一汽丰田卡罗拉配件_一汽丰田卡罗拉配件价格

1.丰田卡罗拉质保期内减震器漏油，4S店应多长时间给更换，他们说没货让我等了一个月了

花冠带应该每三年或者六万公里更换一次。正时皮带是发动机气门系统的一部分。正时皮带由橡胶制成，使用一定时间后会磨损或老化。如果不及时更换，同步带就会断裂，带来严重后果。

正时皮带负责发动机关键部件的精确协调，因此对发动机的正常工作至关重要。正时皮带一旦损坏，气门和点火工作就会停止或变得混乱，发动机将无法工作，严重时会损坏气缸盖。只要发生这种情况，发动机就需要大修。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。因此，每次更换皮带时，都要仔细检查这些配件是否完好。建议将张紧轮和惰轮与同步带一起更换，这往往也是销售正时服的原因之一。

使用时，需要定期检查正时皮带的使用情况。如果同步带表面有裂纹，带体橡胶味很浓，开车时需要注意同步带是否老化或异常。需要注意正时皮带安装是否正确，或者正时皮带的质量和齿形是否合格，与发电机的正时皮带轮是否匹配，是时候考虑更换正时皮带了。

丰田卡罗拉质保期内减震器漏油，4S店应多长时间给更换，他们说没货让我等了一个月了

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。

卡罗拉在行驶到3个月或者5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是6个月或者10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。

卡罗拉全系列车型提供3年或者10万公里的整车质保期（以先到期限者为准），这个标准也应用在除了以外的一汽丰田品牌车型中。

另外车主们需要注意的是，卡罗拉的保养手册与常见的其他品牌车型有些区别，不是按照表格的形式来展示保养周期的，而是分为许多页，每一页按10000公里的间隔提供详细的保养项目，这样比表格更加直观，车主也能非常清晰地看到本次保养应该做哪些项目。

在购车60日内或3000公里内，如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题，那么消费者可以视情况免费更换发动机、变速箱。

等一个月？开玩笑吧...丰田车零件订货周期一般在3至7天内。我在丰田4S店3年，只有3次订货时间超过了2周。这还是因为事故车保险公司不同意订货的缘故。

这绝对是4S店的缓兵计。多催催吧。减震这种东西店内应该是有存货的。换这东西连四轮定位连一天都用不了。

专门补充，楼下的朋友，我可以告诉你，3年里只有3次是一点也不夸张。不知道你这个“丰田实习助理”是哪个助理。如果只是坐在办公室里的那种，还是省省吧。你自己有没有问过车间的师傅？有没有问过订货的SA？有没有问过负责零件的零件部？不好意思，这3个位置我都做过。不要说好就什么都是好，也不要说坏就什么都是坏。 3天的订货周期这还是最近的事，前些时间甚至只有1天。至于时间长的，啊~当然有，我印象里就有一次。大事故，订发动机总成。这次倒是等了蛮久。好，之前的当都没说，以事论事。减震器，这东西在底盘件里算是比较常见、也常换的东西了。就算没有库存好了，基本都是在3到5天内就能到货。要是这号东西也能等一个月？好的，我敢保证车间里能有70%的事故车这个月出不了厂。这都搞不定，还修个毛的车啊。

关于保修，每个店都不想搞保修的东西。公司没钱赚，基本属于亏本；零件部要登记出库；车间师傅们还是白干活。换句话说，从上到下没人愿意干保修。拖时间？甚至隐瞒不是很严重的故障？我都见过。干不愿意干的活都会想方设法的拖。人之常情。

最后再说，缺货——有可能。但你说缺的是减震器。我觉得还是你给我说拉登现在还没死更可信些。