深圳奥迪汽车报价_深圳奥迪
1.奥迪A8L2022款国VI落地价是多少钱?奥迪A8L报价
2.奥迪A4L2022款国VI最低多少钱?奥迪A4L报价
3.奥迪RS62021款自动挡最低价格是多少钱?奥迪RS6报价
4.平平淡淡才是真,优惠6.5万入手奥迪A4L,我这价格不算太贵吧?
相较于十来万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪A32021款Sportback35TFSI进取致雅型,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
配置方面,奥迪A3配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。另外,这款车还配备了发动机启停技术、雨量感应式雨刷、温度分区控制等十三项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,奥迪A3的入门版本2021款Sportback35TFSI进取致雅型的官方指导价为203100元,目前遂宁市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费173元,再加上商业保险7889元,最终的全款落地价为230762元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥迪A8L2022款国VI落地价是多少钱?奥迪A8L报价
年前,网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单,降价增配成主旋律,先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右,新车预计会在2020年2月底正式上市,2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看,新款奥迪Q7?3.0T?S?line运动型只比现款2.0T?S?line运动型贵4.62万元,明显买3.0T车型更加划算。
为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢?按照奥迪此前的做法,新车在刚上市阶段,定价会比较高,然后通过后期终端优惠,来平衡售价提升销量,通过此次新款奥迪Q7的报检单来看,奥迪似乎想换个玩法,直接降价,同是3.0T?S?line运动型,新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右,并且增加了6项之前高配车型才有的配置,比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等,?3.0T?S?line尊贵型也就是顶配车型,相比现款下调售价高达12万左右,在此基础上还增加了8项配置,比如激光大灯、主动式车道保持、侧向包等,看来奥迪这次是豁出去了。
作为中期改款车型,新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外,设计层面也做了比较大的升级,用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。
新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素,尤其是前脸设计尤为明显,进气格栅由原来的横条改为了竖条,减少了镀铬装饰,显得更加大气和运动了,此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯,符合“灯厂”一贯的作风。
至于车身侧面,新款奥迪Q7相比现款变化不是很大,依旧是硬朗的线条加饱满的车身,符合中大型SUV的气质,值得一提的是,此次新款奥迪Q7?3.0T版本将全系标配21寸的轮毂,相比现款,运动感增加不少。
尾部设计方面,新款奥迪Q7同样做了比较大的调整,加入了一条贯穿式的镀铬装饰条,使整个尾部看上去厚重了不少,另外视觉效果也更加运动了。
接着来看内饰,新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面,几乎就是套娃奥迪Q8,尤其是更具科技感的三屏互动,感觉整个内饰看上去非常科幻,同时豪华感也提升了一个档次。
动力方面,根据规划,新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型,最大马力333Ps,峰值扭矩440N.m,匹配8速手自一体变速箱,2.0T车型会在8月份推出,预计售价还会进一步降低。
小结
根据报价单售价和配置来看,新款奥迪Q7的性价比还是非常高的,尤其是2月份即将上市的3.0T车型,喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。
来源:autohome
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奥迪A4L2022款国VI最低多少钱?奥迪A4L报价
50-100万元的车是不少成功人士优先考虑的,这个价位的车相较于普通车型能够提供更好的用车体验,同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。作为奥迪旗下车型中的一份子,奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
接下来看下配置,奥迪A8L配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外,这款车还配备了电动后备厢位置记忆、车内香氛装置、电动后备厢等二十二项舒适性配置。
价格方面,我们以奥迪A8L的入门版本2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例来算一算,这款车型的官方指导价为858800元,目前太原市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在963744元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要257640元才可落地,月供为18458元。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥迪RS62021款自动挡最低价格是多少钱?奥迪RS6报价
近年来,伴随着经济的发展以及人们收入水平的提升,30-50万元的汽车进入了购车人的视野,而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间,竞争亦十分激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A4L2022款40TFSI豪华动感型,然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面,奥迪A4L配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,该车还配备了发动机启停技术、定速巡航、雨量感应式雨刷等十三项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,奥迪A4L2022款40TFSI豪华动感型的官方指导价为343800元,目前荆州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费32275元,再加上商业保险11969元,最终的全款落地价为388044元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
平平淡淡才是真,优惠6.5万入手奥迪A4L,我这价格不算太贵吧?
奥迪RS62021款是一款奥迪旗下的中大型车,其官方指导价为1428800元-1773900元。我们以奥迪RS6的最低配2021款RS64.0TAvant为例,其官方指导价为1428800元,据了解目前晋城市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险41085元,购置税126442元,上牌费500元,车船使用税2900元,交强险950元,最终的落地价是1600677元。
奥迪RS6车头呈现出年轻的设计风格,加上多边形格栅,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
奥迪RS62021款RS64.0TAvant内饰呈现出豪华的设计风格,加上黑色饰板,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车配备了蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统、可变转向比等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,奥迪RS6配备了4.0TV8发动机,发动机最大功率为441kw,峰值扭矩为800牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗11.6L/100km。底盘方面,该车悬架用了前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
真正下决定买辆30万的车时,我首先考虑的车型就是?奥迪A4L,它是这个级别最中规中矩的选择,虽然缺少点新鲜感,但选择其他车型也怕“好奇害死猫”。有一个朋友前几年就是为了追求个性,买了捷豹XEL,结果现在一年修三回,想卖掉又不保值,肠子都悔青了。
虽然几乎已经认定奥迪A4L,但买车之前还是手痒痒,去对比试驾了一下竞品车型,主要是宝马三系和凯迪拉克CT5。宝马三系确实很优秀,如果和奥迪A4L价格差不多,我可能就选它了。但是宝马320长轴版算了下价格,落地都要33万,果断告辞。不是我不选三系,是三系根本看不上我。
之后又试驾了凯迪拉克CT5,试驾之前我就知道应该不会选它,哪怕它动力很强,颜值很高,配置很到位。现在中低配车型25万就能落地,但对于凯迪拉克这个品牌,我依然感觉现在的优惠偏少。
最终还是回来看奥迪A4L,销量最好的时尚动感型落地价也就30万,但配置方面确实有点很尴尬,相对老款来说配置增加不少,同样有液晶仪表盘和刀锋轮毂。但是缺少了后排出风口,无钥匙进入,氛围灯,前排加热这些配置,作为一款30万左右的车,实在有些说不过去。而且这些配置普遍后期比较难加装,本来就考虑买车,所以一步到位,选择40TFSI豪华动感型。
白色的A4L感觉稍微有点普通,男孩子开也略显秀气。因此选择了灰色,感觉这个颜色很有质感,也很高级。下面分享一下我的提车价格,近期山东地区打算买车的朋友可以参考一下。
2020款奥迪A4L?40TFSI豪华动感型厂家报价34.38万,买车现金优惠6.5万,实际裸车成交价27.88万。10万元,首付17.88万,手续费3000元,每个月还款4356元,24期还清,总利息约4500元。保险费用8000块钱,包括车损,100万三者,不计免赔,交强险,车船税。赠品主要是贴膜脚垫。在4s店内一共交了189,800元。
随后自己又交了24,673元的购置税,上牌费200块钱。总首付214,673元上路,还完后落地价319,217元。同时对比两家4S店谈价格,落地价32万以内也算达到了我的预期。
下面简单聊一聊这款车的用车感受。A4L方方面面实力都很均衡,动力表现还算流畅,涡轮没有迟滞感,加速性能对于我来说已经完全够用了。油耗表现在同级别车型中应该算比较低的,我跑国道和郊区路况比较多,目前仪表显示平均百公里油耗只要6.9升。
整体颜值很到位,内饰虽然没太有真皮材料,但做工很细腻,所有的卡扣之间都装配的严丝合缝,在搭配上这比较素雅的颜色,显得很干净工整。隔音水平与操控水平和现款宝马三系差不多,速度100以内噪音很小,音响音乐能够随着速度的增加而增加,掩盖了不少杂音。
下面再来吐槽一下新款奥迪A4L的缺陷。低档位顿挫这种问题依然存在。但只要变速箱能不坏,用得住,我认为这就根本不是问题,毕竟双离合变速箱传动效率高,油耗也比较经济,利大于弊。
新款车型取消了MINI旋钮,但是原先的这个位置处理得太草率了,就给了一个不大不小的储物格,感官上显得有些廉价,而且前排的整体储物空间依然不足。虽然中控屏幕支持触屏了,但车机依然鸡肋,每次打开导航还需要输入账号密码,一点都不人性化。车载导航还是不如手机导航好用,新车机系统宣传的这么好,略显失望。
以上内容就是奥迪A4L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A4L这款车的看法。
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