1.赛欧是什么发动机?

2.赛欧是什么发动机

3.雪佛兰新赛欧手自一体怎么样,要实质性的,不要笼统回答,说它质量怎么样,手自一体容易坏吗

4.想买个能跑长途的二手车。捷达、爱丽舍、赛欧、别克凯越、赛拉图欧风、标志307;哪个更适合跑长途?

5.雪佛兰新赛欧怎么样?

6.最近想给老婆买台二手车练手,3万预算,两厢车有什么推荐?

7.想买新赛欧三箱1.2这款

赛欧汽车怎么样_赛欧汽车吧

因为生产成本下降了,而且为了提高竞争优势。

1、雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上市,新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。

2、赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。同时,在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下,赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

3、赛欧3用了全新开发的高效动力总成系统,搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机,配备手动及智能启停机械式自动变速箱,在打造高效动力的同时,更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。与上一代赛欧相比,赛欧3的动力性能提升10%-20%,而油耗却显著降低,百公里综合油耗最低仅5.3L。

赛欧是什么发动机?

雪弗莱赛欧3价位在4.8W-6.6W,它的配置:

1、安全配置低,赛欧3最高配对于这个价位来说配置还可以吧,既然是家庭幸福版,安全配置,前排侧气囊算是它唯一的亮点了吧。但是该车没有装备后轮盘刹,也没有刹车、牵引力控制、ESP,看起来相当不幸福啊!内部配置中也是少的可怜,全系没有倒车雷达,而且后座不能放倒影响空间灵活性;

2、新车异味重,这也是雪佛兰赛欧3最大通病,赛欧在全封闭停放12小时后,进行车内空气质量样。TVOC项出现严重超标情况,标准为不超过0.6毫克\/立方米,而实际测试数据为2.01毫克\/立方米,属于严重超标范畴。据调查,异味源头为前排脚下的隔热棉和密封胶发出的异味,更换即可;

3、TVOC:能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统等。仅从拆解角度来看,赛欧3的防护、做工、用料等方面给予肯定,可以说是就有很高的性价比,也重新定义了低价位车型的标准。赛欧门板、顶棚等位置虽然使用了高成本、环保的丁基胶止震贴,但实测车内空气质量仍然超标严重,TVOC国标要求不超过0.6毫克\/立方米,而实测数据却高达2.01毫克\/立方米。赛欧在拆解、动态测试等方面,展现出较高的性价比,但空气质量却拖了后腿;

4、EMT变速箱故障,赛欧3由于变速箱线束问题,导致部分赛欧3换挡时系统可能出现误判,造成车辆故障灯点亮,车辆动力受限。在极端情况下,车辆会进入空挡,出现动力中断,存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司自2017年12月15日起,召回部分2010至2013款雪佛兰赛欧EMT汽车,共计75287辆。将对召回范围内的车辆进行检查并更换改进后的变速箱线束,以消除安全隐患。单从舒适性来看,这台搭载了全新5速AMT变速箱的车型,依旧是收效甚微。但如果换一个角度,从可靠性与耐久性这两方面分析,设计与结构上的变化还是能够降低故障的风险。对于这个价位的AMT变速箱,顿挫与换挡拖沓是无法避免的,与其花费财力物力去解决这个“无解”的问题,不如将注意力放在质量上。尽量使其变得完善、牢固;

5、刹车性能差,赛欧3的刹车是前盘后鼓的形式,作为6到7万元价位区间的小型车来说也没什么可抱怨的。但刹车表现没能给我们带来惊喜,反而让人失望。175毫米宽度的轮胎极限抓地力实在不够强,刹车力度偏弱,最终我们测得它的100-0km\/h平均刹车距离为44.7米,而且发挥不够稳定,连续多次刹车成绩波动很大。按照我们的评定标准,只能算勉强合格。

百万购车补贴

赛欧是什么发动机

赛欧用什么发动机?相信很多朋友都不知道,那就一起来看看吧。赛欧搭载1.2L、1.3L、1.4L、1.5L、1.6L自然吸气发动机。赛欧是雪佛兰汽车推出的小型车。这款车的官方指导价为5.68-9.88万元。为了满足不同消费者的需求,这款车还推出了多款车型供消费者选择。这款车的动力配置是这款车搭载了1.2L、1.3L、1.4L、1.5L、1.6L自然吸气发动机。其中1.2L发动机最大功率64kw,最大扭矩115nm,1.3L发动机最大功率76kw,最大扭矩127Nm,1.4L发动机最大功率76kw,最大扭矩131Nm,1.5L发动机最大功率83kw,最大扭矩141Nm,1.6L发动机最大功率66kW。传动系统配置是与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。发动机的技术指标和制造工艺在同排量的发动机中可以说是非常出众的。虽然发动机的动力性能不是很强,但是发动机的功率可以满足车辆的日常需求。

雪佛兰新赛欧手自一体怎么样,要实质性的,不要笼统回答,说它质量怎么样,手自一体容易坏吗

赛欧用的是什么发动机?相信很多朋友都想了解这个问题。那就一起来了解一下上升的知识吧。赛欧搭载多款自然吸气发动机,包括1.2L、1.3L、1.4L、1.5L、1.6L。因为这款车推出了多种动力版本,每个版本的发动机排量都不一样。作为一款雪佛兰汽车推出的小型车,赛欧的官方指导价为5.68-9.88万元。这款车的动力配置包括1.2L、1.3L、1.4L、1.5L、1.6L自然吸气发动机。其中1.2L发动机最大功率64kw,最大扭矩115nm;1.3L发动机最大功率76kw,最大扭矩127Nm;1.4L发动机最大功率76kW,最大扭矩131牛米;1.5L发动机最大功率83kw,最大扭矩141牛米;1.6L发动机最大功率66kw,最大扭矩128牛米。传动系统配置包括与发动机匹配的5挡手动变速箱、4挡自动变速箱和5挡自动变速箱。虽然这款车的动力表现不是很好,但它的动力可以满足日常用车需求。作为一款小型车,赛欧的综合性价比仍然值得考虑。

想买个能跑长途的二手车。捷达、爱丽舍、赛欧、别克凯越、赛拉图欧风、标志307;哪个更适合跑长途?

首先哈,我被你给的分数吸引了。

再次哈,我是雪佛兰新赛欧1.4手动优异版的车主。

1.首先我要告诉你关于汽车质量方面的顾虑:

我并非抛砖引玉,或者给通用车做广告。我在一家汽车零部件供应商公司做生产管理的工作。我的公司给Benz,BMW,通用,中华,等多家汽车组装厂供货。每一家都有相应的对质量的要求。我个人认为,通用汽车的质量要求是最接近老百姓用车使用需求的,而且汽车在设计阶段考虑了很多切合实际的有关控制质量的因素。所以,我认为雪佛兰新赛欧从价位上来讲,是购买质量最放心的车型之一了。

2.手自一体爱不爱坏:

朋友,你这个问题要从两个方面来说。首先是你会不会把它用坏,因为新赛欧用的是EMT变速箱(其实就是AMT变速箱),就像一个机械脚一样自动帮助你换档位。因为是自动的,所以会有一些硬性的规定来告诉你应该怎么用,如果你违反了正确的用法,它就会报错喽。其次,从通用汽车的质量来看,它不会无缘无故自己坏掉的,退一万步讲它真的坏了,通用汽车也会很合理的为你进行更换服务。

3.说一些我个人的建议:

朋友,我个人认为,买车还是买手动的比较好。从个人技能上来讲,会开手动车型的,也会开自动车型,而开习惯了自动车的人就不会开手动车了。从安全上讲,手动车可避免很多譬如“油门当刹车”所造成的严重后果,因为手动车在挂空挡时,无论如何踩油门车子都不会动的。从资金上将,自动车在维护变速箱上费用相对比较高。

以上,希望能够帮到你。给不给积分就无所谓喽。真心的希望你能够买到自己心仪的爱车。

雪佛兰新赛欧怎么样?

你经常跑长途啊?还是二手车?那你还是选捷达最好,长途跑高速最怕车子出问题的,而且你还要把安全性、油耗考虑进去。爱丽舍、赛欧、别克凯越、赛拉图欧风、标志307都不太行,如果你非要选一个出来那还是 选东风悦达起亚赛拉图吧,相比赛拉图车子跑长途舒服点,而且省油,保养修车还还算便宜。

东风标致307虽安全性最高但车子油耗大,发动机有杂音,维修车本高,标致这几年一直都是问题车。

爱丽舍,赛欧都小了点,到高速跑不动。别看赛欧车小,油耗且不小。爱丽舍根本不能跑高速,一旦出事就不堪设想。

凯越油耗大了点,但是还是不错的车,就是性价比太低,。

还有就是别克的维护成本高。

最近想给老婆买台二手车练手,3万预算,两厢车有什么推荐?

我的欧欧是最低配的,开一年多,1w公里。 优点:不费油;外表时尚,没人说难看;内部空间充足个人感觉比捷达舒服;小毛病少,朋友买的滕翼c30不是收音机闹毛病就是2次打火;发动机性能还可以。 缺点:减震偏硬,乡村路面颠簸明显不舒服,城市感觉还好;隔音不好,超过60迈感觉很不舒服;中控台车门塑料感太强,显档次低;低配车没有abs,后排手摇门窗;方向盘打死离合联动的时候有吱吱异响,但不太要紧;后备箱只能在车内打开,不能用遥控;低配居然没给按雾灯,晕不知道厂家怎么想得;原装轮毂太难看,像笼屉似的,一般人都看不上,都得花2000块换掉,导致预算超支;加速性能一般,建议手里有余钱的朋友买1。4排量的。 总结:欧欧是一辆外表时尚,经济型性能稳定的家庭代步车。 打分:70 5万多的车,图配置就买国产车,图品牌买欧欧还是可以的。

想买新赛欧三箱1.2这款

想要给老婆买台二手车练手,最好选择一款安全性能高,而且操作性比较简单的车型,毕竟作为一名女新手司机,安全和易操作才是最重要的。如果3万元的预算,从安全性能上来讲,我个人推荐,雪佛兰赛欧和宝骏310。而且3万元可以买到3-5年左右的二手车,性价比很高。雪佛兰赛欧是上汽和美国通用合资的汽车,质量还是很有保障的,在安全上来讲也是比较好的,而且外观也比较美观,作为给老婆练手,是很好的选择。雪佛兰赛欧的油耗也比较经济,非常适合代步和练手,而且这款车的返修率不高,深受广大消费者的喜爱,人们对这款车的整体印象是,既便宜又省油,外观看起来也大气上档,所以,选择这款车作为老婆的练手二手车,在开出去的时候也很有面子,不会很寒酸,毕竟这个车有颜值,而且还是合资车。而宝骏310是上汽通用五菱的一款小型两厢车,这款车的也是比较推荐的,因为这款车的性价比真的很高。在我个人的印象中,五菱汽车比较出名的是五菱宏光,超强的性价比,占领了低端市场。宝骏310的动力和操控性在同等车型里面很有竞争力,而3万元买一个宝骏310还是比较划算的,因为这款车还是比较保值的。但是对于这款二手车,我之所以推荐,主要看中的是这款车的内部空间比较大,动力够用。而对于宝骏的车标我去不太喜欢,可能是有些虚荣心吧,觉得大品牌的车开出去更有底气。所以,对于雪佛兰赛欧和宝骏310来讲都可以作为给老婆作为二手车练手,但如果只能选择一个,还是推荐雪佛兰赛欧。毕竟作为车买回去是给老婆开走的,还是选择合资的雪佛兰赛欧,这款车外形比较时尚,适合你的老婆开。

本人比较有说服力,去年九月买的1.2两厢**,首先水温表不是没有,但水温表有故障会显示出来!

2.开空调动力损耗还是明显,但不影响驾驶,任何1.6一下的车都这样。

3.以7.15元现在这个油价,我大概就是每公里差点5毛钱。

优点,1.车的前后排空间还是比较满意,我180,前排一点都不压抑。

2.当时吸引我的地方就是变速箱,档位非常清晰,且行程较短,这是这个价位没有的,和乐骋是一样的变速箱。

缺点,1.高速行驶噪音太大,车的隔音不好。

2.内饰塑料味重,我已经跑了1w公里了,味道还没散。

3.轮胎尺寸太小,制动距离不是很满意。

4.悬挂比较硬,过坡坡坎坎感觉非常明显。

5.地盘不是太高,乡村的烂路需要小心点。

综合,车就这个价位,用了这么久,什么问题没有,过二保了,代步动力完全够用,我反正买了不后悔,尽管配置确实比国产车低很多!