宝马5系的音响是什么牌子_宝马5系音箱是什么品牌

1.宝马5系有功放吗

2.宝马5系配的是什么音响？

3.宝马5系音响是柏林之声吗？

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）标配什么样的音响？是国产品牌音响的标配。全车只有6个扬声器，输出功率相当低。音响效果还算不错，但是大部分。当然大多数买 宝马 的车主基本都会选择哈曼卡顿音响，宝马 5系 也可以选择更高级的包华魏健音响。如果要选包华魏健，要花3万多元。

宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车。它的竞争对手是 奔驰E级 和 奥迪a6 。

国产宝马5系轴距加长，轴距加长后，后排空空间更大。

国产5系搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这台发动机最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，最大功率转速5000到6500转/分，最大扭矩转速1350到4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这台发动机最大功率185kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5200~6500rpm，最大扭矩转速1450~4800rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

@2019

宝马5系有功放吗

柏林之声音响更好。

产品定位比哈曼定位高端一些柏林之声适合听的类型有交响乐、钢琴、打击乐、人声对于哈曼卡顿 风格属于中庸，没有什么特别突出的特点。但是告诫您一下，面对汽车后市场来说，这两个品牌基本没有真正的正品产品厂家就不对市面上销售很多商家都说是二手拆车件。

柏林之声的优势

柏林之声是德国品牌，他做汽车音响都不到20年，但是在汽车音响界可是鼎鼎有名。奔驰也就只有在部分顶配车车型才会有。可能你看到很多的车型都有，但是大部分的柏林之声都是拆车件。而且效果已经大不如前了。

柏林之声公司成立于18年。在1983年的时候的时候他是作为家用音响的公司。而到了1987年，他也是第1个使用遥控器来控制音量的公司。

听到柏林之声，你就知道它来自德国，由于它与奔驰S级车型的完美搭配，让它成为世界上最受推崇的高品质立体音响品牌。

尽管它的历史并不长，18年才成立，但它以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，未来的前景不可限量。

宝马5系配的是什么音响？

太平洋汽车网宝马5系有功放，哈曼卡顿音响共有16个喇叭，它在原有立体声的基础上增加3个中音和7个高音，位于后置物台两侧，其中的Logic7环绕音响系统通过数字音效处理器DSP来模拟体育馆、舞厅等空间的声音特性，功放功率为600W。

原车音响系统点评：整体而言，宝马5系原车音响并没有跟它的高端车定位相一致，原车音响在三频层次感上表现不够清晰且整体音乐氛围较为沉闷。原车中音部分的表现还算可以，但人声韵味方面还是少了很多意思，低音部分由于原车喇叭素质较为一般且原车功放功率有限，低音质感、弹性、量感都无法体现。

中置喇叭安装在仪表台上对整体声音的平衡感起到非常重要的作用，使声音展现更清晰明朗，能在声像挪动时有效保证其连续性和滑润性。

三分频的优点，中频方面表现力的提升就是其中很突出的一点，由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。

宝马5系音响是柏林之声吗？

宝马5系配的音响是BowersWilkins钻石环绕音响系统，配备两个钻石材质高频扬声器，由纯粹的合成钻石制成，这种超轻超弹性的材料能产生优质的高频信号，能让车内的每位乘员都能感受到纯粹音质和震撼音乐效果，16个扬声器的位置经过精心设计，且所有扬声器均带照明效果。宝马5系搭载的BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，BMWxDrive智能全轮驱动系统使得车辆更加地平稳应对突发状况，不仅增强了在低附着力地面的牵引能力，还提高了整车的动态驾驶性能。

宝华韦健音响和柏林之声相比，柏林之声音响更好一些。因为柏林之声拥有着28通道和26喇叭，就能从车内不同的角度的扬声器播放出来，其声音效果更好。

再加上柏林之声有着额超精准延时控制技术，使得每个座位都能够感受到很强的立体感，并且声音高度还要，从音响播放出来的声音就感觉是面前有个人在跟你说话一样。

柏林之声成立于18年，是一个来自于德国的音响品牌。自柏林之声成立以来，已经荣获国际上多项奖项，成为行业的翘楚。提到柏林之声这个品牌，很多人第一个想到的就是奔驰。奔驰目前确实有很多车型搭载了柏林之声的音响，比如奔驰S级。