奔驰大连屏2024_奔驰大连屏车型

1.3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一

2.新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车新车到店 售价区间为52.18-70.78万元

3.第七代现代伊兰特值得买吗

4.第七代现代伊兰特值得买吗？

2018年1月7日。

北京时间1月7日，奔驰发布全新交互系统MBUXHyperscreen，这套系统最大的特点是用了贯穿式的OLED屏幕设计，是从根本上简化用户的操作，并带来全新的交互体验。大尺寸中控屏已经成为汽车圈里势不可挡的一股潮流，从7寸到17寸，再到如今的中控台三连屏，似乎印证了一句话，没有最大只有更大。

3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一

长久以来一提到豪华品牌的B级车，我们最先想到的就是A6L，5系和E级，因为这三款车无论是在国内市场还是国际市场都有着不小的影响力，给大家心里留下了很深刻的印象，但今天我们要给大家介绍的是来自瑞典的欧洲选手，沃尔沃S90。

优点1：虽是二线品牌?但有调性

沃尔沃作为二线豪华品牌，在品牌认知度上肯定不如BBA，但却有着它们所不具备的独特调性。可能是多年前沃尔沃S80给人们留下了深刻的印象，再加上沃尔沃来自瑞典的身份，以至今日普通消费者还觉得沃尔沃是十分“高贵”的车型，但殊不知现款S90在优惠之后的价格已经来到了30万这个价格区间。

优点2:独特的内饰风格

相信无论是德系豪华还是日系豪华，这些车型的内饰风格大家都有些看腻了，而来自瑞典的沃尔沃在内饰上传承了北欧性冷淡的风格，虽然没有奔驰大连屏那种惊艳的视觉效果，但却属于耐看的类型，并且总能在细节上打动你。

优点3：安全性出色

在今年帕萨特完成换代之后被碰撞成绩这个事儿推上了风口浪尖，如今消费者也重视起了汽车的安全性问题；碰撞成绩的好坏不仅仅取决于气囊数的多少与车型问题，更大一部分取决于车辆的结构，当然了作为一直以安全著称的沃尔沃自然不用担心这个问题了，从碰撞成绩上我们可以看出无论是主动安全还是被动安全方面沃尔沃S90都表现的十分出色，没有任何“断”的风险。

缺点1：底盘舒适性欠佳

相比BBA的C级车，虽说在空间和配置上S90都没有明显的短板，但在底盘的舒适性上S90的短板就比较明显了，基本和上一代的S60问题一样，那就是底盘调教的过硬；在高速过弯时这种风格硬朗的底盘能会给驾驶员较强的信心，诚然如此，但是对于一台强调乘坐舒适性的C级车来说，这种风格的底盘调教有些舍本逐末了。

缺点2：隔音差

有不少车主反应沃尔沃S90的隔音与自身定位严重不符，在经过细碎路面时，车辆不能很好地隔绝产生的噪音。除此以外，在高速上，车辆的胎噪与风噪也比较大，这些都是反应比较集中的点。另外，还有车主表示，该车存在一定程度的异响，但这可能是个别情况，从收集的沃尔沃S90整体口碑来看，反应这个点的人数较少。

编辑总结:

沃尔沃身为二线豪华品牌，想要和常年统治C级轿车市场的BBA抢份额并不是一件容易的事。出色的安全性和用环保材料的内饰都是它的优势，但这些对于大部分人来说并不能成为购车的决定性因素，因此才会有了现在T4版本车型优惠之后不到30万售价这一现象的出现。

在我看来，沃尔沃S90更适合那些手握B级车预算想上C级的消费者，入门版落地30多万的价格还是比较有吸引力的。但如果你注重品牌，机械素质，隔音等，那么BBA旗下的C级车还是更适合你。

“选车3+2”是对于热门新车进行有针对性的点评内容，对车辆进行试驾评测后选出3个优点和2个缺点。就像3+2饼干一样，有甜也有咸。通过提炼新车核心信息来形成观点，以简单直接的方式告诉消费者最为客观的车辆信息，希望对您的购车有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车新车到店 售价区间为52.18-70.78万元

随着乘联会的相关数据陆续发布，2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉，令人诧异的是，在3月份的销售中，竟然没有一款车型单月销量破万，但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前，接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。

NO.10 路虎卫士

月销量：1803辆

路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型，虽然此前因为停产而短暂告别了市场，但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位，很快推出了基于D7x架构打造的全新车型，新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计，同时在性能上也进行了升级，一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注，在3月的销售中，路虎卫士取得了1803辆的成绩。

NO.9 阿维塔11

月销量：2024辆

作为长安在新能源领域布局的高端品牌，阿维塔在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相，并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11，新车一经亮相同样取得了极高的关注，同时近期新车又将迎来小幅升级，不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐，新车在3月取得了2024辆的成绩，是第二个挤进前十的自主品牌。

NO.8 大众途昂

月销量：2399辆

途昂作为大众旗下的主力SUV，在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注，外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感，车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力，内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步，更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华，全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。

NO.7 福特探险者

月销量：2434辆

作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计，福特探险者用了叠层化的中控台设计，并且加入了27英寸的大连屏，车机内部搭载了SYNC+智联系统，能提供更多符合主流的应用功能。

NO.6 保时捷卡宴

月销量：3491辆

保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型，3月销量达到了3491辆，甚至超越了大众途昂，真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款，将于4月18日在上海车展上全球首发，根据官方的信息显示，新车主要在外观上进行一定的细节调整，从预告图来看，大灯将换为类似Taycan的扁平造型，内部拥有16384个可独立控制的微型LED，点亮效果进一步提升。

NO.5 奔驰GLE

月销量：3700辆

奔驰GLE在3月实现了3700辆新车销售，作为BBA中最注重豪华度的品牌，奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合，让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型，不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回，其中就包含了GLE的召回，值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回，如果质量问题频发，后期恐会影响到车型的销量。

NO.4 大众揽境

月销量：4056辆

作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境在尺寸上还更有优势，同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感，这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计，车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向，同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果，尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质，更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。

NO.3 理想L8

月销量：6628辆

作为自主新势力品牌中的一款现象级产品，理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩，凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢，5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格，为了给全家出行带来更多的体验，车内除了副驾屏之外还为后排提供了一块吸顶屏，在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅的视听体验。

NO.2 宝马X5

月销量：7908辆

自从宝马X5开启国产化后，更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加，成为了BBA中的销冠，在3月份的销售中，宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点，加上更多针对国人优化的细节，使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥，因此销量保持长虹也顺理成章。

NO.1 理想L7

月销量：8009辆

排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看，理想L7基本用了套娃式的设计，贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席，五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升，如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。

总结：

从此次公布的3月份销量榜单来看，中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外，大部分车型都出现了一定程度的下滑，最终导致3月未出现破万销量的车型，值得欣慰的是自主品牌实力持续提升，相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。

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第七代现代伊兰特值得买吗

近日，编辑从广州奔驰（进口）经销商了解到，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车新车到店，共推出7款车型，售价区间为52.18-70.78万元。详细价格如下表：

外观方面，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车的整体设计无明显变化，依旧保持十分优雅的姿态，用了满天星的前进气格栅，辨识度非常高。

用两门布局与溜背设计，营造出动感十足的造型。车尾同样运动感与时尚感兼具，点缀恰到好处的镀铬装饰，提升了整车的活力。

内饰方面，新款E级轿跑版及敞篷版延续了老款的布局和设计，车内仍然搭载奔驰大连屏。相比四门版车型，两门轿跑版用涡扇式空调出风口设计，双色内饰搭配木纹饰板装饰，豪华氛围十足。配置方面，新款E级轿跑版及敞篷版提供全LED大灯、全车驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、360度全景影像、无钥匙启动、定速巡航等功能。

动力方面，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑中的E?260车型搭载1.5T发动机并配备48V轻混系统，发动机的最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm；E?300车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm；E?350车型搭载2.0T发动机，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩400Nm。传动系统均匹配9速自动变速箱。此外，部分车型还配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代现代伊兰特值得买吗？

北京现代伊兰特是中国为数不多的在家族中打出自己风格的车型之一，从伊兰特到伊兰特，一路领先。从北京最畅销的街车到全街出租，这么多年过去了，伊兰特似乎确实没有那么创新了一点，慢慢退出了我们的视野，直到领先的到来。然而，有人说，过和乐都是一样的，这让现代显得不合理。不过随着全新伊兰特N线的推出，我觉得现代这次真的可以骄傲了，伊兰特终于成功吸引了我们的目光。

伊兰特NLine实际上是现代今年3月推出的新款伊兰特车型的运动版。很多人可能不熟悉。近两年，现代还发布了自己的运动性能汽车品牌——N系列，其地位与宝马的M、奔驰的AMG相当。目前N系列共有i30N和飞思卡尔N两款车型，主要销售市场在欧洲，而如今的NLine继承了N的外观，动力依然是民用车的水平。我说奥迪S线，你就懂了。

第一次看到伊兰特NLine的时候，并没有觉得很突兀，因为之前的十代索纳塔已经让我适应了这种全新的设计语言。

前脸设计非常运动。

大面积蜂窝状前格栅占据了前脸80%的面积，左右黑色进气口和不规则形状的大灯看起来充满了运动风。相比第十代索纳塔中被诟病的“鲶鱼”式设计风格，伊兰特NLine看起来更符合这个时代人们对运动的审美需求，一点也不会觉得别扭。

车身侧面两条相互交织的腰线给人一种强烈的清新感，有点兰博基尼的味道。贯穿车尾的尾灯造型细长锐利，夜间照明效果也很突出。尾灯下方的大面积黑色部分看起来也很有运动感，带有后滑的车身造型设计也是年轻人特别喜欢的设计元素之一。

NLine车型拥有18英寸的合金车轮和无处不在的“NLine”徽章，给了我们对NLine车型消费者的归属感。这类模型要做到这一点并不容易。

精力充沛、轻快的加速

伊兰特NLine搭载1.6TGDI发动机，最大功率148KW，匹配7速双离合变速箱，轻松穿梭城市。此外，更大的刹车盘尺寸和多连杆后悬架让伊兰特NLine的驾驶质感完全不像传统A级家用车，其特点是驾驶质感更高级，道路反馈信息更多。

大连屏的内饰有奔驰的味道。

内饰方面，伊兰特NLine也紧跟奔驰大连屏的设计潮流，显示效果清晰，操作简单。不仅如此，这款车载系统还集成了很多新功能，比如无线AppleCarPlay和AndroidAuto。配置方面，现代也很大方，有自动紧急制动、车道保持和跟车、自动远光灯、盲点警告等。

对于现代国内的汽车司机和索纳塔来说，都太居家了。相信伊兰特N线的推出，会让现代多一个能在国内跑车市场一搏的战士！

百万购车补贴

北京现代伊兰特是国内少数玩itruns的家族车款之一。经历了多年销售和出租后，伊兰特的创新显得有些缺乏，渐渐淡出了市场视野。但是随着全新伊兰特N系列的推出，现代再次吸引了我们的关注。伊兰特NLine是现代今年3月推出的一款运动版车型，不少人可能对它并不熟悉。现代推出了自己的运动性能车品牌——N系列，类似于宝马和奔驰的M和AMG。目前N系列有i30N和飞思卡尔N两款车型，在欧洲销售，继承了N的外观，而动力方面还是民用车的水平。可以说是现代的“S系列”。伊兰特NLine的前脸运动化设计，大面积蜂窝状格栅占据了80%的面积，配以左右黑色进气口和不规则的大灯。相比10代索纳塔上饱受诟病的鲶鱼式设计风格，伊兰特NLine更符合现代人对运动的审美需求，一点也不显突兀。车身侧面两条交织的腰线，像兰博基尼一样带来强烈的新鲜感。贯穿车尾的尾灯细长锐利，夜间照明效果突出。溜背式车身设计也是年轻人喜欢的元素之一。N系列车型有18英寸的合金轮毂和无处不在的“N系列”徽章，为消费者提供归属感。伊兰特NLine搭载1.6TGDI发动机，最大功率148KW，匹配7速双离合变速箱。加速轻快，适合在城市中穿梭。大刹车盘尺寸和多连杆后悬架提高了行驶质感，让伊兰特N系列不像传统A级家用车，路面反馈更明显。内饰方面，伊兰特NLine用了奔驰大连屏的设计趋势，显示效果清晰，操作简单。车载系统还集成了很多新功能，比如无线苹果CarPlay和AndroidAuto。现代也毫不吝啬地配置了自动紧急制动、车道保持和跟车、自动远光灯、盲区预警等。与现代的国产车龙头和索纳塔相比，伊兰特N线更符合国内跑车市场的需求。