长春奥迪a1价格_长春一汽奥迪a4l报价
1.奥迪Q3与A4L相比谁的档次高
2.六月大征集之大男孩的玩车回忆录,我的奥迪A1
3.大众高尔夫和polo有什么区别?
4.奥迪都有哪些系列?都分别属于什么车型?
5.奥迪A系列有哪几款在中国有卖?拜托了各位 谢谢
6.奥迪驾控汇的2011年奥迪驾控汇
1、奥迪A1系列
这个系列的车价位在20W左右,最高的车速能够到达204千米每小时。这个系列车的车型是奥迪品牌最迷你的车型,但是这个车内部的装饰十分精致,能效也十分的好。一体式进气格栅和强化的保险杠也是这个系列车的亮点所在。
2、奥迪A3系列
A3系列车的价位在18W左右,每小时最高车速可达228公里。这个系列的车配备了主动式车道保持系统,可以在车辆偏离车道时发出警告并对车辆施加干预,保证车辆行驶路线正确,减小了危险系数。
3、奥迪A4L系列
这个系列车的起步价在30W左右。这个车的外观设计很有设计感,线条较为硬朗,让车身看起来很有动感和气势,最高车速可达每小时250千米。
4、奥迪A8L系列
起步价在90W左右。从价格就能看出这款车很强势,当然它也是奥迪家族的象征。有着独特的线条和运动感。这个价位的车除了性能好,设计也是很美观。
5、奥迪A5系列
奥迪A5系列车价位相对较高,在60W左右。A5Sportback开创了独特的五门轿跑车。这款车最大的优点就是能够很灵敏的规避了危险状况,减少事故发生几率。
6、奥迪A6L系列
这款车价位在40W左右,这款车最高车速也是250千米每小时,具有预防式整体安全系统,能够提高制动力还可以对司机进行紧急情况提示,能够降低事故发生风险。
百度百科-奥迪
奥迪Q3与A4L相比谁的档次高
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。
动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
基本介绍 品牌 :奥迪 生产厂商 :一汽-大众汽车有限公司 参考价格 :24.98-42.88万 车型尺寸 :4385mm*1831mm*1608mm 油耗 :6.3-8.3升/百公里 引擎类型 :1.4T 150马力 L4 ?2.0T 170马力 L4 最高时速 :232公里/小时 加速时间 :8.4-9.5(0-100km/h) 驱动方式 :前置前驱/前置四驱(全时四驱) 制动方式 :通风盘式 轴距 :2603 行李舱容积 :460升 油箱容积 :64升 标准座位数 :5个 座位材质 :真皮/仿皮 型号 :q3 系列 :Q系 燃油及标号 :汽油/号 供油方式 :直喷 车身结构 :5门5座SUV 汽车资讯,汽车细节图,汽车,车辆售价,车型设计,参数配置,外观设计,主要定位,主要评论,主要优势,改装建议,试驾感受,竞争车行情,国产化信息,外形,内饰,动力, 车辆售价 -在德国,奥迪Q3售价正式公布,奥迪Q3的起售价为2.99万欧元(约合人民币28.86万元),2.0T低功率版售价3.15万欧元(约合人民币30.43万元),2.0T高功率版售价3.68万欧元(约合人民币35.55万元)。 国内方面,奥迪进口Q3将宣布上市,该车将提供2.0TSI发动机,根据不同配置车型调校出170马力(35TFSI)与211马力(40TFSI)两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。 2013款车型报价及建议成交价 2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱技术型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥34.80万 建议成交价:¥33.39-33.80万 2013款 Q3 35TFSI 进取型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥28.50万 建议成交价:¥24.77-25.06万 2013款 Q3 40TFSI quattro 四驱豪华型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥42.88万 建议成交价:¥40.54-41.16万 2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱豪华型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥39.68万 建议成交价:¥37.67-37.96万 2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱舒适型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥35.68万 建议成交价:¥33.63-34.22万 2013款 Q3 35TFSI 舒适型 排气量:2.0L 厂商指导价:¥31.60万 建议成交价:¥29.88-30.36万 车型设计 最大优点:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置不错,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。 最大缺点:油耗一般;定价高,维修售后保养费用不合理,性价比一般。 空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感,真皮座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。 内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数位化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。 外观:外观尺寸不大,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,前灯及尾灯造型受到了网友的好评。 动力:搭载2.0TFSI发动机,起步稳,提速快,网友评价“动力上一点问题也没有,过弯速度稍快些也没有多大问题,转向很明确。” 操控:进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构,底盘调校舒适,通过性不错;方向盘轻盈,指向清晰;四驱模式操控乐趣较大。 油耗:网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般,油耗偏高。 参数配置 Q3基本参数Q3与X1基本参数对比 Q3基本参数 车身尺寸上,奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架),轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的套用,两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外,奥迪Q3还有12种颜色可选,而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上,基础版的Q3用215/65 R16的轮胎,而高配将升级为17英寸轮毂,新车的离地间隙为170mm。 内饰方面,奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格,但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰,营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响,14扬声器,奥迪MMI系统,GPS导航、7英寸显示屏,此外,车内还是一个无线热区,乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。 底盘系统,奥迪Q3和大众途观基于同平台设计,同途观一样用了4连杆后悬挂。配置方面,奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现,也让驾驶起来更加方便。 随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机,最大功率177马力。此外,所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于用托森差速器的奥迪Q5和Q7,这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。 外观设计 在2007年上海国际车展上,奥迪曾展出了Cross Coupe quattro全球首发概念车。这款概念车将跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性完美融合在一起。而在现年上海国际车展进行首发的奥迪Q3,其设计灵感与思路就来自于Cross Coupe quattro概念车。 虽然奥迪Q3上出现了Cross Coupe quattro概念车曾使用过的元素。不过和之前的奥迪Q7、Q5两款SUV相比,奥迪Q3更像是上述车型的精致缩小版。不过和奥迪Q7、Q5相比,Q3的细节有了新的变化。例如我们在奥迪Q7、Q5长见到的倒梯形的大嘴进气格栅,在Q3上被演化成了倒梯六边形格栅,其力量感更强。除了车头的设计亮点比较突出外,奥迪Q3的尾部设计则延续了Q7和Q5上的手法,整体造型没有太大的突破。设计的细节方面,Q3秉承了奥迪如今的家族设计,整体造型上和家族的其它车型差异不大。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。 仔细看,奥迪Q3的保险杠上似乎取消了LED日间行车灯的位置。其实这次奥迪Q3将LED日间行车灯与前大灯做成了一个整体,这种设计让奥迪Q3的前脸看起来更加的简洁。 奥迪Q3后面 Q3 的底盘来自于奥迪的母公司大众集团,用了大众品牌系列中一款尺寸差不多的车型,也就是途观。奥迪Q3有双轮以及4轮驱动版本可选,后者更可以装备瑞典的HALDEX开发的全轮驱动设定,这一设定也曾经出如今途观上。 从车身侧面来看,奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格,最大的不同是车顶,车尾的线条有些倾斜向下,在D柱处逐渐收紧,营造一种COUPE造型。来到车身尾部,LED尾灯用了更犀利的三角形造型,组合车灯的显示效果同样出色。而这样一款动感的SUV的风阻系数仅为0.32cd。 主要定位 理论上讲,奥迪Q3属于一款紧凑型SUV,因为奥迪Q3用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车,但很多用户还是把它当做SUV看待。在编辑看来,奥迪Q3对应的目标客户群,应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV,但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。虽然说奥迪的品牌是一方面因素,但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。和宝马X1一样,奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能,但相信关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它,而是因为百年奥迪的气质和个性。 主要评论 宝马,宾士,奥迪的战火从轿车烧到了高端SUV市场。宝马X3之后,宾士的GLK和国产的奥迪Q5车型针锋相对。入门级市场,宝马率先推出X1车型,并确定将引入华晨宝马国产之后,奥迪全新的Q3车型也在2011年接踵而至,当然宾士也会有全新的BLK车型针对同一市场。而高端领域,大众途锐、保时捷卡宴现年相继换代之后,2005年发布的第一代奥迪Q7车型也将在2012年正式被第二代车型取代。 奥迪Q3以曾在上海车展亮相的Cross Coupe Quattro概念车为基础,量产版车型将会拥有这款概念车相近车身比例,其车身外观造型犹如缩小版的奥迪Q5,延续家族式的梯形大嘴,大灯也引入了时尚的LED元素。 这款新型SUV车型将比Q5车型更富有动态性,该车受到了Steppenwolf概念车的启发,Steppenwolf概念车曾在2000年的巴黎车展上亮相。 Steppenwolf概念车的外观看起来十分的强壮,内部也充满了动感,装饰简洁大方,各种仪表泛著柔和的红光。座椅空间宽敞。此外这款概念车还配置了较大的车门,十分便于乘客的出入。其最高时速可达到232公里/小时。 主要优势 "我们之所以选择西班牙的这家工厂进行生产是因为我们看到它的高效性,尤其是这里有着众多熟手员工以及优异的生产质量。"奥迪的鲁伯特·思代德乐表示,"我们会使用集团内部的合作使得自己的产品更具有竞争力,同时提供约莫1200个工作机会,为奥迪其他地方的稳定提供保障。" 奥迪Q3 "在深入的考虑了各种情况并且加以综合之后,我们最终选择了西班牙的马特里尔作为制造地。" 鲁伯特·思代德乐如是说。也正是由于西班牙的工厂已经得到了Q3的生产许可,所以美国的量产才得以推迟。奥迪Q3将会拓充奥迪品牌的购买人群,为更多的买家带来优异的运动表现以及运动型的驾驶感。Q3在保持了车型小巧的外观设计之余,还拥有宽敞的空间以及多功能性。 改装建议 汽车座垫改装 汽车座椅通风改装 :Q3是没有配置座椅通风的,但这是一很实用的配置,特别是夏天车在太阳底下晒的时候,烫得让人跳起来,座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。 夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑胶丝 鸡血藤 猪皮 冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维(仿毛)座垫特点: 亚麻凉垫:亚麻凉垫如今越来越受到开车人士的喜爱,在夏天选择它,可以让驾驶者在开车时比较舒服,因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性,所以在夏天人们比较爱出汗的情况下,亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高,具有凉垫功能的同时,还是一件精美的工艺品。 奥迪q3坐垫 冰丝凉垫:冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似,只是它价格更高,手感更加柔软,颜色也非常雅致,可供选择的款式也很多。 桑蚕丝凉垫:蚕丝凉垫档次较高,更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。 竹块凉垫:很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫,实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块,坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉,两者用料不同,工艺不同,价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮,纹路清晰;竹芯块质量发白,摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比,水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点,特别适合高品质的轿车使用,既美观大方,又凉度适中。虽然价格不菲,却物有所值。 羊剪绒的特点: 保暖性:在寒冷的冬天,特别是早上刚上车,它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人,保护您的身体。 透气性:羊皮最大的特点就是既保暖又透气,长时间与身体接触的部分不会产生不适,因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙,使空气流通。舒适性:优质的羊毛,手感滑润细腻,具有很好的回弹性,它的每一根毛纤维都会支撑著与身体接触的每一个部位,使您倍感柔软舒适。装饰性:鲜艳的颜色稳重亮丽,精致的做工倍感高贵典雅,是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。缺点:爱起静电,春秋两季的中午较热,没有地毯座垫吸热功能,使用寿命也较短,一二年后表面有赶毡现象、变形,保养护理不方便等。 汽车挡阳板改装 汽车作为人们户外活动的工具,受到外界强光照射的机率非常高,时间特别长,尤其是当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。当前,全世界各种汽车都使用的遮阳板,不仅不能有效地防止光伤害,反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要,滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化,光强它就暗,光弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下,都不会受到过度 *** 和伤害。 汽车座套改装 当前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种,这几种座套也是当前在各个汽车用品店里最常见的。 座套特点: 1、布套的最大好处是方便清洗,脏了只要拆下放进洗衣机洗.2、布套结实耐用,不易磨损,花色繁多,车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套,一来可以常常换新,二来便于换洗。3、价格相对真皮坐套便宜,普通人都能接受。 混纺座套:这种座套的最大好处在易于清洗,脏了只要拆下来放进洗衣机就行,而且它还非常结实耐用,不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。 纯毛座套:这种座套摸上去手感非常柔软,能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好,不粘身,利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些,必须送去干洗。而且,纯毛座套的清洗保养费用较高。 帘式座套:一般是由竹制品或硬塑胶制成,选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用,会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳,那么这种座套更显得实用。 试驾感受 Q3的车身侧部的吸引力是最强的,虽然为了提升日常实用性,奥迪让量产Q3做出了一点妥协,表现的没有概念车那么迷人,因而让一些外形控觉得有些遗憾,但是好在接下来还会有Coupe味道更浓的奥迪Q4出现,只不过大家还需要再等上几年。 “大嘴”进气格栅是奥迪典型的家族式设计,因此它在Q3身上也一定不会缺席。不过不同于Q7和Q5的地方是,Q3进气格栅是与A1如出一辙的六边形,因此在视觉感受上多少能给人带来点新鲜感。而尾部给人感觉就有些过于平淡了,我觉得这个部分设计师除了把Q5的尾灯上下调转安到Q3身上之外,其他地方还真很难看出有什么特别的不一样。 总体而言,Q3虽然没能摆脱家族式设计的条条框框,但是这种富有逻辑的设计理念对于早就被A6L等车薰陶习惯的中国消费者而言,并不会觉得多么难看。作为主打城市使用的紧凑型SUV,Q3的外形看上去也具有足够的精致感,满足广大消费者的审美应该不是什么难事。 竞争车行情 近几年SUV的火爆,正在吸引汽车厂商投放越来越多的车型。2013年4月8日,国产奥迪Q3正式上市,此次共推出6款车型,售价为28.5-42.88万元。作为豪华品牌的入门级SUV,国产奥迪Q3的对手不多,但个顶个的实力不凡,这着实会让想跨进豪华车主行列的网友有些纠结。 国产化信息 2012年7月25日,进口奥迪Q3正式在国内上市,新车一共推出了3款车型,分别是35TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型, 售价区间为37.7万-47.9万元。 国产奥迪Q3会在一汽大众长春基地的轿车二厂投产。 外形 外观方面,国产奥迪Q3与进口版车型的外观造型基本相同,同时在车身尺寸上国产后的Q3也并没有加长,将标准轴距原汁原味的引入。而且2603mm的轴距与Q5的2807mm相比,差别并不大。 内饰 从内饰上看,国产Q3座椅材质为普通的黑色真皮座椅,方向盘也同样为黑色真皮包裹,搭配银色镀铬装饰,不过国产Q3在科技配置上会进行一定程度的精简,也有可能会在更高配置的车型上搭载。 动力 动力方面,国产Q3将搭载与进口车型相同的动力系统,35 TFSI搭载最大功率170马力的2.0T发动机,40 TFSI则搭载211马力的高功率2.0T发动机。同时国产Q3入门级车型还有可能配备1.8T发动机。另外,未来国产Q3还会提出售价更低的两驱版车型。 搭载的7挡S tronic 双离合变速器确保了换挡的快捷,让你几乎察觉不到顿挫感,这个过程不存在任何动力的损失,能效尤为出色。换挡过程只需要几毫秒,无论是自动换挡,还是通过换挡拨片手动换挡,都让你感觉异常精准和顺畅。六月大征集之大男孩的玩车回忆录,我的奥迪A1
奥迪Q3与A4L相比较而言,奥迪A4L的档次较高。奥迪A4L的有关优势介绍具体如下:
1、奥迪A4L的设计结构较为新颖:
奥迪A4L除了双开门和四开门的车体结构以外,还拥有三种引擎可以选择1272cc以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
2、奥迪A4L的引擎较为先进:
奥迪A4L的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。
扩展资料:
奥迪A4L的相关介绍:
奥迪A4L在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。奥迪A4L改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是奥迪公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。
来自奥迪A4L汽车的消息显示,基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相,用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式,在产品品质上也大幅度提升。
大众高尔夫和polo有什么区别?
相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱,无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历,都会在若干年后成为你的专属回忆,一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩,今年31岁,从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的,从小父母宠爱,给了一切为想要的,给了我童年最美好的回忆,长大后,也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西,这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢,是一个偏爱小车的人,有车的这快9年的时间里 拥有过5台车,清一水的小车,因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多,基本上是把我所有的车和情感都带给到这里,把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。
这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春,经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具,那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛,看各式各样的改装,各式各样的装饰 用车经验,这个车也有一丢丢情怀,那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间,陪为经历了好多好多,也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧
这是一个来自2012款1.3手动超值版的小家伙,在这辆车上真的是我对于玩改装来说下过最多心血的一台车了。在它之后 真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车 都是如此的加倍有感情吧。
内饰的简单装饰、干干净净简单简单单
这个小机器猫,也是其中回忆之一,那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖 吃完里面的糖 就把机器猫放在了这里 一直到最后卖车 也都随着车走了。。
当时一门心思就是喜欢玩改装,天天脑袋里就想的是排气轮毂避震刹车的 总觉得哪里不完美。一路走来现在想想,其实都是个过程。
这些照片都是在我们家乡长春净月潭为它最后一次留下的影像。
还记得带着我的朋友和我的二哈最后一次出来郊游,如今物是人为,车不在了,我的二哈也病逝了。每次看到这个照片还是会有些小不舒服
记得当初卖车好多人都说,卖了干嘛 在玩车人的眼里这都是心血,在车贩子手里这些都啥也不是。
为了它,我自学了拍照技巧,也自学了一些修图技术,虽然手法不怎么地 ,但也能给自己留下好多回忆
这是和一个车友的合影 ,那个时候也可以算的上我们本地的小小小网红车,虽然那时候网络没现在这么发达,但也会多少满足自己一点点薄弱虚荣心。
这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片,仅存这张也是跟当初的摄影师要的
曾经陪我走过好多路,看过花海,上过高速,和车友一起自驾,拉着心爱的姑娘到处玩玩玩。
初代雨燕 实在车模太难找了 本来我也是个车模玩家,所以就买了这个最新一代雨燕模型,来纪念这个陪我很多的雨燕
这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然,那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。
接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5,选择这个车 有几个原因,首先是因为那个阶段这个车台火爆了,就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好,还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车,油耗也是非常友好的,长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车,所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护,但也因为为的洁癖,的让他服役至今 扔是完好无暇的状态,当时和一个车友拍了一套写真,还在论坛引起的不小的轰动,也被推荐过精华和区域板块首页,那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人,在我们当地也经常有车友组织活动 玩车,我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]
就以这张照片开头吧,这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧
中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的,曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友,新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。
这是它刚刚回来的样子,那时候为了追求复古范儿 ,弄了4个铁轮子 喷白 什么样风格都尝试过,也许才知道自己喜欢的是啥
这组照片还是我和飞度全国群主 在一个地下停车场拍的一套写真。都用的复古轮毂,比较整齐划一。
每个小物件都会让为有些回忆,这个小熊是一个广西车友推荐给我的 ,那时候还单身,就把这个小熊一直放在副驾驶了。
当时这个照片 为定义为买菜车 旁边就得配一台真正的买菜车 哈哈!!
其实每个车都有自己的灵魂,买它回来 就要对它好一些,别只是拿它当成单纯的交通工具。
那个时候只是简单装饰,都谈不上改装了,因为随着年龄增长对改装也逐渐慢慢失去兴趣了。可能这就是长大的过程吧
这位是我的洗车御用大师光头强 哈哈!![嘻嘻][嘻嘻] 在2018年的时候 爱上了洁癖洗车这种洗车方式,看着这位大师撸车的感觉 就挺好,真正的匠人,把自己的车打造干干净净的感觉 是每个人都想过的吧[坏笑]
那个时候基本上1个月这么洗一次 平时就是小洗
我记得溜溜哥说过一句话,大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净,人一看你 就是个干净人,这才是真正玩车的态度吧。
当然了,一个喜欢玩车的大男孩怎么又理由不玩车模呢,我在当地也加入了个1比64小车模玩家团体 托一个弟弟给我定制了一个GK5车模 完全按照我车的样子 做出来的
还是个日归的车模 多美的
有人会不会注意 为这个车模后面的那两个小家伙
这个细节确实太厉害了 1比64的小车模 你们想想 后面这个拖车钩到底有多小
最后以这个钥匙收尾吧,也是因为本田 喜欢上了 这个本田的阿西莫机器人 这小东西忒贵。。不过对于大男孩来说,喜欢就买,别等到岁数大了再买小时候喜欢的 就没意义了
转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天,也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱],奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器,smart也算是个有故事的车了,以前在马路上看见过太多了,那时候还都是AMT变速箱的老款车型,开过了几次 觉得真的是没有任何舒适度而言 太不好开了,变速箱又那么的不给力,但是自从453这个车型上市后 用了干式双离合变速箱,一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度,就在2017年的时候成功购入了 新款smart ,这个车的好处真就不用多说了,记得还没有买它的时候,出门逛街需要停车时候 总会发现那种小小的地方,别人却听不进去,这时候窝总会心里想,这位要是smart该多好啊,没想到 这句话 在若干年后成真了,虽然这个车已经没有那种玩车的冲动,但对它真的不薄了,这小家伙全车都是塑料件,生怕划了掉漆,所以全车贴了XP的车衣,因为这事儿朋友都说我犯虎,一个10多万的车 还来个这么好的车衣。 可能这就是我把车当伙伴 他们把车当工具的区别了吧。。 而且这个车给我带来的好处就是 我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费 也是笔不小的开销[嘻嘻],身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了 争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长,只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩,能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相,全程都用为的11PRO 广角模式,只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多,不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。
这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好
我不知道有多少人像为一样 身高1米8的30来岁大男孩 却有这小车情怀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ,珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了
这个琥珀黄 亮亮的
对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水,也要给车擦干干净净才行。
保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈![坏笑][坏笑]
当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我
以为审美认为最好看的一张了算是,真的从拥有到卖掉,从来都没有后悔过拥有它,只是把它转给了更喜爱它的人 ,把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]
时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝,到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。 依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件 ,宝马1系还没有国产三厢的时候 两厢就很喜欢,但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿,国产三厢上市后 确实让为惦记了好一阵子,让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会,那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车,但真正开起来,操控真的依旧那么宝马,真的很舒服,不吹不黑不充值,我驾龄也算10多年老司机,工作关系,基本开过的车不计其数,各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻],驾驶技术 有丢丢不太谦虚的说 还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大,我就拿下了它,白色现车不要,必须为了要埃斯托蓝,所以等了1个月。我不得不佩服宝马,这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高,我朋友都说 我这车除了动力,舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯,但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠,只玩自己的车。
这个大飞机747背景为是真觉得挺好看,所以继续选择了用他当背景拍照 ,还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。
这个时候车衣已经贴完了 贴的划痕自动修复车衣 所以每次都是自己拿条毛巾直接擦 不怕划伤
蓝天白云 可能是好多大男孩的一个梦想了吧 曾经也是我的 如今也实现了 心里面那种小小窃喜还是有的
这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看
宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ,这样原车就有真的就很良心了。
碳纤维后唇是为自己换的 不过换的也是原装款 只不过就觉得碳纤维好看一些吧 排气没改,只是原厂排气加了天蝎尾嘴。
买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮,这也算是我最满意的一个装饰部位了吧
眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌, 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗
2020,一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手,没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ,奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈,这次选择的是一台二手车,无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了,所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模,当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢,2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力,却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车,所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣,期间2015年的时候开过朋友的一台A1,觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点,可能奥迪就是这样中规中矩吧,所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了,幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄,所有东西都是原装,省了回来自己再改动,毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车,首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时,还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ,像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念,老车也无所谓 ,最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油!!! 由于一直有腰伤,所以恢复了很久,才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久,因为为觉得 我们俩很搭 , 一个老小伙子 配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。
这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。
据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧,各类小玩具哪哪都是,鞋也都是买完不穿 放在那
来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊
这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手
车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它
这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原
原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了
有人说进口车怎么怎么好,其实更多是在于自己的个人养护吧
这张照片体现出了 老城区里的闹中取静
原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看,那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢
小狗子看到了也过来凑热闹?
我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大屁股这个角度看起来 还有点像Q3
最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]
恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们,希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具,但真正能对车有如此感情的又有多少人呢,从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服,每个人都经历着大致相同的路程,但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]
奥迪都有哪些系列?都分别属于什么车型?
一、车型尺寸不同
1、大众高尔夫:车型尺寸为4199x1786x1479mm。
2、大众polo:车型尺寸为30mm×1682mm×1462mm。
二、优点不同
1、大众高尔夫:前脸整体融入“X”主特征元素,搭配新的雾灯造型,前脸看上去更加动感、立体;LED前大灯用全新的“双L”造型,并且全系标配LED日行灯,提升了整体的档次感。
2、大众polo:车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感。
三、上市时间不同
1、大众高尔夫:大众高尔夫(Golf)是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。
2、大众polo:大众polo诞生于15年。
百度百科-大众polo
百度百科-大众高尔夫
奥迪A系列有哪几款在中国有卖?拜托了各位 谢谢
奥迪都有哪些系列?都分别属于什么车型?
小型车 A1 A2 A3 应该所以小型车。和宾士B系列。宝马1系列 属于同一级别。
紧凑型A4-A5应该和宝马3系列 和宾士C 系列相比较。
中型大型A6 A7 A8 就和宝马 5系 和7系 对应。 宾士和E系列 S系列对应SUV Q5 就和 宝马 X1 X3 X4 ,Q7就和宝马X5 X6对应 宾士就和GLK GL ML对应
那些RS 就是高动力的车型。运动车型。 RS1-8 他们的感觉就想宝马M系列 宾士AMG系列 贵!
R8 就属于 超跑了。 对了还有TT。他就和 宾士SLK 差不多。~ TTS 就是运动型。动力比较大。 这是最简单的说法了。听说有推出R5。蛮期待那款车。小R8 。车型肯定比TT好看!
奥迪系列车型有哪些?
A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在产车型
奥迪的全部车型有哪些?
国产一汽奥迪 奥迪A4
1.8T 手动舒适型 24.18万-27.54万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:5MT
1.8T 自动舒适型 26.43万-29.43万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
1.8T 个性风格版 27.00万-30.90万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
1.8T 自动豪华型 28.95万-32.15万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
2.0T 个性风格版 29.89万-33.09万
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT
2.0T 自动豪华型 30.34万-34.34万
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT
国产一汽奥迪 奥迪A6L
2.0T 手动基本型 31.22万-35.80万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT
2.0T 手动标准型 33.18万-37.25万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT
2.0T 自动标准型 35.50万-39.80万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:7CVT
2.4 技术型 38.05万-42.45万
发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.4 舒适型 41.88万-46.88万
发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.4 尊贵型 47.40万-52.61万
发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.8 FSI舒适型 47.40万-52.50万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT
2.8 FSI尊享型 54.49万-67.58万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT
3.2Q FSI舒适型 52.00万-57.99万
发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT
3.2Q FSI豪华型 58.57万-65.57万
发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT
4.2Q FSI至尊旗舰 73.98万-85.33万
发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT
进口奥迪车型:
奥迪A3
Sportback 33.00万(未售车)
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:6MT
S3 36.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:265 变速箱:6MT
奥迪A4
RS 4 68.00万(未售车)
发动机:V8 排量:4.2 马力:420 变速箱:6MT
奥迪A5
3.2 coupe 58.00万-61.00万
发动机:V6 排量:3.2 马力:260 变速箱:无级变速CVT
3.2 coupe quattro 61.00万-64.00万
发动机:V6 排量:3.2 马力:260 变速箱:6AT
奥迪A8
2.8 FSI标准型 77.88万-87.50万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7AT
2.8 FSI豪华型 85.00万-.00万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7AT
3.2 FSI标准型 83.8......
奥迪都有什么型号
国内能买到的基本就是这些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8
奥迪在中国有哪些型号?
国内制造:A6、A4、A6L、A4L 销售的型号:A6、A4、A6L、A4L、A8、A8L、A5、S4、Q5、Q7、TT、TTS、R8
奥迪都有哪些车型?
好吧,但是您要保证纳我的,因为车型较多
一汽奥迪A1、A3(刚刚上市)、A4L、A6L、Q3、Q5。
进口奥迪:A1、A3进口、A4进口旅行版、A5、A6电动、A7、进口Q5、Q7、奥迪TT、A8等。
奥迪S系列:S5、S6、S7、S8、SQ5、TTS等。
唉,打字太辛苦了,楼主一定要纳!
奥迪都有哪几个车型?
A2
两箱紧凑型家用车,奥迪A2是世界第一种大批量生产全铝身的轿车,其铝制车身材料全部用先进的航空航天材料,车身轻,驾驶稳,提速快,节能源。先进的A空间结构。造就了奥迪A2的高强度车身,比传统钢制车身轻超过40%,它的车身重仅895kg比同种型式同样大小的车的通常重量轻150kg轻质车身,异常轻巧。
A3
紧凑型三箱轿车,就让我们从奥迪“A3”唯一的重大缺点“后排座椅”开始,否则这款汽车的设计近乎完美。您可以将您的孩子们安排在后排座椅,但只能是学龄前儿童,否则您会于心不安的。但后排座椅较小是不能改变的事实,即使这款小型奥迪轿车是五门轿车。仅仅从其质量水平和对所用材料的过于苛刻的要求就可以让人明白,为什么这种小轿车不可能很便宜。在任何情况下其技术水平都是没得说的:杰出的刹车装置、灵活的转向系统以及舒适的减震系统都让人无可挑剔。这款经过最新改进的汽车,有许多细节得到了完善:比如车内塑料部件的加工或者为导航系统预留位置(需另外交钱)。
A4
运动型三箱轿车,A4引入国内之前已推出有几年时间了,但是近代A4普遍得到了相当高的评价,大有直逼宝马3系的势头。坚决表现操控、运动效能,是其主要的卖点所在。实际驾驶感觉1.8T的动态表现更为活跃,更具驾驶乐趣,而四驱的3.0则表现偏向稳定,极限较1.8T高,驾驶感觉十分稳扎。国产版A4目前基本属于进口零部件组装生产,品质方面不毕有顾虑。
A6
公务型三箱轿车,A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在效能与外型上表现出的卓越与高贵,这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施:小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高阶桃木办公桌……一切车载办公所需要的,A6都配备齐全。
A8
豪华三箱轿车,新一代A8标榜一个显著的特性:运动化,这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特,但内饰是它的强项,用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式,理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求,但实际上,试驾下来在中国道路上不管用什么模式,驾驶感觉都是硬扎的,运动感相当强烈。论乘坐,A8的平顺性比不上宾士S级和宝马7系,但它驾驶起来像一部跑车,攻弯很有乐趣,十分适合热爱驾驶,特别是开快车的人。
Q7
豪华SUV,Q7为使用者提供两款发动机:全新的4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI 6缸发动机。4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机输出功率达257千瓦,最大扭矩为440牛·米。3.0升TDI6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统,用柴油直接喷射,最高输出功率达171千瓦(233马力),最大输出扭矩为500牛·米。两款发动机的动力传输系统均用6档tiptronic手动/自动一体式变速器。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术是奥迪Q7的标准配置。
S4
跑车,新奥迪S4敞蓬车遵循一贯的经典外行,散发高贵的内在气质。然而仔细观察你就能发现她时尚及动感的车身与奥迪A4敞篷车的基本构造和性质都有细微差别:减震器通风口面积及数量均比一般A4敞蓬车多,氙气大灯座加了钛金属色泽,门边镜外壳用抛光铝合金制成。在后座两侧都有强劲的排气尾管,这是奥迪S车系的特征。奥迪S4敞篷车铝合金轮圈直径18英寸,配235/40R18轮胎。
S6
高阶跑车,S6运动型配以更宽的轮胎和挡泥板,进气更多的更大的前导风板,暗色贴窗装饰。内部特征是真皮座椅,扩音电话,四种座椅记忆状态,木装饰和所有预期的......
奥迪A6总共有几种型号,价位分别是多少?
这个网页可以看到目前长春一汽大众生产的所有奥迪A6型号和相关配置及价格:
auto.sina/...6
奥迪有哪些型号?所有型号,以及价格?
A5 75W
Audi R8 178w
Audi Q7
Q7 3.6 FSI quattro基本型 35 79.80万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro技术型 35 85.69万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro舒适型 35 94.56万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 15L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro豪华型 35 99.90万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 4.2 FSI quattro技术型 4163 117.00万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 14L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Q7 4.2 FSI quattro舒适型 4163 123.20万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 15L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Q7 4.2 FSI quattro豪华型 4163 128.96万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 17L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Audi allroad quattro
allroad quattro 2.7 T 2671 69.60万元 欧4 综合:11.0 15L/100KM 184/5800 2759 350/5000
A2
A2 1.6 FSI 5MT 1598 0.00万元 欧4 0L/100KM 81/5000 2405 155/4500
A2 1.4 5MT 1390 0.00万元 欧4 6.1 9L/100KM 55/5000 2405 126/3800
A4
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 28.00(万) 28.00(万) 07-08-21 华通讯元 4s
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.30(万) 35.35(万) 07-08-21 北京顺驰奥通 13366102355李 07款赠送一万…
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.34(万) 07-08-21 北京奥通 暂无促销资讯
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奥迪各个系列定位是什么
A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和宾士B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高效能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月释出。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级效能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年释出。竞争车型为宝马M3、M5等。 Q系列是SUV,现有Q1、Q5、Q7。 R系列是超级跑车,只有R8。R4和R10正在开发。
奥迪驾控汇的2011年奥迪驾控汇
除了一汽奥迪国产的奥迪A4L和A6L之外,目前在国内销售的奥迪A系列其它进口车型还有奥迪A3、奥迪A5和奥迪A8,奥迪A1和A2没有引入国内销售!2010款奥迪A3已经早就于2010年8月23日在国内上市了!!其有4款车型具体分别是奥迪A3 Sportback 1.4T 舒适型(售价为26.8万)、奥迪A3 Sportback 1.4T 豪华型(售价为28.9万)、奥迪A3 Sportback 1.8T 豪华型(售价为30.9万)、奥迪A3 Sportback 1.8T 尊贵型(售价为32.8万)。所以A3加上A4、A5、A6和A8,目前奥迪A系列共有5款系列车型在国内销售。
奥迪驾控汇是一汽大众-奥迪的品牌试驾活动。旨在通过国际主流的试驾项目,给喜爱奥迪的消费者带来无与伦比的试驾体验,全面彰显奥迪品牌“突破科技启迪未来”的核心价值。第一届奥迪驾控汇于2010年举办,并迅速成为国内试驾届专业性最高的试驾盛会。
2011年奥迪驾控汇于6月27日在上海奥迪国际赛车场启动,全程历时约6个月,共设15个分站,覆盖全国14个大中城市。2011年驾控汇通过网络招募试驾选手,每站活动设立网友专场,通过专业驾驶科目的比拼,选拔出30位驾控能力出众的试驾网友晋级总决赛。总决赛于12月12日在上海奥迪国际赛车场举行,脱颖而出的网友可获得在F1专业赛道纵情驰骋的机会,并有机会赢得赴欧洲奥迪总部体验冰雪培训等大奖。 6月27日–29日 上海站
7月14日–17日 长春站
8月5日–7日 厦门站
8月24日–26日 大连站
9月3日–5日 北京金港站,鄂尔多斯站
9月16日–18日 绍兴站
9月24日–26日 宁波站
9月27日–29日 成都站
10月1日–4日 天津站
10月7日–9日 重庆站
10月14日–16日 青岛站
10月19日–21日 苏州站
11月1日–4日 珠海站
12月12日–15日 上海站总决赛 总决赛一等奖(6名):奥迪总部的国际冰雪培训奖励
总决赛一等奖(6名):中汽联认可的专业车手证书
总决赛二等奖(10名):奥迪心之旅和奥迪冰雪节 奥迪A3:
想象,在最受束缚的地方,追赶自由;在变幻莫测的未来,超越当下。在喧嚣的人群中,去捕捉灵魂的雀跃,创造颠覆常规的生活,享受令人悸动的前行——奥迪A3 Sportback。
外观设计:自信而活力充沛、动感而清晰,这就是奥迪A3 Sportback。气势开阔的前大灯让人不禁赞叹,它仿佛只待一声召唤,便可随时飞奔而出。而优雅动感的一体式单框进气格栅的前脸,更是显得宽阔而动感十足。
内部设计:奥迪A3 Sportback总是以自由的精髓突破惯常的驾驭尺度。自如、放松,一种别具开阔的享受在你最意想不到的细微之处延伸为现实。
豪华和装备:奥迪A3不仅仅是实用的代名词,豪华、装备的应用进一步强化了完美的驾驶体验。
安全装备:奥迪A3 Sportback的智能安全系统,在不同的运动中给你时时无微不至的保护, 还能敏感的预见任何情况,甚至更敏感的为任何情况做好准备。
奥迪A4L:
它是什么?是全新奥迪A4L的新一代FSI发动机,完美融合动力性与节能性,让你自由聆听风的呼啸;是领先时代的可选奥迪驾驶模式选项,萃集“自动、舒适、动感”三种模式,由你提前感触未来科技;是在原来车型基础上加长227mm的车身轴距,令你的处世标准愈加宽容;是匠心独具的LED前大灯以及清澈流动的车身线条,为你留下倏间铭刻的惊鸿一瞥。事实上,它是什么并不重要,重要的是,你想让它是什么——因为你,才是决定自己想法的那个人。
外观设计:全新奥迪A4L 10年型充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮辋,使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。
内部设计:全新奥迪A4L 10年型品位独到的内部装备,以深厚底蕴臻至超然境界,令内饰各处边缘和谐统一至无可挑剔,几乎达到“手工制作”的特质,直令同侪望尘莫及。
豪华和装备:带有硬盘式3D导航功能的新一代MMI多媒体交互系统,使道路的方位和建筑物高度模拟化呈现于驾驶者眼前,从而达到了身临其境、一瞥辨识的效果。按键也进行了全面优化,更加贴合手指的形状,令触感更加完美。
安全装备:安全性能是全新奥迪A4L设计中最为关注的问题之一。细致完备的安全系统,即使行驶在路况多变的道路上,依然能随心所欲,畅行向前。
奥迪A5:
从来没有一款新车型的亮相,如此激动人心。奥迪A5 Coupé,以经典的造型诠释出人们心中的渴望。以创新的设计定义超越时代的完美动感。来吧,去体验从未有过的驾驭感受吧!
外观设计:新款奥迪A5用了经典Coupé风格。前端的斜线彰显出信心,平滑的车顶及其精致的线条又体现了赛车的典雅。车后部宽大的保险杠和明快的分割线条呈现出这款新车的完美造型。
内部设计:当您置身于内涵高雅、空间广博的奥迪A5中时,任何一个动作,都将是一种享受。舒适座椅所用的顶级真皮面料,使您全车四位乘客的旅行更加舒适惬意。
豪华和装备:奥迪A5内饰尽显优雅华丽,整体结构和谐,动感十足。精挑细选的材料凸显内饰之精美,各种仪表均按智能化和人体工程学原理进行布置,14个喇叭的B&O音响系统可以让您体会到美妙的环绕音响效果。
安全装备奥迪A5拥有专属的安全装备,给您全面的保护。除了装有为驾驶员和前排成员准备的两级释放全尺寸安全气囊和侧面气囊外,电子驻车系统、奥迪驻车系统奥迪驻车系统轻松停车:在汽车停止之后,奥迪驻车系统可使车辆保持静止状态,并自动防止汽车在坡道位置下滑。由于不需要使用手刹,因此更容易在坡道上启动。奥迪驻车系统、良好的制动系统和可选的车灯等,都能助在您享受驾驶的同时保障安全。
奥迪TT:
纯粹设计,纯粹吸引。奥迪TT,一个关于设计的里程碑。这款车的特点从设计之初便彰显尽致,而其多年以后仍然悉数保留。加长13.7厘米,加宽7.8厘米,TT硬顶双门跑车仍在恰当地成长。
外观设计:新奥迪TT用巧着设计感的黑色高光漆一体式单框进气格栅,以全新雾灯设计、LED日间行驶灯LED日间行驶灯LED日间行驶灯确保行人在各种日间光线条件下都能及时发现您的汽车。LED日间行驶灯 ,以及增强型氙气大灯和可选的自适应前大灯带来与众不同的时尚光芒。
内部设计:新奥迪TT遵循人体工程学设计布局、以及头枕运动型座椅带来舒适自如的驾驭体验。圆通气孔、底部扁平设计的运动型方向盘、简洁仪器、抛光铝制内饰条设计让你在走进新奥迪TT之际,如同轻启时尚霓裳,更为极致的时尚世界在此流转不息。
豪华和装备:奥迪TT作为一款个性洋溢的豪华跑车,各种丰富的豪华装备为驾驶增加更多享受。
安全装备:跑车总是为了迎合纯粹主义者。而奥迪TT并未因此而牺牲安全性和舒适性。TT跑车能达到新的欧洲及美国关于正面撞车及侧面撞车法规要求。
奥迪R8:
设计一款顶级跑车是汽车设计领域的至高挑战之一,因为其对技术精密性和车身驱动性的每一项要求几乎都是接近极限的。今天,奥迪的设计师和开发人员成功地创造出一款完美体现奥迪进取精神的顶尖之作—新奥迪R8。
外观设计:新奥迪R8,是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明,车门后的侧翼个性鲜明,对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉,这一切无不散发着跑车血统的魅力。
内部设计:独特的monoposto风格驾驶舱,全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自典型竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体,构成一个独立自主的操控平台,机罩、组合仪表板和方向盘组合构成一个和谐的整体。
豪华和装备:良材难得,能够将其极致发挥的技艺更是弥足珍贵。惟拥有丰富经验,且能把握材料特性并洞悉其本质的双手,方可成就其尊贵价值。
安全装备:奥迪R8卓越而丰富的安全装备造就了千锤百炼的赛车基因。A®奥迪空间框架结构带来的是更高的性能、更大的敏捷性和更好的操控能力。
奥迪A1:
比起传统燃油车辆,电动车始终蕴藏着无限的潜在优势:摆脱了对原材料石油储量的依赖;能量运用更为高效,降低了使用成本;并且对环境完全无污染。依赖;能量运用更为高效,降低了使用成本;并且对环境完全无污染。此外,电动车还拥有更多的驾驶动感和乐趣:无论何时驾驶者踩动加速踏板,电驱动系统都能够瞬间提供高峰值扭矩,带来传统动力难以企及的加速感。
外观设计:在车顶两侧用了与车身颜色对比明显的银色拱形设计,配合奥迪A1外观图(12张)coupe风格的C柱造型,形成了极具个性与运动的外观特征。此外,得益于出色的空气动力学设计,奥迪A1拥有同级别车型最佳的0.32风阻系数。
内部设计:运动是奥迪A1内饰最为显著的特点。中控台流畅线条的设计灵感源自飞机机翼,圆形空调出风口亦是取自喷气式飞机引擎。奥迪A1拥有最新一代MMI多媒体交互系统与导航功能,导航信息可清晰显示在中控台上方的6.5英寸显示屏中。此外,奥迪A1还提供了丰富的内饰材质以满足不同消费者的个性化需求。
奥迪A8L:
全新奥迪A8L为全球顶级豪华车市场重新定义了豪华。它将进取的设计、精湛的工艺、尊贵的感受、前瞻的理念和尖端的技术融于一身,为中国最具创造力、鉴赏力和影响力的时代领袖带来前所未有的豪华体验,完美诠释了奥迪品牌“突破科技启迪未来”之主张。
外观设计:在全新奥迪A8L身上,简洁干练的线条与曲面塑造出艺术品般精致的车身,同时极具气魄的整体感赋予奥迪A8L在顶级豪华车级别中独有的稳健与威严。
内部设计:在奥迪看来,奢华意味着在对氛围的精心设置,对材料的百般挑剔,对工艺的精益求精——因此呈现在世人面前的全新奥迪A8L车内空间,完美将艺术设计与尊贵体验融合为了一体。
豪华和装备:追逐风尚,也实现奢适的想象,全新奥迪A8L已将内饰设计的魅力推向极致。艺术感设计和人体工程学带来的享受,让您随时可陶然,亦随时如洗礼。
安全装备:全新奥迪A8L应用了TFSI汽油直喷机械增压发动机、8速tiptronic手动/自动一体式变速器等多种奥迪高效模块技术,创造了性能表现与燃油消耗的“新公式”,彻底颠覆了人们对顶级豪华车“高性能、高油耗”的传统认知,为这一细分市场设立了全新标杆。
奥迪Q5:
完美融合运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能及旅行车的舒适性和灵活的内部空间。8速tiptronic手自一体变速器令驾驶更舒适、更从容、更环保,新增“动感型”配7速S tronic双离合变速器提供更纯粹驾驶乐趣,全新越野风格包完美诠释不羁越野性格,系统配置和应用软件全面升级。
外观设计:奥迪Q5硕大的车轮和向上延伸的棱角给人印象深刻,优雅的车顶线条配上两条车顶行李架轨道,突出了Q5匀称而颇具跑车风格的身姿轮廓。铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。
内部设计:奥迪Q5的内部空间,在基于奥迪品牌设计语言的同时也不乏个性。内饰精美的外观与质感依然是业界典范,做工一如既往地追求细节完美。
豪华和装备:奥迪Q5拥有EPB电子驻车制动系统、智能钥匙、自动空调以及多功能显示屏等诸多提高驾驶效率的理想配置。新一代MMI多媒体交互系统MMI多媒体交互系统图形显示以及按钮控制经过全新改良,变的更为直观易用。
安全装备:顶尖的安全性能装置是奥迪产品必不可少的元素。 直线加速:
静态起步转入直线道路,并在短距离内加速行驶。让客户体验到奥迪TSI涡轮增压发动机带来之强劲加速感觉。
高速通过S弯道:
体现出奥迪车型过弯时的操控性,车身防侧倾能力,电动随速助力转向功能,底盘稳定性,弯道乘坐舒适性以及ESP的作用,感受漂移的刺激与快感。
车辆慢速驶上侧滑装置:
行驶到侧滑装置台上,其左侧是一个单侧的滑轮组,当车辆行驶到这里是车轮会出现打滑,是模拟了车辆日常行驶当中遇到湿滑路面,这时ESP稳定系统就会启动,来帮助稳定车身姿态,来平稳的度过障碍。
侧坡行驶:
让奥迪车型行驶到侧坡之上,保持稳定的操控性,体现其良好的车身刚性。
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