东风导弹车都开你管这叫代驾_东风导弹全家桶

1.当兵退伍后可以从事什么工作

2.春节的日记50字

3.华为拿出激光雷达，为何让西方“懵圈”了？

4.退伍后可以做什么工作

5.红旗hq3无人车（红旗hq3无人驾驶汽车说明文）

6.求冷笑话，要超级冷的！

你在什么省市呢？

天津是有悍马卖的，但恐怕手续上不是很齐全，风险比较大，一般不熟悉都别在港口买进口车。

南方卖悍马的就很多，集中在广州，深圳，上海等，具体的经销商你可以在网上进入汽车网站，搜索悍马，就会出现经销商了，

注意，价格还是其次，你一定要经销商签合同，注明一定要上牌成功，否则原钱奉还！

因为悍马在中国还没有批量进口的，都是小批量的单独进入，有的还没上到国家的环保目录，这在部分城市是不允许上牌的！

祝你好运！

当兵退伍后可以从事什么工作

我的一个朋友做代驾多年，开过各种各样的豪车，有一天我们俩在一起聊天，说起各种豪车的驾驶，他告诉我有很多豪车的驾驶方式与众不同，如果第一次接触，还真有点无从下手。主要体现在以下几个方面：

1、开车门的方式不同：我们普通的车车门上都有一个门把手，一拉车门就打开了。但是有些豪车是没有门把手的，比如迈凯伦的车门是感应式的，把手放在车门的感应区，车门就自动打开了。还有很多车的门把手是隐藏式的，比如路虎、特斯拉、奔驰SLS?AMG等，拿钥匙接近汽车，门把手就自动弹出了，日产GT-R需要用手按一下门把手才会弹出；更多的车型为了降低风阻，或者为整体造型让路，门把手的位置非常的隐蔽，比如奥迪R8、林肯大陆、凯迪拉克CTS?COUPE、科尔维特等。如果第一次开这些车，开车门上车还真是一个问题。

2、汽车启动方式不同：现在几万块钱的家用车都使用无钥匙进入、一键启动了，但是很多豪车虽然也有无钥匙进入，但是一键启动功能却不同于普通的汽车。普通的汽车只要把钥匙带在身上，上车后直接按启动键就可以发动汽车了，但是很多豪车要求必须把钥匙放在指定的位置才能发动汽车，类似于一个插钥匙的动作。个人认为这样做的目的是为了更安全，避免钥匙不在车上、或者被别人盗走。还有些车的启动方式很有仪式感，比如兰博基尼，启动按键上有一个红色的盖板，打开后才能看到按键，就像战斗机发射导弹一样。还有保时捷的车钥匙是在左边的，与其它的车型都不同。

3、挂挡方式不同：绝大多数的豪车都是自动挡，匹配电子档杆。电子档杆的操作与普通的变速杆操作上略有不同，不论挂到哪个档位上，变速杆都是在中间位置，第一次接触会非常的不适应。还有奔驰的怀档，也是与众不同的，看到过一个，竟然有人把这个变速杆给掰断了，心里真是一万只羊驼奔过。还有路虎、捷豹的旋钮式换挡，林肯的按键式换挡，首次驾驶都需要适应。

4、各种功能按键的不同：豪车一般功能齐备，各种按键也非常多，如果不懂千万不要乱按。比如法拉利超跑方向盘上的“死亡按键”，不小心按了它之后，汽车会关闭所有的辅助驾驶功能，完全由驾驶员控制，这样狂野的动力，不是专业的车手是无法驾驭的，所以经常听说某人借别人的豪车，结果失控翻车甚至车毁人亡，就是不懂这些车的驾驶导致的。

此外，现在还有很多豪车有一个“代驾模式”，开启这个模式之后，驾驶员只能使用汽车最基本的驾驶功能，比如挂挡、转向、制动、灯光等，其它的比如音响、驾驶模式选择、座椅调节、后视镜调节等都不可用。这样做的目的就是防止代驾司机随意调节汽车驾驶方式，给车主正常驾驶造成干扰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春节的日记50字

当兵退伍后可以从事的工作有：地方政府分配工作、开车从事运输工作的、安保协警工作、厨师、自主创业。

1、地方政府分配工作

不过这个是有要求的，必须在部队里面服役十二年以上才行。除此之外，拥有城市户口的人也可以享受分配工作。

2、开车从事运输工作的

这些一般就是原本在部队里面也是从事汽车兵工作的，他们在众多应聘者中也相当有优势，以前这些汽车兵都是开导弹车的，经历过大场面，工作耐心、负责，应变能力也强。

3、安保协警工作

这也是退伍老兵从事的比较多的工作，因为可以将在部队中学习的格斗技能应用到工作中。

4、厨师

从事这种工作的就是以前在部队里面做炊事员的，这也算是专业对口了。

5、自主创业

军人退伍的时候都会拿到一笔退伍金，很多人认为找工作太难了，所以就选择自己单干，这些人做生意都比较爽快和诚信。其实现在有很多企业为了解决退伍军人难就业的问题，都会开展培训会帮助他们学习新的就业技能。

华为拿出激光雷达，为何让西方“懵圈”了？

日记是指用来记录其内容的载体，日记也指每天记事的本子或每天所遇到的和所做的事情的记录。下面是我为大家整理的关于春节的日记50字，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

春节的日记50字 篇1

说到节日，梅州的节日还真是不少呢。

让人第一眼想到的节日莫过于春节吧。其实，春节在梅州的习俗跟大多数地方差不多一样的。我们第一件事情就是辞旧迎新了。要拔一年的晦气都统统赶走，从年二十二到春节过后，都不能说晦气的话，也不能戴白色的饰品，老人家最忌讳这个，他们说这样刚把晦气赶走，晦气又回来了，总之就是不好。

年二十三时，大家更忙，既要准备年货（榛子，糖，饼干，米酒……还要大扫除一次，打扫的必须像一尘不染，像镜子那样还会反光。

春节的日记50字 篇2

大年三十我给生病了。今天，有力气了。昨天的体温是37度5，今天的体温是37度2，我好了一些。

我们还要一起去吃年夜饭呢！我们开车就走了。我们没想到我们第一名先到的。家人一共有四组，大姨奶一家，小姨奶一家，小舅爷一家。

春节的日记50字 篇3

春节，我们一家三口和爸爸的朋友一家一起去杭州旅游。

我们欣赏了西湖的美景，然后就去了的北高峰，由于那天人很多，等缆车要排很长的队，所以我们就决定徒步爬山。一路上我和那一位小朋友爬了一会儿就开始问到了吗？爸爸就鼓励我们做什么事都要坚持，不能半途而废。我们就继续向前走，走累了就休息一会儿，功夫不负有心人，我们终于到达山顶了。经过这次爬山，我懂得了做什么事情都要坚持不懈。

这次旅游很有意义，今年的春节我特别开心！

春节的日记50字 篇4

大年初一，这是我9岁的第一天，一大早，我就和爸爸妈妈说：“新年快乐，恭喜发财。”爸爸妈妈高兴极了。我换上新衣服到了楼下，满地都是放完鞭炮的红纸，好脏呀!

吃完饭我们就去了**院，**院里的人好多啊，还好妈妈在网上订了票，否则今天《爸爸去哪儿》我是看不到了，**真好看，我们全家都哈哈大笑。下午我和妹妹一起去了姑姑家玩，晚上又去饭店里吃了饭，这真是快乐的一天，真希望天天都过年!

春节的日记50字 篇5

正月初二那天，我和爸爸妈妈一起去姥娘家拜年。

姥娘姥爷看到我们都来了，特别高兴，大舅大舅妈忙着给我们炒菜做好吃的，一家人别提多热闹了，吃饭的时候，妈妈和姨妈笑着对表弟杨世豪说：“今天你得给我们磕头，要不就不能给压岁钱。”豪豪二话不说，回头就去拿蒲团，冲着姨妈和妈妈就跪下去，一边磕头一边说：“两位姑姑过年好。”我们都乐得哈哈大笑，豪豪心满意足地接过姨妈和妈妈递过去的两张一百元。接着，姥娘、大舅和姨妈也都给了我压岁钱，不过他们没有叫我给他们磕头。

春节的日记50字 篇6

今天过年了，我非常高兴，因为新的一年就要来临了，我和妈妈到了姥姥家后，看见大家汗流满面的在做丸子和干果。我和妈妈对姥姥异口同声的说：“您怎么还做这些玩意呢?”姥姥说：“回忆一下童年吗!”

晚上了，我们大家十几个人围着桌子吃饭，一家人在一起可热闹了! 吃完晚饭之后，我们几个小孩儿下楼放的鞭炮，这次我们买的都是最好的鞭炮，这个年我过得可真开心啊!

春节的日记50字 篇7

今天是除夕，贴过对联，吃过饺子，然后妈妈迅速给我洗了个澡，我就在电视机前等着看春节联欢晚会。

八点整，晚会开始了。开场的歌舞节目很好看，然后我还看了小品，相声，魔术，杂技。我最喜欢看的节目是儿童歌舞《爱我你就抱抱我》！我一直看到了晚会结束开始播放广告时才去睡觉。

春节的日记50字 篇8

我们中国有一个传统的节日——春节，我知道春节在我们国家有许许多多的习俗，比如说：“扫尘，贴春联，贴倒福，守岁。放烟花爆竹，还有就是向亲朋好友拜大年了。

在这么多的春节习俗中，我最最喜欢的就是拜年了，为什么我最喜欢拜年呢！因为拜年可以得到很多的压岁钱。爸爸妈妈工作赚钱非常的辛苦，总是从早工作到晚上。所以我有了压岁钱后就可以减轻他们的`负担了。每当我拿到压岁钱后我会请妈妈帮我存到我的银行里，等我需要什么学习用品时，就可以用自已的钱去买了，另外压岁钱还可以买很多我喜欢看的书。所以我最最喜欢拜大年。

春节的日记50字 篇9

一年过得真快，转眼间我们又迎来了一年一度的传统节日——春节! 小朋友们都穿上了新衣去走亲访友，但是，我最高兴地游戏还是和小伙伴们在一起放鞭炮。你看，那边有一个小朋友把一个又矮又圆的鞭炮放在地上，小心翼翼地点火，点完后就跑到旁边去了。只看见烟花像出膛的子弹一样，接二连三的射上天空，发出了噼里啪啦的声音。你瞧，那边也有个小朋友把礼花抓在手里，左晃晃，又摇摇，小礼花瞬间就变成了五颜六色的小火花二年级放鞭炮简短作文8篇二年级放鞭炮简短作文8篇。

小伙伴们脸上一个个都乐开了花，哎，过年真好啊!

春节的日记50字 篇10

除夕晚上八点。春节联欢晚会开始了，节目真多啊！有歌舞、相声、小品、杂技、魔术……，还有机器人表演呢。

今年的舞台背景非常漂亮，变化多端、五光十色、异彩纷呈，看得我眼花缭乱。

节目都非常精彩，我最感兴趣的节目是万物生、荆轲刺秦、天网恢恢、爱的代驾、雀之舞。

春节联欢晚会实在是太精彩了！

春节的日记50字 篇11

春节快到了，2022年2月6日这天，我和爸爸妈妈一起回了河南老家。

当我回到家的时候，我高兴的跑到爷爷的身边，说道：“爷爷，我们回来了。”可是这时天突然下起雨，爷爷说：“这是雨知道你们回家了，欢迎你们呢！”回到老家我真的很高兴、很开心，炼狱都来欢迎我们的归来。

春节的日记50字 篇12

我们老家有一个风俗习惯，年初一吃完早餐，伴随着锣鼓声响起，老老少少都集中到祠堂，拜过祖先。

每一家准备一篮子供品，用一根长长的木棍串起来，由上一年结婚或生孩子的人挑着，一边敲锣打鼓，一边放鞭炮，全部人跟在后面，浩浩荡荡的队伍一起去拜大神，祈求在新的一年里顺顺利利，健健康康，学习进步，生意兴隆！

春节的日记50字 篇13

春节快要到了。除夕的时候，人们要做很多事情。春节的时候要包饺子，其中一个饺子要包一枚硬币，吃到那个饺子的人就很幸运，还要放烟花和放鞭炮，有的烟花很刺耳、有的很大声、有的很漂亮、有的很好玩……还要贴对联，比如说：春回大地，福满人间，万事如意。

还要拜年、吃团圆饭、舞龙和舞狮、挂灯笼……还要看春晚，春节真热闹啊。

春节的日记50字 篇14

当迎新的钟声敲响时，我们中国人民满怀激动地呼喊着：“新年到了！新年到了！”啊！新年多么美好啊！

我兴奋地在家中来回地跑着，抑制不住自己喜悦的心情。当我跑到阳台边时，突然，烟花飞上天空，在一瞬间，炸开了，有的像无数颗流星，有的像五光十色的花朵，有的像金色的大衣，还有的像金色的太阳，把大地照得如同白昼一样。多美呀！

春节的日记50字 篇15

春节，旧历大年初一早晨，太阳渐渐升起，阳光驱散了薄雾，天蔚蓝蔚蓝的。

街上非常热闹，空气里荡漾着爆竹的硝烟味儿，人们穿着崭新的服装，个个都是喜气洋洋，特别是那些活泼可爱的小朋友们，辟里啪啦放着鞭炮，笑声和鞭炮声交融在一起，那些抱在母亲怀里的小孩，手里面拿着红艳艳，黄橙橙，绿盈盈的气球，呵呵呵地笑个不停。

春节的日记50字 篇16

突然我听到了叫喊声：“哦，放烟花喽。”仔细一看，原来是小表妹在喊。我随着人群走过去，原来爸爸要放烟花了。只见爸爸把一个烟花筒放下，用打火机点燃，然后迅速离开了。“呯。呯。……”烟花腾空而起，在天空中绽开它们美丽的笑容。

看着那美丽的烟花，我不禁喊道：“如果天天过春节就好了。”

春节的日记50字 篇17

今天是二十九，明天就要过年了。下午，爸爸带着我们回老家过年。

我的老家在信阳的一个小镇，我们由北往南，途经新郑、许昌、漯河、驻马店，到明港站下高速。

在车上，妈妈怕我和弟弟着急，给我们带了很多好吃的和玩的。我们一路上唱着歌，吃着好吃的，很快4个小时就过去了。

到了老家，爷爷。奶奶早就在家门口等着了，看见我和弟弟马上把我们俩拥入怀里。我们要在老家过一个快乐又热闹的新年。

春节的日记50字 篇18

过年啦！真开心呀！我回到老家，向爷爷奶奶哥哥妹妹拜年。大年初一，我收到许多压岁钱，我送他们很多祝福，祝他们幸福、安康！大家真开心。

第二天，奶奶家来了好多客人，大人小孩总共有快40个人，奶奶家真热闹，简直就是人山人海呀，农村过年的气氛真浓呀，好热闹！以后我还要再回奶奶家过年！

春节的日记50字 篇19

这几天春节期间，我和爸爸妈妈一起回到了奶奶家过年，大伯二伯全家都回来了，有两个姐姐和我一起玩，我真高兴呀！我这几天还收到了很多红包和祝福。我和姐姐们一起吹气球、放花炮和鞭炮。这个春节过得真高兴。

我在这里祝我的老师、家人还有好朋友新春快乐、身体健康、万事如意！

春节的日记50字 篇20

今天离过年还有一天，我们已经开始放烟花了！

刚开始放，就放了一点就灭了，我小心翼翼的点着了，又灭了，我就不敢再点了，因为我害怕火把我的手烫着了，可是我的弟弟却很勇敢，他帮我把火给点上了，我很开心，谢了他，他也很开心，因为他帮助了我！

今天我好开心！

春节的日记50字 篇21

大年二十九下午，妈妈终于带我去买烟花了。中原东路两边摆着一个又一个的摊子，看着那些烟花，样式各种各样，五颜六色的挑的我们眼花缭乱。

最后，妈妈帮我挑选了一些适合我燃放的，比较安全的烟花。回家路上，提着一袋子的烟花兴奋的我叽叽喳喳说个不停，只等着大年三十晚上妈妈陪我燃放呢……

春节的日记50字 篇22

“过年啦，过年啦！”我冲出家门，大声喊着心中的喜悦。

爷爷冲着我直笑。一边忙着贴门神。乐颠颠地爬上爬下，左看右看，生怕贴歪了，奶奶和妈妈忙着包饺子，准备着丰盛的菜肴。一边笑嘻嘻地说：“看，把孩伢儿乐的，屁颠屁颠的！”家家户户忙着挂灯笼，红红火火的灯笼圆圆的，亮堂堂的。映得每个人的脸上笑开了花。

过年真好！团团圆圆，红红火火。我们农民工的日子越过越闹腾了！

春节的日记50字 篇23

春节是我国各民族的传统节日，多年前，民间艺人“百本张”曾在他的曲本中这样写道：“正月里家家贺新年，元宵佳节把灯观，月正圆，花盒子处处瞅，炮竹阵阵喧，惹得人大街小巷都游串。”这历史上关于岁首春节的生动定照。说到这里，同学们知道怎么写一年级日记关于春节的吗？了解相关精彩内容请参考我为大家精心准备的文章：一年级日记关于春节的

春节的日记50字 篇24

春节到了家家户户放烟花。那一晚，我和爸爸妈妈站在阳台观看烟花。烟花真美啊。五彩缤纷的烟花在空中像一幅美丽的画，有的像流星，有的像花朵……把天穿装扮得漂漂亮亮的。

天空一下变成红色，一下子又变成**，就像魔术师在魔术一样。我们一家都陶醉在这美丽的烟花中，这时我记起我也有买烟花，于是我拉着爸爸妈妈和我一块到学习资料网楼下放烟花。

那晚，我和爸爸妈妈都玩得非常的开心。

春节的日记50字 篇25

今年春节我是在乡下爷爷奶奶家过的，爷爷还帮我买了许多烟花，有降落伞、有大风车、还有荧光棒……

晚上我和几个小伙伴聚到一起，我们迫不及待的放起了烟花，我拿着打火机点在导火线上，过了一会儿只听见砰的一声，烟花在深蓝的天空中绽放了，颜色有红的、有蓝的、有紫的……。五颜六色美丽极了。你看，小朋友们载歌载舞玩的多高兴啊。这个春节过的太有意义了。

春节的日记50字 篇26

过年了，家家户户都贴上了春联，挂上了大红灯笼，一片喜气洋洋。

今年春节，我们是在姥姥家过的。除夕之夜，我们全家坐在一起，一边吃着年夜饭，一边有说有笑的看着电视。姥姥、姥爷、舅舅、舅妈都给了我压岁钱，真高兴啊。我要把压岁钱好好保存起来，因为妈妈答应我，要用我今年的压岁钱给我买一部学习机。

春节的日记50字 篇27

大年三十的晚上，我和爸爸在院子里放鞭炮，放的有：五角星的礼花，五颜六色照亮了整个院子。我还放了山水笛音共有50发，最后响是6发同时喷向天空，我大喊一声：“好漂亮呀。”

我爸爸还放一些雷王，绿牡丹，全家福……我还放了电光棒，摔炮，小鞭炮……啊。这个春节真快乐啊。

春节的日记50字 篇28

去年的春节真叫人回味。因为那是一次特别的春节。一般过春节都是我一家三口过的，没其他人，可今年就不一样了，大伯他们都来了。

早上，大家都忙活起来，买菜的买菜，打扫卫生的打扫卫生。总之忙的不可开交。

晚上，吃完饭后，大家开始放烟花了。一些女孩子都捂住耳朵。“砰砰"烟花想在半途爆炸的导弹发出五彩缤纷的烟火。大家都唱的唱，跳的跳，十分开心！

春节的日记50字 篇29

盼到了！盼到了！终于盼到了！春节终于到来了！

我在街上走着，看到了家家户户倒贴福字、点燃烟花爆竹。小孩都穿上了新的衣服，街上热热闹闹的，真好玩！

在缤纷的焰火和欢快的乐曲中，新的一年向我们走来。辞旧迎新之际，我们总是觉得百感交集。在新的一年里，我们有许许多多的事情要去做，有许许多多的任务要去完成。

新年有很多好吃的、好玩的、好看的。可以看到五彩缤纷的烟花。

我爱春节！

春节的日记50字 篇30

除夕夜，我和爸爸到院子里放烟花。有在地上飞舞的蝴蝶炮，有“啪啪”响的擦炮。每个小朋友都在爸爸妈妈的带领下放鞭炮，真好玩，好开心。

初一早上，我们一家去老家，家家门上贴上了春联，人人都穿上了新衣服，我们给爷爷奶奶拜年，恭祝一声“新年好”，呵呵，爷爷奶奶乐得合不拢嘴，当然红包也少不了了。

春节真的很快乐，因为爸爸妈妈辛苦了一年，也可以轻松下了，春节真快乐。

春节的日记50字 篇31

今天早晨爸爸告诉了我，今天是新的一年——鼠年，在早上我和爸爸一起玩了一盒摔炮，然后我又在家里看电视。

晚上我还和隔壁的两个小朋友一起放烟花了，我们的烟花都很漂亮，然后妈妈又叫我回家看春晚节目，春晚里有好多好看的节目，很有趣，最后，我要祝大家新年快乐、万事如意。

退伍后可以做什么工作

华为的激光雷达，之所以让西方?懵圈?，主要是因为华为又一次做到了他们做不到的事情。西方的高科技产品，向来都是死贵死贵的，而且还不怎么好用，5G就是其中一个典型的例子。西方的5G，在市场上被华为打到落花流水，不得已之下只好政府亲自下场，来阻碍华为的攻势。

尽管华为的5G在西方的攻城略地被阻碍了，但华为现在又拿出了一项极具竞争力的高科技产品?激光雷达。这又是一项可以在西方市场攻城略地的利器，而且西方基本上没有太多应对的资本。牛逼如搞火箭的马斯克，都无可奈何。

1.0 ?什么是激光雷达？它有何用？

想说明白华为的激光雷达为何让西方?懵圈?，就必须和大家扯一扯什么是激光雷达。激光雷达，是激光技术和雷达技术结合的高科技产品。它在障碍物规避、三维测绘、导弹制导、海洋探测等方面，有着非常广泛的应用。不过，今天不讨论以上这些高精尖领域，只讨论我们普通人有机会使用的自动驾驶领域。

在自动驾驶业内，有这么一个共识：激光雷达是车载传感器领域中，综合优势最强的产品。相对于其它传感技术，譬如摄像头等，激光雷达可以克服阴天、浓雾、下雨等不利条件的影响，更好的探测到周围的物体。它在精度、广度、敏感度等方面，都有优越的表现。

不过，尽管激光雷达非常的牛逼，但它有两个很大的缺点，一个是技术难度高，另外一个是生产成本高。据悉，目前全球能量产车载激光雷达的企业仅有一家，价格最低的都要数千美元。目前只有豪车品牌才会采用激光雷达，相关资料显示，价格低于80万的车子，都见不到真正的激光雷达。

基于激光雷达的高效，西方社会可谓重金投入，希望可以垄断这一领域。因为未来肯定是自动驾驶的天下，市场空间异常巨大，绝对不比手机、5G的市场空间小。但强如特斯拉者，都没有办法搞定。自动驾驶领域，特斯拉说第二，估计没人敢说第一。但他们都搞不定激光雷达，没办法之下，他们只好放弃激光雷达，改用摄像头+AI算法的方案。

2.0 ?华为的激光雷达，为啥让西方?懵圈?

华为的激光雷达，目前可以做到人无我有，人有我优，人优我价廉的水平。面对这样的状况，西方社会不得不 ?懵圈?。因为他们发现，和5G的竞争一样，他们再一次拿华为没有办法，处于一种被动挨打的状况，自己连防守的力气都没有，搞不好又要政府下场，采用一些下三滥的手段来打压。

华为的激光雷达，很好的解决了上面所说的技术难和成本高两大难题。在技术性能不差于西方产品的情况下，华为把西方企业数千美元的造价，直接降到200美元左右，未来造价很有可能进一步下探至100元。这样的超低成本，必然吸引诸多车企采用华为的激光雷达，放弃西方企业的产品。

华为的激光雷达发布之后，不怎么关注华为的马斯克不得不对华为重视起来。华为的激光雷达让他压力山大，他甚至吐槽了一番华为。马斯克的特斯拉最引以为傲的东西，是自动驾驶系统。早年因为技术和成本的原因，马斯克放弃激光雷达，采用摄像头+AI算法的方案。

在所有摄像头+AI算法的方案中，特斯拉的方案无疑是最成功的。如果没有新技术诞生，特斯拉的方案完全可以遥遥领先，傲视群雄。但华为的激光雷达却可以让特斯拉多年积累的优势毁之一旦。华为的激光雷达，一定程度上，让许多车企在自动驾驶领域处于同等的位置，至少不会像现在落后得那么多。

在之前，小鹏、蔚来等车企宣布要搞激光雷达车型，西方人士（包括马斯克）认为不可能，不以为然。华为的激光雷达出来之后，他们不得不高度重视。不过，不管他们怎样的重视，都改变不来国内激光雷达蓬勃发展的事实。正所谓?吃一亏长一智?，华为以及国内其它企业研发时，都尽可能的避开西方的专利壁垒。譬如华为这一次的96线半固态激光雷达，就避开了西方的专利壁垒。

红旗hq3无人车（红旗hq3无人驾驶汽车说明文）

退伍后可以做的工作有：地方政府分配工作、开车从事运输工作、安保协警工作、厨师、自主创业。

1、地方政府分配工作

不过这个是有要求的，必须在部队里面服役十二年以上才行。除此之外，拥有城市户口的人也可以享受分配工作。

2、开车从事运输工作

这些一般就是原本在部队里面也是从事汽车兵工作的，他们在众多应聘者中也相当有优势，以前这些汽车兵都是开导弹车的，经历过大场面，工作耐心、负责，应变能力也强。

3、安保协警工作

这也是退伍老兵从事的比较多的工作，因为可以将在部队中学习的格斗技能应用到工作中。

4、厨师

从事这种工作的就是以前在部队里面做炊事员的，这也算是专业对口了。

5、自主创业

军人退伍的时候都会拿到一笔退伍金，很多人认为找工作太难了，所以就选择自己单干，这些人做生意都比较爽快和诚信。其实现在有很多企业为了解决退伍军人难就业的问题，都会开展培训会帮助他们学习新的就业技能。

求冷笑话，要超级冷的！

今天小编辑给各位分享红旗hq3无人车的知识，其中也会对红旗hq3无人驾驶汽车说明文分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

中国红旗HQ3无人驾驶汽车什么价格

中国无人驾驶汽车红旗HQ3研制成功，对于这一消息，最高兴的要数喜欢喝酒的人。这一技术完全成熟后，喝完酒也不用找什么代驾。回到车上，按一下按钮，无人驾驶汽车自动载你回家。由国防科技大学研制的，中国无人驾驶汽车红旗HQ3。近日通过了试验，从长沙一路上高速，自行开往武汉，途经286公里，其中自主超车67次，平均时速87公里。

据介绍，无人驾驶实验在白天进行，当天9点从京珠高速长沙杨梓冲收费站出发，286公里用了3小时22分钟。试验人员为中国无人驾驶汽车红旗HQ3设定的最高时速是110公里，其它的转向、刹车、踩油门、超车、变道等性能均由计算机控制，怎么开、开多快都自行控制。车上没有GPS导航设备，完全是利用自身的环境传感器识别道路标线，进而通过智能决策和控制系统，在高速公路的密集车流中自主驾驶。

无人车的主动安全能力，其反应速度为40毫秒，而人操作的速度，最快也要500毫秒。因此，类似中国无人驾驶汽车红旗HQ3被称为是永远不会追尾的安全车。这辆车内2边各有一个摄像头，相当于自主驾驶的眼睛。其它地方与普通车相比，没有什么不一样的地方。无人驾驶汽车的大脑，则是放在后备箱里的一个机箱，通过它输入时速等驾驶指令和参数。

据了解，研发无人驾驶汽车的原因，主要是为了降低司机的劳动强度。通过相关技术，可以自动泊车、防跑偏、防追尾，进一步提高安全性。中国无人驾驶汽车红旗HQ3研制成功，也标志着我国基本常握无人驾驶技术。HQ3是由国防科技大学、中国一汽集团联合研制。目前包括清华、武大、吉大、中科院合肥物质研究院等，都有无人驾驶方面的研究。

目前世界上的大型汽车厂家，也在研究无人驾驶技术，像美国的通用，日本的丰田等。但其上市和价格，能不能普及，目前还无法估计。

无人驾驶汽车的研发产品

中国自主研制的无人车——由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，2011年7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了中国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着中国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。

红旗HQ3无人车由国防科技大学自主研制，2011年7月中旬它从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发，历时3小时22分钟到达武汉，总距离286公里。实验中，无人车自主超车67次，途遇复杂天气，部分路段有雾，在咸宁还遭逢降雨。

红旗HQ3全程由计算机系统控制车辆行驶速度和方向，系统设定的最高时速为110公里。在实验过程中，实测的全程自主驾驶平均时速为87公里。国防科技大学方面透露，该车在特殊情况下进行人工干预的距离仅为2.24公里，仅占自主驾驶总里程的0.78%。

从20世纪80年代末开始，在贺汉根教授带领下，2001年研制成功时速达76公里的无人车，2003年研制成功中国首台高速无人驾驶轿车，最高时速可达170公里；2006年研制的新一代无人驾驶红旗HQ3，则在可靠性和小型化方面取得突破。此次红旗HQ3无人车实验成功创造了中国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，这标志着中国在该领域已经达到世界先进水平。

到2020年，驾驶员将不必再为汽车追尾而烦恼，“无人驾驶汽车将通过自身的雷达系统检测与前车的距离，如果与前车距离过近，汽车将会自动刹车。”

到2030年，驾驶员基本上可以在较复杂路况下只控制方向盘或只踩油门和刹车了，因为半自动驾驶技术会在大多数车辆上得到应用，那时汽车会自动设置路线或自动进行油门和刹车的配合。

国家自然科学基金委员会称，中国自主研发的无人驾驶汽车2013年将测试从北京行驶到天津，2015年将测试从北京行驶到深圳。2014年7月24日，记者从百度证实，百度已启动无人驾驶汽车研发计划。

根据规划，该无人驾驶汽车可自动识别交通指示牌和行车信息，具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施，并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地，汽车即可自动行驶，前往目的地。在行驶过程中，汽车会通过传感设备上传路况信息，在大量数据基础上进行实时定位分析，从而判断行驶方向和速度。

百度方面证实，百度已经将视觉、听觉等识别技术应用在无人汽车系统研发中，负责该项目的是百度深度学习研究院。美国谷歌版：无人驾驶汽车

该项目是塞巴斯蒂安-特龙的智慧结晶，这位43岁的斯坦福大学人工智能实验室的主任是谷歌工程师和谷歌街景地图服务的创造者之一。

2005年，他领导一个由斯坦福学生和教师组成的团队设计出了斯坦利机器人汽车，该车在由美国国防部高级研究计划局举办的第二届“挑战”大赛中夺冠，该车在沙漠中行驶超过132英里，因此赢得了由五角大楼颁发的200万美元奖金。而且，这一支由15位工程师组成的团队继续投身于此项目。另外，谷歌聘请了至少12人，并且这些人均没有不良驾驶记录，这部分员工坐在主驾座上以观察汽车行驶状况，他们每小时的薪酬为15美元或者更多。谷歌在此项目中使用了六辆普锐斯和一辆奥迪TT。

谷歌无人驾驶汽车已经行驶超过20万英里。技术人员表示：谷歌无人驾驶汽车通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来“看到”其他车辆，并使用详细的地图来进行导航。手动驾驶车辆收集来的信息是如此巨大，必须将这些信息进行处理转换，谷歌数据中心将这一切变成了可能，它的数据处理能力是如此强大。所面临的难题是自动驾驶汽车和人驾驶的汽车如何共处而不引起交通事故的问题。

2012年4月1日，Google决定联合NASCAR，将自己的无人驾驶汽车跟真正的赛车一起比试比试，证明机器人比人类驾车技术要高。不过在正式加入NASCAR之前，他们的无人驾驶汽车还需要经过各种检测才能最终驶向NASCAR的赛道。

2014年5月28日CodeConference科技大会上，Google推出自己的新产品——无人驾驶汽车。和一般的汽车不同，Google无人驾驶汽车没有方向盘和刹车。

Google的无人驾驶汽车还处于原型阶段，不过即便如此，它依旧展示出了与众不同的创新特性。和传统汽车不同，Google无人驾驶汽车行驶时不需要人来操控，这意味着方向盘、油门、刹车等传统汽车必不可少的配件，在Google无人驾驶汽车上通通看不到，软件和传感器取代了它们。

不过Google联合创始人谢尔盖·布林说，无人驾驶汽车还很初级，Google希望它可以尽可能地适应不同的使用场景，只要按一下按钮，就能把用户送到目的地。

《麻省理工科技评论》2014年8月发布的一份报告显示，谷歌研发的无人驾驶汽车运行依赖地图和详细的数据，这一前提大大限制了他们的上路范围。报告称，谷歌无人驾驶汽车无法在99%的美国公路上自动行驶。

英国版：像外星飞船

一些人在英国伦敦希斯罗机场亲眼目睹了许多辆无人驾驶汽车“优尔特拉”自动驶离、抵达车站的奇妙场景。一辆辆车子鱼贯而出，几乎毫无噪音，一切都显得井然有序。

这种汽车由英国的先进交通系统公司和布里斯托尔大学联合研制，并将于2010年投放希斯罗机场作为出租车运送旅客。这种汽车可能会让阻塞交通、汽油味难闻、拥挤不堪的公共汽车变成一种过时的交通工具。这种超前的独立舱没有驾驶员、也没有喋喋不休的谈话声伴随你的旅途，只有一个装在墙上的按钮。按钮旁边写着“开始”。该无人驾驶汽车有4个座位，形状似气泡，看起来就像一艘外星人飞船：这种汽车依靠电池产生动力，而且乘客可以通过触摸屏来选择他们的目的地，它们的时速可达40千米，而且会自动沿着其狭长的道路系统行使。一旦乘客选择好了目的地，控制系统会记录下要求，并向舱车发送一条信息。随后舱车会遵循一条电子传感路径前进。在旅程期间，如果需要的话，乘客可以按下一个按钮和控制人员通话。

研究人员设想，到达希斯罗机场的乘客下飞机后，拿好行李并来到无人驾驶汽车的泊位。乘客使用智能卡和汽车上的触摸屏选择好目的地。只需等待10秒钟，无人驾驶汽车就会带乘客启程。一路上汽车自动适时选择刹车、变换速度，应对交通高峰和出现障碍物等情况。它会中途不停车把乘客送回家并停好车。乘客到家后，只需把车子停在那里自行离开就好了。这种无人驾驶汽车要么就停在那里，要么就会被控制中心调度到其他需要用车的地方。控制中心保证每一辆无人驾驶汽车沿着一条路线行驶，确保它们之间不会发生撞车。

英国利兹大学运输研究所的保罗·菲尔曼担心这款汽车潜在的“非人性化”的影响。但是，他也相信，新款无人驾驶汽车的出现可能标志着公共交通新时代的到来。

英国第一辆无人驾驶汽车于2015年2月亮相，它是旨在帮助乘客，购物者和老年人短距离出行。新的无人驾驶汽车将于本周在英国格林威治亮相，被称为LutzPathfinder。

LutzPathfinder道路测试将逐渐推广到英国其他城市，LutzPathfinder可以运送两个人及其行李，最远行驶里程为40英里，速度每小时15英里。该计划的支持者希望人们从普通汽车转向无人驾驶交通工具，以减少污染和拥堵。

法国版：巡航导弹技术

法国INRIA公司花费十年心血研制出“赛卡博”无人驾驶汽车，外形看起来像未来的高尔夫球车。该车使用类似于给巡航导弹制导的全球定位技术，通过触摸屏设定路线，“赛卡博”就能把你带到想要去的地方了。只不过给“赛卡博”带路的全球定位系统要比普通的全球定位系统功能强大许多。普通GPS系统的精度只能达到几米，而“赛卡博”却装备了名为“实时运动GPS”的特殊GPS系统，其精良高达1厘米。这款无人驾驶汽车装有充当“眼睛”的激光传感器．能够避开前进道路上的障碍物，还装有双镜头的摄像头，来按照路标行驶，人们甚至可以通过手机控嗣驾驶汽车，每一辆无人驾驶汽车都能通过互联网来进行通信，这意味着这种无人驾驶汽车之间能够做到信息共享，这样多辆无人驾驶汽车能够组成车队，以很小的间隔顺序行驶。该车也能通过交通网络获取实对交通信息，防止交通阻塞的发生在行驶过程中，该车还会自动发出警告，提醒过往行人注意

德国版：像普通轿车

在德国汉堡的Ibeo公司应用先进的激光传感技术把无人驾驶汽车变成了现实：这辆无人驾驶智能汽车在车身安装了6台名为“路克斯”的激光传感器，由普通轿车改装而成，可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光摄像机、全球定位仪和智能计算机。

在行驶过程中，车内安装的全球定位仪将随时获取汽车所在准确方位。隐藏在前灯和尾灯附近的激光摄像机随时探测汽车周围180米内的道路状况，并通过全球定位仪路面导航系统构建三维道路模型。此外，它还能识别各种交通标志，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。安装在汽车后备箱内的计算机将汇总、分析两组数据，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。

激光扫描器能够探测路标并提醒是否有车离开车道。在激光扫描器的帮助下，无人汽车便可以实现自行驾驶：如果前方突然出现汽车，它会自动刹车：如果路面畅通无阻，它会选择加速；如果有行人进入车道，它也能紧急刹车。此外，它也会自行绕过停靠的其他车辆。

日本开发出车队一体无人驾驶行车系统

日本新能源和产业技术综合开发机构当天在一个试验场展示了这一技术的应用，4辆卡车分别保持4米间距、以时速80公里的同一速度进行了试跑。每辆卡车上都安装了自动驾驶系统，通过车辆间的通信，各辆车可以共享速度和刹车等信息，从而使得系统能够同时控制多辆卡车。

谷歌

2014年12月21日，谷歌宣布，其首款成型的无人驾驶原型车制造完毕，将会在2015年正式进行路测。

此次推出的原型车外型上并无太大差别，只是细节上有一些变动，车顶上用于检测路况的激光扫描系统更加精细，新车还装上了车灯。

要说最大的变化，那就是在测试阶段，这辆无人驾驶车将再次装上刹车踏板和油门，毕竟按照加州汽车管理局的规定，当自动驾驶汽车行驶在公共道路上时，必须有驾驶者在驾驶座上以便随时接过汽车的控制权。

红旗HQ3的夜视系统

——HQ3最大技术亮点，比肩奔驰S级。

为售价不超过70万元的轿车提供夜视系统，让红旗HQ3有了比肩奔驰S级的技术亮点，这套由丰田研发的夜视系统在夜视系统照射距离的单项指标上，丰田所能提供的250米照射距离已经超过了奔驰所提供的150米。HQ3头灯内的近红外线发射器用近红外线照射车辆前方40-250米内行人或障碍物，内后视镜上的红外线摄像机使反射光成像并显示于前风窗下方的显示屏上，从而在夜间为驾驶员提供清晰的前方路面情况。

不要奢望合作伙伴出卖核心技术，加快自主研发步伐乃红旗当务之急。

正如我们所看到的，红旗HQ3虽然具有诸多豪华装备，但代表丰田MAJESTA最高水技术含量的雷达主动避撞系统、四驱技术、高度可调悬挂系统都没有出现在红旗HQ3上，这也使得红旗HQ3并不能做到“青出于蓝胜于蓝”。核心技术是汽车制造企业立足市场的根本，一汽借助合资伙伴的平台开发红旗轿车可以迅速提高红旗轿车各方面的质量，但核心技术的匮乏只能让红旗把立足根本交到国外企业手中。

实际上，目前几乎没有任何一家跨国汽车生产企业将自己的任何一项核心技术引进到中国，国内合资汽车产品大都掌握在德、日、美等汽车工业发达国家的企业手中。要想红旗品牌摆脱对国外企业的技术依赖，加快自主研发步伐，避免重蹈覆辙才是当务之急。

为什么中国要研究红旗HQ3无人车？

你应该仔细看看新闻，里面不是没有人，也坐了一车人呢，驾驶座也有人，整个过程中有人参与控制占到1%的路程，小于国际上认定的3%的自动驾驶标准。

不要总把动车拿出来说事，动车出事故了，其他的科技就不研发了？典型的因噎废食了。现在的自动泊车系统都是无人驾驶技术的研究成果，我们已经落后了。

1、一群同学去郊区同学家玩。我们买了几个西瓜放在厨房。叫一个同学去拿刀切，好久不见回来，正疑惑间，他手里捧着个切开的瓜来了，惊慌地说：“我把南瓜给切了。”大家狂笑，但两秒钟后，大家更是笑翻，原来他手里捧着个冬瓜！

2、从前有只小羊，有一天他出去玩，结果碰上了大灰狼。大灰狼说：“我要吃了你！”结果大灰狼就把小羊吃了。

3、一次去麦当劳买甜筒，终于轮到了，我迫不及待地说：“给我两个滚筒！”没想到那服务员对我大声的说；“两个滚筒，四块钱！”

4、从前有一只北极熊，一个熊很无聊，决定去南极找企鹅玩，于是开始出发了，走啊走啊走啊，走了三年突然想起来家里的煤气没有关，于是调头回家关煤气，关好煤气后又出发，走啊走啊走啊，走了三年后到了南极企鹅家，敲门：企鹅、企鹅出来我们一起玩吧。企鹅说：不玩。

5、一只青蛙来到镇上说：谁亲我一下，我就能让她变成王后！一个镇的姑娘都来看，最终一个姑娘脱颖而出，亲了青蛙一下，啪！她一下子变成了一只母青蛙。公青蛙高兴的说：我们去池塘结婚吧！