汽车bmw多少钱_汽车bmwx3

1.进店实拍宝马X3，黑色车漆很大气，售价38.98万起，配2.0T发动机

2.全能选手——试驾BMW X3 25i

3.宝马x3有acc自适应巡航吗

4.宝马x1和x3的区别

5.宝马x3用的什么变速箱

高档次

宝马X3是属于高档次的车。宝马X3是德国汽车公司BMW制造生产的高级SUV车型，装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马X3属于什么档次？

宝马X3虽然没有宝马7系好，但是40万左右的售价注定它是一台高档车。宝马X3标配BMW，xDrive全时四驱技术，此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态灵活分配至前桥和后桥。控制单元搭配DSC动态稳定控制系统，能够通过快速判断、准确响应、并在早期阶段消除转向过度或转向不足的倾向。

宝马X3是德国的汽车公司BMW制造生产的高级SUV车型，此车款在机械上用BMW3系列的底盘平台，早期车型为了操控性许多车评认为行驶感过于偏硬，后期小改款车型已改善。宝马X3独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上，BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应，向后轮传送更强动力。

进店实拍宝马X3，黑色车漆很大气，售价38.98万起，配2.0T发动机

SUV车型在中国市场的重要程度，大家都有目共睹，这便导致各大车企纷纷将重心放在SUV这一领域之中，既然产品那么多，该怎么选呢？如果你既想要高配置，还要足够强悍的机械素质，并且还要求车辆的驾驶质感，那么答案似乎变得简单了很多，选择一款豪华品牌的SUV车型一定十分适合你。

来自德系的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三款车型，足以满足你的一切要求，而这三款车型都具有自己的独特优势，便导致消费者在选择的时候十分难以抉择，那我们就从多角度来进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

从外观设计上来看，现款的奔驰GLC在设计依方面然延续家族式的外观设计，前脸依然用的是我们熟悉的家族式的风格设计。如今除了入门最低配版本是需要选装运动套件，其余版本则是统一做到标配，而进气中网依然是密集造型的点阵式格栅设计，硕大的品牌logo搭配充满标志性的满天星中网，光是看着就挺有高级感。

车身侧面，奔驰GLC依旧是整洁流畅的设计，上车窗线在行至B柱后方便逐步下沉，外观的体积感符合中型SUV应有的表现，车门的线条进一步增加了视觉重心。同时尖锐的夹角也让车侧不显单调，车门处则加入了上下逐步夹紧的折角线条搭配，为平滑的车身增添了不少肌肉感，车底一周用黑色护板进行包覆，也体现出一辆SUV应有的实用性。奔驰GLC的车身尺寸分别为4764（4826）*1898（1890）*1642（1714）mm，但轴距均为27mm。

车尾整体的轮廓圆润而敦实，用的是AB尾灯的造型设计，并且尾灯同车头大灯一样以圆润为主，与后备厢型面的充分贴合虽没有刻意追求立体感，但向侧面进行延伸后的外灯角与后翼子板型面相契合，流畅的造型看上去更为舒展，如果你看过即将上市的大概款奔驰GLC一定会更喜欢，因为它的外观变得十足凶悍。

在外观方面，宝马X3的外形设计十分年轻运动，前脸用家族式的大尺寸双肾格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，M运动套装车型外观用镀铬样式的进气格栅，下部导流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。

从车身侧面来看，宝马X3散发着运动气息，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，显得硬朗，两侧用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，下部则用两边共双出的排气布局。宝马X3整车尺寸长宽高分别为：4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，定位于中型SUV。

在外观方面，奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格并提供两种前脸风格，供消费者们挑选，其中运动版车型前脸用大尺寸的进气格栅设计，内部中网做了熏黑式处理，两侧大灯组造型犀利，而普通版车型的进气口则为竖条型镀铬装饰匹配横条形塑料格。

车身侧面，横向的线条勾勒出其身材，十分具有运动感，车身设计得比较饱满，车窗玻璃周围，加入了一些银色的线条。车轮设计为双五辐式造型，也很耐看。车顶方面，设计有鲨鱼鳍和行李架，侧面腰线浑厚，呈现出动感身姿。车身尺寸方面，奥迪Q5L其长宽高分别是4770*1893*1667mm，轴距为2907mm，空间很大。

尾部造型饱满，多处用线条进行勾勒，层次感分明，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且尾部设计了贯穿式的银色镀铬条，两侧尾灯组左右对称，品牌标识立于中间，下部则用两边共四出的排气布局，增加了整车的运动气息。

内饰对比

来看内部设计，奔驰GLC的仪表台和中控台虽然搭配在一起并不难看，并且通过线条的勾勒，双色拼接，但依然用的是小巧的悬浮屏幕设计在科技感上丢了些分，而未来全新奔驰GLC将用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计，所以现款车型的年代感依然是有的。

至于行车电脑屏部分，依然是我们熟悉的全液晶设计，还搭载了三幅多功能的真皮方向盘以及棕色的皮质座椅，整个内饰的布局依然很豪华，以深色系为主。这种豪华感虽然现在很流行，但说实话，确实有些审美疲劳了。（上图为最新款车型，已经完成改动）

内饰部分，2023款宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计，但标配的12.3英寸液晶显示仪表与中控显示屏在互联与信息方面的功能，基本可以满足日常驾驶所需。整体用深色铝制菱形内饰，并且使用双色进行搭配，用手触摸按压中控台、座椅、车门内侧等地方，细腻感不错。

此外，2023款宝马X3还提供多种配置包可供选装，其中套装（顶配车型标配，中低配车型可选）包含：哈曼卡顿高端音响、手机无线充电、WiFi热点。舒适套装（仅供入门款车型选装）包含：BMW行车记录仪、自动泊车系统Plus（含360度全景影像、泊车雷达）、自动防眩目内外后视镜、无钥匙进入。

在内饰方面，奥迪Q5L整体用T字型布局，车内设计了不少软性的材质，车内设计了环抱式的座椅，质感方面不错，还有电动全景天窗和30色车内氛围灯，方向盘用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕，内置MMI车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网等功能。

2023款奥迪Q5L配备ABS防抱死、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、无钥匙启动、1个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等。

动力对比

现款奔驰GLC全系均用了2.0T+9AT的动力配备，但在调校上分高低功率两种，分别拥有145kW（1Ps）和190kW（258Ps）的设定和320N·m/370N·m的扭矩表现，其次，全系车型都是用全时四驱的驱动方式，所以即便是低功率版本也有着8.4秒的百公里加速水平，动力随踩随有。悬挂方面前后均配备多连杆式独立悬挂，整体调校倾向于舒适性，和宝马X3追求驾驶操控完全是两种截然不同的风格取向，但也符合奔驰一向主打的品牌调性。

动力方面，2023款宝马X3 提供两套动力总成，但遗憾的是，两款发动机的动力均有所下调，其中低功率2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。虽然动力下调了一些，但好在幅度并不大，所以在驾驶的时候感受不明显。

奥迪Q5L依旧保持搭载一台2.0T发动机，根据配置不同提供两种版本，其中2.0T低功率发动机没有任何变化，最大马力190PS，峰值扭矩320N·m。而2.0T高功率发动机的动力同样下调，仅为245PS（2022款为252PS）。但好在所有车型均匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。

综合来看，三款车型都有着各自的优势，其中目前奔驰GLC即将迎来换代，内饰也将向着S级全面靠近，从产品实力来看，奔驰GLC有着同级更为强烈的豪华气息，在内饰和舒适度的搭配上也堪称优秀，如果你不急的话，那么可以等一等改款上市的奔驰GLC。宝马X3的两个老对手，奔驰GLC L和奥迪Q5L为了适应国内消费者的需求，在外观和内饰方面做出了一些调整，而宝马X3并没有出现连屏的设计，并且在动力方面下调，这些真的还是让人不太舒服，但好在整体质感并不差。而奥迪Q5L虽然没有奔驰GLC豪华，没有宝马X3科技感强，但胜在驾驶质感更加优秀，是一台没什么短板的车型，并且在价格方面也比两位对手要低一些，如果你更加追求驾驶感和性价比，那么奥迪Q5L很适合你。

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全能选手——试驾BMW X3 25i

进店实拍宝马X3，黑色车漆很大气，售价38.98万起，配2.0T发动机

在豪华汽车品牌阵营中，德国BBA的地位不可动摇，深受中国消费者的追捧。随着人们生活水平的提高，豪华品牌不再遥不可及。以近年来非常火爆的SUV市场为例。奥迪Q5L，奔驰GLC和宝马X3的销量和知名度都非常高。其中，融合了运动与奢华的BMW?X3是许多人心目中豪华中型SUV的代表。

几天前，淮安车现场从宝马4S店那里获悉，新款宝马X3正式上市。新车共推出了5款车型，包括25i，28i和30i功率输出配置，售价从38.98万到47.98万元。新车主要在配置方面进行了升级，外观和内饰都延续了当前车型的设计语言。此外，新车还将提供48个阶段的零首付融资租赁和置换补贴活动。

进店实拍宝马X3，外观大气时尚

外观方面，SUV正经的气势摆着那里，这确实是最吸引我的地方。前灯的三维组合的美感和后灯的深刻美感都令人兴奋。轮毂设计中也有一种科技感，所以在这里我不会详细介绍。内饰相当令人满意，没有太显眼的配置，车内的基本配置就是一切。汽车仪表板上有速度提醒。它是否非常周到且看起来很酷？材质非常好，磨砂的方向盘感觉就像沙子，所以要习惯它。除了有点不舒服的新车气味外，内部与外部相同，非常大气且豪华。

除了保留经典的宝马设计风格外，宝马X3还增加了完整的LCD仪表板和大尺寸的悬挂式中央控制屏幕，从而在一定程度上提高了车内技术感。此外，新的X3在做工和材料上也做得很好。几乎所有可以用手触摸的地方都用柔软的材料包裹起来，触感非常舒适。

进店实拍宝马X3，动力配置表现出色

在动力方面，新的X3将继续配备B48?2.0T发动机。根据车型的不同，最大功率为184?马力（xDrive?25i），224马力（xDrive?28i）和252?马力（xDrive?30i）。变速箱系统配有8速自动变速箱，同时提供四轮驱动系统。

总结：?宝马?X3是一款针对年轻市场的SUV车型。它的外观设计合格，造型明亮，内部技术含量高，而且空间出色。作为家用车，这已经绰绰有余。尽管功率参数很一般，但动力响应速度一流，6秒破百。它可以生存到现在，单靠舒适是不现实的。同时，它在外观，动力，空间，控制和油耗方面也非常好，格外切合眼下车友的买车需求，新型大型七座SUV更加抢眼。比宝马X6更高，其性价比已经超过了汉兰达。有没有虏获到你的芳心呢!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3有acc自适应巡航吗

在今年1-9月国内豪华品牌销量排行榜上，华晨宝马以450053辆的成绩继续领先，而在这其中，BMW?X3起到了关键作用。1-9月份，BMW?X3售出101723辆，占品牌总销量的四分之一，可谓销量担当。

BMW?X3有何魔力？日前，笔者通过一天的试驾去找寻答案。

笔者试驾的这款为BMW?X3?25i?M运动版，其车漆虽然官方称之为碳黑色，但其实在光线比较足的情况下，车辆会微微泛着深蓝色的光。相较于其它黑色的车，BMW?X3的碳黑不会显得那么"板"。

就外观而言，X3的外观属于耐看型，标志性的"双肾"式进气格栅、经典的"天使眼"一如既往，而在搭配了M套件后，X3运动之感更为浓厚。

而内饰部分，X3的整体层次感十分丰富，12.3英寸液晶数字仪表盘和10.25英寸的中控触控屏，视觉效果很好。中控屏幕下方区域，保留了常用功能的实体按键，可以控制多媒体及空调，十分便利。

另外，电子挡把以及大面积皮质包裹，也显得档次十足。但关于内饰有一点笔者想吐槽下，X3?25i的内饰装饰板为钢琴漆材质，极易"收集"指纹，同时落上灰也很明显。

BMW?X3的长、宽、高分别为4713/1891/1689mm，轴距为2884mm，是辆实打实的中型SUV尺寸。在竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5都选择加长后，X3的在轴距方面的"按兵不动"体现了BMW对操控最后的倔强。

对于笔者这样身高近170cm的女生来说，笔者在驾驶位将座椅调整好后，再来到后排，还有两拳的空间。但唯一的不足是后排中间凸起较高，如果后排坐三名乘客，处于中间位置的"大长腿"会有些许不适。

人们常说：开宝马、坐奔驰。这句话充分体现了宝马的运动特质深入人心。笔者试驾的这款BMW?X3?25i为2.0T低功率版本，最大功率?135kw，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是几乎无差评的埃孚8AT变速箱。

X3?25i虽然为低功率，但驾驶起来动力却一点不"弱鸡"。在城市中行进，如想超车，深踩油门，车辆会迅速响应，无论是前段发力还是后续动力储备都让人挑不出什么毛病。

车辆共有3种驾驶模式，ECO节能模式、comfort舒适模式及SPORT运动模式。如果切换至运动模式，初、中段爆发力颇为充沛。与此同时，X3还标配了xDrive四驱系统，在正常状态下，这套xDrive全时四驱系统的前后扭矩分配为40:60，电控系统可以在不同路况下实现前后0-100％以及100-0％的动力切换。笔者在试驾时正好遇到了下雨天气，有xDrive四驱系统加持的X3依然能保持起步、提速不拖泥带水，制动响应及时。

作为一款中型SUV，BMW?X3的油耗也让笔者颇为满意。里程表上显示车辆自出厂已行驶了10000公里，油耗稳定在10.1L。

纵观豪华中型SUV市场，BMW?X3虽然不是最出彩的那个，但确是各方面最均衡的一个。我们常听到"木桶理论"，一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板。

而BMW?X3，就是那个没有明显短板的木桶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1和x3的区别

太平洋汽车网宝马x3有acc自适应巡航。主动定速巡航又称ACC，是AdaptiveCruiseControl的英文缩写一般来说，在使用定速巡航装置在设定好时速之后，可以松开油门，车辆继续保持一定的速度行驶，当前车刹车或者出现障碍物时，就要踩下刹车，同时解除定速巡航，待前方路况恢复正常时，再重新设定时速。

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。

来自BMW新内饰设计灵感，新BMWX3的驾驶舱进一步优化，三大“功能岛”分区，凸显利落观感；配合由Sensatec2.0合成皮包裹而成的仪表板、空调出风口金属修饰。

新BMWX3搭载高级3区自动空调，带后排独立出风口，可为驾驶者、副驾乘客以及后排单独设置温度，更配备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器，保障温度舒爽。

大尺寸全景玻璃天窗，让自然光线充分进入车内，营造出宽阔明亮的车内空间，配合电动滑动和提升功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x3用的什么变速箱

宝马X1和X3的区别如下：发动机不同、变速箱不同、尺寸不同。

1、发动机不同：宝马X1搭载的是1.5t的三缸涡轮增压发动机；宝马X3搭载的是型号为B48的四缸发动机。

2、变速箱不同：宝马X1用的是7速双离合变速箱；宝马X3用的是8挡手自一体变速箱。

3、尺寸不同：宝马X1的长宽高分别为4484mm、1798mm、1577mm，轴距为2760mm；宝马X3的长宽高分别为4717mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm。

宝马相关介绍

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

以上内容参考百度百科-宝马

BMWX3用的是8速手自一体变速器，由耶弗提供的8AT变速器组成。该自动变速器包括液力变矩器、行星齿轮、液压可变距离系统和液压操作系统，能根据驾驶状态、车辆速度、动力需要等因素在较宽的范围内自动变化，并通过液力传动和齿轮的配合，实现变速扭矩的调整。手动变速器一般指带手动模式的自动取款机，而自动变速器则包括CVT变速器、双离合变速器、AMT变速器等。手自一体变速器则具备手动模式，否则便是自动变速器。在民用汽车领域中，自动变速器是综合实力最强的一种变速器，也因此成本最高，综合实力包括换挡顿挫感和动力传递性等方面。8档表示此变速器共有8个档位，理论上，汽车变速器的换挡越多，换挡就越顺畅，但是实际效果主要看制造商的调整。