风度汽车图片_风度汽车

1.cefivo是什么车

2.天籁的前身，20年前就标配BOSE音响和V6发动机，除了风度还有谁？

3.汽车，日产风度里面的按钮

4.东风风度mx5怎么升级车载互联

5.2000年尼桑风度a32参数

李老师推荐的是宝马3系列，这是款十分有风度的好车，非常适合您。

首先，让我们来看看宝马3系的外观。新车的前部呈现出一种运动的设计风格，更具吸引力和辨识度。从侧面看，该车长、宽、高分别为4829/1827/1463mm，轴距2961mm，前后轮225/ 45r18。新车的前、后挡泥板微微伸出车身，形成宽体的视觉效果。整车动态轮辋和亮黑色装饰条设计，进一步增强了新车的动感效果。尾灯也使用了黑色的设计，内部的LED条是“L”形。车体看起来更炫酷。左右两侧的灯组更加个性化，内置LED光源，包括自动前大灯、转向前大灯、延时关灯等。

同时，全新宝马3系车型均用新一代先进技术合成皮革，辅以拼接和穿孔技术。此外，新款宝马3系长轴车型还配备了电动尾板配置，只需轻轻按下车内按钮或遥控键，即可控制后备箱的开启或关闭。12.3英寸全LCD仪表板，显示清晰，视觉效果好。中央控制台的10.25英寸浮动触摸屏也可以通过旋钮和语音控制。它还增加了新的宝马智能个人助理功能。可以通过语音调节空调、多媒体或设置导航，也可以了解车况和车辆功能。后座也有独立的空调和座椅供暖。配置相当高，从这里可以看出宝马3系确实在变化，后排乘客显然更加关注和关心。

动力方面，新车仍用2.0T四缸涡轮增压发动机，动力高低不一。高功率车型的最大功率为258马力(190kW)，最大扭矩为400 N·m, 0-100km/h的加速度为5.9秒。； 低功率车型的最大功率为184马力(135kW)，最大扭矩为300 N·m，综合工况下油耗为每100公里6.2L。

综上所述，李老师认为宝马3是款值得购买的好车，买它就对了！

cefivo是什么车

1996年到1999年，国内40万元档次进口轿车基本上就被三款日本进口车把持着；丰田佳美、日产风度和本田雅阁。1999年随着雅阁的国产，它进入到30万元档次轿车市场中，在2000年时40万元档次进口轿车由三足鼎立变成了丰田“佳美”和日产“风度”二虎相争了。

1999年进口风度（Cefiro）迎来了新一代的风度A33车型，和被替代的风度A32比，它外观更显高档，内饰也更漂亮。 和同时期的第二代宽体丰田佳美2.2相比，售价大致相同，而风度（Cefiro）A33继承了前一代A32车型的特点， 配置水平以及动力上比佳美2.2更高。2000年时日产在中国主推“风度”和“阳光”两款进口轿车，日产“风度”A33主打中高端商务车市场。

它的车身长度达到了4920毫米，车身宽度1785毫米，轴距2720毫米，车身长度和轴距比第二代丰田佳美大一些。 中国版的动力有2.0升V6和3.0升V6两款，畅销的依然是那台型号为VQ20DE的2.0升V6发动机，最大功率150马力。

这款车型在中国名字是“风度”， 其它市场中用其他车名，这要是Maxima以及英菲尼迪I系列。老编更喜欢Maxima这个车名，90年代前期Maxima (J30)在中国进口轿车市场也红过一段时间，中文车名也很好听，叫“千里马”，可惜这个车名2002年被东风悦达起亚用在了一款紧凑家庭车上了。

天籁的前身，20年前就标配BOSE音响和V6发动机，除了风度还有谁？

正确的是cefiro 赛芙罗就是日产风度

日产风度是nissan最经典的车型之一，也是nissan以独特创新的汽车丰富人们生活的企业信念的出色载体，有静音王之美誉，并在全球各地市场历久不衰。风度在2005年停产，其换代车型为天籁。并由东风公司引进国内市场。

风度cefiro在国际市场上屡获殊荣，被多家具权威性的媒体评选为最佳汽车。风度cefiro在中国市场的销量一直在国内进口轿车市场位居前列，自1992年进入中国市场至2003年7月已售出54,634台。日产汽车(中国)有限公司在国内拥有37家进口车专卖店。

汽车，日产风度里面的按钮

风度，这个名字可能大家比较陌生，但如果说起天籁，大家应该就不陌生了。如果问哪款中级车最舒服，相信大多数人都会说天籁的大沙发没有对手。天籁可以说是舒适性中级车的典范了，而风度，正是天籁的前身。

在天籁推出之前，风度也是中级车市场的佼佼者，与丰田佳美、本田雅阁就已经呈日系三雄状态。当年日产的策略是同价位高半级的产品定位，所以风度是三者之中最高级的。

风度车系历史

但这个车系很有意思，风度刚开始其实是一款运动型轿车。第一代车型代号A31，用前置后驱布局，用当年日产另一款中级车桂冠相同的平台，脱胎于桂冠C33。即便是在如今，风度A31依然活跃在各大漂移场地。

风度到了第二代车型，代号A32，已经和桂冠车系没有任何关系了。甚至可以说，这款车和第一代风度的关系也不大，除了沿用相同的名字。A32用了该级别车型常用的横置前驱布局，豪华的内饰，全新的VQ系列发动机，全新的定位。风度A32算得上是日产新时代中级车的始祖。

到了第三代车型，也是我们今天的主角风度A33。第三代车型倒是和A32区别不大，延续了原来的定位和硬件设备，换装了全新的设计。风度A33是日产进入21世纪前的最后一款中级车了，也是风度车系的绝唱，说来有点可惜。

在A33以后风度系列就再也没有更新了，继任车型代号J31，也就是国人熟悉的第一代国产天籁。这是东风日产在国内创下口碑的车型，不过可惜的是，这代由日本主导的设计的亚洲版车型，也只活了两代，在J32以后，继任车型变成了L33。

更高级更豪华的设计

1998年推出的风度A33和当年的竞争对手雅阁CG和佳美XV20相比，车身尺寸更大，设计也更时尚，配置也更高，这也是当年日产的一种产品策略。

虽然整体线条还保留着90年代车型的扁平化风格，但日产已经在A33里面加入了很多21世纪新车的元素了。这种新时代和旧时代元素交错融合的设计，也只有在那个时期的车子上能看到了。很独特，也很美。

标配BOSE音响和V6发动机

车内设计和配置也是风度相比同价位车型的优势。拉开车门，映入眼帘的便是双色的内饰，镶嵌着木纹饰条的方向盘，而且方向盘的两侧都布满按键，前方还有自发光的仪表盘，这些也许在现在都是些很普遍或者看着很老气，但在当年可都是高档豪车才有的东西啊。

日产的音响好是出了名的了，即便是现在奇骏天籁的入门级车型，音响也会比竞品好很多，更别说高配车型了。而当年风度在这方面也是毫不吝啬，A33入门车型直接标配全套的BOSE音响，顶配车型还配备了带折叠DVD的被誉为“人声王”的歌乐音响。

座椅方面，其实从实际乘坐感受来说，A33的座椅并没有现在天籁软软的大沙发那种感觉。但这种带褶皱处理的座椅和门板在视觉效果上真的非常地温馨居家，让人看了就很有想坐的欲望。

其实从那时候就已经有日产一直很推崇剧院式后排设计了，后排座椅会比前排高，这样的话会让后排乘客视野更好。同时后排有那时候在日本更高级轿车上才能看到的前排靠背拉手，还有很少见的电动后遮阳帘，坐在车里的氛围真的特别好，有种行政级轿车的感觉。

不过除了更高档的设计和配置以外，风度还有一个非常吸引人的点，那就是全系标配V6发动机。入门级别的2.0L?V6发动机，代号VQ20DE，小排量V6引擎真的很少见。

VQ系列发动机的运转质感真的非常平稳细腻，不论是怠速时的稳定性还是高转时的细腻程度，放到现在依然可以媲美很多高级车。这也是如今为什么这么多人喜欢玩风度的原因，因为风度的运转质感实在是太棒了。

知行有话说

可惜在这以后，就再也没有这种小排量V6发动机，也再没有风度这个车系了。不过值得欣慰的是，在风度车系结束以后，天籁很完美地完成接棒，并且在市场占有量上更进一步，成为如今的中级车佼佼者。

为什么现在天籁在舒适性方面能有那么好的口碑，这从当年风度的上就可见一斑了。天籁一直以来能给人居家好车的印象，不只是因为它有堪比“大沙发”的座椅，更在于在营造家用舒适感的方方面面。以超越同级的产品表现，是它获得成功的重要原因。

*来源网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风度mx5怎么升级车载互联

风度A32 自动变速箱有三种模式 power动力模式，在中间是正常模式，snow是雪地模式。这三种模式主要是改变，换档点的时刻。在D挡位行驶，用第一种模式，换档会滞后，加速会很快。第二种，是正常模式。第三种，换档会提前，比较适合雪天使用。

2000年尼桑风度a32参数

MX5手机互联升级。

1、下载升级包。

2、下载安装包存储到优盘后。在轿车里面只能读出来一个。

3、把优盘插入车子里面，启动点火，系统直接进入升级界面。

4、升级需要18至25分钟，手机就映射到汽车的显示屏上。

5、在汽车未启动的情况下，车子熄火状态下插入优盘，屏幕可以直接进入升级页面。

1.日产风度a32参数：第一。

2.ManchesterSafero保持了ManchesterSafero线性动力输出的传统特点，继续使用国际知名的vq发动机，深受全球用户的好评。

3.销量最大的A32车型匹配VQ2000和VQ3000发动机；2.丰都Safero3.0搭载VQ30DE发动机和可变进气系统，使最大功率和扭矩分别达到200PS\/6400rpm和27.6kgm\/3600rpm，VQ20DE发动机最大功率也达到140PS\/6400rpm；3.日产vq发动机系列设计精巧，轻巧紧凑，燃效高，超静音，最大功率和扭矩大幅提升。

4.自1995年以来获得十佳发动机奖)；美国权威汽车杂志《wardsautoworld》连续九年。

5.4.此外，日产专利设计的多连杆式后悬架系统大大增强了车身的稳定性和操控性，不仅能为驾驶者带来轻松的操控享受，还能为驾乘者提供完美舒适的旅程。