比亚迪唐ev_比亚迪唐ev功能受限怎么解决

对于预算有限，不追求旗舰车型或者品牌给自己带来的价值，反而更追求性价比的消费者来说，2022款的唐EV自然是不建议购买的。

1、外观更新颖。2022款唐EV换装了比亚迪王朝纯电系列专属的龙颜前脸，同时还增加了低风阻设计，车辆还配备了主动式进气格栅，可以通过自学习控制逻辑从而进行自适应通风散热。

2、内饰更豪华。与旧款唐EV相比，新款的车型的内饰整体设计变化不大，但是全车座椅都用了Na真皮包裹，并且还配有龙鳞纹缝线纹路，质感更好的同时，视觉效果也更佳。

3、配置更智能。配置方面，2022款唐EV搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级了DiPilot智能驾驶系统功能，智能驾驶级别已经升级至L2.5级别，拥有ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统。

4、驾驶体验更佳。虽然新款唐EV沿用了旧款的电机动力总成，动力性能上基本持平，但是由于新车搭载了DiSus-C电控主动悬架，在日常驾驶过程中，底盘会和悬架系统更加协同地工作，所以车辆开起来会更加灵活，操控性和舒适性更佳。

5、续航更长。新款的比亚迪唐EV电池容量最大可达108.8度，可以提供730公里的标定续航，即便是搭载了90.3度电池包的标准续航版，标定续航也达到了600公里，远高于旧款的唐EV。

唐ev的优点：

唐EV用了双电机全轮驱动的形式，系统综合最大功率达到了517马力，系统综合最大扭矩达到了680牛·米，4.4秒即破百，加速体验并不逊于主流的超跑，也有叫板奔驰AMG、宝马M和奥迪RS的实力。

它配备了比亚迪全新的磷酸铁锂“刀片电池”，电池形状又扁又长，平均地铺在底盘上，配重十分均匀，能够提升行驶质感。它的容量为86.4kWh，NEDC续航里程为505km，可以进行不跨途旅行，这就是长续航带来的好处。

比亚迪唐ev功能受限是由于高压模块故障或高压系统漏电故障。以下是比亚迪唐的具体介绍：1、动力系统：比亚迪唐有一套动力系统是电动动力系统由两套分别放置在前后轴的电机组成。前桥上布置的电机为永磁同步电机全系车型的前桥电机完全相同。该电机除负责驱动前轴外在混合动力系统需要发电时还能转变成发电机为电池组充电。2、电量使用注意事项：通过家用单相交流充电、壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。在电量降至警戒红格时及时充电确保不会后续因电量不足而无法使用EV模式此时充电对电池有益。尽量不要在电量耗尽后再进行充电。