新能源汽车如何保养维护_新能源汽车保养维护时有哪高电压安全防护措施

1.新能源汽车应该怎么保养

2.新能源汽车主要保养什么

3.新能源汽车的维护与保养

4.新能源汽车如何保养及多久保养一次

新能源汽车保养小知识

保养小知识

1. 新能源汽车是否需要保养？

需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。

2. 新能源汽车保养周期？

纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。

混合车型的保养周期基本和燃油车一样。

3. 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？

纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

其他项目，如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护，但更换周期较长，也是以日常检查为主（省钱）。

混动车型的保养=燃油车保养+纯电车保养

4. 新能源汽车保养哪些部位？

小保养——三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。

大保养——涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

外观——检查车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

底盘——各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

轮胎——对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

液面——防冻液,电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记!!!不可用水清洗机舱内部。

电池——是电动汽车最特殊也是最重要的部件。务有限责任公

5. 新能源汽车保养要多少钱？

日常保养费用较传统燃油车型要节省80-90%左右。

国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。

6. 电池的日常保养要注意什么？

充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

长时间停放也要充好电,也要至少1个月充一次电。

防止长时间暴晒或过冷。阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化;长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

新能源汽车应该怎么保养

关于

新能源汽车养护

随着电动车电池技术的成熟，新能源车爆发。一直标榜科技的特斯拉也推出了不足40万价位的入门级车型，国内新能源造车势力的兴起更是让新能源汽车得以开进千家万户。俗话说的好“买车容易，养车难”，那么如果你买了一辆电动汽车，真的会“养车难”吗，一起来看一下电动汽车保养得那点事。

一、新能源汽车和燃油车有什么区别？

电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

二、新能源汽车需要保养哪些部位？

1、外观：

即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

2、底盘：

底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

3、轮胎：

因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

4、液面：

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

5、机舱：

即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

6、电池：

电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

7、空滤：

在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。

关于保养费用

电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，再有就是电动汽车相对燃油车来说，结构更加简单，保养起来所要的一些工作也会简单一些，所以在工时费方面也会更加便宜一些。

三、关于保养注意事项

1、车辆充电的环境温度是多少？

车辆充电的环境温度范围为0°—45°C，当环境温度低于0°或者高于45°C时，请尽量不要给车辆充电。

2、停车要马上充电吗？

平常要正确掌握充电时间，要养成使用车辆后及时充电习惯。在冬季的时候，由于环境气温较低，建议停车后马上给车辆充电。

3、动力电池应该注意怎样存放？

动力电池作为动力来源，其最佳充电环境温度为25°C，如果有条件的，在冬季时，可以取保暖防冻措施，例如放置室内、保暖篷布包覆等。

4、在冬季充电时时间要延长吗？

在冬季，动力电池存在充电接受能力差的情况，容易造成充不满电，电量不足，所以需要延长动力电池的充电时间。

5、在冬季用车时需要注意什么？

在冬季，电动汽车续航里程普遍会受到影响，电量会有所下降，下降范围一般在10%—20%，这是属于正常现象，使用车辆时注意当天的行驶里程。

6、用车时要完全放空电吗？

电动汽车再使用时，不能完全放空电，每次行驶时建议剩余20%以上的电量，如果放空电量，会对动力电池产生较大的危害。

7、车辆长期不使用时电池怎么保养？

如果车辆长期不使用的时候，要保证车辆剩余电量大于30%，并且建议每个月在环境温度大于5°C的时候补充一次电，以保持电池的健康状态。

8、在冬季使用车辆应注意什么？

在冬季，车辆的动力性能相对较差，车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成大电流放电，不利于电池健康。

9.充电接口需要怎么护理？

充电接口要保持清洁，不能有水或者是别的异物进入到充电器接口，因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路，对电池的使用寿命造成影响。

10.雨雪天气出门注意什么？

出门前应注意检查各个新能源纯电动汽车配件是否良好，电池是否充足电。如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长纯电动汽车电池、电机的寿命。雨雪天过后，电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对新能源纯电动汽车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

新能源汽车主要保养什么

新能源汽车应该怎么保养？

一、电池的保养

动力是新能源车和燃油车的最大区别，以内燃机为动力的燃油汽车，其保养的核心就是发动机，而新能源车保养的核心，则是发电机和电池组。为了能够更好地保护好电池组，需要注意几个方面。

1、需要注意充电的时长

电池是不宜过度地放电的，如将车开到亮红灯的状态的话，是肯定会影响到电池组的使用寿命的，其原理和手机充电是一样的。也应该避免过度地充电，当电充足之后，就应该马上停止充电。

2、即使是不开车，也应该一个月一充

如果新能源车购买回家之后被闲置了，可不能放着不管它，而是应当每隔一个月就需充一次电，否则的话，很可能会出现亏电的状态。

电池亏电，就是对电压不足的俗称。之所以出现亏电状态，就是电池在使用之后，没有及时进行充电，电池就会很容易出现硫酸盐化。由于硫酸铅结晶物附着在极板.上，其电子通道被结晶物堵塞，最终造成电池容量下降。并且，亏电状态时间越长，对电池的损害程度也就越严重。

3、充电时应该防止插头过热

由于充电器的输出插头松动，与空气的接触面会产生氧化等原因，而导致插头产生过热现象。如果发热的时间过长，就会导致插头接触不良，甚至是短路，那么，就可能会对电瓶和充电器产生损害。因此，一旦发现插头过热的时候，就应该进行及时处理，防止发生意外情况。

二、开车时需要注意的事项

1、避免暴力开车

新能源车的电池，通常都是布置在底盘上的，如果底盘一旦受到严重的损伤，那么，肯定会对电池造成一定的损害。所以，开车时尽量避免暴力驾驶，应该躲开路上可能会损伤底盘的障碍物，以防止电池受到伤害。

2、防止暴防和过冷

如果长期在太阳下暴晒，则会使蓄电池内部的压力增大，而导致电池失水，从而加速极板老化。如果长期处于过冷的环境下，会导致其续航能力下降，对电池的性能产生不利影响。

另外，避免大电流放电，以及避免涉水。在清洗的时候，应该做好防水工作，防止充电插座进水。要保持好电池的足电状态，控制好车速。

新能源汽车的维护与保养

太平洋汽车网新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

电池是新能源汽车的心脏，首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求，按照行驶里程，定期地电池进行进行检查、保养，确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程，主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。冬季的话有地下车库尽量停地下车库，尽量停在昼夜温差不大的地方，谁也不知道一晚上天气会降多少度，冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的，如果平时使用不注意，会极大的缩短电池寿命，影响日常使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车如何保养及多久保养一次

新能源汽车的维护与保养

新能源汽车保养有哪些项目

一般情况下，新能源汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查。还有一些附加项目共计50项小项。

1：电池组检测

在购买电动车时，最关心的就是电池寿命，国内新能源汽车大多用磷酸铁锂电池，它比普通手机中的锂离电池寿命更长，充放电更快，安全性更高。通常可满充满放2000次以上，按照一年200次来算的话，电池也有近10的寿命。动力电池检测是通过检测电脑和数据连接器实现的，拆下仪表盘挡板连接电脑就可以检测各种信息，一旦个别电池单体出现问题就会影响整个动力电池的状态。一次大概40分钟左右，所随着使用时间增长，定期保养才能保障新能源汽车的安全行驶。

2：电池养护

（1）充电时间：

根据用车使用情况不同，充电视情况而定，充电有快充和慢充，不要轻易相信所谓的经验之谈，要充够几个小时才行，或充满后在冲1小时，这都不科学。电池在出厂时都是经过扩充的显示充满了就是充满了，过多的充会带来很多的危害，尽量选择慢充，除非应急选择快充。尽量避免过度充电和放电，尽量交流充电。

（2）充电的频次

充电的频次也是根据使用情况而定的，正常行驶情况下，如果系统提醒你充电那就是真的该冲了，千万不要硬抗，应立即充电。否则会缩短电池寿命，如果缺少量电就充电的话尽量不要充时间太长，否则就会过度充电导致电池发热。

3：高压线束检测

这个环节主要检测高压线束的导电性和绝缘性。就像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着车辆能不能开和安全与否的问题。

4：新能源汽车的保养周期

每位车主购买时都会有一本车主手册，里面会附有一张保养周期表，明确告知了车主该在什么时候进行保养、该如何保养。不同车系和品牌的车其保养周期不同，按照保养手册来进行保养就好。

5:新能源汽车保养的方法

（1）避免大流量放电。

（2）严禁存放时亏电。

（3）正确掌握充电时间。

（4）经常检查轮胎气压。

（5）防止暴晒。

（6）定期检查。这也是最重要的一点，如果在使用过程中，车子的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时要及时进行检查或维修。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度的节省您的开支。

新能源汽车多久保养一次一-保养哪些部位

1、外观:即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

2、底盘:底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的3 .因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查

液面:防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机4需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

5机舱:即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

电池:电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是6最重要的部件。

新能源汽车多久保养一次--注意事项避免大电流放电新能源汽车在起步快，导致很多车主喜欢猛踩加速。但是，为了延长电池寿命，尽量要均匀加速，尽量避免猛踩油门，跑高速时尽量控制在100公里左右，超过120公里时速，会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内，不要接近明火，不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。

定期检查和到4S店保养

在使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样，“短板效应”导致的，所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养，车主要及时到品牌4S维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，最大程度地节省日后维修车辆开支。同时，新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养-次，保养主要更换波箱齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所，还要注意烈日暴晒和雨淋。