汽车发动机原理考试题库_汽车发动机原理习题

2024-07-24 19:15:59

1.九年级物理试题2020

汽油发动机的工作原理

基本理论

汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：

1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。

2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。

相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。

二．燃烧是关键

汽车的发动机一般都用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）

4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机运转两周。

理解4冲程

过程如下

1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气

2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。

3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。

4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。

注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。

三．汽缸数

发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。

不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。

四．排量

混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。

所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。

五．发动机的其他部分

凸轮轴控制进气阀和排气阀的开闭

火花塞火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。

阀门进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。

活塞环在气缸壁和活塞中提供密封：

1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。

2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。

大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）

活塞杆连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。

润滑油槽包围着曲轴，里面有相当数量的油

汽油的分类

90号、93号、号是三种标号的无铅汽油（现在的汽油早已告别了有铅的时代），此外还有95号，100号等。不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小，如：93号汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。

压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。

通常，压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10应选用95号～号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，有的车辆生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现爆震现象，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。

但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也会造成金钱的浪费。

如果查不到自己车辆的压缩比，请尽量使用高标号汽油，以免对你的爱车造成伤害

汽油发动机柴油发动机有何不同

://273car.blogdriver/273car/925941.html

两篇论文请参考

九年级物理试题2020

《汽车发动机原理与维修》系统介绍了汽车发动机维修所必须具备的发动机工作原理、发动机结构、发动机故障诊断、发动机维修知识。主要内容包括：汽车发动机基础知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、化油器式燃料供给系的构造与维修、电控汽油喷射系统的构造与维修、柴油机供给系的构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造与维修、汽油发动机点火系、发动机的装配与磨合等。

第1章汽车发动机基础知识

1.1 汽车发动机

1.2 汽车发动机的分类与基本结构

1.3 发动机的工作过程

1.4 发动机的工作原理

1.5 发动机的性能

1.6 发动机故障与诊断

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第2章曲柄连杆机构的构造与维修

2.1 曲柄连杆机构的组成

2.2 机体组

2.3 活塞连杆组

2.4 曲轴飞轮组

2.5 曲柄连杆机构常见故障

2.6 气缸体的检修

2.7 活塞组的选配

2.8 连杆组的检修

2.9 活塞连杆组的组装

2.10 曲轴的检修

2.11 曲轴轴承的选配与修理

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第3章配气机构的构造与维修

3.1 配气机构的组成及原理

3.2 配气机构主要零件

3.3 配气机构的常见故障

3.4 配气机构的检修

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第4章化油器式燃料供给系的构造与维修

4.1 汽油机燃料供给系的工作要求

4.2 化油器的基本结构与可燃混合气的形成

4.3 现代化油器

4.4 汽油机燃料供给系的其他装置

4.5 化油器式燃料供给系的检修与调整

4.6 化油器式燃料供给系常见故障诊断与排除

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第5章电控汽油喷射系统的构造与维修

5.1 电控汽油喷射系统的组成及原理

5.2 电控汽油喷射系统的主要部件

5.3 电控汽油喷射系统的使用与维护

5.4 电控汽油喷射系统的常见故障和检修

5.5 电子控制汽油喷射系统的故障诊断

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第6章柴油机供给系的构造与维修

6.1 柴油机供给系的组成及柴油使用性能

6.2 可燃混合气的形成

6.3 燃烧室

6.4 喷油器

6.5 喷油泵

6.6 调速器

6.7 柴油机供给系装置

6.8 柴油机供给系的检修与调整

6.9 柴油机供给系的常见故障与排除

6.10 柴油机电子控制系统

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第7章发动机冷却系的构造与维修

7.1 冷却系的组成及要求

7.2 水冷却系主要部件的构造

7.3 冷却系零部件的检测维修

7.4 冷却系常见故障

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第8章发动机润滑系的构造与维修

8.1 润滑系的组成及要求

8.2 润滑系主要部件的构造

8.3 润滑系故障的检修

8.4 润滑系的常见故障

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第9章汽油发动机点火系

9.1 点火系的要求与分类

9.2 传统点火系的组成与工作原理

9.3 点火系的主要元件

9.4 无触点电子点火系

9.5 计算机控制电子点火系

9.6 无分电器点火系

9.7 点火系常见故障与维修

9.8 点火系的维护

◇ 维修案例

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

第10章发动机的装配与磨合

10.1 发动机总成修理竣工技术条件

10.2 发动机的装配与调试

10.3 发动机的磨合

10.4 发动机试验

10.5 发动机大修质量评定

◇ 技术发展提示

◇ 实训

◇ 习题与思考

参考文献

九年级的期末考试题包括了欧姆定律和电动率的知识点，现将试题和答案发布一下。下面给大家分享一些关于九年级物理试题，希望对大家有所帮助。

一、填空题(共20分,每空1分)

1.2020年5月21日,是联合国确定的首个“国际荼日”。茶是我国的传统饮品,泡茶时能闻到浓浓茶香,这是一种现象,用开水泡茶,茶香更浓,说明这种现象的剧烈程度与有关。

2.汽车是我们常用的交通工具,汽车发动机工作时为汽车提供动力的是冲程;一台单缸四冲程汽油机,飞轮的转速为1800r/min,该汽油机每秒钟做功次。

3.航天器一般用液态氢而不用煤油作为燃料,是因为液态氢具有较大的 ,完全燃烧相同质量的液态氢放出的热量 (选填“大于”“小于”或“等于”)煤油放出的热量。

4.日常学习中,我们经常会用到胶水,胶水能将纸张牢牢粘在一起,说明分子间存在相互作用的力;在注射器中注入水,排出筒内空气,堵住小孔,用力推注射器活塞却很难推动,说明分子间存在相互作用的力。

5.南昌市赣江新区于2019年12月实现整体集中供暖,该区供暖有了新方法 :利用石墨烯电热涂料供暖,涂料通电发热后,通过 (选填“做功”或“热传递”)的方式改变房间内空气的内能。而我国北方地区供暖常用的介质为水,这是利用水的大。

6.同种材料制成的两个金属小球,甲球的质量是乙球的质量的2倍,吸收相同的热量后(未熔化),甲、乙两球升高的温度之比为，此时两球的比热容之比为。

7.汽车刹车过程中,因摩擦将机械能转化为地面、轮胎和空气的能,使汽车的速度减小,直至停止;这些能量在转化或转移过程中,能量的总量保持。

8.小梦在学习完能量转化知识后,设想了如图所示的方案,先利用水力发电,然后再利用发出的电驱动抽水机把水抽到蓄水池,这样就可以一直循环下去。你认为这个设计方案 (选填“可行”或“不可行”),理由是。

9.松开充足气的气球的口子,气球向前飞去。气球飞出的过程中,其内部气体的内能 (选填“增大”减小”或“不变”);气球落地后,捡起来触摸感觉气球口子处有点凉,这是通过的方式改变了气球口子的内能。

10.如图甲所示为一台四缸发动机,工作时,内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。乙图为发动机在做功冲程中的示意图,在该冲程中,内能转化为 ,设活塞的面积为S,冲程长为L,燃气对活塞的压强为p,推导发动机做的功W= (用已给字母表示)。

二、选择题(共26分,把你认为正确的答案序号填写在题后的括号内。第11~16小题,每小题只有一个正确选项,每小题3分;第17、18小题为不定项选择,每小题有一个或几个正确选项,每小题4分,全部选择正确得4分,不定项选择正确但不全得1分,不选、多选或错选得0分)

11.下列对物体的内能的有关认识正确的是( )

A.物体有机械能可能没有内能

B.物体内能减少可能是物体对外做了功

C.内能是物质内部所有分子做无规则运动的动能的总和

D.温度高的物体一定比温度低的物体内能大

12.如图是四冲程内燃机一个工作循环各冲程的示意图,按工作的先后顺序排列正确的是( )

A.甲、乙、丙、丁

B.乙、甲、丁、丙

C.甲、丁、乙、丙

D.丁、甲、乙、丙

13.如图所示,向一端封闭的玻璃管中注入酒精和水后,静置一段时间后,酒精和水混合了,观察液面的位置会有所下降。则下列判断不正确的是( )

A.为了使实验现象更有说服力,注入液体时先注入水,后注入酒精

B.液面下降说明分子间有间隙

C.酒精和水混合了,说明分子在不停地做无规则运动

D.该实验在冰箱中进行会更快混合

14.如图所示的是做某固体熔化实验时绘制的温度一时间图像(酒精灯的火焰大小不变),由图像可知( )

A.t1时刻物体内能为零

B.t2、t3时刻物体内能相等

C.该固体熔化后的比热容比熔化前的比热容大

D.t1时刻物体分子动能比t2时大

15.甲、乙两种燃料完全燃烧放出的热量与其质量关系的图像如图所示,下列分析正确的是( )

A.甲燃料的热值小于乙燃料的热值

B.使用甲燃料的热机做的有用功一定更多

C.完全燃烧相同质量的两种燃料,甲放出的热量多

D.使用甲燃料的热机效率一定高,但是热机效率肯定小于100%

16.利用如图所示的装置,为了便于比较酒精和碎纸片的热值,下列做法不正确的是( )

A.控制加热时间相同

B.酒精和碎纸片的质量相同

C.两只烧杯内液体的种类相同

D.两只烧杯内液体的质量相同

17.下面是一些物质的比热容[单位:J/(kg·℃)],根据表中信息,下列判断正确的是( )

A.相同阳光照射下,等质量的干泥土比湿泥土升温快

B.质量相同的铜和铝,吸收相同的热量后,铜升高的温度多

C.比热容是物质的一种属性,与物质的状态无关

D.水的比热容比砂石的大,所以沿海地区昼夜温差比内陆小

18.关于热机效率,下列说法正确的是( )

A.因为能量是守恒的,所以热机的效率可以达到100%

B.尽量让燃料燃烧充分可以提高热机的效率

C.效率越高的热机功率越大

D.热机效率越高,它将内能转化为机械能的比例越大

三、简答与计算题(第19小题5分,第20小题6分,第21小题7分,第22小题8分,共26分)

19.如图所示,磨刀师傅磨菜刀时,手拿菜刀用力反复摩擦磨石,使菜刀刀刃变薄。磨刀时,于接触刀刃感觉有点“烫手”,有经验的磨刀师傅磨刀时洒一些水给菜刀降温。请分析说明人感觉有点“烫手”的原因以及为什么用水降温。

20.合理分类和利用垃圾可以保护环境、变废为宝。在一定条件下,1t分类后的垃圾能“榨”出140kg燃料油,若燃料油的热值为4.0×107J/kg。

(1)1t垃圾“榨”出的燃料油完全燃烧能释放多少热量?

(2)在一个标准大气压下,这些热量的30%被质量是5×103kg、初温是30℃的水吸收,则水温能升高多少℃?[c水=4.2×103J/kg·℃)]

21.天然气作为燃料其优点有热值高、污染小,小江同学家所在小区铺设有天然气管道。某次小江同学用天然气灶烧水,在水壶中加入1kg的初温为20℃的水,水刚好烧开时关闭天然气灶,从天然气表中得到消耗天然气0.012m3。[气压为一个标准大气压,水的比热容为4.2×103J/(kg·℃),天然气的热值q=4×107J/m3]

(1)消耗掉的天然气完全燃烧放出的热量是多少?

(2)水壶中水吸收的热量是多少?

(3)小江同学本次烧水过程中的加热效率是多少?

22.我国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连船厂举行。该航母满载时的排水量达6.4万吨,可搭载40架舰载机,每架舰载机的质量约为20吨。航母的动力源是蒸汽轮机,投入使用后的最大功率可以达到3×104kW。(海水密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)

(1)该航母满载时,受到的浮力是多大?在某次训练中,40架舰载机全部起飞后,航母浸在海水中的体积变化了多少m3?

(2)若航母以54km/h的速度匀速直线航行,蒸汽轮机的功率为2.1×104kW,航母所受的阻力为多少N?

(3)在(2)中,若蒸汽轮机的效率为35%,航行30min,需要消耗燃油多少kg?(燃油的热值为4.0×107J/kg)

四、实验与探究题(共28分,每小题7分)

23.亲爱的同学们,请你应用所学知识解答下列问题:

(1)如图甲为气体扩散的演示实验,两个瓶中分别装有空气和红棕色二氧化氮气体其中空气密度小于二氧化氮气体的密度。那么,为了增加实验的可信度,下面瓶子里装的气体应是 ;一段时间后,发生的现象是。

(2)如图乙所示,用酒精灯给水加热一段时间后,观察到软木塞冲出试管口。在这个过程中发生的能量转化是，就是根据这种原理制成的。

(3)把一杯牛奶放在热水中加热,经过一段较长时间,它们的温度随时间变化的图像如图丙所示。则图像中表示牛奶温度变化的是 (选填“A”或“B”),在第8min时,牛奶 (选填“能”或“不能”)继续吸热。若牛奶和热水的质量相等,并且忽略奶瓶的吸热以及热量的散失,从图像可知 (选填“牛奶”或水”)的比热容较大。

24.某小组做“探究不同物质吸热能力”的实验,实验装置如图所示。

(1)组装器材时应按照 (选填“自下而上”或“自上而下”)的顺序。本实验中通过 (选填“温度计示数变化量”或“加热时间”)来表示物质吸收热量的多少。

(2)在设计实验方案时,需要确定以下控制的变量,你认为其中多余的是。

A.用完全相同的加热方式

B.酒精灯里所加酒精量相同

C.取相同质量的水和另一种液体

D.盛放水和另一种液体的容器相同

(3)加热到一定时间,水中温度计示数如图丙所示,则水的温度为 ℃,此时水开始沸腾,这表明实验时的大气压强 (选填“大于”“小于”或“等于”)一个标准大气压。而另一种液体此时并没有沸腾,但是温度计的示数比水温要高很多,由此可知水的吸热能力 (选填“大于”“小于”或“等于”)另一种液体。

(4)物理学中用比热容表示物质的吸热能力,如图丁所示的是实验中绘制的温度一时间图像的一部分,小组同学认为可以根据水的比热容计算出另一种液体的比热容,则另一种液体的比热容为 J/(kg·℃)。[不计热损失,水的比热容为4.2×103J/(kg·℃)]

25.小明同学学习了燃料的热值后,考虑到燃料燃烧放出的热量会被水吸收,而水的比热容已知,于是自己设计一个实验来探究煤油和菜籽油的热值的大小关系,他组装了如图所示的装置进行实验。

记录结果见下表

(1)为了保证实验结论的可靠,小明同学应该选择两套完全相同的装置,在实验中还应控制煤油和菜籽油的 (选填“质量”或“体积”)相同,还要控制相同。