伊兰特两厢都是带尾翼的_伊兰特两厢都是带尾翼的嘛

2024-08-04 09:13:14

1.伊兰特对比思域，同为年轻、运动的风格设计，你会选谁？

2.体验全新伊兰特，值不值10.98万-14.58万的预售价？

3.现代全新伊兰特N车型的谍照图曝光

伊兰特原装尾翼是第七代伊兰特。

新款伊兰特用新一代Smart Stream动力系统，提供1.5L自吸+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压+7DCT变速箱两种动力总成。其中1.5L款最大扭矩143.9N·m，最大马力115Ps；1.4T款最大扭矩242N·m，最大马力140Ps。

同时，它还提供Comfort模式、Eco模式、Sport模式、Smart模式四种驾驶模式，依托整体性能提升，新车表现出更为出色的燃油经济性。全新伊兰特1.5L版百公里油耗为4.9L，1.4T版百公里油耗为5.2L，而从多方得来的评测数据来看，实际油耗还要低于理论值，表现可以说相当地漂亮。

2017款伊兰是一款汽车，特定于16年一季度在美国上市，售价185美元（约合人民币13万元）。如果你希望使用Android Auto，只需再交800美元（约合人民币5267元）即可。

这800美元不光只有Android Auto，还包括苹果CarPlay、后视摄像头、自动头灯、方向盘上的多媒体控制按键、巡航控制、蓝牙系统、可加热侧镜和绝缘罩。

另外，现代最近表示，索纳塔车主也可以通过付费的形式升级CarPlay支持，而对于Android Auto系统来说，则可以免费升级。

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的，哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅，你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。

另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化，但透过丰盛的配置，北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。

伊兰特对比思域，同为年轻、运动的风格设计，你会选谁？

可以拆。

现在厂家为了促销推出运动款，不过是对车身多加了些动感套件，例如尾翼，大包围。。。在民用车中这些东西只不过是个装饰品，可以去掉。但在专业的赛车中，这些东西就是很重要的，这涉及到空气动力学。在民用车中不可能跑到那个速度，所以这些可以忽略不计的。

体验全新伊兰特，值不值10.98万-14.58万的预售价？

前言：

在2020北京车展上，北京现代全新一代的紧凑型轿车——?伊兰特正式开启预售，预售价在10.98-14.58万元之间。作为一款造型非常年轻的车型，在相同的价位里面我们想到了本田思域。思域在这个级别里面是非常受欢迎的一款车型，那么它们之间该怎么选择呢？

外观方面，思域的前进气格栅用了亮黑色的饰条搭配，加上两侧修长的大灯组搭配，整体看上去非常犀利。同时该车的车身非常低，整体看上去更有运动氛围。

外观方面，伊兰特的前进气格栅非常巨大，加上弯刀一样的大灯组搭配，整体看上去非常犀利。此外，引擎盖上凌厉的线条，前包围黑色饰板，以及两侧的通风口等，前脸部分的设计也是非常激进，运动氛围非常浓厚。

侧面部分，思域的侧面车身较为紧凑。溜背的造型加上上扬的双腰线等，侧面显得非常动感。

侧面部分，伊兰特侧面腰线的设计同样非常凌厉，搭配双色的车身，以及花瓣状的双色轮毂设计，侧面显得更为时尚、动感。

尾部方面，思域C型的尾灯辨识度非常高。同时小鸭尾的造型加上中置的排气布局等，进一步提升了整车的运动氛围。

尾部方面，伊兰特的尾灯用了贯穿式设计，非常具有辨识度。此外，它的顶部用了黑色的小尾翼设计，加上底部单边的双出排气，以及扩散器的设计，尾部的运动氛围也是非常浓厚。从外观上面来看，伊兰特的外观设计更加的激进。

尺寸方面，思域的长/宽/高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。

尺寸方面，伊兰特的长/宽/高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。从尺寸上面来看，伊兰特的数据更有优势。

动力方面，思域搭载了1.0T三缸和1.5T四缸发动机，其中1.0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为173N.m，传动系统匹配CVT变速箱。1.5T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为220（226）N.m，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。

动力方面，伊兰特搭载了1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机两种动力，其中1.5L发动机最大功率为84.5KW，峰值扭矩为143.9N.m，传动系统匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大功率为103KW，峰值扭矩为211N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

总的来看，二者都是偏向年轻人的设计，主打年轻的市场。那么这两款车型你会怎么选呢？

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现代全新伊兰特N车型的谍照图曝光

全新一代?伊兰特（第七代）在北京车展上正式亮相，预售价从10.98-14.58万元。虽然依然沿用了领动的1.4T和1.5L两种动力组合，但出自i-GMP平台的它，从外观、内饰、配置和智能网联、驾驶等诸多功能上，都已经焕然一新。

外观特点上，首先它的车头非常的低趴，可能是我见过的A级家轿里，车头高度最低的一款车。以至于中网的面积不够，车标只能放到引擎盖上，但带来的就是更好的风阻系数和流线型车身设计。?

大灯组也跟中网自然的融合在一起，接近于隐藏式大灯的效果，而且线条柔美流畅。车头下方的前铲造型也非常夸张，满满的运动轿车气息。

出自现代i—GMP平台的伊兰特，车身高度仅仅有一米四，驾驶室内的坐姿预计也是同级车里最低的。这台1.4T版本车顶和后视镜都用了熏黑处理，双色车身营造出很强的运动感。

尾部造型是伊兰特的最大亮点，用了同级很少见的凹槽式设计，尺寸很大的黑色运动尾翼，一条贯穿式样灯带连接左右，两边的尾灯用了獠牙式设计，看起来非常的夸张醒目。下方的扩散器尺寸也很大，熏黑处理，造型夸张，满满的运动风范。可以说伊兰特的尾部是整车最具辨识度、也是设计最具美感的地方，走在街上看到这个尾部，你或许会以为这是一辆性能跑车。

总的来说伊兰特在外观造型上，很好体现了i-GMP平台车型低重心、长轴距、低趴造型的特点，这种造型的美丑见仁见智，但会带来更好的驾乘舒适度和更好的操控表现。?

内饰方面，用了三块屏的设计，科技感满满。平底方向盘的手感也很扎实，做工细腻。贯穿式的空调出风口，视觉上拉升了车内的宽敞感。整体的设计品质和做工在同级车中，相比同价位的日系德系和美系，绝对属于上乘的水准。?

伊兰特头部和腿部空间实测都属于主流水准，满足1米八左右的人士乘坐，毫无压力。?

最后总结，伊兰特虽然在动力总成上沿用了领动的动力，但在平台设计、外观、内饰、配置上，都进行了全方面彻底的升级，其实诚意是很足的。10.98万到14.58万的预售价格或许让大家觉得缺少一些惊喜，但考虑到伊兰特对整个北京现代的重大战略意义，或许我们对伊兰特的正式上市，还是应该抱有足够的期待！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近，小编从一些渠道获得了一组现代全新伊兰特N车型的谍照图，相信很多朋友都在关注着这款车，不知道大家对这款车了解多少，让我们一起来看看吧！

外观方面，由于该款车型被伪装着，我们只能看个大概。可以看出其前脸的造型设计还是很霸气很有战斗力的。前格栅的设计还是很运动的，除此之外，其双边狭长的前大灯组还是很犀利的，搭配着双边的导流槽，运动感十足！

车身侧面方面，整体的车型合计还是很圆润的，窗户的一些细节设计还是把该车凸显的很精致。轮毂的设计也是很经典，运动起来也是非常的炫酷。车尾方面，首先要说的一大亮点就是它的尾翼设计，运动感十足。排气方面用的是双边共出的排气设计，整体的尾部视觉效果还是很运动很有层次的。尾灯方面可以看出也是内嵌式的，与前脸也是相呼应。动力方面，新车预计将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为206kW，峰值扭矩为392N·m,并有望匹配6速手动和8速双离合变速箱。这样的动力系统还是很招大家的喜欢的，毕竟驾驶体验还是很不错的！

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