锐志汽车冷车启动困难没有故障码_锐志冷车不好打火什么原因

1.丰田锐志氧传感器故障大家谁知道这个故障是什么问题

2.锐志2.5v发动机进气温度传感器是哪个？在什么位子！

3.锐志三个故障灯同时亮怎么回事

4.锐志车冷车启动声音大并抖

5.07年锐志冷车才能档车什么原因

题主是否想询问“13款锐志冷车升6档困难怎么回事”？变速器油凝冻等问题导致。13款锐志冷车升6档困难主要是变速器液压油凝冻导致。将车起动着工作后，在将变速器挡杆挂入N档，长时间预热，等发动机温度上升到正常，在将档位推至1档，看能否行走，如下能，需要查液压油是否失效，或摩擦片扭力不够。冬天冷车启动不升档为变速器液压油凝冻。

丰田锐志氧传感器故障大家谁知道这个故障是什么问题

冷车启动发抖是因为发动机水温过低，为了使发动机尽快升温到理想工作温度，供油系统会自动加浓混合气体，使发动机运行加剧，从而出现发动机运行不平稳，怠速抖动大。所以冬天出车前都应该进行车辆预热。

预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要，由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。所以，在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右，让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

锐志2.5v发动机进气温度传感器是哪个？在什么位子！

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

锐志三个故障灯同时亮怎么回事

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

锐志车冷车启动声音大并抖

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锐志车三个故障灯同时亮，可能是油品问题，还有如果冷车启动怠速不稳定也会出现这个问题。出现三个故障灯，表明车子有些地方出现故障问题。车主可以考虑是否是因为油品质量问题，毕竟好的汽油对于车子的行驶来说是非常重要的。汽油质量不行可能就会使车子提速无力。当然，亮起三个故障灯，也可能是因为冷车启动怠速不稳定。若是因为这个，那么只要等车子跑一会儿之后就会自动熄灭。还有车子平时应当注意一下节气门的清洗。毕竟出现怠速不稳定的情况很大原因是因为节气门脏污严重。若是自己实在解决不了的话，也可以把车子提去维修站进行检测。

07年锐志冷车才能档车什么原因

您好！

1.有汽油味道，明显是燃烧不好。出现燃烧不好的的原因主要有2个，一个是火花塞点火弱，另一个是喷油器喷出的油气混合气多(这个几率很小，火花塞几率大，新的火花塞也有可以能出现质量问题）。

2.你先不要到4S店检查，去维修厂，把火花塞拆下，看下燃烧的情况。让他们把火花塞烤下或直接换掉（必须叫他们看下火花塞跳火的强弱在换）。估计就是火花塞问题。你可以把原来的火花塞换回去试试（不知道还保存着没有）。

3.你保养前没有这病状，那就是火花塞问题。

冷车挂不进挡的原因是变速箱油太粘导致的。车辆在冷车的状态下，所有润滑系统的油液都呈现低温、高粘度的非工作状态，油液粘度高产生的阻力也就大，对变速箱内同步器和各齿轮的运转也会有很大的阻滞力，所以造成冷车挂挡困难的现象。

挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的；变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶；其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。

新车通常会比较难挂挡位。冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。