日产玛驰改装座椅_日产玛驰后排坐垫怎么拿出来
1.玛驰和雨燕哪个好?哪款性价比高?
2.日产MARCH是什么车
3.汽车百科(品牌篇)|日产
4.玛驰使用了什么发动机
日产两厢车推荐:骐达、玛驰、骊威、YARiS L致炫、奥拓。
1、骐达
骐达是东风日产公司生产的一款车,有骐骥千里、驰骋迅达的寓意。这款车外形线条柔和、年轻时尚;空间空间比较舒适;虽然储物空间较少,但是足以满足日常使用;动力和减震效果较好,并且燃油经济性较好。
2、玛驰
玛驰是东风日产生产的一辆精品微型车。这款车外形风格圆润,符合年轻人的审美;车内视野良好;在同级汽车中,驾驶区空间比较宽裕。并且具有起步轻快、低速转弯轻松灵活等优点;但是这款车的后排空间和储存空间偏小。
3、骊威
骊威也是东风日产公司推出的一款小车,其卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。这款车具有不错的动力配置、大气的外观设计和的充裕的空间,并且价格低廉。
4、YARiS L致炫
新车沿用了丰田家族的“X”设计理念,其车头用了大面积钢琴烤漆装饰,同时配备了全新的头灯灯组,其内部融入了LED日间行车灯。另外,新款YARiSL致炫还增加运动套件,其内饰造型也有所改动。
动力方面,新车或依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选,与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。
5、奥拓
奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。
选购注意:
1、买车首先要注意车的外观表面是否完好,有没有划伤之类的。
2、然后就是打开车门,摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。
3、再就是打开车灯,照明系统和喇叭看看近光、远光、转向灯,每个照明灯和喇叭是否工作正常。
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玛驰和雨燕哪个好?哪款性价比高?
玛驰和阳光都在8万元的价格区间,但是如果使用购车的话,首付在8万以下的车在东风日产可以选择的车业挺多。
1.玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
在新闻发布会上,东风日产副总经理任勇宣布,新一代MARCH中文名为"玛驰",即日起接受预订,其四个级别预售价格区间为7万元-10万元。
2.日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型用的是日本国内的2001款。
阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车,造型更加时尚、动感,极富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
日产MARCH是什么车
个人认为玛驰更好,玛驰的性价比也更高。
玛驰并不像很得多小型车那样有直接的亲和力,或许有些人会觉得长得有点愣,或者说超前。玛驰外观设计并不夸张,整张前脸最为夸张的部分莫过于“大嘴”,但是它的大嘴并不带有任何的攻击性,反而显得有些可爱。而我个人看到玛驰的第一感觉是略显复古,奇怪的是让我想到了欧洲小车。
车顶线条流畅,高挑的顶部会带来怎样的内部空间呢?隆起的腰线没有任何的紧绷感,因为这款小车并不需要所谓的肌肉感,放松也无不是一种态度。侧面的设计不会一下就把眼球抓过来,但是这份平庸或许正是一些人所喜欢的。车顶两条曲线和顶部的上挑收尾很大程度上增加了运动感,因为上挑的车顶容易让人联想到扰流板。
头尾呼应,玛驰尾部同样略显复古,两盏醒目的尾灯在车尾两侧有效的拉宽了车尾的视觉效果。高位刹车灯、后窗雨刷和倒车雷达在我们的测试的车上都有配备。倒车雷达为四探头,对于小车来说这样的数量绰绰有余,有效的减少了盲点。而倒车雷达和后雨刷最入门级的车型是没有的。
目前在售的玛驰排量全部为1.5L自然吸气,发动机型号为HR15DE,与新阳光发动机相同。发动机最大功率79kW(107ps)/6000rpm,最大扭矩138N·m/4800rpm,拉动玛驰并不成问题。自动挡车型为4挡自动变速箱,虽然与POLO和晶锐的6挡手自一体相比结构上不够紧密,但是对于玛驰来说已经够用了,是合适的。
汽车百科(品牌篇)|日产
日产MARCH的中文名字叫“玛驰”。日产玛驰定位为小型两厢车,手动挡1.2L自然吸气发动机,自动挡1.5L自然吸气发动机。2015款Marchi车型于2014年11月上市。车型较为老旧,日产也不打算推出新的马尔奇车型,因此其市场竞争力无法与本田飞度、大众Polo和斯柯达景瑞相比。
马尔奇的引入无疑为国内小型车市场注入了新的活力。无论它的销量会如何,中国市场缺少这种带有一定个性元素的车。相比3779mm*1666mm*1525mm的车身,玛驰的价格并不低,但对于使用它作为城市交通工具的人来说还是很有吸引力的。
2014年11月20日,2015款日产麻吉正式上市,该车官方指导价区间为59.8-87.5万元。目前市场上裸车的成交价有几千元。这个价位的小型车用料我们不能要求太高,够用就行。除此之外,其他方面也在很大程度上关系到驾驶的舒适性和安全性,比如空房间和座椅。玛驰后排没有头枕,对后排的乘客没有足够的安全支撑。
另外,不要指望这车的装载能力有多强。马尔奇的后备箱开口较大,可以轻松放入大件行李。后排座椅正常打开,我们的大行李箱就可以放进去了。后座整体放倒,放倒后不是水平的,放入物品后有一定的倾斜角度。
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玛驰使用了什么发动机
每天认识一个汽车品牌,日产NISSAN。
一、基本信息
品牌名称:日产,英文名:NISSAN,国别:日本,总部:日本一神奈川县一横滨市,品牌类型:日系,创建时间:1933年,创始人:建治郎,所属集团:雷诺-日产集团,控股子公司:英菲尼迪。
二、品牌简介
日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”,经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并,成为日产起点,并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀,如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产,人·车·生活的品牌定位,致力于满足消费者需求,为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。
三、车标
1.车标设计,日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上,其中的圆代表太阳,字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式,整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”,朝着太阳前行。
2.车标历史,1933年日产汽车当时有两个车标,分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日产尝试了一种几何图形的车标,一共有6个角,上部分是尖锐的形状,下部分圆润,并且放大了字母“A”,,“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年,日产标志基于以前的版本做了新的设计,字母变得更加棱角分明,并且取消框架。
在此期间,日产汽车的车标在不断地变化,2020年,日产申请全新车标设计,大家熟悉的三维标识再次回到二维图案,保留车标上的圆环,但是不在有水平框架,Nissan字母依旧保持在中间,整体变的更加简约大气。
四、车系信息
日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁,SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型,2021年全年国内共销售51.3万辆。
1.代表车系:轩逸。
指号价:9.98-14.49万。
轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车,外观时尚年轻富有活力,用最新V-Motion设计语言,整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力,以及轩逸纯电车型,作为经济实用性家用轿车,轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。
2.代表车系:天籁。
指导价:17.98-23.98万。
提起B级车的舒适性,大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁,作为东风日产的旗舰车型,天籁一直以来都颜受关注。在动力方面,它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,其中2.0TVC-TURBO擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW,峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。
值得一提的是,天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号,在NVH性能上获得了权威肯定。
3.代表车系:逍客。
指导价:15.49-18.89万。
自初代逍客在中国上市以来,至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看,全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置,让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅,三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性,有效缓解驾驶疲意感,再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
4.代表车系:骐达。
指号导价:9.99-13.59万。
在最新款的日产骐达中,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上,新车新增紫、黑双色拼接内饰设计,更显年轻运动。配置方面,新车搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。
动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
五、核心技术
1.可变压缩比发动机。
可变压缩比发动机通过连杆的伸缩,改变活塞位置,以实现压缩比变化,可从8:1变化到14:1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率,拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力,提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年,与2016年量产,2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。
2.零重力座椅。
零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅),也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料,提升座椅表层的柔软感,同时,高衰减发泡材料振动吸收表现出色。
弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀,给驾乘人员带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。
六、生产平台
1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。
该平台具有较强的扩展性,模块化灵活度高,兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%,各级别供享零件,能够有效城低生产和使用成本,可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。
2.F-Alpha平台。
是日产定位大型车生产平台,该平台用纵梁设计,并用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡,全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。
3.PM平台。
是日产为旗下跑车打造的高级中置平台,发动机为前中置布局,传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性,出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。
七、品牌与中国
日产于3年进入中国,目前在国内拥有两家合资公司,郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。
企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地,郑州日产拥有两家生产工厂,郑州工厂和广东广州工厂,年产能达到20万台,主要用于生产商用车,如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达,NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂,分别位于花都、襄阳、郑州、大连,主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地,逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。
八、日产在售车型
1.骐达,9.99-13.59万。
2.蓝乌,12.59-13.39万。
3.轩逸,9.98-14.49万。
4.轩逸电驱版e-POWER,13.89-17.49万。
5.天籁,17.98-23.98万。
6.劲客,11.98-13.78万。
7.逍客,15.49-18.89万。
8.骐达,16.98-24.83万。
9.奇骏,17.99-26.29万。
10.奇骏·荣耀,18.93-19.28万。
11.楼兰,23.88-28.38万。
12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28万。
13.途乐,79.80-83.80万。
14.纳瓦拉,14.28-20.68万。
15.日产H60A,暂无价格。
玛驰是日产旗下的一款小型车。这款车用两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。玛驰已经停产了。这款车是2015年停产的。玛驰的1.2升自然吸气发动机73马力,最大扭矩104牛米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机107马力,最大扭矩138牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4800转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。玛驰的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。这类小型车的后悬挂基本都是用扭力梁。由于结构简单,体积小,扭力梁悬架占用的空间也很小。后悬挂扭力梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。而且后悬架用扭力梁还可以降低整车成本。关于MaChi配备什么发动机的回答就这些了。你都记住了吗?如果你不知道其他事情,你可以在评论区留言告诉边肖。
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