1.奔驰GLE新能源最新款落地需要多少钱？奔驰GLE新能源买车价

2.奔驰新能源汽车价格表

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如果要聊到汽车行业的未来，可能大家会一致认为新能源车大有作为，面对越来越严格的尾气排放标准，传统燃油车确实受到不少掣肘。作为国内比较早一批的新能源车企，腾势汽车已经获得了一定的知名度，倚靠比亚迪和戴姆勒两棵“大树”，对腾势而言，显然是手握一副好牌。

在2019年的广州国际车展上，腾势借助梅赛德斯-奔驰的展台，推出了家族第二款车型——?腾势X。换装全新的品牌标识，以及奔驰的品牌影响力，让这款新车迅速攒足眼球。腾势X定位7座中型SUV，共有8款不同配置车型，售价区间为28.98-35.78万元。

在外观方面，腾势X融入了奔驰设计师的思路，全新的家族式设计语言，让整车的档次感得到很大程度的升级。保留大量概念车Concept?X量产版的设计元素，前脸采用封闭式设计，配合两侧造型狭长的大灯组，使得车头看起来非常有张力。尺寸方面，该车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。车尾使用时下非常流行的贯穿式尾灯，看上去很有未来感。

在腾势X的车内同样可以看到奔驰品牌的特点，包括中控台区域的布局，以及空调出风口的造型。全车标配15.6英寸的中控液晶大屏，可支持语音智能识别系统，营造出的科技感十分强烈。多功能方向盘采用三幅式的设计，配合银色镀铬装饰，提升车内质感。

动力部分是这款车的亮点，腾势X提供纯电动和插电混合动力两种版本。其中混动版车型是由一台2.0T发动机和两台永磁同步电机组成，发动机功率为192Ps，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率为110kW（150Ps）和180kW（245Ps）。系统最大功率为431kW（586Ps），最大扭矩为950N.m，驱动形式为电动四驱。

小结：由于相关配套设施逐渐完善，插电式混合动力车型和纯电动车越来越受到市场关注，国内新能源车销量也在节节攀升。从产品定位上看，腾势X的市场竞争力还是很足的，是目前国内少有的同时提供插电式混动版和电动版的7座中型SUV，从这点来看，腾势X可以说是快人一步。此外，腾势X独有的奔驰化设计，在同级车型中也更具优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLE新能源最新款落地需要多少钱？奔驰GLE新能源买车价

奔驰电动汽车买一辆要200多万：

1、在全球排放标准越来越严格的今天，无数车企都开始向着新能源领域发展，即便是汽车的鼻祖奔驰也无法逃脱此命运，刚刚上市的EQC便是奔驰旗下的第一款纯电动车型。奔驰目前已经规划了未来新能源领域的车型，除了奔驰EQC以外，未来还将推出EQA、EQB、EQE、EQS、EQV等多款车型，更加丰富新能源产品矩阵，就是为了跟电动巨头特斯拉展开激烈竞争，在豪华品牌新能源汽车中抢占市场；

2、不仅如此，奔驰负责人还表示，预计在2022年之前推出一款基于奔驰G级打造的纯电动SUV车型，根据奔驰之前的命名体系来推断，或许新车将被命名为EQG。众所周知，奔驰G是一款不折不扣的硬派越野车，它有着方方正正的复古风格车身、强劲的V8发动机、三把差速锁、强悍的越野性能以及豪华的内装，可以说是豪华与野兽的完美结合体，因此也成为了无数男人心中的梦想之车；

3、之前刚刚上市的EQC其实就是基于GLC设计而来的纯电动车型，售价区间为57.98-62.28万元，比GLC售价高出了不少。这样看来，如果奔驰G推出了电动版车型之后，售价必然也会比G级高出许多，在下猜想或许能够达到现款G63AMG的售价，虽然纯电动车在起步加速方面比燃油车要高出不少，但是这样的价格我相信大部分人是无法接受的。

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奔驰新能源汽车价格表

插电式混合动力汽车简称PHEV，是一种结合了燃油车和电动车特点的新能源汽车，有着与生俱来的优势。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰GLE新能源2021款GLE350e4MATIC是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

功能配置方面，奔驰GLE新能源配备胎压显示、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等七项安全性配置。同时，这款车还配备了64色车内氛围灯、防紫外线玻璃、温度分区控制等二十项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奔驰GLE新能源的最低配2021款GLE350e4MATIC为例来计算一下，这款车型的官方指导价为799800元，目前莆田市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在825572元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要239940元才可落地，月供为17227元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在新能源技术产品系列上，现阶段奔驰关键集中化开发设计S级、C级、E级的PHEV版本号上，现阶段在我国销售的奔驰新能源技术有S级插电混动、GLE级插电混动和C350El插电混动，在其中仅有C350eL是国内的，其他2款均为_口，S级的价钱是17六万上下。而G级则在1二十万上下，还真并不是一般的贵。

而说到新能源车，奔驰曾在2016年巴黎车展上创立EQ了知名品牌，而前段时间，梅赛德斯奔驰发布其首款全纯电动车——EQC。此车有希望于今年年底宣布公布，并在2019年发售和引入国内。其对标底竞争者为ModelX、奥迪车e-tron等车系。

据了解，EQC根据奔驰MEA模块化设计电气设备服务平台打造出，配用了容积为70kWh的锂电池组，较大续航里程超500Km。其前后左右轴各装有一台电机以完成四轮驱动，两部电动机的综合性至大功率为300Kw，扭距达700N·m，0-100km/h加快_间不上5秒。

值得一提的是，EQC标准配置7.4kW水冷散热车截充电器（OBL），可在家里和公共性充电站开展沟通交流充电。在梅赛德斯墙盒上，充电电池的充电速率应比家用插座倍。除此之外，EQC还能够根据直流电充电站做为规范充电，比如在至大功率达到110kW的CCS（组成充电系统软件）上。随后，依据梅赛德斯宣传策划充电大概40分钟，剩下容积（SOC）从10％到80％。

这款电动式SUV续航里程将达450公里，并在2019年中后期预估以七万英镑（大概5五万RMB）的价钱投入市场，到时候大家就可以和奔驰首款新能源车碰面了。与此同时，奔驰方案在2025年，EQ电动车品牌将发布10款车系，占有奔驰销售量的15-25%。

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