雪铁龙轿车最低价格及图片_雪铁龙汽车降价最新消息

1.雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗

2.别死盯12万的雪铁龙C6，这两款车补贴后的价格也很香！

东风忽起垂杨舞，更作荷心万点声。

刘贡夫的一首《雨后池上》说在2023年，便有了另外一番趣味，写足了3月车市的真实场景。

近景回顾3月初，雪铁龙借当地政策之东风，“忽起垂杨舞”，而能够拿到优惠的用户则纷纷行动，引来以雪铁龙C6为首的法系车型销量飙升，由此带来的连锁反应，不仅仅有其他车企的纷纷降价跟风，还有竞争对手对神龙汽车的重重质疑声。

法系车退出中国 市场中再无神龙？

这一说法是有理推测，还是无据谣言，只有近距离了解神龙汽车的调查者，才有最终的发言权。

面对各种质疑，以及一众奔赴湖北调查真相的“好事者”，神龙汽车都是应对从容，为了让更多关注者了解真相，神龙汽车索性公开邀请了客户与媒体，直接走进制造工厂，用真相来攻破谣言。

在神龙汽车有限公司的武汉工厂内，依旧听得到机械声隆隆，看得到工作者人影，一切生产有条不紊的进行，流水线上定时有整车下线，与友商们工厂内热火朝天的场景并无二致，对于每一辆新车的品控，工作人员也是在严格地执行，说这样的品牌将退出中国市场，确实有点空穴来风的味道。

还有一点，让我更加坚信所谓的“市场中再无神龙”是无稽之谈。

我们在参观工厂的过程中，遇到了两位汽车制造行业中“大神级”的人物——叶林与王雄，关注汽车行业的网友对这两位大咖应该都不陌生，叶林是神龙汽车武汉工厂的质量分析工程师，是中国汽车业的十大工匠之一，曾经被评为中国最美汽车人、湖北省首席技师、东风公司劳动模范。

而王雄头上的光环，以及取得的成绩，与叶林相比也是不遑多让，他是神龙公司武汉工厂电气自动化主管、全国技术能手、湖北省首席技师、荆楚工匠、湖北省行业技术能手、武汉市技能大师。

以这两位的技术水平，在汽车行业中绝对是“香饽饽”，是各个厂家欲“抢之而后快”的人物，这样的人物，依旧活跃在武汉工厂内，就仿佛两颗定海神针，说明武汉工厂的稳定，以及前景的美好。

看工厂的生产状态，看人才的工作状况，雪铁龙正在清理库存，之后会退出中国的说法，绝对是无据谣言。

引起行业震动的不是价格 而是法系车的品质

既然退出中国的谣言不攻自破，那法系车“掀桌子”的说法，就让人琢磨。

源引神龙汽车内容员工的话，神龙汽车并没有“掀桌子”，只是当地与神龙公司联合给出的补贴政策，带给了法系车一个更吸引人的价格，但降价的车型每年都有，为啥唯独神龙汽车的优惠能引起行业震动，主要是还是因为法系车在一个特定的价格区间内，依旧坚守的高品质让某些友商感到的惊慌。

参观过神龙公司武汉工厂的人都知道，如果神龙汽车主动掀桌子，肯定会掀得比现在更彻底，更疯狂，因为在法系车身上，有很多文章可做，比如从A柱到B柱，从前后防撞钢梁到车门防撞钢梁，法系车高强度钢的使用量，都超过绝对多数同级别车型，也就是在安全性上，法系车是行业的佼佼者。

无论是东风雪铁龙，还是东风标致的主销产品，高强度钢板占比最高达到了80%以上，六横六纵太空舱结构，让车身的防撞能力更强，车辆下线之前，要完成100多项整车测试验证，以及5000多个焊点质量循环监控，546项功能安全或失效场景管控。目的只有一个，就是保障乘客的安全。而据权威机构数据显示，神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%，被大家称为“撞不坏的法系车”“保命的法系车”。

同时，神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料，车内空气质量10倍优于国标，3000种以上材料成分全方位监控环保，被网友称之为“糯米汤圆”，就是因为看不见的良心用料。

所以说，这次法系车大卖，可能一部分消费者是被价格吸引，但最终征服用户的，一定是法系车的品质，就如同法系车车主所说，一入法系，终身法系，这才是很多竞争对手最担心的地方，法系车的高品质给竞争对手带来很大的压力，这才引起了本次汽车行业的震动。

降低车辆价格 神龙汽车还做了哪些努力？

很多法系车的车迷有担心，这波补贴之后，他们是不是就享受不到法系车在价格上的优惠？

其实，神龙公司在法系车的价格上，一直都在努力，希望用户能够用更低的价格，购买高品质的车型。

首先，东风雪铁龙和东风标致向以客户为中心转变，定价体系明显转变，例如东风雪铁龙凡尔赛C5 X在欧洲的售价25万元起，在中国用官方直售14.37万元起；上一代东风标致408售价14.万元起，而新408用官方直售，10.57万元起。从以前高定高促变成一步到位，价格透明，减少了客户在终端4S店反复议价的过程，即便在没有补贴的情况下，价格依旧真香。

另外，东风雪铁龙和东风标致还推出了官方直售模式，新车实行一口价，用户可以通过东风雪铁龙、东风标致超级APP和小程序在线上下单。不用担心自己买车买贵了。

有了“一口价”、一年保价政策，三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点，东风标致提升6.5个百分点，增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题。而五心守护伴知音的活动，也降低了法系车用户车辆维护的成本。

有了高品质的产品，高质量的服务，车市中各种针对法系车的谣言，不攻自破。

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雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗

会。继湖北政企联手搞汽车促销之后，这波降价潮扩散至全国，截止到2023年3月22日，包括上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南、贵州、山东等数十个省市都已跟进相关促销政策，对不同品牌的汽车进行降价，所以雪铁龙会全国降价。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。

别死盯12万的雪铁龙C6，这两款车补贴后的价格也很香！

一、雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗

雪铁龙c6补贴是真的。

此次雪铁龙c6优惠活动仅在湖北地区，而且湖北地区的销售人员表示，对于购车者必须是湖北的户口或者是在湖北缴纳半年以上社保才可以享受到相关的优惠补贴（具体以4S店为准），所以外省不符合条件的朋友可能要让你失望了。

法系车在国内市场一直是不景气的，东风雷诺退出中国市场，DS品牌卖给宝能，作为仅剩下在中国市场上的雪铁龙和标致成了法国人在中国汽车市场上的最后颜面。正是由于这样的原因，使得神龙公司旗下车型开始降价，补贴的金额，也是需要先支付然后再返还的。

雪铁龙车型特点：

其前脸用多层次的格栅设计，虽然没有随大流用“大嘴”造型，但效果却出奇的好，与格栅融为一体的全LED大灯，不仅让前脸有极佳的立体感，还拉升了前脸的视觉宽度。位于格栅上方的天使之翼LED日间行车灯则是点睛之笔，不仅让前脸有鲜明的视觉感染力，更增添了鲜活的灵性。

东风雪铁龙C6线条饱满流畅，圆润的曲面带来十分壮硕的力量感，虽少了些许硬朗，但多出了几分的优雅与豪华气质。“脚下”的“风火轮”五辐式双色轮毂，为儒雅的东风雪铁龙C6增添了几分运动气息。

二、雪铁龙C62020款落地需要多少钱？雪铁龙C6优惠价

紧凑型车和中型车作为热度最高的车系，其背后的原因很简单，因为相较于其他车而言，它们更适合家用。作为雪铁龙旗下车型中的重要角色，雪铁龙C62020款400THP尊贵型Na版是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。

功能配置方面，雪铁龙C6配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了温度分区控制、倒车影像、自动空调等十四项舒适性配置。

来看看落地价，我们以雪铁龙C62020款400THP尊贵型Na版为例来算一算，这款车型的官方指导价为248900元，目前运城市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在281888元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要74670元才可落地，月供为5230元。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、现在买车,是不是都能够弄个分期付款?

是都能分期，按偿还期不同，可分为短期还款、中期还款和长期还款，短期还款付一半，中期还款四五年内还清，长期还款长达十几年，每个月都要交付几千块

四、雪铁龙c6优惠9万可以分期吗？

这个是可以分析的，都是能够让这个产品直接分成36期，而且也是能够有官方给你进行优惠，不收取服务费用的同时也是不收取任何的利息，非常方便的。

作为两台法系老车车主的笔者，看到湖北省关于东风系列车型降价补贴的消息，简直激动地要“起飞”了，甚至一度想要换掉刚入手不到3个月的新朗逸。相信大家已经看到了以东风雪铁龙C6为代表的降价消息，不过自从政策发布到现在，市场上C6订单已经在排队了，截止本月度能否提车还要打个问号，还想要选购C6的朋友要注意别被不良商家骗取订金。

12万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。

1、标致508L

标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是11.万元到18.47万元。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到，为什么单独C6炒的这么火热呢。

508L是一款B级中型轿车，它的长宽高分别是4870/1855/1455毫米，轴距为2848毫米，和B级轿车常青树的帕萨特、迈腾相比，车身尺寸并没有差太多。设计上，508L主打的就是运动路线，经典的狮吼式前脸加上两侧的獠牙式LED日间行车灯，相信没有人不喜欢。508L的车内也是设计感满满，并且环抱式战机座舱，坐姿足够低带来优秀的驾控体验。因此，用A级车价格选择508L的话，它的车身尺寸和内外部设计是第一大优势。

配置层面，最低配的先锋版配备了17寸轮辋、胎压报警、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、驾驶模式切换、无钥匙启动、电子挡把、塑料方向盘、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、织物座椅、手动调节座椅、10英寸中控屏幕、CarLife、前排2个USB接口、8扬声器、卤素大灯、大灯延时关闭、电动车窗、车窗防夹手、电动调节后视镜、自动空调等等，以上这些配置除了仅仅有主副驾驶安全气囊，气囊数量较少外，卤素大灯、塑料方向盘，其他方面基本都能够接受，毕竟价格优惠完还不到12万。

除了上文提到B级车的尺寸和内外设计优势外，标致508L的另外一个大优势就在于动力系统以及底盘。拿低配版车型来说，它搭载了代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米，这套动力总成搭载在标致家族多款车型上，技术较为成熟，是一个经典的选择，并且1.6T发动机用在508L上相对于1.8T发动机来说更加经济，毕竟为了更多政策优惠补贴以及低落地价，选择1.6T也足够了。悬架部分，前后均为独立悬架，并且法系在悬架底盘的调校方面有着自己的独特手法，可以用同级最优形容也不为过。

总的来说，一台A级车的价格就能买到一台既运动又有设计感的B级轿车，何乐而不为呢，况且508L预计不会像C6那样更容易停产或退出国内市场。

2、标致408

标致408是标致2022年主打的新车，自8月上市到目前有半年多时间，一直没有降价优惠，因为它是官方直售车型。这一次湖北省政策补贴消息的发布也是标致408第一次官方优惠，很多坐等408优惠的朋友终于等到了，因此也可以下手了。

408目前有三款车型，最低配车型为进取版，政企优惠完的价格是8.57万元，据湖北4S店报价称落地价在10万元之内，因此10万元落地选择一辆标致408大家说香不香？

标致408作为标致2022年的重点车型，它的产品升级比较明显。首先就是颜值升级，换装了家族式的前脸设计，让它变得更加年轻运动。其次，车内的设计和标致508L基本一致也跟上了潮流，环抱式座舱驾控感满满。全新悬浮式中控大屏，内置了最新的blue3.0系统，相对于老款车型有了质的飞跃。另外，408搭载了和508L同款的1.6T发动机以及6速手自一体变速器，功率也为125千瓦，这套动力用在车身更小的408身上，可以说是如鱼得水。此前笔者对标致408做过详细试驾，感兴趣的朋友可以去车讯网查询：“1.6T+6AT，还是法式味道，试驾标致新408”文章。

总的来说，408的优惠还是来了，只是来的可能会晚一点，等待的朋友可以下手了，毕竟10万之内买到一款1.6T发动机的合资品牌紧凑轿车，可能也就这一款了。

写在最后

这一次降价潮终于来到了燃油车阵营，湖北作为汽车大省，率先对东风系品牌多车型作出政策补贴来刺激消费，从市场反馈来看，取得了阶段性的成果。目前湖北省还对别克旗下部分车型做出政策补贴，吉林省对一汽集团旗下品牌车型下发了政策补贴通知，相信在不久的未来，我们还能看到更多类似的信息，各位朋友就等着看自己喜欢的车型降价消息的到来吧。

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