1.12款奥迪a8如何调节减震硬度

2.奥迪A8得了“绝症”?新换的气囊减震开两天就坏,原来另有蹊跷……

3.奥迪a8行驶中空气减震打气泵常打气

4.奥迪a8停一宿前边两个减震下沉 着车后正常升起

a8汽车减震_a8l前减震器怎么拆

您要问的是奥迪a8转弯前轮咯噔响一声的原因是什么吗?根据查询太平洋汽车得知,原因有轮胎有异物、减震器问题。

1、当轮胎有异物,如钉子或大石块时,在车辆行驶中或方向盘转动到位时会产生异响。解决方法:取出轮胎内的异物。

2、减震器断裂会产生异响。解决方法:更换减震器。

12款奥迪a8如何调节减震硬度

空气悬挂损坏,更换减震。

空气悬挂的作用是调节空气弹簧硬度和减震器阻尼。空气悬挂的减震损坏后,在刚停车时,汽车处于降温状态,看起来并不明显,车停一晚就会完全冷却,出现很明显的车头比后面低。所以更换空气悬挂的减震可以解决车头比后面低的情况。

空气悬挂的使用前要检查行车前观察车身高度,检查气囊高度应在规定范围内,特别是装有导向臂的悬架气囊高度必须符合要求。

奥迪A8得了“绝症”?新换的气囊减震开两天就坏,原来另有蹊跷……

降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力。

奥迪a8行驶中空气减震打气泵常打气

俗话说的好:男人的奥迪,女人的迪奥,儿子的奥利奥。相信大多数男人都比较喜欢奥迪,炫酷的外形,不逊的提速。尤其那四个环,总比五环少一环。

最为牛叉的奥迪quattro全时四驱系统,quattro全时四轮驱动系统是一套纯机械的四驱系统;该系统可以保证即使三个车轮全部失去抓地也会将100%的动力传递到没有失去抓地的车轮上,Torsen差速器是quattro系统的核心,而像奥迪TT和A3这种发动机横置的、没有装备托森差速器的车虽然名字里有quattro但实际上不是真正的quattro!

奥迪A8也搭载了此系统,说到奥迪A8就不得不海夸一顿了,我最喜欢的一款,的线条,混重大气的外观,从外表看就给人十足的安全感。前些天厂里来了一辆奥迪A8,我从头摸到尾,摸了一手灰。车主说减震坏了,一边高一边低,刹车时有异响,感觉跟刹车盘上涂了油一样。

经过检查,不知道车子经历了什么气囊被搞得漏气很严重,刹车异响可能是车主刚换刹车片的时候可能用的副厂的刹车片,刹车片跟刹车盘磨合不好,需要模磨削加工一下刹车盘。

先搞刹车盘,在搞减震,减震比较难拆,刹车盘加工很慢,所以先搞刹车盘。

先顶起车子。

拆轮胎。现在能看到刹车盘,前后刹车盘磨损果然不一样。

刹车分泵拆下来了。

前刹车盘拆下。

拆后刹车片首先需要用电脑解码让电子手刹释放,释放之后才可以拆刹车分泵。

拆完之后,开拆气囊减震……

经过与车主的协商,车主感觉我们买的气囊减震太贵,我们是从正规渠道拿货,有三包,万一哪天出现质量问题可以随时更换,不必4S店差。车主觉得减震嘛都一样,广东那边的更便宜一些,原价一万多的2、3千就能拿来,还是原装的。众人呵呵一笑。客户是上帝,客户说啥就是啥。减震前天到的,外观挺好看,跟原装的一模一样。但是……今天车主又来了,开了两天说减震又出问题了。经过检查,气囊漏气,漏的非常严重,果真验证了那句话“便宜没好货”。最终车主还是换了我们提供的减震……

汽车本就是消耗品,就跟养儿子一样,省不了钱的,像这么豪的车,坏点东西修一下,动不动就上万,修车钱不能省……

奥迪a8停一宿前边两个减震下沉 着车后正常升起

你好

可能原因为

气泵继电器粘连

空气悬挂系统有漏气的地方

空气悬挂漏气

分配阀故障

把空气悬挂模式打到最高位试试

去修理厂检查有无故障码汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

可能有漏气的现象,建议做以下这几方面的检查。

1、检查一下气动减震器位置相关的供气的管路是否有损坏的现象,或者是分配阀是不是漏气,一般分配阀漏气或者是管路损坏的可能性比较大。

2、如果确定没有任何漏气的现象,那这种情况一般都是气动减震器本身的问题,这个是需要更换气动减震器。

气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家,100%的中型以上客车都用了空气悬架系统,40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是:根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。