奥迪车钥匙摄像_监控杆奥迪钥匙怎么使用

1.车遥控器电池怎么换

2.2010款的奥迪A6L2.4技术型带导航和倒车影像么？如果不带，加装要多少钱

3.奥迪Q7是奥迪主要缔造的一款SUV，2020款 55 TFSI quattro

4.提车奥迪A3一个半月，说说我遇到的一些小毛病

5.奥迪全新A6旅行版详细配置曝光 ，上市就打9折

近两年的汽车市场可以用“争奇斗艳”来形容，新车的发展方向逐渐从机械层面浮于表面。各家都更加重视车子的外观和内饰。以BBA为例：宝马没有了手刹防倾杆，奥迪没有了全时四驱，奔驰1.5T化，都在机械层面上有着令人惋惜的退步。但在外观内饰上却有了长足的进步，BBA不管哪个，颜值都是很能打的。?今年六月是我大学毕业的日子，作为一个搬砖小青年，我早早的开始为自己未来购买代步工具做准备。?2019年上半年，记得那时候就对奔驰这个品牌无感了，所以从来没去试驾过，一开始试了试19款的A4，个人感觉还不错，可是当时BO、反毛皮座椅、矩阵大灯等等一系列我想要的东西都要选装等半年，再加上需安装后的价格实在是高，于是BA都pass了。?19款的宝马是我第二辆试驾的车，当时本来不抱太大希望，对那满是塑料味的内饰也无感。然而！！！坐进车内真正开起来的时候才真正领略到为啥人们说“开宝马坐奔驰”。这车开起来真是轻松，真有一种人车合一的感觉！！当时内心选定就是他了，等一年后毕业提它！！！?转眼G20发布了，为此还专门去了上海车展，心中唯一对宝马的芥蒂——内饰也消失了，当时心里想的是怎么会有这么中意的车？好开还好看。

新3的内饰现在还是念念不忘的

宝马展台大写的“THE?3”

等了好几个月，终于有试驾车了，试驾完脑袋中浮现出了无数个问号?这和我之前试驾的是同一家公司出的产品嘛？这刹车什么玩意儿？轻踩没有，重踩点头，完全没有线性。无论我怎么踩，都不能不点头刹停，整个车开起来左右晃、前后晃，试驾完后我头都晕了。想来19款的3也是单活塞刹车啊，怎么颜值提高了，车子成这副吊样了，遂pass。?一晃到了2020年，刚看到B9PA的谍照的时候心想：啥玩意儿这么丑还一个坑？傻瓜才买。?等看到实车————真香啊。?20款外观好看，配置升级，我想要的BO、矩阵、反毛皮都有了，还有意料之外的19寸轮毂、运动悬架。等试驾车到店了迫不及待去试驾了，当初心里还想着千万不要和宝马一样拉了跨啊！！！还好所见即所得，真正开起来也很棒：侧倾小、悬挂硬而不颠，反而很有韧性很有高级感，刹车得益于四活塞卡钳，脚感很好很线性。就决定是他了，接下来就是价格问题了。

四月底在本地的4S询价，一分钱优惠没有，那就慢慢等呗。?五月中旬又在本地4S询价谈价，可以做到39大几落地，遂作罢。?有幸机缘巧合下在之家结识老翟，凭借老翟的关系拿到了一个不错的价格，遂在6.7下订?具体价格：32.5裸车+0.9双保+2.89税+0.98保险=37.27落地?其中包含：?1.双保（包括六年常规保养和六年保修，其中保养一年最多四次（每次保养后需要行驶超过八千公里）），保修为店保三大件。?2.装潢：赠送龙膜，脚垫，后备箱垫，底盘装甲，记录仪，炭包，钥匙扣。?3.赠送：一千元油卡

交完订金的等待过程是最难熬的，不比宝马在订车时就明确告诉客户车辆排产时间和到店时间，奥迪厂家对于4S和客户都是完全不透明的，完全不知道自己车子的情况，很多时候只能傻等。?而且这时候催销售也完全没有用，因为4S从厂家那里知道的消息并不会比我们多多少。这时候遇到一个靠谱的销售就是一件的事，在我隔三岔五的询问车子情况的时候，销售小会及时跟进，即使确实没啥新的消息。?这里讲一下订单车的订车流程给大家做参考。?1.客户交订金，4S向厂家提交订单。?2.厂家接受订单后扣除4s全款，准备排产。这时候销售知道你的生产日期了。?3.管线中（就是在排队生产了或者在生产线上）?4.下线（生产完了等着给你发货）?5.在途（到这里距离到店还有十天左右，浙江）?6.在途并能看到车架号（三天内基本可以到店了，浙江）?7.到店?除此之外还有另一种模式就是订单：?厂家隔三差五会放一些在平台上，4s自己去抢，这些基本都是下线或者在途的（近期能到店的），同时都是带点小选装或者特殊颜色的（黑顶360灰色这种）。抢得到就会送到店里，近期能提。?TIP：据目前来说，45的车子除了第一批生产过带灰色座椅灰色顶棚的标配外，之后生产的基本都是黑顶黑座椅。?我自己的订车过程：?6.7订车?7.12告知找到一辆带黑顶的车，已经在途。?7.19车辆到店做入库和PDI?7.22提车

7.22，起个大早，早上第一个进店，验车办手续，风风火火的。自己带了618屯的汽车用品，刚刚提车就全部安装上了。?接下来就是看图说故事了

认准quattro，无四驱?不奥迪！

宽头大嘴

迷人的45度

正后视角，也是最低调的视角

迷人的45度

迷人的45度

19大脚，35扁平比，从此不敢上马路牙子，从此不敢侧方停车（刮轮毂）

迷人的45度——这张拍的车头好长

副驾驶视角

中央视角

黑座椅

BO，最的配置

主驾驶视角，内饰还是挺有质感的。

加满油S档，打开carplay准备带小灰回家。

贴了个S标，省600哈哈哈

刚贴完钢化膜，所幸没气泡

全液晶仪表钢化膜，新车油耗略高，等磨合磨合降下来。

方向盘手感好评

贴了钢化膜后在阳光下的效果

贴个S标，又省了几千块

黄昏光线下的内饰

黄昏光线下的内饰2

开启自动远光，矩阵大灯二近二远秒杀隔壁三系独眼龙

氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

抖动?在P档下，发动机运行状态下，车辆会间歇性抖动，就像人打哆嗦一样。我的车子感觉挺轻微的，但是有群友反映挺严重的，且试驾车也有，说明大多是45是有这个问题的，只是症状轻重有区别。目前还不知道该症状成因。?轮拱材质减配?轮拱内材质从原本的毛毡材质减配成光面塑料，再加上19存薄胎，胎噪很明显。?智能启停?原本以为启停要踩油门才能启动发动机，现在发现只要跟车时前车开动了，发动机就自动启动了，应该是摄像头会识别。

车遥控器电池怎么换

2021新款奥迪a3倒车影像的安装步骤如下:

1.安装前需要说明的是，如果要安装倒车影像，你的车的导航必须支持倒车影像功能，从车前或车后传输的信号导航必须能够转换成影像。

2.目前倒车影像大多不是冲在后保险杠上，而是集成在牌照灯上，有探头从牌照灯下面出来；买探头的时候要注意，要适合自己的车。

3.买回探头后，我们可以拆下牌照灯，然后重新安装。从倒车影像来看，有两条线，一条是红色，一条是黑色，红色的是倒车灯的正线，黑色的可以接也可以不接；所谓倒车灯的正线，就是汽车倒车时带电的线；

4.整理好线头，固定在不显眼的地方；那就直接把信号线扔到前面；这个一般型号还可以，但是有些型号需要接继电器，比较麻烦，但是一般的思路是倒车灯线路上的电不稳定，需要借用其他线路的电给摄像头供电；

5.后面的线扔过去之后，我们也可以看到有一条红线，我们可以不去管他；将线路号直接与导航信号线连接，此时测试；挂上车的倒档，打开钥匙门，不用下车就能看到车后的影像。

6.连接用于信号传输的连接器，并用胶带将其绑紧；无论汽车哪里出现了断线，我们都应该用胶带来处理。实际上，汽车配件是一项细致的工作，越细致越好。

百万购车补贴

2010款的奥迪A6L2.4技术型带导航和倒车影像么？如果不带，加装要多少钱

车去4S店保养，被告知遥控钥匙电量不足，并收取了150元维修费，至此与车钥匙结下了梁子，作为什么都想拆的理工男，自然不能再给4S店贡献工时费，然后，就是下面的内容。

接下来要为大家讲解个人拆卸钥匙更换电池的教学篇，这里涵盖了十几万到百万的车型，车钥匙品牌有奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、北京现代、丰田、哈弗、长安……我们会陆续做总结和更新。在开始动手前，我们首先来了解目前主流的电子防盗钥匙最基础的工作方式，算是小科普一下，当然大家也可以从各大百科知识网站上了解。

车钥匙的工作原理

1、被动工作方式 （无钥匙进入）

当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，会告知“钥匙”可以发出高频UHF命令，最终被BCM模块截获，BCM模块会将命令传达到车门电脑，车门电脑控制门锁将汽车车门打开，与此同时转向柱电脑也会将转向系统解锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。

按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

2、主动工作方式 （遥控钥匙进入）

原理是通过车身电子模块BCM和车门控制模块来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令。以奥迪为例，车钥匙发出高频UHF信号，由BCM内置的R47天线直接截获并编译给车门电脑，车门电脑得到信号后将控制命令传递到车门锁块完成解锁。这和上方的无钥匙进入的过程比较相对简单一些，不需要初期的与智能钥匙反复通信。

3、线圈感应工作方式 （传统机械钥匙）

这种方式一般与传统金属机械钥匙进行搭配，更多的出现在低配款车上。加密的陶瓷芯片或玻璃管芯片一般安装在钥匙头握柄内部。在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定车辆是否可以安全发动引擎。另外在遥控钥匙没电的情况下，这种方式是最基础的电子防盗，在钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。不过在这种情况下，用机械钥匙开启车门会触发防盗报警，也就是车辆前部的哔哔声（以奥迪或大众为例，前翼子板内有单独储能供电的防盗报警喇叭，断开电瓶仍然可以短时间内报警），用钥匙插入点火开关后，芯片匹配成功将停止报警器工作，这也作为最后一道安防机制。了解完车辆钥匙的工作原理和方式，我们接下来进入主题，来看看当遇到智能遥控钥匙电池没电的情况下，我们如何自行更换电池。

如何拆解钥匙？教学贴来了

为了让各位硬汉子和软妹子都能了解汽车钥匙的结构和怎样换电池，我们将钥匙的拆卸进行了难易度规则设定，详细内容见下方示意图。

从我们拆解的几十套汽车钥匙中总结出来一些经验，首先车钥匙并不能全防水，拆卸车钥匙时可以观察下，智能钥匙中隐藏的机械钥匙棍就有可能是打开车钥匙外壳的工具，大家要仔细观察结构。另外针对电池来说，常见的CR2025、CR2032都是市面上比较容易得到的。当今高级的智能遥控钥匙禁不起硬力磕碰和敲击，车钥匙中被集成了不同功能的陶瓷芯片和感应线圈，他们共同的问题就是脆弱，部分陶瓷的结构会让他们更加容易破损，所以大家在使用过程中要善待自己的车钥匙。

在介绍车钥匙时，我们不得不先提一下纽扣电池，这种形态的电池分为化学电池和物理电池两大类，其化学电池应用最为普遍。它们由阳极 (正极)、阴极 (负极)及其电解液等组成。它的外表为不锈钢材料，并作为正极，其负极为不锈钢的圆形盖，正极与负极间有密封环绝缘，密封环用尼龙制成，密封环除起绝缘作用外，还能阻止电解液泄漏。纽扣电池的种类很多，多数以所用材料命名，如氧化银电池、锂电池、碱性锰电池等，在汽车遥控钥匙中最常见的是CR系列的3V锂锰扣式电池。

对于上面提到的纽扣电池，我们在拆卸钥匙中发现最常用的是CR2032型号，其次是CR2025型号，四位数字的表示方式如图例左下角表达的，前方两位代表电池的圆形直径，后两位数字代表电池厚度，所以这两款电池相比较下，25型号的要略薄与32的，换句话说25厚度的电池储能要弱一些。当大家打开电商平台后可以发现，常见的几大品牌五连包电池售价也不过20元，每款电池的商品单页还会有相应的车型支持信息，或者询问各商家平台的店小二，所以自己动手来换电池是一件非常经济方便的事情。

新款奥迪系列钥匙 全封装人性化

全新奥迪车型的钥匙整体外形更加纤长，并且用全钢琴漆面板，握在手中很有分量。从上方拆卸图中不难发现，钥匙的及集成度很高，并且有专属的卡扣方便更换电池。在电池仓外侧我们能够找到红色的防水胶条，有一定的防水效果，整体拆卸难度不高，电池为常规的CR2032型号。

上一代奥迪系列钥匙 重量尺寸都很大

上一代车型的奥迪车钥匙，个头上要比新款的略大一些，钥匙头部用合金框架，所以重量上会更加压手一些。这种钥匙更换电池也非常简单，仅需将金属钥匙头拆下，就能找到电池夹的卡扣，用力拔出抽屉就可以看到电池。同样电池型号也为常见的CR2032电池，并且在电池夹的外侧也能看到细长的白色胶条，支持生活泼溅防水。

沃尔沃系列钥匙 双面皮革B格高

沃尔沃系列的钥匙整体尺寸更大，所有按键集成在方形钥匙的两侧，正反面用与车身内饰皮革颜色相同的材质进行覆盖，在豪华质感上有很好的表达。沃尔沃这款钥匙拆卸起来相对复杂一些，需要先将藏有金属钥匙的一侧外壳打开，在下端能够找到开启后盖的小锁块，也能找到电池标识。打开第二组后盖并不能直接看到电池，电池上方还有一组旋转防水盖保护，电池型号为常规的CR2032。由于步骤繁琐且需要逻辑能力，这款钥匙被我们标注为两颗星。

奔驰系列钥匙 红外对频科技高

我们拿到的上一代奔驰AMG C43钥匙还是曾经琵琶型样式，拆卸也同样方便，顺序依然是先将金属钥匙拆下来，再利用金属钥匙顶端的楔形口去拨动内侧卡扣，稍用力就可讲后盖打开。打开后电路板仍然为内包结构，只有电池裸露在外。另外这款奔驰钥匙在头部还能看到红外线对频结构（肉眼不可见，需开启手机摄像头就能观察工作方式），也是奔驰目前在用的防盗方式之一。这款钥匙电池选用了相对常见的CR2025型号，根据前方给出的示意图，大家应该能够了解这款电池比CR2032型号的略薄一些，蓄能上会有一定折扣。

北京现代系列钥匙 控制成本是赢家

现代ix25车型钥匙比较传统，整体结构并没有用前几种内封装电路的形式，在整体拆解后用户可徒手接触到芯片电路，并且电路板没有直接的卡扣，拆开钥匙就会整体散落出来。这是目前遇到的唯一一款拆卸钥匙需要借助一字螺丝刀的，原装的金属钥匙并没有单独设计特殊结构用于开启钥匙外壳。对于防水性，只是在钥匙按键的背面有白色硅胶罩，但也不能满足防水要求，所以用户尽量不要让这款车的钥匙接触到水。综合情况下，北京现代ix25的车钥匙我们给出了一颗星的评定。

北京现代新款钥匙 步骤简化鼓励自足

北京现代ix35钥匙选用了新款的造型，相比ix25的钥匙结构，这款在金属机械钥匙头部设计了特殊结构，可以利用它打开钥匙外壳，算是不小的进步。同样出于成本考虑，这款钥匙用了半面硅胶包裹电路板，用户仍然可以触摸到电路板，在防水性能上也不会理想，也是不建议触碰水的。在整体拆卸方便的体验中，新款有所改进，我们综合评定为两颗星。

前途汽车系列钥匙 外形如车一样时尚

前途汽车作为国内新起的新能源品牌，K50无论内外都能拥有超跑的整体素质，这也赢得不少朋友的喜爱。我们拿到车钥匙后也在无损情况下进行了拆解，同样内藏式金属机械钥匙可以通过顶端开关释放拔出，由于造型设计的原因，两块翅片可以直接用手轻掰就可分解后盖。这款车钥匙用内封装电路板的方式，也仅预留了电池窗口供消费者更换，在后盖上我们能够看到厚重的橡胶圈，加上整体设计会有一定的防水性能，电池为常规的CR2032，综合评价为3颗星。

长安汽车系列钥匙 更换电池要谨慎

长安睿骋CC车钥匙用了比较常规的三键结构，在侧面有机械钥匙的解锁按钮，按压后就可释放钥匙。同样在钥匙壳上方我们能够找到方便拆卸的定位凹槽，通过机械钥匙棍就可撬开外壳。这款钥匙同样出于成本控制，电路板用外露形式，但电池夹用焊接方式固定在电路板上，需要用小工具挤压电池进行更换，稍有不慎会损坏电路芯片，所以拥有这款钥匙的车主自行更换需要格外小心。虽然车钥匙外壳拆卸步骤相对简单，但在内部电路板的结构上却有一定操作风险，所以综合评定为2颗星。

哈弗汽车系列钥匙 电池反装要注意?

哈弗钥匙在这几年也进行了几次升级，拆解这款钥匙同样没有难度，步骤依然是取下机械钥匙棍，在壳体内部找到拆卸定位口，利用在钥匙棍头部的特殊结构撬开外壳，可以看到裸露在后盖上的电池。电池为反向安装，用户在更换时一定不要将电池放错方向，也可在后盖上仔细寻找凹凸标识用于确认，这款钥匙因为结构简单我们给出了三星评定。

丰田汽车系列钥匙 两层封装更贴心

丰田凯美瑞双擎的钥匙也用常规三键结构，前后两块大面积透明亚克力装饰让钥匙看上去更精致。拆卸没有任何悬念，同样通过金属钥匙棍头部的特殊结构撬开外壳，打开外壳后我们能够看到整体结构为半封装方式，内部还有黑色塑料框架包裹电路板，用户更换电池需要拿着钥匙芯，但不会直接接触电路板，也是比较人性化的。电池型号为2032，综合评定为3颗星。

宝马汽车系列钥匙 结构简单外形酷

宝马经过几轮改款，车钥匙也跟着进行了换代。这款车钥匙车主们称为刀锋钥匙，整体外形上也与匕首有几分相像，类金属材质的装饰条和按键提升豪华视觉。拆卸这款钥匙同样没有什么难度，利用机械钥匙棍找到边缘缺口轻轻撬开就可看到电池。全封装的设计也仅仅提供了电池窗口，同样在盖板的边缘能够找到白色橡胶圈，提升钥匙的整体防水性能，毫无疑问，这款钥匙综合评定为三颗星。

奥迪Q7是奥迪主要缔造的一款SUV，2020款 55 TFSI quattro

哥们·我也是和你一样的车·导航是自带的，倒车影像没有·可以加装·不会影响的·就是后盖那钥匙孔上那条塑料换下有带摄像头的东西就OK，一些线路都是装在里面看不到的，效果和高配A6L的自带效果一样，我都改了·还破解了MMI行车可视影像，加装数字电视，后排可视头枕（这样车开起来电视照看，DVD照放，坐在里面的人都说是享受），我在4S店改装了这一套价格是8800元，（单单倒车可视估计是2000到3000吧）时间一天就OK了。外面也有·但是质量不敢保证，必进在4S点弄有问题可以找他们的，

提车奥迪A3一个半月，说说我遇到的一些小毛病

奥迪Q7是奥迪主要缔造的一款SUV，其能力不容小觑，依附其载人载物极强的空间表现，可以很好地迎合购车群体对于满足一家五口出行的内在需要，因此获取了广泛的眷注。

前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，大灯非常的犀利，看上去就是炯炯有神的样子。

得益于新平台，第二代Q7汽油版减重100多公斤，虽然看似减的不多，但更多的铝合金底盘件着实对操控性提升有很大帮助。

最高级的设计莫过于在“像”与“不像”之间度的把握，全新奥迪Q7的外观设计看似与初代Q7全无关系，是一辆属于新世代的大型SUV，但偏偏每一个奥迪铁粉都能从中看到初代Q7的影子，或许正是由于它轮廓与线条中无处不在的豪放与优雅矛盾地共存着的缘故吧。

全新奥迪Q7在外观设计上用了奥迪SUV家族的全新设计语言，前脸的格栅造型重续了“罗马立柱式”的经典，前保险杠搭配了磨砂银饰板为前脸造型又增添了几分大气。

身为“灯厂”的奥迪自然不会在Q7上偷工减料，分段式设计的头灯与尾灯前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带有激光大灯，夜幕降临后自有一番气象。

与15年前的初代Q7相比，全新奥迪Q7进化成了一辆“聪明”的SUV。

车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，大轮圈让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。整体来说，不得不承认，这样的风格着实是好看的许多。

一根贯穿尾部的镀铬条拉宽了视觉感受，横向车身线条与镀铬饰条相互呼应，大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠与强调离地间隙的迎宾踏板区域都在散发着雄性荷尔蒙。

全系标配了纯机械中央差速器，以40:60的比例将动力传送至前后轴，为用户提供了出色的稳定性、优异的灵动性和无与伦比的动感体验，让车主可以在逃离平庸生活的澎湃中依旧享有驾驶的平衡之美。

够大的后视镜

360全景影像

全新奥迪Q7拥有7种驾驶模式，不知道是不是一个巧合：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况与与越野，与自适应悬架系统高度配合，可以实现对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm）。

城市交通、越野山路或是发夹弯道，全新奥迪Q7都可以凭借极强的操控性、精准性与便捷性带着你轻松搞定。当你在追求诗和远方的路上受困于极限路况，只需打开越野模式，电子稳定控制系统（ESC）便会自动切换至专为越野驾驶优化的稳定、牵引和制动控制模式，离地间隙相比标准状态升高15mm，全系标配的陡坡缓降系统也将在此时激活。

360全景摄像头

革命性的MMI触控响应操作系统、全数字化的信息功能以及全面的智能安全，都呈现出全新奥迪Q7在尖端创新领域的不断追求。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，这三块屏幕一起营造出全新奥迪Q7的“三屏联动”全智能触控人机交互体验。

中控大屏幕上面能显示的信息很多，可以直接在屏幕上听歌。

3.0的发动机在动力参数上的调教还是很猛的，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。

整体用料和材质都比较不错，摸上去手感很细腻、柔软，细节之处可以看得出来，奥迪工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分用了皮质包围，脚靠上去相当柔和。

全新升级的MMI触控显示屏摒弃了以往常规的按钮操作，支持触觉与声音反馈，为用户带来了全新的体验。

在智能体验方面，Audi?Connect互联科技服务为用户提供了能够满足移动出行需求的所有功能，与同级别车型相比唯一标配的智能舒适钥匙无需碰触便可以打开与关闭车门，全系标配的自然语音控制系统能够理解日常用语中的许多措辞与表达方式……

这个夏天，全新奥迪Q7回来了，心底那个始终抗拒平庸生活的少年也回来了。

奥迪全新A6旅行版详细配置曝光 ，上市就打9折

5月初被家里人逼着让我买车，认为现在没车相个亲都不方便，于是开启了选车模式。刚开始考虑的是奔驰C200轿跑和Mustang，无奈家里人以两门车不实用为理由直接放弃。由于之前一直酷爱手动挡的车型，于是想买一辆手动挡车型代步，最终选下了昂克赛拉、轩逸和思域。去了东风本田之后被告知手动挡没现车也不接受预定，正巧路过奥迪4S店便抱着随便看看的心态去参观，结果从店里出来就决定要买A3了。晚上在汽车之家上研究配置，决定买一辆风尚型。第二天逛了3家4S店，结果都没有现车，在逛到第4家的时候，销售员带着我去仓库里找，终于在最里面的最角落找到了一辆白色的1.4T运动型。因为之前不管是什么车都想买蓝色，无奈只剩下这辆白色的了，所以就决定是你了。当天就支付了定金。

当销售员告知让我周二去提车的时候，因为要上班所以把日期推到了周末。说真的那几天的心情真是激动，真希望时间快点到来啊。提车当天带着一个亲戚一起去提车，验车，交了尾款和保险，去车管所拍照，上楼选号。因为车子停在楼下，等我选号回来发现车屁股上被人擦了一大块红色的车漆，因为是销售员开过来的所以我方向盘还没摸就被人擦了，那叫一个肉疼。但当天我并没有把车开走，而是直接放在4S店里加装360全景倒车影像还有贴上全车膜。销售员说先让我把车开走等有时间再来加装，说第一次见到我这种能把车开走但是却不先开回去的人。于是第二天，我一个人又风风火火的过来，带车车回家了。

开出来导航找了最近的加油站，加油员给我凑了个294块的整数

第一次加油的样子，拍照技术可见一斑，老是把手拍进去

开回家之后的疯狂拍照，右前方

大灯

S-line的标志

18寸的运动轮毂，因为一个轮毂买了一辆车

这车越看越好看，唯独就是排气管为啥要设计成单边双出啊，改成2015款进口A3那种双边单出的那该多好啊。

等车牌的几天也很难熬，因为进出公司需要扫描车牌进入，刚开始几天和保安大哥好说歹说才放我进去，第二天那个保安大哥贼难沟通，至少沟通了五六分钟才进。所以当车牌寄到家之后，开回去的第一时间就装上去了。

车牌挺好的，但是墙上的壁画更好不是

心灵手巧的堂妹在疫情期间在外墙上的佳作

大概一周后的周末，开去装全车脚垫的那天，需要把前面的两个座椅搬出来，由于施工老师的不留心，在门上留下了几道不可磨灭的痕迹，那叫一个肉疼

左前门的喇叭上面

左前门的座椅边上

左前门上

命运多舛的车车才开了不到半个月，我就发现左边的迎宾灯带既然不亮了，于是乎大老远特地开到4S店里去维修。结果查找了老半天也没发现灯带为什么不亮，于是被开到外面的维修店才弄好点亮起来

正在查找问题的老师

小场面，不要慌，拆成这样也没找到问题

趁着维修的功夫，下楼去参观其他车型。话说这蓝色的真的太好看了，早知道这样我就应该去订一辆蓝色，大不了就等个三五个月呗

展厅里的蓝色时尚型

吃饭路上看到一辆蓝色和白色停在一起就随手拍了下来

4S店提供的等候中餐

回归正题，车车开了一个半月，细说一下我遇到的一些小毛病，如果大家有遇到相同问题的也欢迎来交流。?1、在车子开过一段距离之后从D档挂入R档或P档，会有咣当的声音，从R档挂入P档也会有，据说这是双离合变速箱的通病。?2、中控没声音了，怎么按都没声音，据说重启系统可以恢复。?3、我在4S店加装的360全景倒车影像，前后左右4个摄像头都可以充当行车记录仪，在开车的时候同时开启录像，让人开在路上安心了许多，但是一到下雨天摄像头就会起雾，貌似是密封性不好进水了吧。?4、有时候开着窗户开着开着会听到左边位置有类似漏气一样的声音，但是却不是真的漏气了。有些人说是天气冷了才会有，但现在哪会有天气冷啊，都夏天了。?5、车辆怠速的时候会听到发动机舱内有呱呱呱的青蛙叫，很多人也反映有这个声音，这是养了只青蛙呀。?6、右前方的雷达误报，实际上前边啥玩意儿都没有。第二天再去开车的时候就正常了。?7、我设置了锁车后视镜自动折叠，所以每次开车一接通电源后视镜会自动打开，前几天就遇到了打不开的情况，我都挂好档准备起步了才发现后视镜没有打开，希望大家养成看后视镜的好习惯哟。?8、在黑的地方开车，经过路口探照灯强光照射之后，提示自动大灯故障，貌似也有很多车友遇到过这种问题，不过不影响开车咱就先不理会了吧。

吐槽一下这个钥匙真的挺尴尬的，明明是无钥匙进入和无钥匙启动，也不换换样子。

买了这个包包装钥匙，我一个大男人既然充满着少女心。

写到最后，昨天注册的账号，今天就发表了一篇，肯定是第一次写啦，也是第一次在网上发帖，如有不好的地方请多多包涵，既然来到这里大家都是车友了，有遇到的困难一定要相互沟通一起解决呀。也希望汽车之家越来越好。

奥迪全新A6?Allroad探索家在去年广州车展上开启预售，新车仅推出55?TFSI?尊享越野型1款车型，预售价为56.5万元。近日网上车市从奥迪经销商处获得了全新A6?Allroad探索家的详细配置信息，目前新车已经接受预订，虽然还没有正式上市但是订车可以享受10%左右的现金优惠，大概在5-6万元之间（选配部分无折扣）。

奥迪全新A6?Allroad探索家标配了全景影像摄像头、矩阵式LED大灯、带有自动折叠和记忆功能的外后视镜、全车无钥匙进入、20英寸轮毂、感应电动尾门、天然胡桃木内饰、全景天窗、12.3+10.1+8.6英寸屏幕、扩展真皮包、渐进式转向系统以及7种驾驶模式选项等23项配置。

除此之外，全新A6?Allroad探索家还提供了丰富的选装配置，供消费者进行个性化定制。外观方面新车主要提供20英寸、21英寸共3种样式轮毂可选。内饰方面，新车提供四种方向盘和3种内饰条可选；除标准座椅外（3种配色），还提供舒适座椅（6种配色）和运动座椅（2种配色）。

目前国内市场中大型旅行车车型寥寥无几，且奥迪全新A6?Allroad探索家定位为一台全地形旅行车，其未来唯一的竞争竞品就是沃尔沃V90?CrossCountry，车身尺寸上两车互有优势。动力方面，全新A6?Allroad探索家搭载一台3.0T发动机，还配备48V轻混系统（降低油耗、提升启动加速度和舒适性），动力性能相比V90的2.0T四缸发动机更具优势。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，并提供quattro四驱系统以及空气悬架。

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