电动汽车50万左右_最新款电动汽车50万以上

1.电动汽车的价格,电动汽车一般价格是多少

2.上沪牌！6-50万优秀热门的新能源车推荐选购！

3.盘点5-50万级新能源车

4.围观！这9款电动汽车将成为2021年全球最热

5.新能源汽车哪个牌子最好？

奔驰纯电车只有EQC一款，这款也是奔驰第一款量产的纯电车型。很多朋友会以为这是一台全进口车型，其实EQC是由北京奔驰生产，是妥妥的国产合资车，奔驰EQC定位为中型SUV。

奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了，但其实作为一款纯电动SUV，奔驰为了这款车可以花了不少心思的，实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。

奔驰混混动车型

1、奔驰E级新能源

E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

2、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最重要的是价格还挺合理。它的功率和扭矩没有太大的亮点，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，操控、空间、外观都是处于优秀水准的。若非要找出奔驰C级不好的地方，大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。

电动汽车的价格,电动汽车一般价格是多少

1.比亚迪秦PLUS DM

新车亮点：DM-i超级混动技术

秦PLUS在2020年广州车展全球首发，新车最大的亮点就是其动力总成。秦PLUS DM是首款应用DM-i超级混动技术的车型，该混动系统由1.5L骁云自吸发动机+E-CVT变速箱+两台驱动电机+电池组共同组成，这点与本田i-MMD有着一定的相似之处，但秦PLUS DM配备了更大的电池组和充电功能，支持车辆纯电续航120km，同时在不充电的情况下依旧可做到3.8L/100km的油耗表现，足以叫板同级合资品牌混动车型。?

另外，秦PLUS定位为“A+”级轿车，将与比亚迪秦、秦Pro形成了完整的紧凑型轿车阵容。据了解，秦PLUS将于今年上半年上市，上市后有望在混动车市场中拥有更高的话语权。?

2.威马EVOLVE

新车亮点：AVP技术

据了解，蔚来、威马和小鹏的最新量产车都将在今年上市，而在三个目录中，轱辘哥找到了威马EVOLVE的相关信息，新车已经在去年9月15日亮相，目前已传出即将下线的消息。根据相关数据显示，威马EVOLVE的NEDC续航里程为520km，峰值功率和峰值扭矩分别为160kW、225N·m，百公里加速时间不到6秒。

这样的动力输出以及续航能力，能帮助威马EVOLVE在同级别车型中保持在中上水平。不过，新车最大的亮点并不是电池技术，而是威马与百度深度合作的AVP自主泊车功能，能够在特定情况下实现L4级别的有条件自动驾驶，换句话说汽车能够自动寻找并泊入可停靠的车位。威马作为造车新势力阵营中的一员，智能化本身就是优势，若与互联网龙头企业合作，相信旗下的产品会有更加亮眼的表现。?

3.领克06 PHEV

新车亮点：燃油经济性出色

领克06在2020年就已经上市，定位为紧凑型SUV，整车尺寸比领克02还要小一些，目前仅推出一款插混动力版本。动力方面，领克06 PHEV用的是由一台1.5T发动机+最大功率60千瓦的永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。其中，电机最大功率为60kW，峰值扭矩为160N·m。整车的经济性表现也很出色，综合工况百公里油耗仅为1.5L，纯电动模式下的续航里程达55km。?

这套动力在领克01 PHEV上的表现已经很出色了，对于整车质量更小的领克06而言，这样的动力会带来不少的推背感。不过，也正因为领克06 PHEV只推出一个版本，因此在配置上的表现并不高，诸如驾驶、全景影像等功能都需要选装。如果领克06 PHEV在今年能推出更多配置版本，相信领克品牌的销量会有一定的提升。?

4.东风本田CR-V锐·混动e+

新车亮点：纯电续航里程达80km以上

本田CR-V在合资SUV市场畅销多年，是东风本田的重要销量来源。在2020年北京车展上，东风本田CR-V锐·混动e+全球首发，并有望于今年1月上市。新车搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，其纯电续航里程达到了80km以上，而同级别车型的纯电动续航里程也仅在50—60km之间徘徊。另外，整车的百公里油耗更是低至1.1L。

作为本田在华的首款插混车型，本田CR-V锐·混动e+能够迅速凭借本田锐·混动车型良好的市场口碑，有望迅速获得更高关注度。如今，合资品牌的插混SUV并不多，本田CR-V锐·混动e+或许能够率先抢占合资插混SUV市场头牌位置。?

5.广汽丰田威兰达高性能版

新车亮点：6秒破百

在2020年广州车展期间，广汽丰田发布了威兰达高性能版，并将于今年上半年上市。根据信息显示，威兰达高性能版将搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为306Ps，百公里综合油耗低至1.1L，纯电模式下的综合续航里程为63km。?

不难看出，新车上市后将面对CR-V锐·混动e+和大众探岳GTE等合资插混SUV车型的竞争。威兰达才上市不久，就已经形成了包括2.5L HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。根据威兰达HEV版本的价格（20.58-24.18万元），轱辘哥斗胆猜测威兰达高性能版的售价区间有望在23-26万元之间。

上沪牌！6-50万优秀热门的新能源车推荐选购！

说到电动车，那是目前提到的很多车型。这种车的价格是多少？接下来我想告诉大家的是电动车的价格。让我们来看看。电动车的价格——20万以下的车这个价格区间就是电动汽车的竞争价格区间和汽车的竞争区间。我想我们知道的很多通用汽车品牌都在这个价位区间。电动车价格-20-50万元比亚迪秦、荣威、现代、起亚、丰田等汽车品牌都在这个范围内。这样的汽车品牌一般都有大量的经验积累，生产出来的汽车口碑和质量都比较好。电动车的价格——超过50万辆这样的车价格比较高，价格波动也很大，有的是100w，高的价格可能是230万。这些都是我们常见的豪华车品牌。事实上，电动汽车的价格与普通汽车没有太大区别。一个汽车品牌的定位大概在一个范围内，不会波动太大。

盘点5-50万级新能源车

又来到元气满满（不想上班）的周一，新的11月正启啦！前几天“霜降”节气已悄然而至，最近出门感到冷吗？?冷就对了，温暖是留给开车的人！早安！共享单车人/电瓶车人/公交车人/步行人~~~

但是想要在上海开车上班，不仅要有车，还得有牌照。沪牌难拍可谓是众所周知，手速+运气+金钱+精准估价，缺一不可。不少屡次战败的朋友，就转而选择外省市牌照，虽然在上下班高峰限行，其他时间段还是很自由的。

然而就在上周六刚刚结束，10月个人非营业性客车额度拍卖后，上海警方就发布了通告：为缓解道路拥堵改善交通秩序根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对本市部分道路的交通管理措施进行调整现通告如下：

2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放日除外）。

2021年五一小长后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放日除外），小编相信这条消息是近一周对于上海外牌车主的一道晴天霹雳。

拍沪牌?/?送沪牌

“上海外牌限行政策”是这两天朋友圈与微信群里最热的话题，有资料显示目前上海市拥有的外地牌照车辆大约170万辆，占总体的三成以上。而对于这些外牌车车主而言躲得过11月，也逃不过明年5月的“大限”。

应对“限行政策”的方法无非是拍上海的沪牌或买送上海新能源牌照的新能源车。显然前者难度比后者更大。小编亲身说法，自己和身边同事朋友都纷纷下定选购了电动汽车了。当然啦，这政策从侧面推动了新能源车的销量。

据网友了解，几天前，上海某家特斯拉门店销售人员表示：这两天全上海大概卖出2000~3000辆Model?3，我们店卖了近200辆，以前一周的销量也就是20~40辆。同事周末也去看车车了，很多电动车品牌门店都已经出现了“看车限流，订车排队，数月后提车”的情况。

显然，新能源车需求激增，消费者提车需要排队的情况会持续一段时间。在这个节骨眼上，小编能做的就是为大家推荐几款值得入手的新能源车吧，想要选购的朋友们不妨可以做个参考。

01

6-8万

奇瑞小蚂蚁?/?欧拉黑猫?/?欧拉白猫

6万元-8万元级别的微型车型是很多朋友的家庭第二代步车、沪牌占号神器、上下班通勤、接娃上学的不二选择。不论是灵动的外型还是经济适用的价格，都是性价比俱佳的车型，也是厂商主打A00级市场的主力军。

欧拉黑猫?&?欧拉白猫

如今改款车型以“欧拉黑猫”命名的欧拉R1，补贴后价格为6.98万-8.48万元。相比上一代车型，欧拉黑猫加入更长续航里程版本，形成3种续航里程4款车型阵列，续航有301km、351km，405km三个版本。

欧拉白猫

新车欧拉白猫共推出四款配置，补贴后售价7.58万-8.88万元，同时提供两种动力/续航里程版本，其中最大功率35kW的车型NEDC续航里程为360km，最大功率45kW车型的NEDC续航里程为401km。同时，欧拉白猫与欧拉黑猫、欧拉好猫组成个性化家族序列，在微型车市场打造了更加细分化的产品矩阵。加之其优秀的硬件基础，为此区间的消费群体提供了一款高品质的购车选择。

奇瑞小蚂蚁15万蚁粉款

奇瑞新能源eQ1，大家通常称其为小蚂蚁，补贴后售价5.98万-7.88万。小蚂蚁在A00级车的占比率非常大，截止目前上市三年累计销量已突破15万辆。前不久奇瑞还特地发布了15万蚁粉款车型，足以见得对其重视程度。小蚂蚁就是基于具有国际竞争力的“V字型”正向研发的全国唯一、最新轻量化纯电动汽车平台——LFS纯电平台打造，拥有超轻量化全铝车身架构，短短三年产销占据新能源A00级细分市场霸主地位。

02

10-20万

欧拉好猫?/?奇瑞蚂蚁?/?小鹏G3i

10万至20万级别的车型是绝大多数消费者购车的价位区间，所以这个价位段也是许多厂商的主力战场，不论是口碑不错的合资品牌，还是自主品牌，都拥有非常有竞争力的车型，今天给推荐的分别是欧拉好猫、奇瑞蚂蚁?、小鹏G3i。

欧拉好猫

欧拉好猫作为欧拉旗下的第三款车型，跟前两款外观风格差异还是很大的，全车用“复古未来主义”设计理念，线条圆润，最吸引人的就是那充满保时捷味儿的大蛙眼，补贴后预售价为10.5万-14.5万元。

动力方面，欧拉好猫搭载一台最高功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，最高车速150km/h。动力电池为三元材料，电池系统能量密度177.2Wh/kg，高配车型的NEDC综合工况续航达到了501公里。

奇瑞“蚂蚁”

奇瑞新能源也在不久前推出了旗下首款纯电动SUV---蚂蚁，新车定位中型SUV，补贴后售价14.98万-18.98万元。新车不仅在外观方面用了全新的设计语言，内饰配置上同样得到了革新升级，动力方面搭载一块容量为70.1kWh的电池，NEDC续航里程可达510km。

如果近期有购买意向的朋友，小编还是比较推荐高能Pro版。相比入门版和高能版，高能Pro版不仅售价合理，且配置丰富实用。当然如果预算充足的话，直接入手顶配超能版也不是不可以哦。

小鹏G3i

小鹏G3i，作为G3的新增车型，G3i主要增加了小鹏汽车G3460i和520i车型，补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。新车的主要变化是搭载了全新的智能网联硬件和智能生态系统，其与老款车型的差别为搭载车规级的高通820A芯片，运行内存升级到4GB，存储空间提升到128GB。另外，系统UI界面也与最新的小鹏汽车P7保持统一，车机使用体验将有显著提升。

动力方面，新车搭载最大功率为145kW、最大扭矩为300N·m的电机。根据车型不同提供容量为57.5kWh和66.5kWh的动力电池，综合续航里程分别为460km和520km。小鹏G3?i作为小鹏汽车的首款车型本次主要做了些硬件和软件的升级，特别是在续航上。在整体战略上和P7组合出拳，让小鹏汽车成为新造车势力里很有希望出道的一位。

03

20-30万

特斯拉MODEL?3?/?小鹏P7

10月1日，特斯拉就公布了国产Model3降价的消息，续航增加了，标准版降到了25万内。按照特斯拉中国显示，国产Model?3标准续航升级版补贴后售价是24.99万元，而降价前补贴后价格是27.155万元，降幅达到2.165万元。长续航后轮驱动版补贴后售价是30.99万元，之前是34.41万元。这则消息会让刚刚购入Model3的车主愤怒，但对于那些准备入手的朋友来说却是一个利好消息。

在20-30万的价位区间中唯一目前能和Model3匹敌就数小鹏P7轿跑了，补贴后售价22.99万-34.99万，它分为四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三个版本，工况续航区间为562km-706km。而近阶段，小鹏汽车广泛布局全国城市车主专享超充站同样成为了其核心竞争力，并且小鹏P7综合产品力也值得让人傲娇，这也是小编推荐它的理由了。

之前小鹏汽车把“自动泊车”做到了业界第一，这次又把“语音交互”做到了第一，后面NGP看起来也是要拿第一的架势，自主品牌能做到这样一个个单点打透，把长板一块块竖起来，足以让业内友商颤抖了。

04

30-50万

蔚来ES6/ES8

在自主品牌，造车新势力里面，知名度最高的非蔚来汽车莫属了。2018年蔚来汽车ES8车型还完成了1万辆的交付，成为目前造车新势力厂商中，交付车型数量最多的。尽管蔚来一路走到今天也是历经数次舆论风波，但在造车新势力中“蔚来”也是相当吃香和靠谱了。如果小伙伴怕做“小白鼠”，对新晋品牌造的第一台车ES8不放心，没事！小编给你推荐他们出的第二款车型ES6。

作为第二款车型，蔚来ES6属于中型SUV，相比于ES8除了车身尺寸上小了一点，其他方面并没有明显缩水，同样继承了ES8车型“下本”的优良传统，这也是蔚来比一般车要卖的贵的原因了吧，小编自从18年出来创始款ES8，就在朋友那有幸体验了几天，真是爱不释手，这也是如今我为啥会推荐它了。蔚来车型用了全铝车身，前双叉臂悬架，后多连杆独立悬架。这样的硬件配置即使放在合资和进口品牌当中也是非常厚道。

沪牌拍牌条件：

（1）本市户籍，或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3年社会保险或个人所得税

（2）未持有客车额度证明

（3）未拥有使用客车额度注册登记的机动车

（4）持有效的机动车驾驶证

（5）自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录

（6）经联席会议提出报市批准的其他条件

上海新能源汽车个人用户购车资格：

（1）本市户籍居民

（2）现役军人和现役武警

（3）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员

（4）持有有效件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员

（5）信用状况良好

（6）持有有效的机动车驾驶证

（7）申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为

（8）名下无在本市注册登记新能源汽车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

围观！这9款电动汽车将成为2021年全球最热

盘点5-50万级新能源车

10万级内新能源车：

10万级内新能源汽车销量前五的选手，其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台，紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV，均为小型车/SUV，其中五菱宏光MINIEV上市数年，在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好，而且这五大品牌的渠道布局完善，特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市，售后方面比较完善方便。

10-18万级内新能源车：

这个级别内比亚迪就是大赢家，其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆，这三款车也是全品牌车型（不分燃油和新能源）4月销量前三，此外宋PLUS月销20645辆，所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。

其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡，此外AION S的销量也超过1.9万辆，这2款车目前保有量也很高，用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外，也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。

18-25万级内新能源车：

这个级别内，比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠，所以除这2两款之外，特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜，话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多，而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。

所以除了前五选手之外，这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A，大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5，可见的产品力很能打，但是新车上市还是再观察一段时间，但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。

25万-35万级内新能源车：

这个价位区间内，特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强，位居4月销量榜前二，其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型（不太推荐顶配车型）。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位，这个销量确实比较出彩。

理想汽车的优点是没有续航焦虑，而被人喻为大冰箱、大彩电的配置，其实从家用角度来说很有用，从实际体验的角度出发，理想汽车的体验感很不错，充分诠释了“家庭用车”的定义，所以还是值得推荐。

35万-50万级新能源车：

这个级别选择性就更丰富了，除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外，也是豪华汽车品牌入局的范围，也因为新能源汽车的价格跨度大，所以和35万级内车型的重叠度高，所以不按排名来算，按照车型给大家推荐几款。

SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外，理想L8和L9销量可圈可点值得推荐，理由和上述的L7是一样的，而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大，重点还是落在空间、配置两大方面，我认为属于产品显性升级。

ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐，除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外，这三款车的性能表现也是可圈可点，不单纯具备纯电汽车的加速快，在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错，当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受，推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。

这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打，但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路，换电服务也存在很多不确定性，比如电池品质、服务网点是否健全等，从大范围来讲近期暂不推荐，当然你买咱也不拦着。

至于传统豪华品牌的新能源，如果你的消费能力足够想要百万级的，那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑，而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车，本质上还是油改电产品，喜欢可以买本人不推荐，因为动力、续航表现没有优势，配置、智能化方面则不如国产品牌。

目前在新能源车领域，国产汽车整体表现优秀，绕开了纯燃油车技术不足的短板，在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现，所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后，新能源汽车缺少历史口碑，所以购买之前建议多和真实车主多交流，看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。

新能源汽车哪个牌子最好？

今年疫情对全球宏观经济的打击，客观上已经加速了电动汽车时代的到来。从全球范围内看，电动汽车车型不断在更新迭代，续航里程也因技术革新不断加长，电动汽车的性价比相较前几年也有了明显的提高，可以说车型新，续航久，价格低这三大块不断驱使着电动汽车发展进程的加速。那么纵览全球电动汽车市场，许多卡车和跨界车将在2021年发布，有哪些新的车型出现值得一看呢？

一、福特野马Mach-E

作为福特全球首款先锋纯电动SUV，福特野马Mach-E近日也在中国市场亮相，据评测百公里加速只需要3.8秒。

Mach-E虽然定位于纯电SUV，但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子，前脸依旧有我们熟悉的进气格栅，但用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则用溜背设计，同时在上方增加了一部分黑色区域，利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是，新车的Mustang车标并没有用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边，十分特别。

Muatang?Mach-E标准版将配备最大258马力的电动机，峰值扭矩有415N·m和565N·m两种规格；另外还将推出长续航版本，其最大功率为286马力，峰值扭矩415N·m；而长续航四驱版本的最大功率则可以达到337马力，峰值扭矩则有565N·m。

在驾驶体验上，野马Mach-E也将会提供3种驾驶主题体验——Whisper(耳语)，Engage(入胜)和Unbridled(奔放)，将动态性能和感官体验相结合。可调整项目包括车辆响应性(如更为运动的转向感)、内饰氛围灯、特别调校的声浪以及与驾驶主题契合的仪表动画。

据悉，野马Mach-E有望于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。

二、大众ID.4（轿跑版）

据悉大众ID.4轿跑版将命名为ID.4?GTX。新车是基于纯电模块化平台MEB打造，定位紧凑级SUV，用运动感十足的溜背式造型设计，有望2021年年初正式投产。

外观方面，新车延续了ID.4的全新家族化设计风格，整体造型显得格外前卫科幻，彰显出了强烈的未来感。此外，新车还用了全新家族式大灯设计，箭形大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带，点亮后极具辨识度。

车身侧面，新车运用了大角度溜背式设计，营造出了轿跑SUV风格，并配备了尺寸硕大的扰流板和黑色轮圈，使其视觉效果非常战斗。同时，新车的尾灯造型与大众ID.4如出一辙，贯穿式尾灯与大灯相互呼应，使其视觉效果看上去时尚精致。

内饰方面，新车将使用ID系列车型家族式设计，整体中控造型主打简约科技风格，其内装造型独特，给人带来了极强的新鲜感。配置方面，新车搭载了一块10英寸Discover?Pro?touch信息显示屏（可选装12英寸Discover?Pro?Max），其内置了远程通信、、驾驶员系统、车辆设置、手势控制和“Hello?ID.”自然语音控制系统。

动力方面，新车预计分别提供后驱版和双电机的四驱版车型，其中后驱版电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米，与之搭配的是容量为82kW·h的三元锂电池，续航里程可达402km，而四驱版车型在此基础上新增了一台前置电机，其最大功率为225千瓦，峰值扭矩为450牛米，0-100km/h加速为8.5s。

三、里维安?Rivian?R1T（首发版）

作为特斯拉的挑战者之一，造车新势力Rivian成立于2009年，总部位于美国密歇根州普利茅斯。CEO是Robert?「RJ」?Scaringe，出生于1983年的、年轻的、MIT机械工程博士毕业生。以“让世界永远冒险”作为口号的?Rivian，在成立之初的两年里专注于纯电跑车的制造，而后转向电动皮卡和SUV领域。

在2017年之前，Rivian发展低调；而在2017年年初，Rivian从三菱手中买下了位于伊利诺伊州的Normal工厂，为量产做准备。在2018年的洛杉矶车展上，Rivian的电动皮卡R1T首次亮相。而在今年11月12日，根据外媒消息，Rivian开始接受预定。

RivianR1T皮卡将于2021年6月问世，起价为7.5万美元（未计入政策优惠）约合人民币49万元，续航超过300英里，辅以越野升级加固底盘防护罩、双前保险杠脱钩、以及空气压缩机。

作为电动皮卡，在性能方面，R1T搭载四台电机，0-60英里/小时3秒，牵引力高达11,000lbs，涉水深度高于3英尺。在驾驶体验方面，R1T支持4G与WiFi，搭载Elevation360°音响，选用纯素皮革座椅，配备全景天窗。

在实用性方面，五座电动皮卡?R1T?的整体储存空间超过?68?立方英尺，配备车载充电4个110V&3个12V，以及可闭锁的座后置物板。此外，R1T还使用了Driver+驾驶系统，载有11个摄像头，5个雷达，12个超声波传感器，提供360度全景视野。

四、Lordstown?Endurance（洛兹敦耐力）

作为一家新的美国电动汽车初创公司总部位于俄亥俄州的洛兹敦，最近从通用汽车获得了4000万美元的投资，该公司用于购买通用汽车的前洛兹敦装配厂，该公司已经发布了即将推出的Endurance电动皮卡车的正式规格，这是该品牌的首款产品。这家美国电动汽车制造商的目标是每年在俄亥俄州制造50万辆电动汽车。起售价为52,500美元，约合人民币34万元。

凭借其四个轮毂轮毂电动机，Endurance皮卡车将具有全轮驱动设置。这将是首次在生产型电动汽车上看到这种设置，因为其他制造商坚持使用传统的双电机（每个轴一个）或四电机设置（每个轴两个）。

Endurance电动皮卡车的轮毂四电机设置将产生600马力或440kW的功率输出，具有直流快速充电功能，声称可以在10个小时内以7kW的充电速率充电至95％的容量。洛兹敦的皮卡将达到80英里/小时的最高速度。

五、GMC?Hummer?EV（1）

2020年10月通用汽车正式发布了其即将面世的GMC?Hummer?EV车型，新的Hummer?EV是一台纯电动皮卡，此次推出了四款车型，分别为HUMMER?EV?Edition?1、HUMMER?EV?3X、HUMMER?EV?2X和HUMMER?EV?2，这里介绍的是HUMMER?EV?Edition?1。

在动力方面，HUMMER?EV?Edition?1版本拥有全系最强动力，新车配备了三电机e4WD驱动系统，最大功率1000马力。新车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），最大扭矩11500LB-FT，0-96km/h加速时间在3秒内。在续航方面，新车搭载通用的Ultium?Cells电池，?EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），HUMMER?EV?Edition?1车型支持350kW直流快充。

外观方面，HUMMER?EV用了非常硬朗的设计风格，虽然动力系统变为了纯电，但在外部设计方面还是延续了HUMMER家族威猛的气势。

车头用了扁平化的设计，让整台车看起来非常宽大。LED日间行车灯用了贯穿式设计，“中网”部分的灯光内还镶嵌着HUMMER?EV字母。点亮后识别性非常强，同时车灯立体化的设计也让新车更加有科技感。保险杠用了双色设计，两侧并没有遮住车轮，延续了HUMMER的设计风格，不仅让车辆看起来更加野性，在实际用车过程中，这样的设计也增强了车辆的通过能力。由于已经没有了内燃机，车辆前机舱盖打开后是一个非常大的储物空间，可以提升车辆的装载能力。

仪表和中控大屏用了全液晶设计，仪表尺寸是12.3英寸，中央大屏尺寸为13.4英寸，内部还集成了一台纯电越野车常用的工具。在屏幕内可以监测车辆的续航和性能，通过大屏还可以为电池调节温度。

六、特斯拉Cybertruck（三电机/双电机）

第四款电动皮卡则与前三款电动皮卡有着明显的不同。特斯拉Cybertruck灵感来源于1982年科幻**《银翼杀手》。形似大型金属块的Cybertruck三电机起售价为69900美元。约合人民币46万元；双电机起售价49999美元，约合人民币33万元。

这个车完全颠覆了传统皮卡造型的产品，它的外观设计甚至都完全不像一辆量产车，它的三角车顶和无圆润设计都大大违背了传统汽车的设计理念，这也是这辆车最吸引眼球的地方。

根据马斯克的介绍，Cybertruck用着非常坚硬的材质，用他的话讲：“一般的车子外面那一层都是皮肤，而这款车外面就直接是骨骼，非常强硬，甚至可以的住9mm的，如果不慎发生碰撞，它都会安全无损，甚至那些擦伤用抹布擦一擦就能焕然一新”。

在性能上，Cybertruck能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。配备三电机的续航里程可达500英里，配备双电机的续航里程可达300英里续，马斯克还指出，Cybertruck通过增压器支持250KW的大功率充电，车上还搭载了一个空气压缩机。该车车身长约5.88米，宽2.03米，高度1.93米。

七、尼桑?Ariya

近日，继日产Ariya在相继曝光专利图、渲染图之后，日产Ariya的细节图也已经曝光。

从此前的专利图来看，日产Ariya在外观方面与全新的日产奇骏的设计风格非常相似，从此次公布的细节图中，我们能够清晰地看到Ariya的前大灯，其用的设计来自于概念车，但对外观进行了一定程度的改动。贯穿式LED日间行车灯看上去更加犀利，也增添了车辆的未来感。尾部同样将用NISSAN的字母标识替代日产logo。

在内饰方面，日产Ariya中控台反而回归了传统设计，日产Ariya使用了中控屏幕与夜景仪表盘相连的双联屏设计，出风口用了隐藏式设计，中控台明显分为上下两个层次，设计巧妙而又美观。

在动力方面，预测其续航将超过?480km，将搭载电动四驱系统，进一步提升了它的操控水平以及性能。

这款车可能会在明年进入美国市场，预计起价约为40,000美元，约合人民币28万元。

八、里维安（Rivian）的R1S

前面有对Rivian?R1T进行详解，虽然R1S生产的开始时间晚于Rivian的R1T卡车，但R1S?Launch?Edition是首款投放市场的全尺寸全电动SUV。

关于动力信息，纯电动SUV?R1S提供105kWh、135kWh以及180kWh三个电池容量版本，对应的续航里程为386公里、499公里以及660公里。纯电动SUV?R1S最大扭矩达到惊人的14000N·m，出色的动力表现使其官方宣称的0-96km/h加速达到2.8秒。

近日，Rivian?R1S电动SUV在国内售价曝光，新车共推出Explore、Adventure、Launch?Edition三款车型，起售价格70,000美元（约合47万元人民币）。新车将于11月23日开启预定，售价较高的R1S?Launch?Edition车型于2021年8月率先交付。

九、Lucid?Air

这一款车和它的名字一样梦幻。据报道，Lucid?Motors于11月中旬宣布，Air轿车将提供无与伦比的性能，并将以9.9秒的四分之一英里的时间启动。这将使Air成为世界上生产速度最快的电动轿车，与最接近的竞争对手特斯拉相比，Air驱动装置的重量减轻了45%，而功率却提高了59%。

从速度上看，目前只有一种量产车的站立时速达到了四分之一英里，而保时捷918?Spyder的运行时间为四分之一英里，9.81秒。Air的双马达全轮驱动架构可提供1,080马力的动力。在内饰上，共有四个装饰等级：基本，空中旅行，豪华旅行和略带芭比娃娃风格的“梦想版”轻便小礼帽。Air?Touring的起价为95,000美元。约合人民币62万元，并配备620马力，皮革座椅和多种合适的颜色。Grand?Touring车型获得800马力，21英寸合金和全景玻璃天窗，起价139,000美元。

Air明年上市时，它将拥有任何电动汽车中最长的续驶里程，据EPA评估，续航里程为517英里，它将是目前最快的充电电动汽车，仅20分钟即可增加300英里的续航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、美国特斯拉

只要一谈到纯电动汽车哪家强，那么很多人第一个想到的就是特斯拉。不单单是因为这款车的售价高，而是在目前的市场上确实是没有哪款车能和它相比，续航里程最高，外观最漂亮，如果有钱的话，首先推荐的就是这个品牌的电动汽车。

二、德系BBA品牌

BBA大家肯定都知道是什么意思，奔驰、宝马、奥迪，合起来就是BBA，这三大豪华汽车品牌在国内可以说是赚得盆满钵满，是国内销量最好的三大豪华品牌，所以他们推出的新能源汽车肯定也是属于豪华车之列的，不管是在性能上还是外观和续航里程上，都是排在前列的。如果你准备购买50万左右的新能源汽车，那么我会推荐你买BBA的其中如何一款，都是非常有面子的。

三、蔚来、比亚迪

国内几大新能源汽车品牌，例如蔚来、比亚迪，蔚来的纯电动汽车也是相当不错的，在国内有“特斯拉”的风格，外观也是非常的吸引人，而且续航里程也很不错，在国内属于第一阵营，价格上相对来说会稍微贵一点。比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽车，特别是最近推出的秦、唐纯电动汽车，外观上一点也不比合资品牌差，主要是价格便宜。

扩展资料：

新能源汽车使用注意事项

1、车辆的充电

车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。

2、车辆保养和质保的问题

新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和15万公里左右的质保。对于电池的质保是在8年或者15万公里，有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。