1.电动车48v改60v安全吗？

2.48v改60v要换哪些东西？

3.48v改成60v不换电机可以吗?

电动车48v20a改60v20a_48v改60v12v电动车电池充电

可以。48v电动车改60v的前提就是要串联节相同型号的电池，还要更换充电器和控制器。如果将48v的电动车改成60v的话，电动车的速度就会提高，不过在改装的时候一定要考虑点击的额定功率表和电压的参数，如果盲改的话就会损坏电机。电动车就是以电力为主要驱动方式、以电力为能源的车子，按照电动车的分类可以分成电动自行车、电动摩托车。目前很很多汽车其实也是用电力驱动的方式来行驶的，这种车被称为新能源汽车，在新能源汽车品牌当中，国外的特斯拉、国内的小鹏汽车都是比较有名的。新能源汽车有很多的优点，首先是噪音非常小，其次是提速很高，像特斯拉百公里加速是4.9秒左右，最后也是最重要的一点就是新能源汽车对环境的污染很小，可以保护环境。

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电动车48v改60v安全吗？

电动车48v改60v从原理上来说是可以改，但改后是不划算的，不但要增加一个电瓶（12v一只，有的车是放不了增加的电瓶），还要换控制器、电机、充电器，就连灯泡都要换，还不如把老的车卖掉，重新买新的车划算。

48v改60v要换哪些东西？

电动车48v电池直接改换成60v电池供电短期内或在控制器正常时是没什么问题的，但是长期使用容易出问题，所以不安全。

电动车48v改60v的安全有如下几点：

首先，要看你的电机的额定电压是多少,额定电压是48v,那你用60V的电池就会对电机有损伤,这叫超压,但是一般超压范围都可以接受到2个档,也就是说到72V,结论就是.有伤害。

加电池并不能加大多少的里程,因为决定里程的AH数,一般情况下 铅酸都是20AH,双电才会去到40AH.你加电池,加大的是电压,这样车开起来 是更有力.速度更快。

铅酸电池充电就跟洗衣服一样，每充一次电寿命就会降低一点，续航也会变差一点.，你超压的话，电池会变得更加不耐用。

48v改成60v不换电机可以吗?

要换控制器（相当于车的电脑）、电池充电器（充电器都是和电池匹配的）。

48v电动车的电池组一般是由4块12v电池串联而成，60v的则是用5块串联而成，所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等，都有所不同，60v的电车的配置相对会高一些。

一般48v的电动车所使用的电机功率是350W，60v的电动车的电机功率则会高一些，600W或者800W都有。

扩展资料：

电动车48v改装60v的优缺点

优点：

改装完以后能使整车性能理论提高25%。

缺点：

电机一直过压使用，电机的发热量增加，尤其是夏天温度本来就高，电机长期发电量大很容易烧毁电机。

充电的时候，多加的电池容易处于过充电的情况，而原来的4个电池就处于欠充电的情况。时间长了，原电池组长期欠充电，而多加的电池长期过充电，对电池的寿命产生很大的影响。

百度百科—电动车控制器

48v改成60v不换电机也可以，但不建议改装；擅自改装电动车电池容量会有以下风险：

1、电池充电时、行驶时会发热发烫，甚至有自燃的风险。

2、当通过颠簸路段时，容易造成电池撞击，会增加电池的故障率。

3、最重要的是，在充电时，特别是在过充时会严重影响充电器和电池的寿命。

如果，你觉得你的电池不够用，建议你更换一个全新的电池来解决，一般，电动车电池寿命在2-3年左右，超过这个时间点的就可以考虑更换一套，官方车型原装的电池来解决。

改装电池的缺点有：

1、浪费钱，因为改装电动车电池是会“牵一发而动全身”的，为了适配新电池这台电动车可能需要更换掉大量配件，到头来花的钱都够再买一辆新车了。

2、失去质保服务，因为私自改装的车是无法享受三包服务的，所以车辆在使用过程中出现质量问题均需车主自行承担，就算车主因此造成了巨额损失，厂家也会认为这是用户自己改装导致的。

3、无法正常上路行驶，因为改装电池、动力系统的电动车是不符合国标的，这种车型只能算是超标车，上路行驶被交警抓到了可能会被罚款和扣车。

4、威胁生命安全，电动车是不允许大家私自改动电路系统的，如果大家的改装技术不过关，或者更换了劣质配件的话，车辆是存在很大的安全隐患的，这将严重威胁车主及路上行人的生命安全。