年代初期上海大众又开始在普通桑塔纳的基础上,研发了桑塔纳2000型轿车,意为向二十一世纪进军。?它是一个时代的超人,个人感觉是大众最经典的一款了,除了上海出租的招牌,就记得这是当年警察的配车了,车窗玻璃还是深色的,现在马路上几乎已经看不见了。随着现在年代的发展,它的造型是不太符合目前的审美了,渐渐退出了市场,今天和大家一起分享一下它的辉煌。
有点灰尘了,先擦擦干净
不得不说,这车模收藏得真好,当年的技术也真好,车模全部东西都和真车一样
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