1.长城腾翼C30 和吉利帝豪EC7 1.5 选哪个好?为什么? 请告诉我详细的理由 或者推荐个办下来不超过9万的车

2.吉利的帝豪EC7怎么样?1.5和1.8到底哪个省油?

3.吉利帝豪和长城c30哪个好

吉利帝豪ec7与长城c50比哪个更好一点_吉利帝豪ec7与长城c30

我开的是长城c30

对帝豪不是很了解,但是听说的口碑到是不错,不过价格比c30的话高点

简单介绍下c30吧

优点是 汽车减震不错,路感不是很强,外观也还能凑合,整天做工也算不错。钣金不错,比较硬。

前后都有防撞梁,2年3万没有机器方面的维修。说的过去,有点小毛病可以接受

缺点是 汽车空间不是很大,主驾座椅不是很舒服,有点高,可以改装。动力方面还是有点差劲,但是家用的话还行。

长城腾翼C30 和吉利帝豪EC7 1.5 选哪个好?为什么? 请告诉我详细的理由 或者推荐个办下来不超过9万的车

这几款车里, 只有现代瑞纳属于合资品牌,其余的都是自主品牌。

所以性价比最低的就是瑞纳,合资品牌跟自主品牌比较,价格不仅高,而且车型小、配置低。

瑞纳是这里面唯一属于小型车级别的,其余几款均属于紧凑型级别,车身尺寸和车内空间完全没有优势。

瑞纳的优点:合资品牌的工艺,整车做工要好些,车身小毛病少;发动机动力不错,且省油,耐久度也相对好些;合资品牌的保值率也会比自主品牌要高,日后卖二手好出手。

如果想省心,就选瑞纳。

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其余四款自主品牌车型,我推荐帝豪EC7。

长城C30小毛病多,上过中国新闻网,去网上搜搜就看到了,多达几十种小毛病!长城的第一辆三厢车,经验有待提高。

江淮和悦有个怪异的毛病:塌屁股。据说是因为它过软且行程过长的悬挂所造成。而且这车动力不行,导致油耗也偏高。

中华FSV油耗也不理想,而且用锦湖轮胎,坚决抵制!

帝豪属于吉利的高端品牌,EC7的外形大气,车身工艺相比吉利的普通车型,要上一个档次,漆面和装配工艺都很给力!上市以来,销量一直节节攀升,也说明了它得到消费者的认可!

吉利的帝豪EC7怎么样?1.5和1.8到底哪个省油?

首先, 我是帝豪EC718车主。

动力比我朋友的那个G3要有力

油耗我一般是8个多

车是09年买的。出了几次刮蹭,车还比较紧实。现在跑高速没有什么异响,个人比较喜欢。

吉利帝豪和长城c30哪个好

EC7只有当年上市的第一批车,无论做工还是用件都非常棒,凭借那一批车打下了很好的口碑。后来再上市的车做工已经不行了,用件也偷换了更差更使用的配件。所以当今的EC7已经没什么品质可言了,不值得购买。

这个级别的车不如买长城C30或者宝骏630 这两款车的做工和品质还是很可靠的,并且配置比EC7高得多,尤其是长城C30,长城近几年造车的水准进步很快,热销的局面大家有目共睹。基本上是近三年以来卖的最火的国产车。

吉利帝豪比C30要好,从底盘规格上看就高了一级。帝豪是模范丰田花冠,c30是模范丰田威姿。当然我说的模范不是那种简单的抄袭,而是一种参照,但从参照对象就看出来帝豪比c30高一级。当然,帝豪的价格也比c30高一点