角斗士汽车销售_角斗士汽车报价

1.皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下

2.纯爷们的大玩具 4款经典硬派越野车型推荐

3.俞灏明是哪的人

4.汽车市场“降价潮”开启，怎么小众车突然也值得推荐了？

5.jeep大指挥官为什么两个车架号

6.亚马逊的运营细节

易车原创 眼见他起高楼，眼见他楼塌了。10月31日，一则广汽菲克破产申请的消息空降热搜，国产Jeep再一次退出中国舞台。

但Jeep在中国的故事并未完结，而是一个全新的开始。

实地探店：Jeep现状如何？

在正式官宣进入破产的第二天，笔者走进了位于广州的某家广汽菲克4S店。放眼偌大的展厅，牧马人成为全场唯一的商品，销售顾问也寥寥无几。

其中一位销售顾问表现佛系地向我回应：“现在店里就只有牧马人在卖了，今年开始陆续没有卖国产车。”

相隔不到30公里的另一家4S店仍在积极营业，双11促销如火如荼，似乎未受负面消息影响。

国产车方面，仅剩一台指南者试驾车在售，大约优惠2-3万元左右。

至于进口车方面，则有牧马人、大切诺基、角斗士在售。其中，作为主销车型的大切诺基优惠最高达到20万元左右，也就是说花30多万就能买到一台V6的纯进口中大型SUV。

类似的割肉大甩卖在国内比比皆是。

虽然是清库存大甩卖，但消费者对售后维修无需太过担忧。据销售介绍，他们未来还会继续开展进口车业务和售后服务，车主可以继续在此完成售后服务。

只是国产所带来的高光时刻已不复存在。彼时，指南者、自由光、自由侠、大指挥官、大切诺基等数款进口与国产车型同场售卖。

全国整年销量最高可达20万多辆，“不是所有吉普都叫Jeep”的广告语人尽皆知。

如今，让广汽菲克高调重回大众视线的却是一纸破产申请。这样的结局对双方而言，除了惋惜之外，更多是释然。

今年初，Stellantis集团单方面宣告想将广汽菲克的合资股比提升至75%，随即广汽集团隔空否认，为本来就在苟延残喘的广汽菲克埋下破裂的导火线。

自此，广汽菲克几乎处于停产状态，2月产量35辆，3月、5月产销均为1辆，4月、6月产销均为0。位于广州的工厂已被广汽埃安接手，改造成埃安第二工厂；剩下的长沙工厂传闻也将被比亚迪或零跑接盘。

伴随低迷产销数据而来的还有债台高筑，截至2022年6月30日，广汽菲克资产总额为76.57亿元，负债总额为81.86亿元，资产负债率为107%。

7月18日，Stellantis再次发通告，称鉴于广汽菲克的现状，正与广汽协商解散广汽菲克的合资工厂，Jeep将会用轻资产的方式，继续在中国发展。

如其相互纠缠，不如分手各自安好，这或许是最好的结局。广汽集团丢掉了“烫手山芋”，Jeep则自立门户，以最低的成本实现最大的效益。

只是中国汽车格局正发生天翻地覆的变化，Jeep作为孤勇者又能否在中国东山再起？

留给Jeep的空间愈发狭窄

时间回到1983年，北京汽车与Jeep当时所属的AMC（美国汽车公司）签署了“北京吉普”的经营合同，成为中国首家中外合资整车企业。

这是Jeep在中国的第一次机遇，恰逢中国汽车萌芽的时期。大切诺基率先以CKD组装下线，在当时只有上海、红旗牌以及苏联汽车的中国迅速走红，早早打开了品牌认知。

后来克莱斯勒被戴姆勒-奔驰合并，2002年北京吉普的合资主体变成北京奔驰，结束了第一次国产的历史。

再到2014年，克莱斯勒被菲亚特集团收购。次年，广汽菲亚特顺势将引入Jeep品牌国产化，并且更名为广汽菲亚特克莱斯勒。

Jeep的这一次机遇上了中国SUV的黄金发展周期。首款国产车型自由光售价相比起进口版下降40%左右，大大拉近了与国民的距离，上市不到一年销量就突破1万台。

2016年，广汽菲克Jeep品牌全年的累计销量突破12万；2017年，全年销量再攀上一个新台阶，达到20万辆。

但风光不过三年，2018年，Jeep品牌因出现“烧机油”问题被“央视315晚会”点名，随后一直走急坡路。2018-2021年，广汽菲克销量分别为12.52万辆、7.39万辆、4.05万辆、2.01万辆。

Jeep的成与败都可以在历史中找到缘由，成在于抓住历史机遇，通过国产拉下身段获得红利。败在于产品更新缓慢，叠加质量危机，跟不上时代列车的快节奏。

这不禁会让人对Jeep的未来产生疑惑，当进口后价格优势丧失，品牌形象需要重塑，难道靠越野情怀贩卖信仰？还是靠现在的降价打折换销量？

显然，这个答案是否定的。

这两年，自主品牌纷纷挖掘越野车市场，坦克出圈初尝网红滋味，东风猛士、<a class="hidden" href="s://car.yiche/bydauto/" title="比亚迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="15" target="_b

皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下

入选“全球汽车业最具影响力人物”

2007年6月著名权威杂志《Motor Trend》推出了最新一期“全球汽车业最具影响力人物榜单”，在这份50人的榜单上，通用汽车占据了惊人的14席，充分显示了这个全球最大汽车制造商在业界的巨大影响力。而引人瞩目的是，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维首次上榜，即高居第21位，同时他也是中国汽车行业中惟一入榜之人。

甘文维入榜的理由是“带领通用汽车中国公司超越了所有对手，成为中国最大和最受欢迎的汽车制造商，尤其在别克品牌的销量上，他击败了全美国所有的经销商”。甘文维的首次入榜也从另一个侧面印证了中国在全球汽车市场版图上日益重要的位置，目前，中国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场，且保持了稳定的高增长。

有着在通用汽车从事多年财务工作经验的甘文维，秉承了财务从业人员一贯的低调、严谨、理智的特性，但在中国汽车市场——这个竞争日益激烈的竞技场上，低调的甘文维却是最重量级的“角斗士”。2005年5月，戴着在欧洲公司取得骄人业绩的光环，甘文维入主通用汽车中国公司。当年，通用汽车在中国的销量达到了近67万辆，首次登上中国销量最大的汽车制造商宝座。2006年，通用汽车更以超过87万辆的销量，巩固了其在中国汽车市场的领跑者地位。

荣膺“07年度中国十大创新英才”

2007年2月23日，“2007·中国十大系列英才颁奖典礼”在北京大学百年讲堂举行， 100名社会各界人士分获了10个类别的中国十大英才称号。其中，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维荣膺“2007年度中国十大创新英才”殊荣。

甘文维获奖后表示：“中国十大创新英才”不仅是我个人的荣誉，更是社会各界对通用汽车多年来以创新求发展的不懈努力的充分肯定和褒奖。通用汽车始终视创新为企业的生命线，不断在各个领域加大创新步伐，为中国创新型社会的建设作出自己应有的贡献。今后，公司将坚持企业创新，从而为中国社会、中国汽车工业和中国消费者带来更多更好的技术、产品和服务。

2007年，通用汽车在创新工作上同样取得了有目共睹的成绩：去年，通用汽车首开行业先河，在中国成立了前瞻技术科研中心和中国车用能源技术研发中心，以期更好地帮助中国打造可持续发展交通体系；另外，公司还成立了在华的第八家合资公司——安吉安信信息服务公司，成为第一家把汽车信息服务解决方案引入中国的汽车制造商。得益于行之有效的企业创新，通用汽车在中国的发展快速而稳健，2007年，通用汽车成为中国第一家销量突破一百万辆的跨国汽车制造商。

“在未来，通用汽车将继续不遗余力的开展创新工作，并且将公司的各种创新解决方案快速推向中国市场，例如，我们将继续通过 ‘绿动未来’、‘绿色供应链’等项目，和广大消费者、在华合资企业以及供应商分享公司的清洁能源创新解决方案，而通用汽车也将继续加大相关环保车型在中国市场的投放力度，我们马上就将在中国推出首款混合动力车型。”甘文维说。

中国十大系列英才评选活动是中国一项最具权威性与客观性的年度评奖活动，由全国政协教科文卫体委员会、全国工商联及联合国教科文组织等国内外权威机构联合主办，包括2007年在内已经连续成功举办了四届，在国内外拥有较大的知名度和影响力。

作为中国汽车工业的领袖企业，多年来，通用汽车在汽车产品、技术、服务、市场等多个领域内的创新力度和成效均走在了业界最前沿。从第一家将公司世界级的领先产品引入中国进行生产的汽车制造商；到形成国内最为丰富的品牌和产品阵容，从而最大限度地满足了中国市场日益增长且不断细化的汽车消费需求；通用汽车在中国打造了最为完整的汽车产业价值链，从生产、销售到售后服务，从工程设计到汽车金融信贷等。

通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2006年，通用汽车在华销量达到了876747辆，同比增长31.8%，2007年通用汽车在华销量达1,031,4辆，同比增长18.5%，在中国市场继续保持领先地位。

18-2008环球人物榜候选人

通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理

15年，澳大利亚人甘文维加入通用汽车公司。2005年5月1日起正式担任通用汽车中国公司总裁兼总经理，负责通用汽车在中国包括内地、台湾以及香港地区的业务运营。

19年，通用与上汽集团共同投资成立上海通用汽车有限公司，开始在中国投资并全面发展汽车业务，在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、、Saab萨博及五菱等品牌的系列产品。目前，通用汽车已在中国建立了8家合资企业和2家全资子公司，拥有员工超过20000人。连续三年成为在华汽车销量最高的跨国汽车制造商。

通用汽车秉承“立足中国、携手中国、用心中国”的宗旨，积极投身能源安全、自然环境保护、公共医疗健康、教育及人才培养、道路交通安全等众多社会公益事业领域，并携手上汽集团共同成为2010年上海世博会全球合作伙伴。

入选理由：

作为全球最大的汽车企业，通用汽车正在甘文维的率领下迎接着来自中国汽车市场的巨大挑战，“致力于与中国共创和谐美好生活” ，积极投身社会公益事业，在即将迎来中美建交三十周年的历史时刻之时，我们不禁对通用的未来有着更多的期盼。

纯爷们的大玩具 4款经典硬派越野车型推荐

疫情发展至今，已经持续将近三个月，从各地经销商推迟复工，到各大制造商宣布停工，整个行业都在面临巨大的挑战。

而自2018年以来，汽车销量就在持续下降，此次疫情在短时间内也对汽车消费产生了非常大的影响，仅1—2月，在社零总额中汽车销售下降了37%。

对此，近日在院联防联控机制召开的新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示：为提振汽车消费，相关部门出台了一系列稳定汽车消费的政策措施，促进优化升级，概括起来至少是八个方面：

一是促进汽车限购向引导使用政策转变

二是支持购置使用新能源汽车

三是全面取消二手车限迁政策

四是鼓励实施汽车以旧换新

五是推动农村车辆消费升级

六是加快更新城市公共领域用车

七是推动取消皮卡进城的限制

八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设

其他几点暂且不说，有没有看到小编加粗的那一条？推动取消皮卡进城的限制！也就是我们四川人说的“拖板儿鞋”，能满足日常出行也能承担载重需求，相当全能的皮卡，慢慢的可以进城了。

而在这之前，由于将皮卡划入货车使用范围，因此在入城方面一直有着限制，包括车身贴条等，使得皮卡这个特殊的车型一直没有真正火爆起来。

也是在疫情的催化下，此次推动皮卡进城限制，也意味着将会有越来越多的城市解禁皮卡，作为乘商两用的多功能车型，也将在疫情之后，成为汽车消费的重要增长点。

小编了解到，部分省市已经逐步放开了对皮卡的入城限制，据不完全统计，除了河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”之外，2019年至2020年年初，山东济南，河北秦皇岛、唐山、张家口，吉林，重庆，以及浙江宁波、江西南昌等地已放宽了皮卡进城限制。

距离全面解禁也将指日可待啦！

在这样的时机下，想要换车买车的朋友，完全可以考虑一下比肩越野SUV，载物能力满分的皮卡。而事实上，只从车型本身去考虑，皮卡也是非常值得购买的。

预算少，结实耐操的国产皮卡可选项非常多，五十铃、江铃、长城等大部分自主品牌都有自己的皮卡车型。想要玩越野，福特、道奇、雪佛兰等进口车型让人看着都眼热。甚至高端豪华也有皮卡的一席之地。

下面小编就带大家康康各个级别的皮卡选手们~

10W区间?还要什么哈弗H6？

10W左右的皮卡车型真的非常多，不查不知道，一查真的吓一跳，在此之前，小编完全没有想到我们的自主品牌在皮卡这一领域如此深耕。

江西五十铃皮卡的保有率应该是在皮卡车型当中位居前列的，旗下D-MAX，铃拓，迈瑞等车型，价格便宜，品质可靠，结实耐用。

后起之秀也来势汹汹，同样出身主攻特种车型的品牌，上汽大通T60在外观设计，和内饰配置上非常舍得用料。大通近年做品牌转型，强势入驻SUV、MPV等细分市场，并且取得不俗的表现。

而长城炮在去年成都车展首次亮相，在尺寸上有更大的突破，载货能力进一步提升，并且是自主品牌第一款配备8AT变速箱的皮卡，亮点非常多。

仅就这三款皮卡来说，其实用性、多功能性、动力性能都要超越同价位的SUV。随着皮卡进城限制慢慢取消，相信这个级别的皮卡销量将会出现井喷式的增长。

30-50W区间?越野发烧友的最佳选择

在这个价格区间，购买皮卡的理由除了它的多功能性等，还必须加上一个可玩性。皮卡由于自身属性，大多数都是大马力四驱配置，这也是为什么将其列为卡车分类的一个原因。但反过来想，大马力四驱，天生的越野家！

像是偶像级皮卡福特F-150，也就是猛禽，真的帅，每次在路上看见小编都要回望好一会儿。而因为福特猛禽可以上蓝牌的原因，它在路上的“能见度”还是非常高的，可以正常在市区驾驶，真的除了太大，没别的问题。

同样的还有道奇Ram、雪佛兰Silverado、Jeep角斗士等，均是重型硬派越野皮卡，在外形上给人巨大冲击力，其越野性能也非常出众。不过这三款车型在国内属实不太常见，相信等皮卡市场成熟之后，将会逐步引入。

这个价位的皮卡在国外真的非常受欢迎，相比之下纯正的越野SUV难找，皮卡也就成了越野爱好者、自驾游爱好者的另一个优选。

豪华区间?有钱人玩票？是真的香！

奔驰X级听说过没有？在此之前小编也没有！奔驰X级就是奔驰生产的皮卡车型，可以想象以奔驰的舒适度放在皮卡上面，香啊！

虽然因为市场的萎缩与销量的持续低迷，奔驰X级皮卡将于今年5月停产，但这也证明了皮卡的超强覆盖面，小编认为，国内全面解禁皮卡之后，豪华品牌也一定不会放过皮卡市场，Maybe奔驰X也会重新上市。

但奔驰还有G级啊！被改装玩坏的G级也有皮卡车型，不过其多是以驾驶室底盘的形式出售，是豪华改装和托运房车的首选。

新能源领域?特斯拉总要第一个吃螃蟹

皮卡用新能源，其实完全不奇怪，新能源是一个大趋势，出现混动皮卡、纯电皮卡都是题中应有之义。但是特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck为什么就能掀起那么大的风波呢？当然是因为那份独特的外形！

刚上市是被各种吐槽丑，但累计预定已经超过50万辆的销售量直接打脸。任何主打未来、科幻的车型在Cybertruck面前都是弟弟。并且今日Cybertruck推出增续航配置，可以选装太阳能充电板，停车即可充电，竞争力大幅提升。

看完五花八门的皮卡车型，小编真的想说：皮卡太有意思了！前几年异军突起城市SUV，近几年便轮到皮卡闪亮登场。因为它的多功能用途，在和同价位的SUV比较时，非常占优势，因此疫情之后的车市，一定会在皮卡这个点上出现有力增长。

可以作为家庭用车，可以越野自驾，可以拉货载物，马力大四驱性能佳，价格还不太贵，皮卡真的要火了！

以上内容

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俞灏明是哪的人

都说男人至死是少年，对于硬派越野车这样的一个大玩具，其硬派的造型和全地形的行驶能力，相信都是不少纯爷们梦想中的终极座驾。在这里就不以价格论英雄，我们来看一下4款有着不俗越野性能，同时也拥有大量的粉丝的终极硬派越野车型，看看这里面有没有一款也是你的Dream Car。

美系越野代表

Jeep-牧马人

指导价：43.99万元-54.99万元

Jeep牧马人自从诞生以来，就一直被全世界的越野爱好者视为终极车型。它不仅代表着自由和，更是对于纯粹野外生活的追求。凭借军工品质的保证、超强的越野能力，让崎岖山路、沙漠、泥泞道路上都能发现牧马人的身影。

外观方面，牧马人有着复古风格的方正外观造型，让人第一眼看见就会被它那种特别的越野性格所征服。作为进口品牌50万元级别中最具性价比的硬派越野SUV车型，它凭借着非承载式的车身、极强的改装能力以及强大的越野性能赢得了广大越野爱好者的广泛认可。

内饰方面，近日Jeep在海外刚刚发布了2022款牧马人的官图，从官图中可以获悉2022款Jeep牧马人和角斗士内饰中控屏由5英寸升级到了7英寸；并且牧马人撒哈拉和罗宾汉两款车型，还会有8.4英寸的中控屏，并配备有9扬声器的Alpine品牌音响。经典炮筒式仪表盘和圆形空调出风口，空调区域旋钮控制这些也都一并保留下来。同时，新款车型还换装了新的空气滤清器，可过滤95%的颗粒物。据悉，最新2022款的牧马人未来也将会引入国内正式上市销售。

动力方面，2022款牧马人将依旧搭载3.6L V6发动机或2.0T L4发动机，而顶配车型则会保留了6.4L V8 HEMI发动机，同时新车还提供搭载2.0T+电动机的4xe插混版本供消费者选购；并且新车的3.6L V6发动机与手动变速器的齿轮比调整为4.88，爬行速比调整为100:1，意味着新车将拥有更强悍的越野能力。但对于国内牧马人车迷来说，预计和现款车型一样很难购买到更纯正的V6牧马人车型，不得不说也是个遗憾。

日系越野代表

丰田-兰德酷路泽

指导价：平行进口渠道价格有浮动变化，以终端商家报价为准

在越野车领域，丰田越野车也有着响亮名声，尤其兰德酷路泽(陆巡)与普拉多这两款车都备受国人的青睐，这两款车一度成为了汽车圈的理财利器。曾经一汽丰田也国产过普拉多车型，但由于各方面原因中规版本的普拉多现在已经停产了。而丰田的兰德酷路泽(陆巡)，这款车相比普拉多来说拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间。关键的是，丰田兰德酷路泽(陆巡)在国内还是能通过平行进口渠道购买到，也算是越野爱好者退而求其次的一个选择。

外观方面，全新一代陆巡于今年6月9日正式发布。新陆巡提供了三种外观造型供选择，分别是ZX、GX-R、GR-S。三种外观也呈现出了陆巡不同的风格和属性，其中ZX和GX-R的外观偏向于传统，在外观拥有了一定升级的同时也保留了陆巡的硬派属性。而GR-S车型的外观则与传统印象中的陆巡改变有些大，用的是一种较为科技感的外观设计，显得更为时尚和前卫。相对来说，全新一代陆巡的颜值可能合国内大部分喜好户外越野的男同胞的口味，属于那种既可以户外撒野、也能安心居家的那种东方式的略带含蓄的野性。

内饰方面，全新一代的陆巡变化就更大了，相比于老款车型在整体内饰上可以说是终于赶上了时代的步伐，悬浮式中控大屏，HUD抬头显示，电子手刹等配置，CarPlay、Android Auto等前沿科技，也展现了全新陆巡的科技实用性。同时在安全方面，搭载了丰田的TSS驾驶系统，提供了行人检测、紧急转向、转向、倒车制动以及车道保持等主动安全系统功能。

动力方面，全新一代的陆巡由3.5T V6发动机代替原先的5.7L V8发动机，这款全新的3.5T最大功率为415马力，最大扭矩650牛·米；同时，全新陆巡还提供了3.3T V6柴油发动机供选择，最大功率305马力，最大扭矩700牛·米。这两款排量相对较小的3.5T V6的汽油发动机和3.3T V6柴油发电机，在动力性能方面也不比5.7L V8发动机差，同时在节能减排方面也更环保。

英系越野代表

路虎-卫士

指导价：69.8万元-170万元

提到路虎，相信大多数人可能还是第一时间会想起在国内热销的揽胜车型。但真要论路虎的硬派越野车型，还是得算发现和卫士系列。如今这一代的路虎卫士系列也已经改头换面，由原来的粗狂风变得略带文艺范，对于越野老炮来说这一代的卫士已经变味了，但对于年轻点的越野爱好者来说，这样的改变也许更吸引他们。

外观方面，全新路虎卫士在传承了经典设计元素的同时，也融入了更为现代的设计语言，变得更潮流时尚了。外形上虽然还是方正的轮廓，但加入了更多圆润的线条，在保留棱角分明的同时，更具现代美感。此外，全新路虎<a class="hidden"

本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

汽车市场“降价潮”开启，怎么小众车突然也值得推荐了？

姓名（Chinese Name)：俞灏明

英文名（English Name)：Ham

昵称（Nick Name）：国民弟弟、明王子、DD

出生地（Regional）：广州

语言（Language）：中文、英文、粤语

生日（Birthday）：1987.11.14

年龄：21岁

生肖（Chinese Zodiac）：兔

星座（Horoscope）：天蝎座

血型（Blood Type）：O 型

身高（Height）：180 cm

体重（Weight）：63kg

身份（Status）：学生

毕业中学: 广州东环中学

就读院校（School）：广外艺校(全称 广州外语艺术职业学校)

特长（Specialty）：乐器、表演、唱歌、运动

家庭成员（Family）：父母、外公、外婆

嗜好（Hobby）：听歌、唱歌、运动、shopping、表演

对自己的评价（Appraise）：能歌善舞的人

座右铭（Motto）：时间是一个贼，稍纵即逝

最欣赏自己的地方（Appreciate)：有爱心、心地善良、有责任感

Fans昵称：芋头、芋亲

个人喜爱:（Forites）

**（Movies）：《角斗士》

书籍（Book）：、科普书、音乐杂志、潮流杂志

音乐（Music）：R&B、Rap、Rock、Pop song、古典、Jazz、Hip-Hop

歌手（Singer）：陈奕迅,王力宏、陶喆、欧美歌手等

男演员（Actor）：周润发、木村拓哉

女演员（Actress）：深田恭子

运动（Sports）：羽毛球

颜色（Color）：黑、白

希望到的地方（Places Like To Visit）：音乐高深的境界

最难忘的事（Unforgettable Events）：参加快乐男声拿到第一条通关红领巾

最难忘的人：我的音乐老师 —— 他让我找到音乐的感觉

最想感谢的人：父母 —— 他们教导我在学习音乐的道路上脚踏实地的往前走

最尴尬的事：坐出租车忘了带钱包 —— 需打道回府

最大的梦想：做一名成功的音乐人 —— 我爱音乐

签约情况：

经纪公司：天娱传媒

唱片公司：Doremi-G Music Academy（韩国）

jeep大指挥官为什么两个车架号

《我有车》原创行情导购：3月6日，湖北省的空前补贴引燃了汽车市场降价潮，部分车型企业补贴+补贴最高优惠达9万元，其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头，这车价买个合资B+级车辆代步，确实香，网友们也纷纷调侃，“没有卖不出去的车，只有不合适的价格”。

随着湖北省的车政联合补贴的陆续释放，也让整个汽车市场不断沸腾，据不完全统计，除了湖北省主要针对东风汽车集团推出地方购车补贴之外，包括四川、成都、安徽、吉林、广东、云南等省份也开始施行类似补贴优惠政策，而且其地方额外补贴确实是空前的。

有观点认为，随着自主品牌在新能源领域的强势崛起，以及特斯拉近段时间的不断降价，合资品牌在国内市场的竞争力出现明显下滑，导致其终端售价发生松动。但需要注意的是，无论是补贴也好、车企降价也罢，最终目的都是促进汽车消费。

从今年7月1日开始，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，之前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，像这次雪铁龙C6来说就是很好的例子，在售价最低的2022款共创版被抢完以后，只能去买2021款的舒适版，要知道后者可是2021年生产的“大库存”车辆，此举其实也能够看出这是一种清库存的手段之一。

可以明显感觉到，从3月初开始，汽车市场开启了一系列强有力的购车季活动，但我们发现这些活动大多是限时的，其中很多活动日期基本都是至本月底截止。但其实很多人都忽略了，在现有的汽车市场当中，还有很多偏小众一些的燃油车型自今年初以来就开启了一波强有力的购车优惠，下面我们就罗列并且推荐出几款，比较小众、性能强悍或极具燃油经济性车型，希望对今年想买车的你提供一些帮助。

▲ 雷克萨斯UX

都说雷克萨斯UX纯电压根儿不值得买，但全系混动的UX车型一定是值得的。作为豪华紧凑型SUV领域最省油的车型之一，其2.0L混动系统百公里油耗实际怎么开都是5升左右，燃油经济性强得离谱，而且系统综合最大功率184马力（135kW）也足够满足平日里代步需求。

即便雷克萨斯UX有小4米5的车长和2米64的轴距，但UX的后排就像底盘代号F55的MINI五门版一样不实用，实际后排坐个成年人还是比较难受的，这也是这款车型沦为小众车型的主要原因之一。但该说不说， 这车的出现其实还挺适合作为都市白领上下班、购物等出行场景的，在城市里停车也真是比那些大车要好停许多，再加上雷克萨斯一直以来的工艺品质加持，平时用起来确实比较省心。

即便现在雷克萨斯UX300e车型现金优惠能有个10万元左右，但我们依然认为这款“油改电”的车型并不值得买。相比之下，UX车系里 混动版车型就成为了很好地选择项，UX的混动版车型优惠一直以来还是比较稳定的，现在其优惠幅度好好谈的话大概能达到9折，也就是24万出头裸车价就能买到UX 260h探·寻版车型，对于那些既想要豪华品牌，又想要个节油省心的代步小车，UX无疑是最好的选择项之一。

▲?北京越野-北京BJ90

先前北汽跟奔驰合作后，北京奔驰销量喜人，而且前者还成功地从奔驰手中，把老款奔驰GLS的核心三大件搞到手了，于是推出了北京BJ90。

实际上虽然这车后来“面向市场”后销量一般，但“键盘值”高得离谱。北京BJ90的“出身”很有意思，实际上奔驰就是把上一代GLS的平台交到了北汽手里，于是新车自然而然就是基于老的奔驰GL平台打造，包括底盘、发动机和变速箱等零件都和老款GLS保持一致。

2021款北京BJ90政荣版3.0和尊驾版4.0T车价确实高，分别售价99.8万和128.8万元，但后来2023款车型面向大众了， 北汽方面将2023款车型的售价分别调低至47.8万和49.8万元。

实际上一开始的BJ90销售策略是只针对于购，不对民用市场销售，后来方面对于这类车型有标准要求，所以到现在还留有大量积压车型，于是乎现在2021款库存车终端优惠能开出60万元优惠以上，也就是裸车价直接能干到36万元。

要知道36万元的裸车车价，排除掉三叉星辉的品牌力加成，拿它当个老款GLS新车买似乎也没什么毛病， 但值得注意的是，购入这车后续维修保养得去奔驰4s店，众所周知奔驰的配件不是一般人能承受的，所以即便这车未来车价可能还会走低一些，但后期的维护成本还是得考虑清楚，这也是很多人迟迟没有入手的主因之一。

▲?Jeep角斗士

Jeep的进口角斗士最近也在清库存当中，原因就是是国六a转国六b，7月1日之后先前留下来的这批国六a车型就不能上牌了，所以抓住这不到4个月的时间，冲一波最低点车价还是相当合适的。

最近针对汽车市场降价潮，有一句话还是相当适用于当下的购车环境的——“买自己需要的，而不是舆论想要的，加哪号汽油、用哪个充电桩，都挡不住前往目的地的决心”。

像理想L8、L9等车型的出现，就是很好地解决了城市通行和郊区出游这两块生活半径刚需，因为这车足够大，也正中不少家庭的第一购车目标要求，比如拿奥迪Q5L等豪华中型SUV跟这类车型一比，这些纵置平台车型虽然开起来都很不错，但几乎差不离的车价、尺寸上却不如中大型SUV，中控屏不能看爱奇艺，露营时不能用大功率电器外充，还有很多家庭都关注的无法降低燃油使用成本，所以就很难去跟前者竞争。

但一台车，如果拥有巨大的装载能力，车型经典、键盘值又高，如果同样的价位你能开着它去任何地方，这么一比的话那些新势力车型你说还香吗？

其实角斗士就是这样一款具有相当特色的车型，这车在皮卡不限行的地方简直是太好用了，而且车价方面，基础版官方指导价48.99万，降价后裸车36.99万，先行版指导价50.99万，降价后裸车38.99万，动力总成还是3.6L+8AT，越野环境下比2.0T输出更顺，而且这车在开启4H Auto模式就完成了所有的AH-100测试项目。

试想一个场景，拉上一后兜儿露营设备，还能比一般城市型SUV能去到更多“诗与远方”，简直是太美好了……但回归一个现实问题，现在皮卡车型除了某些城市限行以外，15年强制报废周期还是比较难受的，角斗士现阶段也需要遵循皮卡车15年或60万公里的强制报废规定，买之前还是要想清楚一些。

▲?BMW X3M

以前老款BMW X3M没什么优惠时候其实并不值得入手，主要当时这车落地怎么也得小90了，要知道小90万元的车价在汽车市场当中可是有很多选择，对于这样一款小众车型来说，选择的人群自然而然也就更少了。

但2023刚开年，2022款BMW X3M雷霆版车型就迎来一波不菲的优惠，像北京市场区域这车优惠基本能开到30个点左右，90.99万元的车价即便优惠后也才不到64万元裸车，再加上点选装配置、保险和购置税，80万以里落地能买到“机皇”S58还是相当不错的。

这X3M的核心亮点就在于，BMW为它装配了S58B30A 3.0升双涡轮增压六缸发动机，最大功率510马力（375kW），最大扭矩650牛·米，匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速3秒8，对于这样一台豪华中型SUV来说，这加速能力已经相当快了。

该车还给到了M xDrive智能全轮四驱系统，4WD模式下提速表现就已经足够线性，而4WD Sport模式下动力分配比例更加偏向后轮，开起来也能在一定程度上具有乐趣，而且在四驱系统的加持之下，可以很好地控制因轮胎打滑空转而出现的动力流失，另一方面对于驾控安全性也具有相当积极的作用。

要知道BMW X3M针对底盘调得是非常硬朗的，日常用起来实际会很“硬”，跟舒适性几乎不沾边儿，如果之前开惯了性能车还好，反之你拖家带口，家用偏多的话，其实BMW X3 M40i车型算是一个比较折中的方案，代步买菜、偶尔一把相对X3M来说也更均衡。

那你说优惠30个点以后，X3M怎么就那么值得推荐了？我们认为，现款BMW X3M雷霆虽然现在定位还是偏小众，但它的出现很好地满足了性能车爱好者的家用需求，首先它空间跟普通X3几乎没区别，最关键是这车上了S58以后动力性能相当出众，加上特调的底盘和M xDrive加持之下，开起来硬核中带着稳健，在激烈驾驶时给驾驶员所建立的驾驶信心和感受也比同类SUV车型更好，是一款满足实用性中兼顾了个性的大玩具。

▲?BMW M240i

随着新一代BMW M2（G87）的上市，现款BMW M240i（G42）的行情立马就被稀释了，从先开始的加价才能提到车辆，但现在行情相对稳定不再加价了，41.98万的官方指导价格是真的香。

来到国内的BMW M240i只有后驱版本，四驱版本仅提供给海外，前者在333马力（245kW）的最大功率和500牛·米扭矩的驱动下，百公里加速5.3秒。

关于来华的B58B30C和海外四驱版所搭载的发动机有什么区别，有兴趣的不妨去查查，一些配置方面的内容也不做过多提及了，接下来咱们主要说说这车为什么值得买？

近年，在多重因素的影响之下，想玩儿个燃油车似乎越来越难，像BMW 2系这样的车型，其实在限牌城市就更难了，即便此次BMW把2系双门轿跑矩阵都给补全了，但它注定卖不过3系，毕竟多数中国消费者都希望3系能肩负起家庭用车的职能。

但2系双门轿跑车是什么设定呢？我们认为它就是给年轻人准备的玩具，先来说225i，这车虽然绝对动力值偏低，但好在有BMW对于底盘调校上的“附魔”，加上大后驱设定，作为年轻人的第一台具有十足操控乐趣的小车刚刚好。

而新一代BMW M240i就不用我多说了吧，六缸、后驱、LSD、全面加宽的轮距、双门轿跑身段儿它全带，主要是41.98万的车价还是太香了，同价位里不管是机械素质还是定位，目前找不到能够和它匹敌的对象。当然了这车还是不适合那些只关心科技感和舒适感的中二青年们，真正能够选择它的用户也只会关注它能不能在圈速上快过保时捷718。

如果你预算还不足以购买到新一代BMW M2（G87）的话，这台车或将是你在追求驾驶乐趣旅途当中最合适的选择项之一。此外如果你能接受二手车的话，用现款M240i新车的落地价，也能够买到车况特别好的F87 BMW M2c了，至于两者怎么选，完全看你个人用车需求了。

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亚马逊的运营细节

只有一个车架号，由18位英文字母和阿拉伯数字混合组成。Jeep汽车有很多的经典车型比如带有空气悬挂的大切诺基车型，全球偶像级SUV牧马人，大瓦格尼以及牧马人的皮卡版-角斗士。jeep只有一个车架号，Jeep汽车两度与中国结缘，第一次的结缘源于北京吉普，国产吉普最早的车型都是在北京吉普生产的，克莱斯勒集团与菲亚特集团合并后，成立了广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（国内称广汽菲克）主要生产指南者、自由光、自由侠、大指挥官四款车型，大切诺基和牧马人则是以进口车的形式销售。北京吉普现在则生产BJ40等车型。

　亚马逊公司是一家财富500强公司，是美国最大的一家网络电子商务公司，位于华盛顿州的西雅图，成立于1995年7月，已成为全球商品种类最多的网上零售商。下面我给大家介绍亚马逊的运营细节。

　亚马逊的运营细节

　在亚马逊，你基本上拿不到什么津贴，绩效奖金也不会多得出乎你的意料，但该公司现在已经比20世纪90年代慷慨多了。在那个时候，贝索斯甚至不愿意发给员工公交卡，因为他不想让员工找到匆匆走出办公室，以便赶上当天末班车的任何理由。

　亚马逊的员工现在有公交卡了，可以免费乘坐西雅图的公交车。把自己的车停在南湖联盟(South Lake union )区的亚马逊办公楼里，费用是每月220美元，公司可以报销180美元。在亚马逊会议室里，把没有抽屉的平板桌并排拼在一起就成了会议桌。自动售货机的东西要用买，在公司食堂吃东西也没有补贴。新员工入职时会领到一个背包，里面有一个电源适配器，一个笔记本电脑基座，以及一些新人培训材料。当员工辞职的时候，公司会要求他们返还所有配发的东西，包括那个背包。因为亚马逊的14个领导原则中说：

　我们避免把钱花在对顾客不重要的东西上。不花冤枉钱可以培养我们解决问题、自力更生的能力，还会激发我们的创造力。在员工数量、预算规模，和固定费用方面，我们能省就省。亚马逊的14个领导原则是该公司的核心价值观，亚马逊对其极为重视，经常在公司里讨论它，并且把它灌输给新员工。

　在50人以上的部门里，经理需要经常优化自己的下属，也就是说，他们必须解雇那些表现最差的下属。所以，亚马逊的很多员工永远都生活在恐惧中，连那些在考核中获得好评的员工，有时候都不敢相信自己的眼睛。

　一些员工认为，亚马逊的企业文化是角斗士文化。很多人在这里待不到两年就会离开。亚马逊很奇怪：它是一家努力要当超级大企业的创业公司，同时又是一家努力保持创业公司特色的大企业。珍妮迪波说。她2011年时在亚马逊当了5个月的营销经理，发现上级不能很快接受利用社交媒体做宣传的想法，而且在亚马逊每天要工作很长时间，不利于她照顾家人，所以她选择了离开。亚马逊的环境很不友好，她说。

　即便离开亚马逊，过程也不是那么容易。如果你跳槽到竞争对手公司那里做类似的工作，亚马逊就会给你发邮件，威胁要取法律行动。2010年，从亚马逊跳槽到eBay的费萨尔`麦斯欧德就遭受过这种威胁，后来还是eBay出面私下解决了此事。

　亚马逊的运营细节：鼓励员工间的对抗与竞争文化

　可以在亚马逊如鱼得水的人，往往很善于应对接连不断的摩擦和冲突，并在对抗性的氛围中获得成长。贝索斯把人们寻求共识的自然冲动称为社会凝聚力，他对这种东西深恶痛绝。贝索斯希望手下的人能以数据为依据，充满地争论出一个结果来。这一点也被他纳入到了亚马逊的14个领导原则中：

　亚马逊的运营细节：要有骨气，敢于表达不同意见，要有责任心

　如果领导者不赞成某个决定，那他就有义务不失恭敬地挑战这个决定，提出自己的质疑，即使他觉得这样做会很尴尬，或者是费力不讨好。领导者要有信念，要坚毅顽强。他们不应该因社会凝聚力而妥协让步。但是，当事情最终确定下来之后，他们就要全力以赴地取行动。

　有些人喜欢这种对抗性的文化，他们似乎只有在这种文化中才能有效地开展工作。所以不少管理者在离开亚马逊一段时间后，又回到了这家公司。每个人都知道在亚马逊工作有多难，但还是有人选择了留在那里。在亚马逊零售业务部门工作过5年的费萨尔麦斯欧德说。你不断学习，创新的步伐让人觉得惊心动魄。你不管做什么竞争都很激烈。

　亚马逊的运营细节：亚马逊的薪资激励是怎么做的?

　员工流失似乎并未给亚马逊造成损失。因为该公司的股价在稳步上升，借助着这种吸引力，亚马逊在招募人才方面没有遇到什么困难。在今年7月发布的第二季度盈利报告中，亚马逊称员工人数已增至9.7万名，含全职和兼职员工，较去年增长了40%。亚马逊给新员工开出的基本工资属于行业平均工资，签约奖金在两年内发放完毕，RSU(也就是国内说的干股，公司赠送给你股票，个人不需要任何资金投入)则分四年发放。谷歌和微软公司的RSU是均匀地逐年发放的，亚马逊则的RSU则会在四年内逐渐递增地发放：员工通常在第一年年底拿到5%，第二年年底拿到15%，然后在后两年里，每6个月可以领到20%。亚马逊取这种做法来鞭策员工继续勤奋地工作。

　亚马逊的运营细节：贝索斯很关心电邮营销

　贝索斯不会出席亚马逊的一些日常例会。他把更多的时间花在公司的新业务上，比如AWS云计算服务，尤其是 Kindle和Kindle Fire(高管们开玩笑说，在Kindle楼里，不经过CEO的批准，员工连屁都不能放)，但是，贝索斯总是可以把他的存在感刷遍公司的每个角落。

　比如，在2010年的润滑剂发生后，贝索斯就开始亲自关心公司的电邮营销活动。他认真监督了过滤消息，判定哪些邮件可以发送给顾客的工作，并且尝试以新的角度去看待营销邮件业务。到2011年底，他觉得自己找到了一个很不错的新思路。

　贝索斯很喜欢看新闻电邮，例如每天发送网上各种文化轶事的veryshortlist，以及《连线》联合创始人凯文凯利写的技术和产品评测新闻Cool Tools。这两个新闻电邮都有短小精干、文笔好、信息丰富的特点。贝索斯觉得，亚马逊或许可以每周发送一封精心设计的电邮，它应该是短小精干的数字杂志，而不是平庸乏味的、由算法生成的营销信。于是他责成营销副总裁舒尔考虑一下这个思路。

　从2011年底到2012年初，舒尔的研究小组向贝索斯提交了多种营销邮件版本。其中一个打明星牌，另一个介绍产品的趣史。但这个项目没有取得任何进展，因为在测试的时候，顾客的反馈不太好，一些参与了这个项目的人还记得当时的窘境。在一次会议上，贝索斯查查看了一些版本的样品 在场的每个人都在沉默中等待着。这个东西有问题，贝索斯说，它已经把我搞烦了。他喜欢的那个版本侧重于推荐突然变得火爆的产品，比如《V字仇杀队》的面具和格莱美获奖歌手阿黛尔的CD。但是头条需要更亮眼一些。他说对研究小组说，负责文案的人就在其中。有些文案写得很糟糕。如果你是写博客的，你就会挨饿了。

　最后，他的注意力转到了舒尔身上。在亚马逊的整个历史上，市场营销副总裁都是一个很容易中枪的靶子。

　为什么我连接3个月都没有看到任何进展?

　这个，我总得找到编辑来做样品啊。

　动作太慢了。你真的关心这件事吗?

　是啊，我们挺在乎的。

　那就去掉设计的部分，它看上去太复杂。而且这件事还要加快进度!

　贝索斯制定了亚马逊的经营原则，让这个公司在利润率低，外界不看好的情况下挺过了二十年。从某种意义上说，整个亚马逊就是围绕着他的大脑建立和发展起来的。贝索斯的大脑好比是一台放大器，可以把他的聪明才智和进取心传播到尽可能大的半径范围中。亚马逊北美零售高级副总裁维尔克说，贝索斯一边实干，一边学习，他从我们每个人有专长的人身上学习，并把精华吸纳到他自己的大脑里去。现在大家都希望尽可能地像贝索斯那样思考。

亚马逊的发展方向

　北京时间2013年2月1日消息，据国外媒体报道，在亚马逊本周召开的财报分析师会议上，公司首席财务官汤姆苏古塔克(Tom Szkutak)公布了一项数据，显示出公司未来的发展方向不会是出售商品，至少不会是直接出售商品。

　苏古塔克在回答分析师提问时称，亚马逊在一个财季出售的商品中，来自于第三方商家的销售占比由往年同期的36%上升到了39%。换句话说，亚马逊在一个财季售出的三分之一以上的商品并不是由亚马逊自己销售出去的，而是其他商家通过亚马逊平台销售出去的。

　苏古塔克接着说，亚马逊一个财季的商品总销量增加了32%，来自第三方商家的商品销量增幅更大，超过了40%。

　消费者在亚马逊网站购物时，一般先看价格，然后再看其他消费者的评价，然后再看他是否有资格购买他想买的商品，最后去看商品下方所列的销售商是否有存货。 很多消费者并不在乎商品销售商的名称，他们认为，既然是在亚马逊的平台上购买的，那么商品就来自亚马逊。

　那并不是一种明智的做法，因为第三方商家的退货政策可能与亚马逊的标准政策不同。但是随着亚马逊一直不遗余力地推广其标准政策，这种差异似乎越来越小了。

　亚马逊为第三方商家提供的Fulfillment by Amazon服务，为非数字类商品提供的AWS服务已经不再是秘密了。亚马逊利用同样的方法让它自己现有的数字基础设施变成了网络上的很多最流行的网站的后台。

　虽然Fulfillment by Amazon让最小的商家也能使用亚马逊的全球规模优势，这同时也有助于增强亚马逊的优势。2012年亚马逊在全球各地新设立了20个履行中心，并且开设更多的履行中心，每个履行中心占地都超过100万平方英尺。

　亚马逊在货架上下了这么大的投资，足以让那些货架一直处于满载状态。亚马逊通过它的物流中心发出的第三方商家的商品越多，对它就越有利，因为那样它就不必自己去承担商品的仓储成本。

　正如Baird Equity Research的分析师所说，亚马逊第三方销售业务的毛利润率为100%。换句话说，亚马逊需要承担的唯一成本是它们在基础设施、人工、运输以及支持直销业务所需的其他方面上的开支。

　由于这些优势的关系，第三方销售业务将成为亚马逊未来商业模式中的一个重要组成部分。2012年，包括第三方销售服务佣金在内的所有服务收入占到亚马逊销售总收入的15%。 如果这个趋势继续延续下去，这个占比数据肯定还会继续上升。

　2018年1月，美国证券公司Wedbush在一份研究简报中称，在过去一年中，亚马逊已斥资30多亿美元制作音乐和内容。该报告还称，亚马逊在这方面的投资还会以每年10亿美元的速度递增。这可能会减缓亚马逊未来的利润增长速度。[23]

　2018年11月16日，亚马逊已经推出了自家的语音助手Alexa，其进步迅速，甚至已经能够操控现代、福特的多款汽车。[24]

　2018年6月，亚马逊的云计算业务部门在研发一种针对开发者的翻译服务，开发者可以使用这一服务来打造多种语言版本的网站和应用。

　亚马逊的销售策略

　亚马逊的营销活动在其网页中体现得最为充分。亚马逊在营销方面的投资也令人注目：亚马逊每收入1美元就要拿出24美分搞营销、拉顾客，而传统的零售商店则仅花4美分就够了。

　亚马逊的营销策略主要有：

　(1)产品策略

　亚马逊致力于成为全球最以客户为中心的公司。已成为全球商品种类最多的网上零售商。亚马逊和其他卖家提供数百万种独特的全新、翻新及二手商品，类别包括图书、、音乐和游戏、数码下载、电子和电脑、家居和园艺用品、玩具、婴幼儿用品、杂货、服饰、鞋类、珠宝、健康和美容用品、体育、户外用品、工具、以及汽车和工业产品等。

　同时，在各个页面中也很容易看到其他几个页面的内容和消息，它将其中不同的商品进行分类，并对不同的电子商品实行不同的营销对策和促销手段。

　(2)定价策略

　亚马逊用了折扣价格策略。所谓折扣策略是指企业为了刺激消费者增加购买，在商品原价格上给以一定的回扣。它通过扩大销量来弥补折扣费用和增加利润。亚马逊对大多数商品都给予了相当数量的回扣。例如，在音乐类商品中，承诺：You?ll enjoy everyday sings of up to 40% on CDs, including up to 30% off Amazon ?s 100 best-sellong CDs(对CD类给40%的折扣，其中包括对畅销CD的30%的回扣)。

　(3)促销策略

　常见的促销方式，也即企业和顾客以及公众沟通的工具主要有四种。它们分别是广告、人员推销、公共关系和营业推广。在亚马逊的网页中，除了人员推销外，其余部分都有体现。

　逛的享受并不一定在于是否有足够的钱来买想要的书，而在于挑选书的过程。手里捧着书，看着精美的封面，读着简介往往是购书的一大乐趣。在亚马逊的主页上，除了不能直接捧到书外，这种乐趣并不会减少。精美的多媒体，明了的内容简介和权威人士的书评都可以使人有身临其境的感觉。

　主页上广告的位置也很合理，首先是当天的最佳书，而后是畅销书介绍，还有读书俱乐部的推荐书，以及著名作者书籍等等。不仅在亚马逊的网页上有大量的多媒体广告，而且在其他相关网络站点上也经常可以看到它的广告。例如，在 Yahoo!上搜索书籍网站时就可以看到亚马逊的广告。

　广告还有一大特点就在于其动态实时性。每天都更换的广告版面使得顾客能够了解到出版物和最权威的评论。不但广告每天更换，还可以从 Chech out the Amazon Hot 100. Updated hourly中读到每小时都在更换的消息。

　亚马逊千方百计地推销自己的网点，不断寻求合作伙伴(associate)。由于有许多合作伙伴和中间商，从而使得顾客进入其网点的方便程度和购物机会都大大增加，它甚至慷慨地做出了如下的承诺：只要你成为亚马逊的合作伙伴，那么由贵网点售出的书，不管是否达到一定的配额，亚马逊将支付给你15%的介绍费。

　这是其他合作型伙伴关系中很少见的。亚马逊的合作伙伴已经有很多，从其网页上的下面这段话In fact, five of the six most visited Web sites are already Amazon Associates. Yahoo! And Excite are marketing products from their Web sites. So are AOL com, Geocities, Netscape, and tens of thousands of other sites both large and small.中，我们可以得知：包括Yahoo!和Excie在内的五个最经常被访问的站点已经成为亚马逊的合作伙伴。

　亚马逊专门设置了一个jpgt页面，为大人和小孩都准备了各式各样的礼物。这实际上是价值活动中促销策略的营业推广活动。它通过向各个年龄层的顾客提供购物券或者精美小礼品的方法吸引顾客长期购买本商店的商品。另外，亚马逊还为长期购买其商品的顾客给予优惠，这也是一种营业推广的措施。

　亚马逊专门的礼品页面，为网上购物的顾客(包括大人和小孩)提供小礼品这既属于一种营业推广活动，也属于一种公共关系活动;再有，是做好企业和公众之间的信息沟通，它虚心听取、搜集各类公众以及有关中间商对本企业和其商品、服务的反映，并向他们和企业的内部职工提供企业的情况，经常沟通信息;公司还专门为首次上该网的顾客提供一个页面，为顾客提供各种网上使用办法的说明，帮助顾客尽快熟悉，这也是一种搞好公共关系的方法。

　(4)亚马逊经常会免去一些客户的运费当客户在大学校园或是满了一定金额的订单。

　(5)亚马逊中国配有自己的配送中心，支持的付款方式多样。作为中国电子商务领袖，亚马逊中国为消费者提供图书、音乐、、手机数码、家电、家居、玩具、健康、美容化妆、钟表首饰、服饰箱包、鞋靴、运动、食品、母婴、运动、户外和休闲、IT软件，等32大类、上千万种的产品，通过送货以及货到付款等多种方式，为中国消费者提供便利、快捷的网购体验。

　2012年6月18日，据国外媒体报道，福布斯专栏作家斯科特拉尼(Scott Raney)和迈克尔科恩(Michael Cohen)发表深度评论文章，文章中称云计算技术的兴起将极大改变企业软件领域的用户需求和市场格局。在思科、IBM、甲骨文等一些传统软件巨头在研究这一市场时，微软、谷歌等大牌公司已经投入巨资，并开始争夺这一市场的主导地位了。

　2012年12月，Web开发公司Synapse Studios的管理合作伙伴Chris Cardinal发现了一个漏洞，这显然对亚马逊的伤害比对其用户的伤害要大。 截止到周一，亚马逊媒体关系部门并未对此发出回应。在HTMList报道此事的Cardinal表示，他的经历证明，亚马逊需要提升其安全性。显然，亚马逊并没有从实质上改进其身份验证协议。

　(4)促销手段

　开源节流：如前所述亚马逊盈利的秘诀在于给顾客提供的大额购买折扣及免费送货服务。然而此种促销策略也是一柄双刃剑：在增加销售的同时产生巨大的成本。如何消化由此而带来的成本呢?亚马逊的做法是在财务管理上不遗余力地削减成本：减少开支、裁减人员，使用先进便捷的订单处理系统降低错误率，整合送货和节约库存成本通过降低物流成本，相当于以较少的促销成本获得更大的销售收益，再将之回馈于消费者，以此来争取更多的顾客，形成有效的良性循环。当然这对亚马逊的成本控制能力和物流系统都提出了很高的要求。

　此外，亚马逊在节流的同时也积极寻找新的利润增长点，比如为其他商户在网上出售新旧商品和与众多商家合作，向亚马逊的客户出售这些商家的品牌产品，从中收取佣金。使亚马逊的客户可以一站式地购买众多商家的品牌，商品以及原有的书籍、音乐制品和其他产品，既向客户提供了更多的商品，又以其多样化选择和商品信息吸引众多消费者前来购物，同时自己又不增加额外的库存风险，可谓一举多得。这些有效的开源节流措施是亚马逊低价促销成功的重要保证。