翼虎系列_翼虎suv车型推荐

2024-07-07 15:54:07

1.强动力美系SUV 福特翼虎会让你心动吗？

翼虎系列_翼虎suv车型推荐

翼虎 2015款是一款实用性十足的SUV，由国内著名汽车制造商长城汽车推出，作为长城汽车的第二款SUV，翼虎 2015款在设计、配置和性能上都有着出色的表现。

一、外观

翼虎 2015款的外观设计延续了长城汽车的一贯风格，不仅仅是在视觉上彰显出一种全新的时尚风格，更是在实用性和功能性上有着质的飞跃，车身线条简洁流畅，充满动感，而且车身采用高强度钢材，具有极强的碰撞安全性能。

二、内饰

翼虎 2015款的内饰设计也是非常出色，采用全新的设计理念，高档的内饰材质给人一种舒适温馨的感觉，同时也体现出丰富的配置，让每一位乘客都能享受到高品质的舒适感受。

三、动力

翼虎 2015款的动力系统采用2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱，动力输出方面达到了192马力，扭矩达到了280牛·米，加速性能也是非常出色，能够在短时间内实现0到100公里/小时的加速。

四、舒适性

翼虎 2015款的舒适性也是非常出色的，车内搭载了多种高科技的设施，包括定速巡航系统、自适应巡航系统、全景摄像头、自动空调等，让每一位乘客都能够享受到更加舒适的驾乘体验。

五、安全性

翼虎 2015款的安全性也是非常出色的，搭载了多种高科技的安全配置，包括常规的安全气囊、ABS防抱死系统、电子稳定控制系统、车身稳定控制系统、主动刹车系统等，让每一位乘客都能够安全的乘坐车辆，放心的行驶在公路上。

总的来说，翼虎 2015款是一款实用性十足的SUV，外观设计时尚动感，内饰舒适温馨，动力性能出色，舒适性高，安全性也是一等一的，是一款非常值得推荐的SUV车型。

强动力美系SUV 福特翼虎会让你心动吗？

2019年12月19日，长安福特将全新一代Escape（国内命名为锐际）引入国内销售，2.0T版售价18.98万-21.88万元。

Kuga（翼虎）（Escape异名兄弟）作为福特最成功的一款SUV车型，它无疑是福特迄今为止雄心勃勃的“复活”计划中的力作。

它不仅采用了与前辈车型完全不同的设计方法，而且也采用了福特迄今为止最多样的动力系统，包括汽油，柴油，柴油轻混动以及插电式混合动力系统（汽油）。

近日，英媒Autocar率先试驾了全新福特Kuga?2.5?PHEV?ST-Line车型，让我们看看他们如何评价这款福特力作。

（目前尚不清楚长安福特是否会引入国内销售。按照长安福特此前规划，其从2019年到2021年底，陆续在中国市场投放至少18款新产品，其中包含5款新能源产品。）

全新Kuga?PHEV比以前更大，更宽敞，并且包含了所有最新的配置，包括自适应巡航和带转向辅助功能的半自动驾驶辅助系统。此外，它还有先进的车机互联和中控大屏。尽管新车配置了大量先进技术，但与同类竞品相比（三菱欧蓝德PHEV），它反而轻了80kg。

动力方面，PHEV车型发动机使用与福特Hybrid车型相同的2.5L阿特金森循环四缸汽油发动机，系统综合最大功率225马力。

动力电池使用容量为14.4kWh的锂离子电池，纯电模式下可加速至85mph（137kph），纯电续航35英里（56km）。

从外部看，全新Kuga?PHEV发生了彻底的改变。折角和横线被取消，取而代之的是柔和，软润的线条，与较小的Puma有些相似。

如果大家认为圆圆的新车不如以前那么帅，那么它肯定还有别的特色吸引你。在ST-Line版本上，轮眉扩展件和R18枪炮灰轮毂及红色卡钳足够亮眼。

像它的前代车型一样，一旦你上了车，就会发现它与福克斯（Focus）基本是一样。实际上，仪表台几乎没有任何变化，福特SYNC车机系统，Connect车机互联应用等都有配置。

尽管全新Kuga?PHEV车内大多数材料的外观和触感都不错，但它的内饰仍无法满足福特一直在追求的高级感。而且车舱下部的塑料太硬且很容易刮擦。

视野方面，全新Kuga?PHEV驾驶位视野开阔，但后方视野不佳，厚实的C柱限制了后侧向视野。

进入车辆后排，新车提供可折叠座椅，并且支持前后最大150mm滑动，要大行李箱空间还是宽阔的腿部空间，您可以自由选择。

开起来怎么样？

行驶在路上，全新Kuga?PHEV的混合动力系统非常高效，不同动力间的过渡切换非常平顺，几乎听不见。

你可以选择纯电（EV）模式下，或将其设置在混动（Hybrid）模式下，让电脑来控制最佳动力状态。如果使用Sport（运动）模式，系统会同时调用发动机和电机输出，以实现最佳的动力性能。

尽管如此，它还是以轻快而不是敏捷著称，性能方面会输给强大的Vauxhall?Grandland?X?Hybrid。福特表示，全新Kuga?PHEV新车百公里加速9.2秒，但变速箱的特性意味着你永远不会感觉到这种快速感。只有当需要一些力量来加速超车时，它的动力才会感觉充满活力，电动机提供的即时扭矩爆发很好用。

值得一提的是，全新Kuga?PHEV在细节上做的非常好，尤其是在EV模式下的加速。即便当内燃机介入时，您也只会注意到它在努力工作。

悬架方面，全新Kuga?PHEV与福克斯（Focus）使用相同的C2平台开发，使用前麦弗逊式，后多连杆独立悬挂，ST-Line版本弹簧和减振会更硬一些。

将所有这些加在一起，您将获得一款具有令人印象深刻的兼具平衡和敏捷的SUV。

实际上，它的感觉就像是：稍微高一点且重一点的福克斯（Focus）。与福特其它车型一样，全新Kuga?PHEV令人印象深刻的是减振表现，它实现了舒适感和控制感的完美融合。

全新Kuga?PHEV轻巧的电助力转向快速且准确，通过快速弯道能感受到真正的平衡感。

不过有一个麻烦的地方是制动系统。再生制动系统和摩擦制动系统之间缺乏平滑的过渡，因此你更需要用“脚感”来控制刹车。

此外，全新Kuga?PHEV变速箱几乎没有传动比的事实使这种情况更加恶化，踩下制动踏板需特别努力。

Kuga没有失去动力性能，它比以往任何时候都更加精致、实用。福特悬架工程师也创造了比大多数竞品车型更舒适，更安静的乘坐体验。

对比竞品，Kuga?PHEV除了直线速度和刹车感觉外，它的车机互联及便利性是其成为赢家的重要支持。

也许唯一真正的烦恼是它的内饰无法实现福特一直追求的高档感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到美系品牌的SUV，大家一定会在脑中浮现充满力量的线条以及强劲充足的马力，虽然现代消费者对于SUV的看法众多，但美系SUV的优点似乎很对每一个消费者的胃口，今天我们要说的就是美系SUV的明星产品——?翼虎，下面就让我们一起来看看吧。