保时捷gtr_保时捷GTr价格

1.GTR是什么牌子的车？

2.保时捷911TURBO对尼桑GTR-R35

3.保时捷C arrera GT牛还是日产战神GTR牛

4.GTR 是什么意思

5.用于跑车中的GT,GTR 是什么意思?

6.gtr跑车二手车多少钱

不在乎车辆的改装可以上1000匹。一般点的改装可以达到500匹。

第一，GT-R是V6的引擎；

第二，赛车一般不会装特高功率的引擎；

第三，不是所有的赛会都允许装涡轮增压的；

比如跑FIA GT1 的GT-R GT1，就是自然吸气的V6，输出功率是600PS。

但是民间改装则不一定。但是民间改装一般不会选R35，而是R34之前的。只有大型的改装厂会（或者说有能力）改R35。

就我所知目前功率最高的是Axell Auto改出来的986PS，是一台R35，而R34的理论功率是850PS。

GTR是什么牌子的车？

gtr是grand-touring-racing，这代表赛道化的gt跑车，使用gtr命名的汽车有很多。

以下是常见车型名称后缀：

1、coupe：源自法语coupe，英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展，coupe一词的含义也发生了变化。从奔驰开始，很多厂家生产了具有经典coupe造型（溜背造型）的4门轿跑车，而且把这种车型也称为coupe车型。比如奔驰CLS、奥迪A7、大众CC。

2、GTI：字母I，代表的是“Fuel-Injection（燃油喷注），采用这种技术的发动机性能更强大，于是GTI也就成了追求运动性汽车的代名词。

保时捷911TURBO对尼桑GTR-R35

GTR并不仅是NISSAN家有，奔驰、保时捷、马自达、迈凯伦等各家都有。

我们常说的GTR基本上特指：前几天被 思域叫板 的日产 GTR

历代NISSAN GTR素颜zp：

只看侧面和车头，只有GTR铁粉能分清各是哪一代。

KPGC：skyline GTR系列鼻祖

R32： 速度与激情多次出镜，R31比较惨淡， 历史 印记不多。

R33： R32同一个妈生的，但是驱动控制系统有较大升级，和R32最明显的差异请看头灯。

R34： 万人口水的R34，保罗沃克最爱。

R35： 国内路上能常见的GTR，非常躁。

奔驰CLK GTR

注意，这台车和CLK没有1块钱关系，纯粹套了个四眼壳的DTM暴力机器。

造型相当大气，一看就不是好惹的鸟。又名：银鬼。

奔驰 AMG GTR

全国仅28台，那价格，那骚气的一抹亚光绿，有点不知道坐上去是什么感觉。

McLaren F1-GTR

McLaren F1-GTR 共有95、96、97三代。

直到出了P1-GTR，才继承皇位。

McLaren P1-GTR（右）

有兴趣的可以百度参拜一下~~

保时捷924 GTR

说实话，保时捷一旦有了明显线条和棱角，看起来就像被裹了层绷带一样...

马自达 323 GTR

也叫GTR，虽然看起来low low的，毕竟WRC赛车，实力不容小觑，吊打思域应该没难度的。

总结：GTR不止日产有，大家GTR，才是真的GTR。

在 汽车 圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂，究竟什么车才称得上是真正的GT？

最早GT一词起源于拉丁语“Gran Turismo”，英文是“Grand Touring”中文直译为“伟大的旅行”。在 汽车 还未发明出来的年代，这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代， 汽车 虽然开始普及，但是当时的机械可靠性和技术程度，并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车，从此诞生了GT车型。

随着工业水平的进步， 汽车 的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平，当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化，首先GT车型一定要拥有出色的性能，一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求，一定是硬顶掀背的造型，还必须是两门四座的设计。不同于那些专注性能的超跑，GT车型还要兼顾舒适和豪华的属性。总而言之，不是所有的牛奶都叫特什么苏，也不是所有的跑车都能叫做GT。

在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等，堪称GT赛车的巅峰之作，也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

在今年的英国古德伍德速度节上，日产带来了一辆造型很奇特的GT-R，因为恰逢今年是GT-R车型诞生50周年，所有这款车命名为GT-R50，售价700万人民币，全球限量仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nismo打造，整体造型充满了未来设计感，流线型的线条和夸张的前格栅，视觉上带有非常强的冲击力。但是官方表示，下一代GT-R绝对不会是这个样子。

全新一代的东瀛战神究竟是什么样子，目前还没有明确的消息。日产品牌设计总监Alfonso Albaisa透露，目前原厂已经在积极开发下一代GT-R，而且它将会是世界上最快的超跑，不过外观、动力配置与底盘等方面，都在草拟阶段。不过可以肯定的是下一代的GT-R将会是一台造型独一无二，性能更加出色的跑车。

日产

是日产旗下的一款车型。本身是属于那种性能比较高的车型，虽然外观没那么多超跑的设计，但是速度是真的快！

尼桑日产

如果不特指某款车 ，那么他的所对应的指定就是日产GTR。

日产gtr是日本的三大国宝之一，也是唯一没有断代的国宝。

gtr一开始就是个屌丝逆袭的故事，从gtr-r32 开始四驱+6缸机。到r33 ，r34 ，r35.每代都很经典 。gtr一直都是6缸机 直列6rb26发动机

vr38tt

，配合涡轮。发动机皮实无比，改装空间巨大。

gtr也是比赛的常客。

其中从r32-r34都是手动挡，而r35确是自动挡。

然后如果不是日产的gtr

那么别的gtr就只是一个系列了。

奔驰amg gt 的gtr，4.0 v8双涡轮，后驱，和日产gtr不是一个风格。

gtr啊其实就是grand tour race缩写，就是伟大的竞技旅程，但是被日产给发光发热了。四驱 六缸机加持，日本的黑 科技 让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtr r35随便1000匹，秒杀各种法拉利。 这就是gtr，三个字母，让任何超跑都颤抖的三个字母。

大家好 我是一名 汽车 医生 ， 汽车 领域方面有13年的 汽车 工作经验 ，有一定的知识性 一定的权威性 。很高兴回答这个问题 。

这个问题问的特别好， 相信很多朋友都不知道这个是这是什么车 。下面咱们给大家详细的说一下GTR到底是何方神圣。GTR属于日产车型 ，他可他跟一般的日产车 是有区别的 ，GTR是一辆纯进口的 跑车 。也有很多朋友称呼他为日本战神 ，咱们看看这辆跑车的提速有多快啊 ！GTR的百公里的加速在2.7秒就能完成!这个速度可以排在跑车界的前十，GTR之所以这么快 ，除了强大的发动机之外 ，还有一个特点就是 车身的重量轻， 操控性好 ，GTR的重量只有1700kg ，更是配备了强大的四驱 系统 。发动机方面 GTR搭载了3. 8升双涡轮增压v6发动机 ,为早期的发动机 也有装置 2. 5升的 ，他的马力为555 ,他的最大扭距为632牛米，变速箱为六速双离合变速箱 。双离合变速箱的 传动率高，换挡速度也是比较快的 ，一般跑车上面都搭载这种双离合变速，底盘采用的是双叉臂悬架 ，双叉臂悬架是一种比较复杂的悬架 ，双叉臂悬架最大的好处是可以控制车身 倾斜的角度，这种悬挂的好处 还有很多 ，比如操控性强 ，抓地力强 ，贴地性能强 。

日产的，以前叫做尼桑。GTR被中国车迷称呼为“战神”，性能炸裂，比肩几百万的跑车。

了解GTR首先要知道一位前辈“樱井真一郎” 为什么呢？因为他是GTR之父。

我们目前路上见到的GTR大都是2007发售的，竞品车型：宝马M3、保时捷911、奥迪S6，从竞品我们也可以看的出它的强大，所以是众多车迷心中的dreamcar。

日产

尼桑也叫日产

保时捷C arrera GT牛还是日产战神GTR牛

毫无疑问的是R35厉害，日产以量产版R35 GT-R在纽堡林北侧赛道创造出7分29秒的圈速成绩，现有款式的911 Turbo圈速为7分40秒，附录：纽堡林北侧赛道量产车圈速记录（摘录）

保时捷Carrera GT：7分28秒

保时捷911/997 GT2：7分31秒

Pagani Zonda F：7分32秒

Koenigsegg CCR：7分34秒

保时捷911/997 GT3：7分39秒

Bugatti Veyron 16.4：7分40秒

奔驰SLR McLaren：7分40秒

保时捷911/997 Turbo：7分40秒

林宝坚尼Murcielago LP640：7分40秒

FORD GT：7分42秒

……

林宝坚尼Gallardo Superleggera：7分46秒

法拉利599GTB Fiorano：7分47秒

可以看到R35已经和GARRERA GT的水平差不多了，比GT2更快，而且这应该不会是R35的最终进化形式，接下去的特别版等更为强大，

GTR 是什么意思

保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，在2003年的巴黎车展上风光登场，并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人，5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h

NISSAN Skyline（日产 天际线）

第10代（R34型、1998年-2002年，GTR版代号BNR34）

性能数据：

引擎编号：RB26DETT

引擎形式：L6 DOHC 24V TWIN TURBO

最大马力：280bhp/6800 rpm

最大扭力：40.0kgm/4400rpm

百公里加速：4.9秒

原厂最高时速：300km/h

排气量：2568cc

驱动：6速手排四轮驱动

轴距：2665 mm

长宽高：4600×1360×1785(mm)

车重：1560kg

轮胎：245/40ZR18

悬挂（前/后）：独立多连杆 螺旋弹簧 吸震筒 防滚杆

制动系统（前/后）：通风碟式

宣传语句:The Driving Body

综上，论性价比，GTR好，论品牌，保时捷好

最重要的是GTR只要条件允许，把涡轮增压值调大的话马力不可估量，我在优酷上看过布加迪被爆改的GTR完爆

用于跑车中的GT,GTR 是什么意思?

GTR是指Grand Touring Racing ，赛道化的GT跑车。但我们通常所说的GTR其实是日产GT-R。GT-R是一个传奇、是车界的战神，更是很多男人从小到大的梦想与信仰之车。

“GT”是拉丁文“Gran Turismo”的缩写，英文翻译是“Grand Tourer”，“Grand”意为豪华，“Tourer”意为旅行者、巡游者。而赛车界中，GT指拥有大马力动力输出。

同时又车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车，因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GTR；R：Racing Sport：赛车运动GT-R是日产公司生产的超级跑车。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

gtr跑车二手车多少钱

GT即是Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。

但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。

在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)，因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

GTR是指Grand Touring Racing ，赛道化的GT跑车，但通常所说的GTR其实是日产GT-R。GT-R是日产公司生产的超级跑车，是日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本。

扩展资料；

GT跑车适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有舒适的驾乘环境，配置丰富。座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素，GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。

著名的代表有阿斯顿·马丁Vanquish、DB9、DBS、Virage、Rapide；捷豹XK、宾利欧陆、宝马M6、玛莎拉蒂GT、奔驰S63 AMG Coupe、法拉利FF等。

GT跑车的特色：

1、性能必须非常优异。

2、为了表现追求自由、不受束缚的精神，车型必须是双门的配置。

3、为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划。

4、为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，车室内装必需豪华而舒适。

gtr跑车二手市场有点少，不过这款跑车挺不错的，它的性能：

1、很多人不知道gtr是什么车，主要是因为国内确实太少了，它就是日产旗下的一款超级跑车，甚至在这将近50年的时间里（1969年发布第一代），它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑，而且价格只有它们的几分之一；

2、要知道gtr搭载的是一台3.8TV6发动机，同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达555马力，峰值扭矩为632牛米，百公里加速仅需2.7秒，这样的数据完虐保时捷911Turbo，被誉为“战神”，而且起售价仅为158万元，在这个价格区间它是无敌的；

3、但是gtr除了快之外，还真没有其他地方值得去喜欢的，虽然说gtr是一款两门四座跑车，但是后排空间基本不能容纳高一点的人，而且舒适性太差了，底盘特别特别硬，路面随便一个震动，整车都有很大的反应，如果用来开长途，会非常难受；

4、另外车子速度确实非常快，快到极致，缺点也是非常明显，零部件的消耗很快，保养也非常贵。离合器散热较差，相比奥迪r8、克尔维特c7、法拉利458等车型，gtr是唯一一款跑半个小时就需要停车给离合器散热的车，所以真的跑起来，gtr也是相当尴尬的；

5、内饰方面，gtr好歹也是百万级别的跑车，但是内饰真的不注重，甚至可以说这个价位最差的了，中控绝对比不上BBA，显示器和系统跟英菲尼迪g37基本一模一样，唯一的区别就是gtr自己的function功能，可以现实很多车辆的状态，看起来还是比较炫酷的。

百万购车补贴