斯柯达报价大全十八万左右的车_斯柯达报价大全十八万左右的车图片

1.10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

2.缤智报价是多少？目前值得入手么？

3.体验柯米克1.5L手动标准版，售价8.99万，配置齐全

4.15万买车别乱选，这几款家轿实在也耐用，开10年都不后悔

1、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万

级别 ： 中型轿车

雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，有超过200万个用户，是中型车市场上的霸主之一。潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻了不少、配置上升了一个层次、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的起步售价更加低，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。

2、 凯美瑞

官方指导价 ： 17.98-27.98万

级别 ： 中型轿车

广汽丰田凯美瑞定位是中级车型，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。全新的造型充满运动气息，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间以及操控性能提升了不少，面对对手更加具有竞争力。综合来看，这款车是值得推荐的选择。

3、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万

级别 ： 中型轿车

日产天籁是一款中型轿车，外观比起其他对手适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感不咋滴，就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。好在优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车成交数量还不错。

4、 帕萨特

官方指导价 ： 17.99-28.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特这款车属于中型轿车，给人感觉是中年男人风格，对于后生仔来说过于沉闷。各种各样的梗成为这款车走不出的阴影，最近撞弯A柱还让安全性被疯狂吐槽。内饰做工挺扎实，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台给到新帕萨特更好的后排，同时也提升了操控感。

5、 迈锐宝XL

官方指导价 ： 15.49-21.99万

级别 ： 中型轿车

迈锐宝XL在性价比方面特别有优势，是十分让人喜欢的一款富有运动感的家用车。倘若它是一个人，可能他是一个双臂满是纹身，杀气腾腾的人，第一眼看上去认为他不是个善男信女，但是认真地看会让人感觉有点帅帅的。相互了解之后才察觉他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然不同。

6、 速派

官方指导价 ： 15.49-24.13万

级别 ： 中型轿车

速派的车头设计可以说是兼具创新与传统，发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革，全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意，简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中，斯柯达速派的性价比很高，如果你对品牌没什么追求的话，速派真的可以考虑。

7、 君威

官方指导价 ： 17.28-25.98万

级别 ： 中型轿车

君威是别克旗下的B级家用，知名度与口碑都不错，可以满足大家的用车需求。君威的外形扁平，具有很强的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威的运动并非仅体现在外表，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。家用的话，君威搭载了各种常用的功能，空间在对手里面算不上亮眼，不过满足家用没有问题。

8、 阿特兹

官方指导价 ： 17.58-24.78万

级别 ： 中型轿车

如果你想要一款很有风格设计很亮眼，驾驶感顶呱呱的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种张扬浮夸渲染自己特色的形式有差异，这款车通过略显中二的魂动设计语言体现出运动，真的挺不错。看着仪表台也具有浓烈的动感，驾驶的感受亦是如此。可惜在一家出行的时候，这款车后座前后距离有点拥挤，在同级别当中称不上那么优秀，后排表现是导致它难以挤进家用B级车首选的理由。

9、 红旗H5

官方指导价 ： 14.58-19.08万

级别 ： 中型轿车

红旗H5是一款中型的家用车，买它的理由很简单只有品牌影响力，售价不贵。话说回来红旗H5对于自己本身而言首要任务是打破顾客的成见：我不是天安门城楼前的五星红旗，没有想象中的遥不可及。它其实和绝大多数自主生产的车型没有多大区别，用料良心还不贵，十分划算，不过跟部分自主车型更不一样的是，这款车是中国汽车工业加上中国人的代表，开红旗H5能让你产生不逊色于驾驶BBA等车型的优越感。

10、 起亚K5凯酷

官方指导价 ： 16.18-20.58万

级别 ： 中型轿车

K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。

10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

斯柯达还是不错的 属于大众旗下 品质有保证 考虑到你老公的身高 选个空间大点的 昊锐就不错

十八万的话就选1.4T手动档的了 动力不怎么强 但是应该够用的

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缤智报价是多少？目前值得入手么？

虽说现在很多年轻人购车首先关注BBA，预算动辄三四十万，但对于中国汽车市场的大环境而言，还得是10万级家轿车市场的热度更高，这个价位也就是考虑一台紧凑型轿车，如果能是合资品牌或许更好。所以今天我们来盘点三款，当下国内10万级轿车市场最受欢迎的三款车型，它们都拥有绝对老牌的资历，也有着出色的产品力表现，像空间够大、配置够全、动力够强以及价格够亲民等等。如果你也打算入手一台紧凑型轿车，那今天这三款真有可能成为你的选择之一。

广汽丰田雷凌，指导价11.38-15.28万元

新车特点：造型运动+配置全

要说丰田旗下的紧凑型轿车，雷凌一定是有着众多消费者的关注，而目前在售的版本也是今年初刚上市，虽说年度改款但增加了1.5L发动机作为更入门车型的动力，也进一步拉低了售价。先从外观设计来看，这一代雷凌的风格我觉得还是非常讨人喜欢，整体属于青春靓丽的视觉体验，像前脸部分，大嘴格栅但没有带来过于夸张的效果，两侧较为凶狠的LED大灯组也符合年轻消费者对运动感的需求，包括车身紧凑且比例协调的尺寸，辅以饱满紧翘的尾部，家用自然不会在颜值上输给竞品。

而拉开车门坐进车内，我觉得雷凌也营造出了较强的家用氛围，虽说内饰配色也是这个价位常见的纯黑为主，但是灰色点缀也提升了不错的氛围，一般家用还是很有档次。而中控台上也没有太多花哨的细节，悬浮式液晶屏和多功能方向盘表明新车功能很齐全，这也是雷凌的一大亮点，像当下主流的全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置基本是除最低配车型以外均有搭载。当然它舒适性配置有些欠缺，座椅加热和电动调节快要属于全系均无，甚至真皮多功能方向盘都得是顶配专属。

东风日产轩逸，指导价9.98-14.30万元

新车特点：小天籁设计+舒适性高

要说轩逸换代后，也就是我们目前所经常见到的最新款，真是让人挑不出硬伤，也奠定了它成为国内紧凑型轿车销冠的地位。而从外观来看，整体风格与全新天籁几乎一致，所以说很容易吸引85后消费者的目光，无论是前脸格栅处的粗壮镀铬饰条，还是两侧造型较为犀利的LED大灯组，简洁却富有不错力量感。作为一款紧凑型轿车，新一代轩逸的车身尺寸表现也不错，4641*1815*1450mm的长宽高和2712mm轴距算是很主流的水准，并且整车给人视觉效果更低更宽，所以颇具低趴范，运动效果也就进一步增强。

进入车内，我觉得轩逸的高配车型很值得推荐的理由就是用双色内饰，**皮革+黑色材质的点缀，让档次感得到了显著提高。此外就是中控台，全新样式的悬浮式液晶屏和多功能方向盘，也都带来了出色的时尚感和科技氛围，包括7英寸液晶仪表盘的出现，功能上也挑不出什么问题。关键还有舒适性够高，日产一直有着“大沙发”之称，而轩逸虽说入门但没有抛弃这个家族特色，座椅宽大厚实，带来极佳包裹性和支撑性，虽说舒适性配置没有，但是舒适性真不错。

斯柯达明锐Pro，指导价12.49-15.79万元

新车特点：A+级定位+动力强颜值高

最后这款斯柯达全新明锐Pro，应该算是15万以内能买到的合资轿车中，产品力最强的一款车型。这次换代，新车用了最新家族语言，并且多为中方设计团队主导，因此时尚感得到了显著提高。比如前脸造型是斯柯达最新的家族风格，而RS运动套件的出现让人眼前一亮，配合两侧全LED大灯组，尤其是双L型LED日行灯集成转向灯，点亮后辨识度和精致感大大提高。这次换代也让整车尺寸再度提升，4753*1832*1469mm的长宽高和2730mm轴距，对比速腾也丝毫不差，在车身还见到了掀背式尾门，营造出十足轿跑范。

所以明锐Pro是可以更好满足年轻消费者审美，此外就是进入车内后，悬浮式流光环绕座舱的设计理念让人更是大感吃惊。以横向贯穿式为主导的设计风格营造出舒展的视觉效果，而12.1英寸悬浮式中控屏内置斯柯达最新的智慧车联系统，配合10.3英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，科技氛围堪称这个价位的最佳。其它亮点配置还有30色氛围灯、前排座椅加热和通风以及丰富的主被动安全系统，考虑到其15万拿下顶配的价格，自然是超值。

最后简单了解一下动力，明锐Pro目前全系标配了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速实测在8秒左右，并且配合前后独立悬架，驾驶感受也称得上是同级最佳。

总结：就今天我们简单的盘点介绍来看，雷凌、轩逸和明锐Pro这三款紧凑型轿车，都是产品力非常出色。像雷凌可以满足对安全配置和低油耗的高要求，而轩逸则是对舒适性更高要求，当然预算稍微充足一些，堪称全面占优的明锐Pro更不容错过。

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体验柯米克1.5L手动标准版，售价8.99万，配置齐全

缤智，广本的那款吧，有1.5L和1.8L两个排量的车型，1.5L的是12.88万~14.58万，1.8L的是14.68~18.98万，这个车建议还是买个1.8L的吧，不然开起来憋屈，当然卖得比较好的还是1.5L的，毕竟便宜。这个车上市挺久了，目前终端优惠幅度还可以，一般都有1.5~2万的优惠，再多也没有了，现在已经到了价格平稳期了，所以现在买也合适了。

买1.8L的次低配够用了，4个气囊+ESP，有电子驻车，全系没有胎压监测还是挺不爽的，不过也还好，这个后期可以自己去外面装，另外次低配以上是17寸的轮毂，比16寸操控和视觉效果上都要好，不过次低配没有倒车雷达只有倒车影像，不知道这个配置设计是怎么考虑的，其实雷达比影像好用，不过也没关系，倒车雷达也可以到外卖再装，百把块钱就能搞定。次低配有LED的近光灯，远光灯是卤素的，然后有全景天窗，无钥匙进入和一键启动，所以基本够用了。不过13万多的提车价，落地要15万多了，买这个车不知道心里会不会有点觉得不值，因为几年前刚出来的时候，还稍微在外观上有点竞争力，但是现在已经有点老旧了，另外这个车各方面也没有太多亮点，本田的车，就是个发动机和变速箱比较耐用，配置优势不大，操控在这个车上也没有优势，另外空间也就是紧凑级的正常水平，不会太宽敞，底盘一直是本田中低端车的一个小短板，因为其实不会很紧凑，而且遇到颠簸的时候，感觉车子有点晃，这个晃动其实挺烦躁的，然后就是静音也不算出色，基本及格的水平。所以如果有15万还选这个车，其实不太值得了，不如看看国产的一些车子，能便宜个几万块，而且这个价格加点钱买个新能源不是也不错吗。

15万买车别乱选，这几款家轿实在也耐用，开10年都不后悔

斯柯达作为大众旗下的子品牌，与大众一直都是共享技术平台，基本上有着百分百的大众基因，在品质方面自然也保持着与大众同样的水准。与大众汽车不同的是它的售价更加亲民，性价比相对来说也会更高点，以这次体验的斯柯达柯米克2021款1.5L手动标准版为例，它的指导价仅为8.99万元，相比起同为合资小型车的缤智/XR-V来说要亲民挺多。

柯米克的外观造型依旧可见大众汽车的“影子”,走的还是中庸之道，算不上多么时尚出彩，用耐看来形容最为合适不过。前脸部分，中网格栅用了直瀑式的造型设计，内部经过了镀铬条装饰，格栅比较狭长，对横向视觉起到了很好的拉宽效果。前脸底部的黑色包围则是选择了贯穿式造型，左右雾灯装置在上方区域。

大灯设计上，款式有点老旧，方正的造型设计放在现在来看确实有点过时，而且它的大灯是用了卤素光源，晚上照明效果一般，功能方面也只支持高度调节，不过好在它还配置有LED日间行车灯。

侧面部分，可以看到柯米克的车身十分紧凑小巧，造型依旧是常规化的设计，并没有选择当下小型SUV流行的悬浮式车顶。另外腰线比较硬朗、隆起的轮眉以及16英寸的轮毂也是比较中庸的设定。尺寸上，柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1593mm，轴距为2610mm,尺寸保持在主流级的水准。

尾部造型上，可以看到它应用了多条横向折线，这使得其层次感非常明显，同时尺寸较小的后挡风玻璃也显得整个尾部比较厚重。另外尾部下方同样增加有黑色的塑料包围，排气管则是用了隐藏式造型设计。

尾灯依旧是用了类似于前大灯造型设计，不过由于尾部凹凸的型面设定，使得它的尾灯立体感很强。另外尾灯同样是用了卤素的光源，小灯泡容易坏是个麻烦事。

内饰方面，柯米克造型十分简约朴素，标准的对称式中控设计，中控屏装置在了空调出风口中间，下方的空调控制面板还是用了老式的机械式旋扭，同时现代车型上难得一见的点烟器它也配置有，驾驶时还真容易让人觉得这是一台老式的车型。另外为了给挡把让位中央扶手也设计得比较靠后，使用起来并不方便。

内饰的用料方面依旧是大面积的搪塑材质，中控台中间连接有一条镀铬装饰条，软包基本上没有，就连方向盘表层都没有包裹，只有在门把手处和中央扶手包裹有一层绒物面料，同时座椅还是用了织物面料，整体看起来较显廉价。

车载系统上，全系标配了8英寸的液晶中控屏，虽然尺寸较小点，不过功能倒是非常全面，像卫星导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联、语音控制这些该有的都有，满足日常驾驶没有问题。

车载配置上，它的基本安全配置都比较齐全，同时像倒影像、胎压监测、上坡、发动机启停技术、8英寸中控屏、LED日间行车灯、电动外后视镜这些实用性配置都有搭配，在配置方面有点不像大众简陋的风格，还是挺有诚意的。

空间表现上，由于它是一款小型SUV，所以空间并不会太宽敞，身高177cm的体验者坐在前排头部能有一拳多的空间，坐进后排头部空间一样，腿部只有1拳2指的距离，只能说刚刚好，不会有压抑感。另外它的后排中央地板还是凸起的，在乘坐3人是中间乘客腿都不知道放哪里好，对女生来说有点不友好。而后备厢空间尺寸还算不错，正常情况下有463L的容积，比起高级别的紧凑级车型来也相差不大，在放倒后排容积最大可达1510L，空间还是比较实用的。

动力方面，柯米克搭载了一台1.5L的自吸发动机，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，传动系统是匹配的5挡手动变速器。NEDC综合油耗仅为6L/100km。这台EA211发动机也搭载在了许多大众车型上，技术相当成熟可靠，不过动力输出有点肉，起步加速都比较慢，不适用于喜欢驾驶的朋友，家用代步刚刚好，当然相对的是它的燃油经济性保持在一个不错的水准。

悬架系统上，柯米克用了前麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，底盘调校偏硬，对车身的支撑性比较好，过弯能给你足够的自信，但相对的是它的舒适性不会太高，过减速带能明显感觉到震动感。

通过这次体验柯米克2021款1.5L手动标准版，可以明显感受到它依旧存在不足之处，简陋的内饰以及中庸的外观放到现在基本不具备竟争实力，但好在它的配置还算丰富，来自于大众的动力系统也能给其加分不少，配合上比较实惠的售价，作为家用代步来说还算合适。

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对于一般家庭而言，选车时除了价格方面，最应该考虑的点是车辆的品质，但面对目前琳琅满目的车型，到底该如何选择呢？今天我就为大家带来一期15万预算的耐用车型介绍，这些车即便开上10年也不会后悔。

思域

官方指导价：11.99-16.99万

思域作为国内知名的“神车”代表，无论品质还是设计上都表现不错。外观来看，思域通过更扁的车头营造出一种很宽很俯冲的视觉效果，加上充满流线感的线条设计，都让思域有一种跑车的运动感。车尾的设计最为拉风，溜背式的造型搭配上C型尾灯，不仅视觉效果颇具攻击性，还带来了极高的辨识度。

来到车内，思域的内饰设计整体也保持了偏向运动化的风格，中控整体略微偏向驾驶员一侧，看得出这仍是强调驾驶的一款车。用料上，思域也保持了同级领先的水平，大量哑光饰板和搪塑材质的使用保持了车内的质感。

空间方面，目前思域提供了两厢和三厢两个版本，轴距均为2700mm，这个参数表现为车内带来了不错的空间感受，尤其是头部余量，虽然车顶受到了溜背造型影响，但头部表现仍有四指。后备厢空间同样实用，能轻松满足日常出行的行李需求。

动力方面，思域搭载了1.0T和1.5T两款动力，匹配了6MT和CVT，从实际体验来看，即便是1.0T的动力开上去也并不觉得肉，得益于轻盈的油门调校，加速过程十分顺畅，但在中高速再提速时还是会受限于排量，相比之下，1.5T的动力更为充沛。

卡罗拉

官方指导价：10.98-15.98万

提到卡罗拉，大家一定会联想到那句“开不坏的卡罗拉”，这充分说明了这款车在皮实耐用度上遥遥领先。从设计上来看，在全新TNGA架构的加持下，卡罗拉的外形也变得更为凶狠，尤其是宽大的格栅和两侧的包围，都营造出很强的力量感。车身的线条非常简洁干练，C柱用了大尺度折角设计，为车内预留出相当充裕的空间。

内饰方面，作为丰田家族注重家用的车型，卡罗拉自然走的是家庭温馨风格，整个内饰无论从设计还是用料上都体现出简约实用的理念。中控造型非常立体，悬浮式大屏相比老款车型在科技感上有了明显提升。

卡罗拉的乘坐感受非常舒适，这首先得益于宽大厚实的座椅和合适的靠背角度，其次车内空间表现也较为出色，2700mm的轴距与思域一致，同时后排也有更好的头部表现。后备厢方面，卡罗拉可以轻松放下28寸、24寸和20寸行李箱各一个。

动力方面，卡罗拉提供了1.2T、1.5L和1.8L双擎三种选择，平顺省油是我对它最大的感受，无论哪款动力都有轻盈的调校，开上去十分灵敏，加上CVT的平顺性，驾驶氛围轻松惬意。

明锐PRO

官方指导价：9.99-16.14万

一般大家说到皮实耐用，首先想到的就是日系品牌，但是有一位德系选手也不能忽视，它就是斯柯达明锐PRO。从设计上来看，明锐PRO在换代后一下摆脱了斯柯达过去的油腻感，转而变身为年轻干练的小伙，各处折角分明的线条设计搭配上更加动感的车身造型，颜值方面有了大幅提升。

来到车内，明锐PRO的变化也相当巨大，最新的环绕座舱同样一扫往日的油腻，中控用了许多平直的贯穿设计，使得车内具有了相当舒展的视觉效果，用料上，多种材质的搭配使用也使触感明显提升，加上红色缝线，使得运动感也有好的保证。

由于使用了MQB平台，因此明锐PRO的车内空间同样有较大的提升，尤其是后排，超过两拳的腿部余量相当可观，同时车顶进行了掏空处理，因此头顶也不会觉得压抑，不过后边地台凸起有些明显，影响了中间乘客的舒适性。

动力方面，明锐PRO搭载了1.4T+7DCT的组合，这套总成被广泛用于大众系车型中，匹配度已经相当成熟，轻巧的油门设定和灵活的动态表现让明锐PRO非常适合在城市中穿行。

总结：以最合适的价格买到一款皮实耐用的车型是每一个普通家庭最朴实的愿望，今天带来的这三款车无论从外观还是内饰上基本都贴合了最前沿的设计，同时可靠的产品品质和15万以内的售价让它们的性价比优势相比同级更有优势。

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