1.楼兰这款车怎么样?

2.2.5L机械增压+混动系统 东风日产楼兰现金优惠3.5万元

3.人既入乡宜随俗,按本论坛惯例,今天我也发楼兰提车作业一篇

日产楼兰汽车之家_日产楼兰报价

日前,日产官方发布了一组2021款楼兰车型官图,新车对外观细节进行了升级调整,并且新增了一款搭载黑色套件的特别版车型。

外观方面,作为小改款车型,整体外形相比现款车型来说并没有太大的变化,依旧搭载了日产的V-Motion家族设计语言,只是对细节进行了升级调整。例如,新车用了更加运动化的黑色蜂窝状进气格栅,LED大灯内部的灯腔结构也有所调整,使其看上去显得更运动。

另外,特别版车型还对整车进行了黑化处理,并且用了20英寸木炭色的设计,看上去显得非常有档次。

配置方面,新增的特别版车型将会搭载全景天窗、车顶行李架、前排座椅加热、Prima-Tex合成皮革材质座椅以及360°全景影像等。

动力方面,目前国内在售的车型搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力,最大扭矩230牛·米,传动匹配CVT变速箱,海外版车型则搭载了3.5L?V6发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

楼兰这款车怎么样?

随着现在二胎政策的开放,越来越多的家庭选择生二胎宝宝,对于更多座位、更大空间成为当今广大用户群体的核心诉求,这就使得各大汽车厂商纷纷把中大型SUV作为主推产品。楼兰的诞生正好填补了东风日产在中型SUV上的空白。

楼兰的官方指导价23.88-37.58万元。近日,在重庆地区购买东风日产楼兰最高现金优惠32000元,还有2000元礼包+5年保修保养。

在外观方面,楼兰使用的是家族式的V-motion前脸,动感加宽的V型镀铬饰条非常具有力量感,回旋镖式凌厉动感的LED灯不仅更具有运动性也增强了辨识度,同时在配备20寸动感凌风轮毂将运动气息体现的淋漓尽致。悬浮式的车顶让整体线条更加流畅提升了车辆的美观。该车长宽高分别为,48mm、1908mm、1691mm,轴距为2830mm。这样的长轴距正好符合了楼兰提出的,以七座空间提供大五座宽敞享受大理念。

在内饰上,四幅式多功能方向盘用真皮包覆,不管是视觉效果还是手感都是非常不错的。楼兰在顶配车型上还配有电动四向调节功能,这样欧系风格的按钮,实用,耐用。此外楼兰还配备了10英寸电容触控屏可以实现人、车、互联网的全面互通,涵盖语音控制、全时导航、远程监测等6大前沿科技,OTA在线升级,随时掌控爱车,不必动手即可互联世界。除此之外,楼兰还有一个号称EYE?MAX大型全景天窗,可以一键开启大型全景天窗,面积达1㎡,可开启面积达0.44㎡,使用可透光防紫外线玻璃,紫外线过滤达到%,视野开阔的同时享受健康保障。

除了高颜值的外表和舒适的内饰外,在安全配置上楼兰也是下足了功夫它集成了BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、IDA疲劳智能预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正,八大安全系统保障用户出行安全。

在动力方面,它搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩229N·m。传动方面,全系匹配可模拟7挡的XTRONIC?CVT无级变速器。动力不错。

据了解,东风日产楼兰重庆地区现车充足,欢迎到店详询。

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2.5L机械增压+混动系统 东风日产楼兰现金优惠3.5万元

不错。

楼兰方向盘的转向感调校的很好,阻尼适中,市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便,踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性,它的空空间和外观,它的安全性足够,后期更容易维护。质量可靠,舒适性好,油耗满意,日产是楼兰中档SUV不错的选择。

人既入乡宜随俗,按本论坛惯例,今天我也发楼兰提车作业一篇

在东风日产家族阵营中,楼兰虽然算不上最为畅销的车型,不过与同级竞品车型相比,楼兰的整体表现绝对算得上一名佼佼者。作为东风日产家族中的旗舰级SUV,楼兰一直引领者家族最新设计语言与功能配置;日前,2021款楼兰也正式与消费者见面。本次新款楼兰为年度改款车型,新车主要在外观细节部分与功能配置方面的提升,特别是升级了Nissan?Connect超智联车联网系统,本次新车共推出了共推出6款车型,官方售价为23.88-37.58万元。目前,苏州地区东风日产楼兰最高优惠达3.5万元,感兴趣的朋友可以关注一下。

2021款楼兰外观基本与上代车型保持一致,整车设计饱满而大气,经典的家族V型前格栅极具辨识度,丰富的车身线条看上去动感而立体,悬浮式的车顶设计更是带来了不少时尚感。此外,2021款楼兰新增加了“极光蓝”车漆,不仅丰富了车身颜色的选择空间,此款车漆看上去也十分时尚。

同外观一样,2021款楼兰的内饰设计也没有太多变化,新车依旧保持了环抱式座舱设计与经典的对称式中控台,局部哑光银镀铬装饰与皮革覆盖则增添了不少豪华感。

虽然2021款楼兰的内饰设计没有变化,不过功能配置方面进行了不少升级。新车搭载的Nissan?Connect超智联车联网系统可实现远程控制,OTA升级、语音控制、AVM全景智能监控等多种功能,并且自带车载Wi-Fi热点提供10年免费基础服务流量。此外,新车还增加了行车记录仪、自动折叠后视镜等配置。

动力方面,2021款楼兰提供了2.5L自然吸气发动机与2.5L机械增压发动机+HEV混动系统两种选择;其中,2.5L发动机最大功率186马力,峰值扭矩为243牛·米;而2.5L机械增压发动机最大功率245马力,峰值扭矩为340牛·米,电动机最大功率为15马力,峰值扭矩为160牛·米。

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1.选车篇:想必大家大部分都跟我一样,对于市场上中型SUV的选择,来来回回也就那老几样。不是所谓特色车,就是加价排队地苦等,以至于某种品牌型号满街都是,几乎成为街车;再就是二手盛行,品质很难得到保障。这二者都是我不能接受的事情。我买车并不太考虑保值,因为车对我而言只是实用消耗品,而不是房产地皮,它只是为我服务的代步工具,仅此而已。虽手有一点闲钱,但选择却真是门有难度的艺术。4S店跑了十几趟,仍然是一头雾水。恰逢此时,我一位远在内蒙拍戏的演员朋友,跟我闲聊之时,根据我的需要向我推荐了日产楼兰,并着重阐述了该车机械增压的优点,和CVT变速箱的特点,又长谈半宿楼兰车的前世今生,方使我深信不疑。深信的并不全是故事,而是他的实际驾驶经验。他接触汽车很早,开过的车型和品牌也颇多。而且次日他又和当地4S店帮我询价讲价,非常仔细用心。这哥们乃性情中人,为人相当义气,还说如果购车款不够,他可以替我垫付,也安排好了去的车次以及购车行程。作为演员的他档期繁忙,还着凌晨去开车接我,总之,感动感慨由心而发,此处省略一万字......?遗憾的是,由于敖汉旗偏远,交通不便,要经过两次倒车,最终价格又很难达到我心目中的理想价位,更不想让这位朋友徒增麻烦劳而无果,所以此次购车未能成行,也与烤全羊哈达祝酒姑娘等失之交臂,略微遗憾了好几天。

我们当地的两驱豪五18款价格?还要加五千出库费?所以果断放弃

我们当地汽车销售公司的协议书?基价诱人但不禁推敲?没签字也没付款

2.定车篇:接下来的日子里,我的一切休息时间,便是打开搜索引擎,根据汽车之家的指导价和论坛车友提供的信息,先后电联北京、河北、辽宁等地,此间又有了汽车公司代购,经历种种条款协议,各种深坑,无论风吹雨打,我自岿然不动,不签字不预付,不达心中价位,销售说出龙叫也没用。江湖水深,个中滋味不胜细数。几番深思考虑,最后终于把购车目的地锁定在临近的沈阳市。由于我是全款买车,销售对我一开始并不很热情,但年底销售需要冲销量,又几次打来电话热情邀约。所以我十一之前奔赴沈阳,一番谈判之后到达心中价位,虽然还有零头没抹,但我也不想再为难销售,终于付了定金。具体要求新车出厂不超过三个月,要送日产标贴膜+发动机护板+底盘装甲+五年十次+原厂大包围脚垫+后备箱垫+行车记录仪+原厂侧踏+除甲醛一次等等,包括提车最晚时限,一切具体条件都白字黑字落于纸面,避免空口无凭。

要了很多赠品?人懒省得回来自己装[嘻嘻]

然而,等待是漫长的,因为中型SUV混动机械增压的楼兰在整个日系家用车当中,也算是中高档车型了,整车需要定制,协议书中写明等车最久需要三个月时间,关于这一点,明显不如关内城市近水楼台。但值得欣慰的是,定车将近两个月的时候,4S终于打来了提车电话,而此时的东北已进入隆冬季节,如遇大雪高速禁行,就得耽误返程。撂下电话后,我和一个开修配厂的朋友还有另一位老铁,约定三人一起赴沈阳提车。?3.提车篇:次日早起8点多的火车,急匆匆接上两位好友,一路谈天说地侃汽车,不知不觉车到沈阳已近中午。就近在接待我们的4S店内食堂用餐,

买车提车的人不少?楼上喝水闲侃?耐心等候[嘻嘻]

品尝4S店的工作餐?还不错?只是委屈了两位同行的朋友

饭后三人在库场内溜达了两圈。只见几台两驱楼兰和大量奇骏逍客等车子遍布四周,唯独没看见属于我的混动楼兰尊尚。

唯独不见混动尊尚[发呆]

一直等到下午两点多,业务员总算是送走了上一波提车的顾客,他顾不得吃饭,又开始安排我们验车和办理提车手续。

终于看到了我的尊尚?原来它处于其它车的重重包围之中[嘻嘻]

同去的两位老铁?够哥们!

行家看得很仔细[强]

这中间他又数次被人叫走离开,为了节省时间,我留下签各种协议保险和转账付款,另一路人马去帮我检查安装附赠物品。在此提醒大家,异地提车还是多带几个人去,以免当事者迷,考虑不周,也能有效加快提车速度。等这一切全部办理妥当之后,下午四点五十才拿到合格证。

签字繁琐的手续?耐心的听销售和售后讲解

当即三个人留守一个,我和另一个朋友飞也似的赶往当地交警支队,办理临时牌照。好事多磨,当天支队内网故障无法办理临牌,偏偏我又因为天气原因,需要连夜返回。当支队负责人得知我的情况后,特意打了个电话咨询一下相关法律,告诉我只要当天买车手续齐全,就可以直接上高速(真心感谢这位负责人)。

如果你遇见才知道啥叫巧合[偷笑]

于是我们迅速离开交警队,饱餐了一顿涮羊肉,随即给车加满油,开上了返程的高速公路。车速在80-110迈区间行驶,初次领略到了楼兰的平稳舒适,超车利落,四小时之后安全顺利到家。

先给车吃饱?不然他真不玩儿活[偷笑]

下高速到家?一路顺风!

第二天清早,迎来入冬后的头一场大雪,这场预示祥瑞丰年的雪,把我的白色楼兰映衬得格外明亮耀眼。

[强]白上加白

[强]适合北方城市的智能4X4

雪中的质感

皑皑白雪覆盖了整个天窗[嘻嘻]

混动标

雪蔓悬浮顶[嘻嘻]

4.用车感受篇:楼兰座椅的宽大舒适自不在话下,因为当初寻遍各种SUV,唯一使我不爱下车的就是它了。再配上前排座椅加热,这在冰天雪地的东北真心舒服实用。另外机械增压带来的强大动力,使人驾驶时信心满满,动能反应迅速,CVT变速箱带来的线性输出,又使它的加速平稳轻快。

外环线行驶安静舒适?容易忘乎所以的超速[坏笑]

弯道行驶?转向准确很好控制

有时会不知不觉超速行驶,(善意提醒可别超速违章)另外在怠速前行和倒车时,有电机,可谓静如处子动若脱兔,又会使人忘记这是一台燃油车。(当电池供电不足时,发动机会启动为电池充电,有人误认为是起停)安全方面,有前后可视影像,俯视角监控泊车和移动物体靠近预警,中制台可切换视角,脚踢感应电动尾门和倒视镜以及电动可调座椅,都为实际使用带来了很大的方便。内饰方面我并没觉得它老气,反倒是弧线形的设计和它的外观相得益彰,整体色调上显得沉稳、绅士。总之,个人认为这是台好车,起码对得起它的价钱。

千里马望尘莫及?试车所拍[嘻嘻]

如果非说缺点也有,那就是大家所说的储物空间略小,比如说后尾门缝隙大一丁点,后备箱也不算大。但我能理解这种设计初衷,毕竟它不是一台纯进口车,国内的装配工艺有待提高,而她独特的外形设计,注定需要它要牺牲一些储物空间。如果你需要在中央扶手箱装十斤苹果,再在后备箱装上三百斤大米,我劝你还是别买她了。至于共振异响,目前为止还没发现,磨合期内有异响也是正常。如发现问题,会及时联系4S店解决。

与其牢骚满腹?不如出去放飞自我

任何品牌的车子都没有绝对的完美,如果想做个绝对的完美主义者,除了增添烦恼和负累,另外还得掂掂自己的钱包。我不想那样,选择适合自己的,才是最好的。想与众不同,你去享受它的优点的同时,也要承受它的不足。

非铺装路面行驶

好与不好,只有实际驾驶才能体验出来。这就是一台落地不到三十万,适合家用的城市SUV,适时四驱在遇有雨雪天气和非铺装路面,会帮助你临时脱困。前麦迪逊后多连杆的悬架,是目前近乎完美的配置。但如果你指望它带你上山渡河或是远征沙漠,那你就想多了。以上图文为本人一个多月的用车感受,仅代表个人观点,求同存异,各取所需。最后祝各位车友新年快乐,出行顺利平安!

一帆风顺!