中兴皮卡二手车报价2012_二手中兴皮卡汽车报价
1.中兴皮卡,质量到底怎么样?和长城,江铃相比呢?
2.长城皮卡汽车和中兴皮卡汽车柴油版的车型和报价
近期,很过买车人想掌握zte中兴皮卡如何,大家寻找一部分中兴汽车皮卡价钱全集,给诸位zte中兴皮卡粉_一些具体指导提议,期待对你有一定的协助。
zte中兴皮卡车大全价钱
zte中兴旗舰级A9价格:5.39-5.99万余元(二手价2万上下)
中兴威虎价钱:7.18-11.6八万元
中兴威虎G3价钱:6.18-9.9八万元
中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.4三万元
中兴领主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.8八万元
zte中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元
中兴威虎发布一换代车系——威虎1.5T越野车版,改装上性能卓越的1.5T国六b发动机,给予两驱/四驱、标双/大双共8款车系供顾客挑选,中兴威虎皮卡价格6.98-8.3八万元。
车体规格:(1)标双版尺寸为5319x1812x1775mm,货箱规格1600x1505x480mm,轮距3100mm。(2)大双版尺寸为5614x1812x1775mm,货箱规格1895x1505x480mm,轮距3395mm。
驱动力层面:威虎越野车版配用三菱新技术应用的1.5T国六b发动机,至大功率为120kW,最大扭矩转速为230Nm,与之配对的是手动式5挡变速器。
中兴领主
(1)君主专业版车体规格:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,没装泰国货箱规格为1530X1620X515mm,轮距为3230mm。
(2)长货箱车体规格:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,货箱规格为1810x1620x515mm,轮距为3513mm。
驱动力层面
(1)君主国六柴油汽车型配用SD4V256R-110的2.5L国六汽车发动机,至大功率为110kW,时速为160km/h。
(2)君主自动档汽车配用JE4D25Q5A的2.5T柴油机,至大功率为95kW,最大扭矩转速为320N·m,与之配对法国的邦志的6挡自动变速箱,此外,君主自动档汽车四驱车型配置分时四驱和伊顿差速锁,也有巡航定速、雪天和活动等多种多样性能模式。
zte中兴皮卡品质怎样
中兴汽车做为中国皮卡老牌,我国第一台皮卡制造企业,有70年潜心皮卡的造成工作经验,29年国外出口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。
买皮卡关键看三大件:汽车发动机、汽车底盘、变速器,再看主处于被动安全性与信息科技配备等。据统计,zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘,同_福特汽车Ranger皮卡,做到国际级水准,主要表现低速档越野车功能强,汽车行使可靠性好等特性。
但从一部分中兴领主真正点评掌握到,中兴领主太油耗了,可是也是有专业团队评测两驱版柴油机君主耗油量,折算9.一升/一百公里。车子不一样工作状况、路面标准、驾驶人员习惯性、_助配电设备等都是影响到汽车耗油量,因而得出的耗油量值仅作参考。
对于zte中兴和万里长城哪一个性价比高的难题,实际上各有不同。中兴汽车做为中国皮卡老牌,我国第一台皮卡制造企业,有70年潜心皮卡的造成工作经验,29年国外出口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。而长城风骏皮卡,是长城汽车哈弗股权公司发布的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场拥有量七十万,出口并热卖100好几个国家和地区,持续十年国内汽车出口额第一。总体来说或是开本人喜爱吧。
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中兴皮卡,质量到底怎么样?和长城,江铃相比呢?
近期有买车人较为留意柴油版中兴皮卡车系,对于此事梳理了一些中兴皮卡价钱全集,给想选购中兴皮卡的盆友一些协助,此外还剖析一下中兴皮卡品质怎样。
4万多的柴油机中兴皮卡
实际上中兴皮卡柴油版在中兴皮卡大家族车系上面能够挑选,对于4万多的柴油机中兴皮卡是极少的,终究中兴皮卡现阶段市场价在7-二十万元,4万多的柴油机中兴皮卡只有挑选大狗熊或二手中兴皮卡了。自然如确实想选购4万多的皮卡车,下边给予五万多的皮卡价格全集:
1、北汽制造越铃,指导价:5.1七万-7.5八万。
2、战旗皮卡,指导价:6.45万-7.7七万。
3、福田萨普,指导价:5.8八万-9.99万。
4、神骐F30,指导价:4.7六万-6.3八万。
5、雄师F16,指导价:5.5八万-9.1八万。
6、途腾T1,指导价:5.9八万-6.9八万。
7、汉腾X5,指导价:5.9八万-10.6八万。
8、汽车经典,指导价:5.7八万-6.1八万。
9、骐铃T100,指导价:5.2八万-7.1八万。
10、中兴大狗熊,指导价:5.六万-7.5八万。
中兴皮卡车柴油版有几种
下边看来一下中兴皮卡车大全价钱(含两驱/四驱/柴油版):
中兴旗舰级A9价格:5.39-5.99万余元(二手价2万上下)
中兴威虎价钱:7.18-11.6八万元(含中兴皮卡威虎柴油版)
中兴威虎G3价钱:6.18-9.9八万元
中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.4三万元
中兴君主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.8八万元
中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元
中兴和万里长城哪一个性价比高
实际上各有不同。中兴车辆做为中国皮卡车老牌,我国第一台皮卡车制造企业,有70年潜心皮卡车的造成工作经验,29年国外出入口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。而万里长城风骏皮卡,是长城汽车哈弗股权公司发布的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场拥有量七十万,出入口并热卖100好几个国家和地区,持续十年国内汽车出口值第一。总体来说或是开本人喜爱吧。
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中兴皮卡品质怎样
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长城皮卡汽车和中兴皮卡汽车柴油版的车型和报价
中兴皮卡 两款,一款是中兴老虎,另一款是中兴旗舰,配置还行,不过发动机和整体的感觉不入长城的柴油DEER,长城DEER,是可以的,耐用,价格有三四种,一般报价是6.8万,另一种是豪华的,豪华的7.8万,还有分箱长短,一半是,1.4米标准箱,1.6米中双,1.8米大双,价格需要增加,
还有一款是四驱的以"省油耐用"著称的江铃汽车货车系列主要有
江铃顺达:
1、纯正五十铃血统:核心部件(底盘,前后桥、变速器等)沿用五十铃原厂设计与工艺,动力性能有本质提升,用五十铃电控高压共轨4JB1欧三发动机。
2、超高性价比,颠覆“优质必高价”观念。
3、动力强劲,省油耐用:配备欧三电控高压共轨发动机,功率85KW,扭矩285NM。油耗仅8升的纯正五十铃,正常维护与保养普遍60万公里无大修.
江铃凯运:
1、高端主流,畅销海内外:2005-2008年江铃凯运先后被评为中国“最畅销轻卡车型”,“中国城市物流首选推荐用车”,“全国百强县市汽车巡展最畅销车型”;国内高端轻卡销量最大的车型;海外市场与日韩轻卡同台竞技,出口稳居国内轻卡第一。
2、性能卓越,品质可靠:五十铃电控高压共轨欧三发动机,功率强大,动力输出稳定,百公里油耗仅为8升,普遍比竞争对手节省1-2升;产品出厂前,累计200万公里的国内最为苛刻的本土化验证,品质有根本保证;正常维护保养下,普遍60万公里无大修,经久耐用。
3、人性化设计,美观舒适:整车美观大方,充满时代感;驾驶室空间宽敞明亮,视野开阔,方向盘可以多方位调节,人体工程学基因座椅能有效降低驾驶疲劳。
江铃凯锐:
1、效率新标杆:4JB1-TDCI电控高压共轨纯正欧三发动机,功率85KW,扭矩285NM,百公里油耗仅为9升(宽体);最大载物空间达15立方米,载重能力高于同规格车型,驾驶室额定可载3人(宽体);正常使用与保养下,普遍三十万公里无大修,发动机等核心部件甚至60万公里无大修,使用\维护成本远远低于其他同类型车型.
2、舒适新概念:用美国李尔公司最新研发成果的钛银内饰,国内唯一一家标准配置中控锁、助力转向、金属漆、CD、大功率冷暖一体式空调的高端轻卡,驾乘舒适,尽显高端口味;仪表盘布置简洁明了,经过深色处理不反光,钻石水晶大灯,透光性好,夜晚照明更清晰;整车NVH静音设计,大大降低进气啸叫声,流线型楔形车身设计,有效降低外部风阻系数,有效降低切音.
3、安全新主张:加固加厚底盘大梁,用一次性冲压成型技术和国际先进的铆焊技术,全身3700个焊接点均匀布列,做工精细,保证了底盘的超强承载性能;前后桥\车架根据载荷分布情况进行变截面等应力结构设计,使车架在满足载荷要求的情况下轻量化,极大提高整车质量利用系数;用最新技术的三探头多方位倒车雷达(货柜车)前门车窗玻璃形状前低后高的独特设计为驾驶员扫清了盲点,驾乘更安全.
江铃汽车最近还新出了一款更为豪华气派的江铃凯威车,江铃车的销售服务是所有同类车品牌中最好的.
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;长城,江铃,中兴,锐骐这几款车,可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了,图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好,可以选择四驱的;选购顺序排列如下:1、长城;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
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