奇瑞导航怎么用_奇瑞瑞虎导航报价

1.12.49万起，号称“陆地飞行舱”，奇瑞瑞虎8 PLUS该怎么选？

2.奇瑞全新一代瑞虎7到店实拍 8.69万起，下月上市

3.新款奇瑞瑞虎5x正式上市，共6款配置车型/售6.99-9.79万元

4.12.49万买陆地头等舱 奇瑞瑞虎8 PLUS上市 五大亮点值得关注

这个要么你直接到经销商那里付费升级，这个每次升级的费用大约是在240元左右。要么你自己将导航的存储卡取出，在导航之家这个网站上，下载最新的主程序和地图文件，然后覆盖你导航存储卡内的同名文件，最后对你存储文件内的配置文件，进行端口号和波特率的设定就可以了。这个修改端口号和波特率的工具在网上同样是可以下载到的。

12.49万起，号称“陆地飞行舱”，奇瑞瑞虎8 PLUS该怎么选？

10月15日，奇瑞?瑞虎8?PLUS车型正式上市，总共推出6款配置车型，售价区间为12.49到15.99万元。

瑞虎8?PLUS是T1X平台的产品，它的设计比较年轻化，前进气格栅镀铬装饰，看这些“点”，很像满天星，大尺寸趋于盾型的前格栅，让车辆看上去很大气。全LED前灯组也是个亮点，而且要说明下是全系标配LED，高配车型带有随动转向功能。

车身侧面，造型很饱满，标准的SUV身材。尾部用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行了熏黑处理，视觉效果突出。尺寸方面，这车轴距达到2710mm，它有5座/6座/7座版本车型，同级别唯一车型。一会儿我会去车内驾驶舱，实际感受下空间。不同的座椅数量和布局能给消费者更多的选择。

内饰方面，瑞虎8?PLUS的理念来自“豪华陆地飞行器”，为了凸显越级的驾乘体验。哪些配置可以称得上越级。首先看下造型，整体设计简约，没有过多复杂线条。环抱式中控台设计，划分出了上中下三个区域，层次感十足。它用双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板——三块液晶屏，豪华和科技感兼备。

三块屏的显示效果清晰度不错，多媒体是雄狮智云4.0系统，具备导航功能，双屏联动AI人脸识别，还支持CarPlay和CarLife,也就是苹果和安卓手机。

车内驾驶舱覆盖件，大家能看到，用了很多NAPPA?皮革纹理内饰。电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，也一定程度上提升了豪华氛围。

座椅还用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计。?新车配备有可自由调节的航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节。另外一个比较重要的配置就是SONY音响系统，?“全方位8扬声器环绕系统”，此外，车辆对NVH进行了提升，使用了声全息噪声识别技术——就是用3D扫描仪，对各种噪声进行定位，然后工程师去优化NVH，车辆配置了静音轮胎，10处声学优化包，静音玻璃等等，目的就是降低噪音，让你驾驶更加安静。

动力方面，瑞虎8?PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双列和变速箱。账面数据1马力，峰值扭矩290牛·米。此外，瑞虎8?PLUS还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动用CVT变速箱。驾驶安全系统，它有L2.5级别自动驾驶系统，功能配合很多，小编就不一一列举了，诸如车道保持，全速ACC自适应巡航，全自动泊车等等。我就想说下，配置很高也很全，对于驾驶者来说，主动安全其实能更好地让你避免事故发生。

外观设计霸气，内饰用料很足，三联屏科技感强烈，瑞虎8?PLUS在这个价位具有很强的产品竞争力，并且提供5/6/7座车型供消费者选择，你看看这个价格，你觉得它的性价比高不高？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞全新一代瑞虎7到店实拍 8.69万起，下月上市

纵观国内SUV月度销量榜，排名靠前的中国品牌车型均为紧凑型SUV；而上升到中型SUV领域，奇瑞瑞虎8的表现则绝对算得上抢眼。凭借着时尚、年轻的外观造型，质感不俗的内饰氛围，丰富的配置以及与众多中国品牌紧凑型SUV相仿的亲民定价，其受到众多消费者的青睐。在2019年，奇瑞瑞虎8共计售出116494辆新车，同比增长130.4%。

10月15日晚，奇瑞?瑞虎8?PLUS正式上市，新车指导价为12.49万-15.99万元。作为奇瑞品牌的全新SUV旗舰，瑞虎8?PLUS基于奇瑞T1X平台打造而来，其定位略高于在售的瑞虎8，未来二者也将同堂销售。全新的内外设计以及舒适的驾乘体验等，均是这款新车的亮点所在。至于奇瑞瑞虎8?PLUS有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。

从上面的新车速览中，我们可以看出奇瑞瑞虎8?PLUS的内外设计均突显出较强的时尚与科技气质。与此同时，新车的动力参数也较为抢眼。

外观方面，奇瑞瑞虎8?PLUS用了奇瑞汽车全新的LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计。大尺寸的中网内用几何矩阵式钻石高亮设计，匹配层次丰富的前脸，令其车头较具厚重感。与此同时，全LED灯组也是新车的亮点所在，该灯组集LED晶体前大灯、双L型的光刃高亮日间行车灯、流水转向灯于一体，颇具辨识度。此外，新车的前包围也较为精致，底部加入了众多镀铬以及银色元素进行装饰。

新车车侧线条较为流畅与舒展，双腰线的设计也更加突显出层次感与年轻性。此外，前后凸起的轮眉配合多条辐的19英寸轮圈，也增强了新车的气势。车尾部分，新车用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理，点亮后的视觉效果尤其精致。此外，突出的后包围以及双边共双出的排气设计等，进一步烘托时尚气息。

奇瑞瑞虎8?PLUS的内饰用了环抱式的设计，并且划分出了上中下三个层次区域，层次感较足。其中，双12.3英寸的联屏设计尤为吸睛，下方的空调控制区则由一块8英寸的触控屏组成，科技感与精致感得以明显提升。此外，像是三辐式平底方向盘、贯穿式空调出风口、造型考究的电子档把以及大量皮质包裹的中控台与门板、钢琴烤漆面板的应用等，均进一步提升整车的档次感与豪华性。

奇瑞瑞虎8?PLUS搭载了LION4.0?雄狮智云系统，具备AR导航、双屏联动、苹果CarPlay、百度CarLife等功能，并且还支持AI人脸识别功能。而值得一提的是，新车还首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象，并且全系标配全方位8扬声器环绕的SONY音响系统，可提供更为出色的视听体验。

奇瑞瑞虎8?PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm；其车身尺寸与瑞虎8相差不大，并且支持5座、6座和7座三种座椅布局。得益于中型SUV的定位，其车内空间表现较为不错。以实际体验来看，当前排调整至合适位置后，身高175cm的体验者坐进第二排并将座椅调至最后，头部剩余空间为1拳3指，腿部则为2拳有余。当体验者坐进第三排，并将第二排座椅调至最前时，其还可获得1拳3指的腿部剩余空间，只不过头部空间会稍显局促。

而值得一提的是，新车内饰的覆盖材料大量使用NAPPA皮革纹理装饰，座椅还用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计，可有效提升靠垫的支撑效果与包裹性。此外，新车还配备有可自由调节的航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，对于驾乘者的头部以及颈部有着较为出色的承托。而像是近乎纯平的第二排地台、可调节风量的第三排空调出风口以及副驾驶“老板键”的配备等，则更加照顾到乘坐舒适性。

以奇瑞瑞虎8?PLUS的5座版车型为例，其后备厢常规容积为889L，内部空间相当规整，并且其第二排排座椅还支持4/6比例放倒。当后排座椅全部放倒后，可获得宽阔且纯平的后部空间，容积可拓展至1930L，处于同级别领先水准。

动力方面，奇瑞瑞虎8?PLUS搭载的是1.6T发动机，最大功率1Ps/5500rpm，最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为6.8L/100km。此外，新车还提供1.5T+48V轻混动力车型可选，发动机最大功率156Ps/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-4000rpm，传动方面则用了CVT变速箱，工信部百公里综合油耗为6.4L。

奇瑞瑞虎8?PLUS此次共推出6款车型，其中包含有5款1.6T车型与1款1.5T+48V轻混车型。下面，小智便综合售价以及各车型之间的配置差异给出购买建议与推荐。

奇瑞瑞虎8?PLUS的入门版车型在配置层面已相当厚道，诸如胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、双12.3英寸液晶屏、语音识别控制、8喇叭索尼扬声器、LED远近光灯、雨量感应式雨刷、自动空调等实用性配置是一应俱全，较为符合其旗舰级SUV的身份。

而在入门版车型的基础上增加7000元之后，便可获得前排侧气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、主驾驶座电动调节、多色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜多项调节等一系列关乎安全、舒适性的配置，整体表现较为均衡。

在该款车型上，新车的提升主要就在于安全性。气囊的增多、各类驾驶系统的配备，都可有效地提升驾乘品质。而像是座椅加热以及12.3英寸+8英寸中控触摸屏的配置，又能极大地提升舒适性与车内科技氛围。

再增加1万元之后，科技感与舒适性更是有了全面的升级。其中，第二排“老板键”以及前排多层隔音玻璃的配备，则令其具备一定的行政与商务气息。

至于其顶配车型，便主要是加入了众多创新性的功能与配置；是否值得选择，需要你根据实际需求去定夺。

根据命名便不难看出，该款车型除了在动力上与1.6T的豪情版有所区分外，配置层面的表现基本一致，足以满足日常生活所需。考虑到两者之间2000元的差价，是选择动力强劲的1.6T，还是选择动力平顺够用且更具燃油经济性的MHEV车型，则需要你好好斟酌一番。并且值得说明的是，该款车型仅提供5座可选。

凭借着均衡的产品品质以及亲民的售价，奇瑞瑞虎8在中国品牌中型SUV阵营收获了较为抢眼的市场表现。而此次瑞虎8?PLUS的推出，则看得出确实是诚意十足；出众的内外设计、丰富且充满科技性的配置以及各种舒适化考量等，均无愧其旗舰SUV的身份与定位。从产品层面考虑，新车上市后将与比亚迪唐、传祺GS8、哈弗H7等车型形成竞争。相比之下，内饰的科技、豪华感以及驾乘舒适性的营造便是新车的亮点所在。

并且可以预见的是，奇瑞瑞虎8?PLUS除了担负着拔高奇瑞品牌形象的重任外，也将很大程度上促进瑞虎8整个车系的销量。此外，新车的动力表现也可圈可点。在未来，奇瑞也将继续专注于“最强中国芯”的研发。至于品质不俗的奇瑞瑞虎8?PLUS能否受到市场的欢迎？奇瑞的品牌与产品力拔高是否能得到消费者的认可？就让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奇瑞瑞虎5x正式上市，共6款配置车型/售6.99-9.79万元

奇瑞全新一代瑞虎7几天前已开启预售，共推出8款车型，预售价区间为8.69万-14.59万，起售价比现款瑞虎7上涨1,000元。日前，这款车已陆续到店，预计将于下月2月18日正式上市。同吉利博越、比亚迪宋一样，新车取的是“双车战略”，其中1.6T车型命名为瑞虎7?PRO。新车的内外饰设计、车身尺寸、动力总成等均进行了升级，产品力显著提升，竞品集中在长安CS55PLUS、第二代传祺GS4等车型。（车图来自网络）

全新一代瑞虎7外观相比现款改变较大，用六边形熏黑进气格栅，加入了点阵式镀铬饰条点缀，并与两侧的LED灯组相连接。车身侧面，新车D柱部分用了隐藏式设计，车顶呈悬浮式设计，层次感更强。车尾用和瑞虎8同款贯穿式尾灯造型，与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应。

内饰部分，全新瑞虎7用环抱式设计，除了前中控区域的10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表外，在下方区域还增加了一块控制屏，集成了空调控制等功能。此外，在中控台、门板上都加入了红色缝线设计，十分具有时尚感。在配置方面，全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7?PRO搭载了雄狮智云智能联网系统，包含了语音控制、在线音乐、在线导航，并支持手机APP远程启动和开启空调、车门等。

全新瑞虎7长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距2670mm，除轴距外，其他尺寸都优于现款车型。动力部分是其一大亮点，全新瑞虎7?PRO上所搭载的第三代1.6T发动机热效率超过37.1%，在数据上已经超过了部分合资品牌，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，传动系统匹配7DCT变速箱；此外，全新瑞虎7将继续搭载1.5T发动机，为消费者带来了更多选择，最大功率115kW，传动系统匹配6MT或CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12.49万买陆地头等舱 奇瑞瑞虎8 PLUS上市 五大亮点值得关注

日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下新款瑞虎5x正式上市。此次上市的均搭载1.5L自然吸气发动机，根据配置的差异化，共有6款细分车型，其售价区间为6.99-9.79万元。官方同时宣布，针对前一万名购车用户，可享受一万元价格优惠，并提供发动机终身质保服务。

新款瑞虎5x在外观造型上用了全新的家族式设计，据官方介绍新款瑞虎5x是由前美国通用设计师STEVE?EUM领衔奇瑞团队进行设计，因此在整车造型上，新车相比现款车型会更有国际化的设计美感。前脸方面使用了点阵式进气格栅的造型，格栅内部具有一种发散的美感，使得整个前脸更富有张力。两侧雾灯区域加入了G型的镀铬条进行点缀装饰，增添了一定的时尚感。底部则是用银色的装饰护板，增添了硬派越野气息。

新款瑞虎5x的侧面车身比较饱满，线条感也比较强。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。

新车车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，新款瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。尾灯造型用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。

车内部分，新款瑞虎5x在视觉上用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。方向盘用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。和现款相比，新款瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。

10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。

在动力方面，本次上市的新款瑞虎5x仅提供有1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW。传动部分匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。

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10月15日，奇瑞全新旗舰级SUV?瑞虎8?PLUS在北京雁栖湖国际会展中心正式上市。新车共推出6款车型，其中1.6T车型售价12.49万-15.99万；1.5T+48V轻混车型售价12.99万。

作为奇瑞家族旗舰级SUV，瑞虎8?PLUS外观设计更显尊贵豪华。车头用大量镀铬包裹，尊贵感十足。中网用星钻式造型，并具有立体效果，视觉效果一流。

奇瑞瑞虎8?PLUS大灯灯组用LED光源，双L型日间行车灯很有辨识度。瑞虎8?PLUS的转向灯用流水式点亮，视觉效果精美。

瑞虎8?PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。车身侧面线条刚毅有力，中高配车型将会配备19英寸轮毂，视觉效果动感。

车尾部，瑞虎8?PLUS敦实有力。双边共两出排气用金属包裹，精致感十足。尾灯内部用竖直光源，奇瑞英文LOGO位于车尾正中。

瑞虎8?PLUS主打豪华氛围。座椅用了打孔皮革包裹，舒适度一流。瑞虎8?PLUS还配备了D级豪华轿车上拥有的可调式头枕，可以调节两侧支撑缓解长途驾驶带来的疲劳感。

中控区域瑞虎8?PLUS用了双12.3英寸连屏设计，空调控制区用8英寸触控屏，科技感十足。中央通道区域用钢琴烤漆装饰，凸显尊贵感。

俗话说细节见真章。瑞虎8?PLUS还用了镀晶包边的内后视镜以及钻石式车内照明灯，无形中拉高了档次感。

奇瑞瑞虎8?PLUS配置十分亮眼。便利性配置方面，LED远近光灯为全系标配，并标配了自动大灯功能，中高配车型还将提供转向灯。驾驶位的无钥匙进入以及无钥匙启动为全系标配，减少了掏钥匙的麻烦。

瑞虎8?PLUS除入门版车型外还将提供电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、全车车窗一键升降、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠等功能。

性配置方面，瑞虎8?PLUS全系标配倒车雷达及影像，除入门版车型外其余车型均用360°环影倒车影像。瑞虎8?PLUS还全系标配定速巡航功能，中高配车型还将升级为全速域自适应巡航。

舒适性配置方面，瑞虎8?PLUS全系标配索尼8扬声器音响系统，除入门版车型外均提供多色氛围灯，高配车型还提供隔音玻璃，进一步提升NVH表现。

车机系统方面，瑞虎8?PLUS用雄狮智云4.0车机系统，全系标配车辆网并支持OTA升级。支持高德地图导航、QQ音乐、唱吧K歌、爱奇艺等。手机互联支持百度Carlife和苹果Carplay。车机系统的便利程度拥有不俗表现。

奇瑞瑞虎8?PLUS在安全性方面也做出了不小的升级。新车最多可拥有9气囊，包括主副驾驶位气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊。主动安全配置方面，瑞虎8?PLUS将提供并线、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示。

奇瑞瑞虎8?PLUS提供1.6T燃油以及1.5T+48V轻混动力系统。1.6T?ACTECO发动最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，性能堪比合资豪华品牌2.0T中功率发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱，以保障绝佳的传动效率。

1.5T+48V轻混系统系统综合最大功率171马力，综合最大扭矩250牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱。48V电机的加入不仅提升了瑞虎8?PLUS起步阶段的动力响应，更是提升了燃油经济性。奇瑞瑞虎8?PLUS?MHEV版车型百公里综合油耗为6.4L。

奇瑞瑞虎8?PLUS主打豪华与尊贵，五大亮点成就了自主品牌陆地头等舱。在13-16万的售价区间内，瑞虎8?PLUS拥有很强的竞争力。至于瑞虎8?PLUS的表现如何，就让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。