宝骏510自动挡多少钱_2017年宝骏510自动挡多少钱
1.宝骏510最新款落地需要多少钱?宝骏510指导价
2.宝骏5102021款落地多少钱?
3.宝骏5102021款自动挡落地价多少钱?
4.自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?
5.宝骏5101.5L落地多少钱?
小型SUV靠着其较小的尺寸,在燃油经济性表现上取得了不错的成绩,非常适合代步出行。作为宝骏旗下车型中的一份子,宝骏5102021款1.5LCVT乐享型是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
配备1.485LL4发动机,发动机最大功率73kW,峰值扭矩135牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡),工信部综合油耗是6.6L/100km。
功能配置方面,宝骏510配备主/副驾安全气囊。此外,这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡。
来看看大家关心的落地价,我们以2021款1.5LCVT乐享型2021款1.5LCVT乐享型为例,该车型的官方指导价为69800元,据了解,目前北京市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为64800元。如果按照全款购买来计算,购置税5735元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为76539元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是19440元,月供金额为1538元。
总的来说,宝骏510的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏510最新款落地需要多少钱?宝骏510指导价
宝骏510目前在上的报价在4.68万到6.98万之间。可以说价格是很实在了,虽然价格便宜,但是应有尽有,外观漂亮,配置不差,非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人。
宝骏510是一款入门级SUV,作为国产SUV的代表销量一直领先,甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6,这可是非常骄人的成绩,宝骏510的前脸用了不同于别的车型的车灯设计,侧面腰线贯穿车身,尤其用悬浮车顶设计,具有相当的运动感和时尚感,非常适合年轻人。
车内空间肯定是没有一般的SUV大,毕竟价格摆在那里,但是作为一般的家用也够用,后排在满载的时候会有一些拥挤,动力方面,宝骏510的自动挡车型用的是AMT变速箱,1.5L自然吸气发动机,只要不激烈驾驶动力还是够用的。?
同时噪音方面,车的噪音很小,底盘很稳定,车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性,方向盘用皮质包裹,配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像,这个是中级版的配置,也是大家比较推荐的配置,尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊,给全车最危险的位置提供了一些安全保障。
这款车最大的卖点就是外观精致,追求极致的性价比,走物美价廉的路线,虽然价格低廉但是发动机很稳定,故障率很低,口碑很好,顶配还有全景天窗的设计,自动空调可以说非常实用了。如果没有特殊用途,家用代步是非常好的选择。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题。
宝骏5102021款落地多少钱?
目前,宝骏5102021款的官方指导价为53800元-80800元,宝骏5102021款1.5L手动乐享型的官方指导价为61800元,目前株洲市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费7269元,再加上商业保险4123元,最终的全款落地价为73192元。
宝骏510前脸显得非常大气,配合多边形格栅,给人一种稳重大方的感觉。
宝骏5102021款1.5L手动乐享型内饰以黑色为主色调,饰以银色饰条,再配合饰条,和该车定位相符合。另外,这款车配备了倒车影像、上坡、刹车等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
动力方面,宝骏510配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为135牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏5102021款自动挡落地价多少钱?
宝骏5102021款是一款宝骏旗下的小型SUV,其官方指导价为53800元-80800元。我们以宝骏5102021款1.5LCVT乐享型为例来算一算,这款车型的官方指导价为69800元,目前德阳市最高优惠幅度为4000元左右,所以这款车的终端价格为65800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在77453元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要140元才可落地,月供为1538元。
宝骏510车头显得颇具大气的感觉,格栅用多边形的设计,配合饰条,提升了整车的档次。
宝骏5102021款1.5LCVT乐享型内饰用了简约的线条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。同时,这款车还配合红色缝线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,这款车配备了上坡、倒车影像、定速巡航等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,宝骏510配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为135牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?
虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱,但是从心理以及时间层面而言,还是有着一定的影响。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝骏5102021款1.5LCVT畅享型,然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面,宝骏510配备主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了倒车影像、上坡。
落地价方面,我们以宝骏5102021款1.5LCVT畅享型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为64800元,目前成都市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的裸车价格为61800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在73192元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要18540元才可落地,月供为1231元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏5101.5L落地多少钱?
近几年国产品牌的迅速发展,10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比,对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别,今天我就给大家一款起售不到6万元,得益于不错的配置以及亲民的售价,曾经也月销过万的国产小型SUV车型:宝骏510。?日前,2021款宝骏510正式上市(以下简称:新款宝骏510),新车共推出7款车型,官方售价为5.38万-7.38万元,新款宝骏510延续了老款车型设计,新增了"海风蓝"的车身配色,动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。
作为年度改款车型,新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格,仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色,我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时,新车提供星耀黑套色车顶作为选装项,满足用户的个性化需求。
前脸继续使用了六边形网状格栅,内部进行了熏黑处理,还加入了点阵式的装饰,看起来也效果更运动。两侧用时下流行的分体式大灯设计,且日间行车灯十分狭长犀利,大灯依然为卤素光源,而日间行车为LED光源。
车身侧面,线条简洁有力,腰线从车灯一直延续到车尾,拉长了视觉效果,丰富了整体层次感。车身尺寸上,其长宽高分别是4220/1740/1625(1615)mm,轴距为2550mm。并用了16英寸多辐式的双色轮圈,使车身侧面更加的具有运动感。
车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理,与车身颜色形成了一定的色彩对比,尾灯也变得更加细长,并且光源与头灯颇为相似,示宽灯/刹车灯为LED光源,而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样用了银色的饰板来进行装饰,和车头相呼应,整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。
车内,新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格,车内红黑的撞色设计颇具运动风格,部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计,使车内的运动气息得到进一步的提升。
中央10.25英寸的中控屏并不标配,可以通过选装来得到,中高配车型默认的还是8英寸中控大屏,同时还搭载了车联网系统,空调区域用了物理按键设计,使用起来更加顺手。?其它配置方面,新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外,胎压监测也做到了全系标配,进一步提升了驾乘安全。
前排座椅用了仿皮材质,手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能,座椅填充物厚实,但是包裹性表现一般。?后排座椅材质和前排保持一致,虽然是台小型SUV,但也能够容纳三个成年人,而且后排地台的凸起并不十分明显,并配备了头枕,遗憾的是后排仅提供一个USB充电口,并没有独立空调出风口。
常规状态下,后备行李厢容积仅318L,但将后排座椅垫掀起后,同时放倒座椅背,就能获得一个近似水平的平台,容积达到1210L,还是能够满足日常多样的储物出行需求。
动力方面,新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为73kW(99Ps),最大扭矩为135N·m,动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统,与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰,在设计上都还是可圈可点,新款在外观上只是增加了一个"海风蓝"车身新的配色,让它给人会有所给人耳目一新,但是变化并不是很明显,况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色,好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热,整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕,在我看来,官方对这次升级明显诚意并不是很足,况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级,在用户实际体验上的升级其实并不大。
综合来说,对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说,宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了,也不能要求太多舒适性配置。因此,对于很多预算不高,但又想拥有一台产品力不错,售后网点覆盖全,外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说,依然还是一款值得推荐购买的车型!
对于购置一辆车来说,消费者不光是要考虑购买的成本,养车成本也是同样需要顾虑的,因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——宝骏5102019款1.5L手动劲享型国VI,顺便再帮大家算一算它的落地价。
宝骏5102019款1.5L手动劲享型配备1.485LL4发动机,发动机最大功率为77kW,峰值扭矩是135牛·米,匹配6挡手动变速箱,最高车速为170km/h,工信部综合油耗是6.2L/100km。
再看下配置,宝骏510配备了主驾安全气囊。
落地价方面,宝骏510的最低配2019款1.5L手动劲享型国VI的官方指导价为53800元,目前北京市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为48800元,购置税和车船税等必要花费5919元,再加上商业保险3778元,最终的全款落地价为584元。
总的来说,宝骏510的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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