宝骏630音响只有一边响_宝骏630汽车音响

1.宝骏630中控触屏怎么重启

2.宝骏630怎么样？值得买吗？

3.宝骏630质量怎么样

4.想买张6-8万元的汽车，2013款宝骏630，13款帝豪，比亚迪G6，海马M3或者是长城，比亚迪的什么好？谢谢

中华530，它也是华晨中华首款基于全新平台开发的紧凑级新车。中华530的外观由平尼法瑞那操刀设计，更加贴近目前德系主流中级车的特质。轮廓线从双U型前脸开始，沿着车肩至尾部绽放开来，下腰线勾勒出轻盈上扬的曲线，犹如猎豹的尾巴般轻灵动感。华晨中华530的长宽高尺寸达到了4708mm×1788mm×1475mm，较现款骏捷FSV 要大上一圈，但是比骏捷要小。轴距方面，华晨中华530达到了2700mm，处于紧凑级车型的前列水平，一定程度上保证了室内的乘坐空间 内饰：用全新设计中控台华晨中华530在内饰方面用了全新设计的中控台，略微偏向驾驶侧的中控设计与奥迪的思路接近，双炮筒的设计则趋于运动风格，搭配镂空式三幅方向盘，显得相当时尚。中控面板的设计尤具特色，整块面板的钨黑色镀铬显得与众不同，音响将提供USB输入，多种EQ音响调节等功能，此外新车将提供行车电脑及一键启动功能。 空间：储物空间灵活、驾乘空间表现优异 动力：东安三菱1.6L发动机技术参数抢眼在安全方面，中华530也是完全按照C-NCAP五星标准设计，在成本投入上不遗余力。3H车身结构、大面积高强度钢板应用、六位一体式ESC系统、BOSCH 8.0 ABS+EBD系统、主副驾驶位6气囊等高档安全配置。动力方面，首先推出的华晨中华530将只搭配一款型号为4A92S的1.6L发动机，这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L还要高出13kW，保证了华晨中华530的动力表现。另外，根据市场情况，华晨中华530也将推出1.8L及1.5涡轮增压机型，以满足不同消费者的需求。 宝骏630长宽高分别为45/1736/1462mm，轴距为2640mm，是辆不折不扣的紧凑型车，首款车型便选择紧凑型，可见是看重了这一车型的受众人群比较广泛。不过除了尺寸，想“通吃”所有消费者，外形设计同样至关重要。宝骏630的外形由泛亚技术中心操刀，初看并不太多特点，整体设计偏向于动感。为了节省成本，宝骏630的头灯并没有配备透镜，雨刷也是有骨式的，同时外后视镜没有入时的加入灯组，尾灯也不是LED式的。泛亚的设计师们似乎不想通过哗众取宠的方式博得大家对宝骏630的注意，中庸才是它最想传递给大家的。虽说宝骏630在外形上并没有太多时尚的配置，但在安全方面并没有缩水，后轮用了盘式刹车，后面还配备了倒车雷达。相比外观，编辑认为宝骏630的内饰更加漂亮，黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美，可以说是坚固了舒适和运动。三幅式方向盘手感不错，并且加入了音响控制按钮。但灯光拨杆的设计就比较特别了，后雾灯开关被放在了雨刷拨杆处。中控台布局明确，最上面是多功能信息显示，下面则是音响和空调控制，并且整体有一定的倾斜角度，更符合人体工程学。宝骏630的配置再次验证了中庸的特点，你找不到什么惊喜，但也不会让你觉得不方便，四门电窗、电动后视镜、天窗、手动空调、真皮座椅等一应俱全。6扬声器的喇叭应该能提供不错的音质，但你只能选择收音机或者外接USB播放器，不过这对于年轻人来说足够了。有意思的是我们在扶手箱后面还找到了一个USB接口，考虑到前面同样设计了一个，所以我们想这个USB接口是为数码产品充电的。得益于2640mm的轴距，宝骏630的空间还算不错，或许是拥有通用汽车的血统，它的座椅设计非常柔软，坐上去非常舒服。驾驶席座椅可以做6方向手动调节，后排增加了中央扶手以提高舒适性。宝骏630的储物空间并不算少，比较有特点是前面中控台中间设计了一个储物格，并且空间十分可观，可以放手机、钱包或者票据，另外一处是前排乘客腿部的地方，这里的储物格更适合放书籍或者地图。动力方面，宝骏630会使用1.5升或1.8升发动机，但前者会率先推入市场。1.5升发动机在可变气门正时的帮助下，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146N.m/4200rpm，与之配合的是5速手动变速器或6速自动变速器。6速自动变速器在同级车中并不多见，之前只有大众和通用的部分车型使用，如果宝骏用这款变速器，竞争力将会大大增加。虽然宝骏630和别克凯越出自通用的同一平台，但两者在后悬挂方面不尽相同，前者用了双连杆独立悬架，但宝骏630为复合曲柄式，编辑分析这是一种非独立悬挂，想必这中间主要还是考虑到成本。东风悦达起亚K2其是彼得·希瑞尔专为中国消费者打造的一款小型车。据悉这款车型将会在东风悦达起亚生产，预计今年下半年正式和广大消费者们见面。</B>

宝骏630中控触屏怎么重启

宝骏跟赛欧没有可比性，赛欧除了牌子是美国的，其他都是垃圾！汽车中的拖拉机说的就是赛欧！

首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：6.48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630除了优点还有缺点，但只要不是发动机的问题，都是小问题！1.异响，几乎所有的10万一下的车都有这个问题，不管是合资还是自主。后轮刹车异响，已经解决。车窗异响，电机的问题，也已经解决。中控异响，这个我没有遇到过，可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.的备胎。这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。4.保养，现在4S店比较少，我们青岛更是连4S店都没建好，所以我要去日照4S保养，啊，希望4S店多建几个啊！总体而言，宝骏630是值得购买的，虽然也有不少小问题，但是他的优点更多，性价比更高！所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人，不要乱吠，车黑总是很容易死一口本的！

纯手打，兄弟给加个分吧！

宝骏630怎么样？值得买吗？

长按中间旋钮。

车中控是控制汽车空调。音响等舒适设备的控制，重启只需要一直按住中间的旋钮就好了。

中控门锁系统主要有中控。速度控制。单独控制三种功能，司机可以控制所有门锁开关，同时，车速达到一定的时间后，车门自动锁闭。对于其他车门有单独的开关，可以单独控制自己的车门，汽车中控还包括中央控制台。音响控制面板等各种车辆控制器。

宝骏630质量怎么样

宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。

宝骏630的长、宽、高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。

宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝。

宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载1.5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

扩展资料

提车注意事项：

1、正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。?

2、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时要检查下雨刮的老化程度。?

3、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

百度百科-宝骏630

想买张6-8万元的汽车，2013款宝骏630，13款帝豪，比亚迪G6，海马M3或者是长城，比亚迪的什么好？谢谢

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。

630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。

中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。

空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。

动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。

悬挂方面，630还是用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂，调教偏舒适度为主，但实际感受还是偏硬一些，好处就是对车身的支撑作用得到加强，无论是转向还是刹车，车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制，但是舒适度方面还是受到了一些影响，震动会很容易传到车内。

总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

宝骏、帝豪，比亚迪还海马M3同等价位的车相比较的话，宝骏630，13款帝豪，比亚迪G6异响问题严重，投诉情况也不少，M3是新车型，配置和做工很好，车子整体性价比高，家用代步都很合适，不妨到店里试驾看看。